C4P | |
---|---|
| |
C4P | |
Osztályozás | Tüzérségi traktor |
Harci súly, t | 3 |
Sztori | |
Gyártó | Państwowe Zakłady Inżynierii |
Gyártási évek | 1935-1939 |
Éves működés | 1935-1939 |
Kiadott darabszám, db. | 400 felett |
Fő üzemeltetők | |
Méretek | |
Tok hossza , mm | 4700 |
Szélesség, mm | 1900 |
Magasság, mm | 2350 |
Mobilitás | |
Motor típusa | 6 hengeres benzines Fiat 122B |
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 46 |
Autópálya sebesség, km/h | 35 |
Terepsebesség, km/h | harminc |
Hajóút az autópályán , km | 250 |
Erőtartalék durva terepen, km | 250 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
C4P - lengyel tüzérségi traktor a második világháborúban . Egy univerzális traktor, amely 4 tonnáig képes volt könnyű páncéltörő ágyúkat, légelhárító ágyúkat, hadosztálytüzérséget és néhány törzságyút vontatni.
A FIAT-621 autó alapján készült. A hátsó tengelyt a francia Citroën-Kegresse P17 féllánctalpas teherautók mintájára készült lánctalpas meghajtásra cserélték. 1935-ben adták ki a próbatételt, és 1936-tól indul a sorozatgyártás. Összesen valamivel több mint 400 autót gyártottak.
Nehéztüzérségi traktor : az 1878-as évmodell 120 mm-es lövegeit vagy 105 mm-es Schneider lövegeket szállítottak . Szállításra mind a nyitott fülkés, mind a védett ponyvás traktorokat szánták.
Könnyűtüzérségi traktor : 75 mm-es Schneider 1897-es típusú lövegeket vagy 1914/1919-es modell 100 mm-es Škoda tarackokat szállítottak. Ezen kívül volt még két pad, amelyek mindegyikén legfeljebb három ember ülhetett le.
Légvédelmi tüzérségi traktor : 75 mm-es csillagágyúkat szállítottak. Ezenkívül két-két padot helyeztek el (a vezetőülés mögött).
Lengyelország páncélozott járművei 1918-1939-ben | ||
---|---|---|
Könnyű tankok | ||
közepes tankok |
| |
Nehéz tankok |
| |
Kétéltű tankok | ||
Ékek | ||
Páncélozott autók | ||
Páncélozott traktorok | ||
ACS | ||
a sorozatgyártásba nem került prototípusok és minták dőlt betűvel vannak szedve |