C2P | |
---|---|
| |
C2P | |
Osztályozás | Tüzérségi traktor |
Harci súly, t | 2.75 |
Legénység , fő | 2 |
Sztori | |
Gyártó | PZInz. |
Gyártási évek | 1934-1939 |
Éves működés | 1934-1939 |
Kiadott darabszám, db. | 196 |
Fő üzemeltetők | |
Méretek | |
Tok hossza , mm | 2850 |
Szélesség, mm | 1800 |
Magasság, mm | 1580 |
Hézag , mm | 300 |
Mobilitás | |
Motor típusa | benzines 6 hengeres Fiat 122B |
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 46 |
Autópálya sebesség, km/h | 45 |
Hajóút az autópályán , km | 150 |
Erőtartalék durva terepen, km | 100 |
Fajlagos teljesítmény, l. utca | 16.7 |
felfüggesztés típusa | hernyó |
Fajlagos talajnyomás, kg/cm² | 0,41 |
Mászás, fok. | 36 |
Átkelhető árok, m | 0.5 |
Keresztezhető gázló , m | 1.2 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
C2P , a 2 tonnás lengyel traktor ( lengyel ciągnik 2-tonowy polski ) rövidítése – lengyel tüzérségi lánctalpas traktor , az egyik legmasszívabb Lengyelországban gyártott traktor .
A C2P lánctalpas traktort J. Lapuzhevsky és A. Schmidt a páncélozott fegyverek műszaki kutatási iroda mérnökei alkották meg. Ez a C2T traktor továbbfejlesztett változata volt . A TKS tankette alvázán alapult . Az első tételt 1937-ben adták ki, és 196 autóból állt. A második tételt a háború kitörése miatt nem adták ki teljesen.
A C2P traktor fő feladata a 75 mm-es wz.1897 mezei löveg szállítása volt, de szállított különféle könnyű ágyúkat (főleg a Bofors wz. 36 ). Lőszerek szállítására is használták. 1938-ban tüzérségi fegyvert szereltek fel a traktorra, ami a befejezetlen TKS-D önjáró lövegprojekt megszületéséhez vezetett .
Számos máig fennmaradt példány több haditechnikai múzeumban található: Arlonban ( Belgium ), Varsóban és Auburnben ( USA , Indiana ).
Lengyelország páncélozott járművei 1918-1939-ben | ||
---|---|---|
Könnyű tankok | ||
közepes tankok |
| |
Nehéz tankok |
| |
Kétéltű tankok | ||
Ékek | ||
Páncélozott autók | ||
Páncélozott traktorok | ||
ACS | ||
a sorozatgyártásba nem került prototípusok és minták dőlt betűvel vannak szedve |