Buick Skylark

Buick Skylark
közös adatok
Gyártó	Buick ( General Motors )
Tömeg és általános jellemzők
Hossz	5469 mm
Nemzedékek
Első generáció Gyártási évek 1953-1954 _ _ Osztály személyes luxusautó testtípus 2 ajtós kabrió Elrendezés első motor, hátsókerék-hajtás Tengelytávolság 121,5 hüvelyk Összefüggő Buick Roadmaster Buick Super Buick Century Buick Special   Második generáció Gyártási évek 1961-1963 _ _ Osztály kompakt / kompakt testtípus 2 ajtós kabrió 2 ajtós kupé 2 ajtós keménytetős 4 ajtós kombi Elrendezés első motor, hátsókerék-hajtás Tengelytávolság 112 hüvelyk Hossz 193 hüvelyk Szélesség 70,2 hüvelyk Összefüggő Pontiac Tempest Oldsmobile F-85   harmadik generáció Gyártási évek 1964-1972 _ _ Osztály közepes méretű / közepes méretű testtípus 2 ajtós kabrió 2 ajtós kupé 2 ajtós keménytetős 4 ajtós keménytetős 4 ajtós szedán Elrendezés első motor, hátsókerék-hajtás Összefüggő Chevrolet Chevelle Chevrolet Monte Carlo Pontiac Tempest Pontiac LeMans Pontiac GTO Pontiac Grand Prix Oldsmobile F-85 Oldsmobile Cutlass Oldsmobile 442   negyedik generáció Gyártási évek 1975-1979 _ _ Felület X test Osztály kompakt / kompakt testtípus 2 ajtós kupé 2 ajtós ferdehátú 4 ajtós szedán Elrendezés első motor, hátsókerék-hajtás Összefüggő Chevrolet Nova Pontiac Ventura Pontiac Phoenix Oldsmobile Omega   Ötödik generáció Gyártási évek 1980-1985 _ _ Felület X test Osztály kompakt / kompakt testtípus 2 ajtós kupé 4 ajtós szedán Elrendezés első motor, elsőkerék-hajtás Összefüggő Chevrolet Citation Pontiac Phoenix Oldsmobile Omega   hatodik generáció Gyártási évek 1986-1991 _ _ Másik név Buick Somerset Felület N test Osztály kompakt / kompakt testtípus 2 ajtós kupé 4 ajtós szedán Elrendezés első motor, elsőkerék-hajtás Tengelytávolság 103,4 hüvelyk Hossz 180 hüvelyk Szélesség 66,6" (1986–88) 66,7" (1989–1991) Összefüggő Oldsmobile Calais Oldsmobile Cutlass Calais Pontiac Grand Am   hetedik generáció Gyártási évek 1992-1998 _ _ Felület N test Osztály kompakt / kompakt testtípus 2 ajtós kupé 4 ajtós szedán Elrendezés első motor, elsőkerék-hajtás Tengelytávolság 103,4 hüvelyk Hossz 180 hüvelyk Szélesség 66,6" (1986–88) 66,7" (1989–1991) Összefüggő Oldsmobile Achieva Pontiac Grand Am
Buick Roadmaster Buick Verano
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Buick Skylark  egy személygépkocsi, amelyet a Buick ( a General Motors egyik részlege ) gyártott 1953-1954 , 1961-1972 és 1975-1998 között . Hét generáción keresztül a Skylark különböző pozíciókat töltött be a Buick sorozatban.

Történelem

Első generáció (1953–1954)

A Buick márka alapításának 50. évfordulója tiszteletére a Skylark modellt 1953-ban mutatták be. Harley Earl mérnök dolgozott a tervezésén . Az új autó a Buick Roadmasterre épült [1] .

A Skylark első generációja főként kétajtós karosszériával készült. A "személyes luxusautó" osztályba tartozott, és az egyik legdrágább Buick modell volt, több mint 4000 dollárba került [1] .

A motor egy 322 hüvelykes (5,3 literes) V8 -as, 200 lóerős teljesítménnyel. Val vel. (147,2 kW) négyhordós karburátorral és 170 km/h (106 mph) végsebességgel. Sebességváltó - automatikus Dynaflow , vagy mechanikus 3 sebességes [1] .

1953- ban 1690, 1954 -ben pedig  836 autót gyártottak [1] .

• Skylark 1953

• Skylark 1954

• Skylark 1954

Második generáció (1961–1963)

1955 után a Skylark index rövid időre eltűnik a Buick sorozatból, és 1961 -ben újra feltámad, de csak speciális díszítésként . A különbség csak az egyedi emblémákban és a külső megjelenésben volt.

A következő évben, 1962 -ben a Skylark egy külön modell lesz, amely mára a középkategóriás autók ( Mid-size ) osztályába tartozik . A karosszéria választéka között szerepelt egy 2 ajtós kabrió és egy 2 ajtós keménytető . Az autókat V8 -as motorral szerelték fel , 215 hüvelyk³ (3,5 l) űrtartalommal [2] .

• keménytetős

• keménytetős

• Kabrió

Harmadik generáció (1964–1972)

1965 - ben a Skylark felvásárol egy Gran Sport csomagot , amelyben V8 -as volt - egy 401 hüvelykes, 325 LE teljesítményű motor. Val vel. Valójában egy " iomautó " volt, és később külön modell lett belőle .

A 2 ajtós keménytető és kupé mellé egy 4 ajtós keménytető, 4 ajtós szedán és 2 ajtós kabrió került .

1972- ben a General Motors felülvizsgálja közepes méretű autóinak termékeit, és a Skylark indexet ismét eltörlik. Őt a Century modell váltja fel .

• 4 ajtós szedán

• Gran Sport

• Kabrió

Negyedik generáció (1975–1979)

1975 -ben Skylark újjászületik. Mostantól a Chevrolet Nova X-platformra épül . Azóta a Skylark összes következő generációja a kompakt autók osztályába tartozik . Kezdetben kupét és 2 ajtós ferdehátú karosszériát gyártottak, 1976 óta  - 4 ajtós szedánt .

A negyedik generációs Skylark-ot Iránban is gyártották Buick Iran néven.

• kupé

Ötödik generáció (1980–1985)

1980- ban a Skylarkot még az X-platformon gyártották, de már a Chevrolet Citation modellen alapul . A karosszéria választása a kupé és a 4 ajtós szedánra korlátozódott. 1985 -ig változtatás nélkül gyártották .

• Szedán

• Szedán

Hatodik generáció (1986–1992)

A hatodik generációs Skylark a Buick Somerset N-platformra épült, és 1992 - ig gyártották .

• Szedán

• kupé

• Szedán

Hetedik generáció (1992–1998)

1992- ben a Skylark újabb átalakításon esik át. A kupék gyártása 1997 -ig , a szedánok gyártása 1998 -ig folytatódott , ezután a Skylark gyártása végleg leállt.

• Szedán

• Szedán

• kupé

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 1953-1954 Buick Skylark a Conceptcarz.com-on  . Letöltve: 2011. december 21. Az eredetiből archiválva : 2011. szeptember 9..
2. ↑ 1962-es Buick Skylark gyártási információ  . Letöltve: 2012. január 3. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 21..

Irodalom

• Flammang, James M. és Kowlake, Ron. Amerikai autók szabványos katalógusa: 1976-199, 3. kiadás. – Iola, WI: Krause Publications, 1999.
• Gunnell, John. Amerikai autók szabványos katalógusa: 1946-1975, átdolgozott 4. kiadás. – Iola, WI: Krause Publications, 2002.

Linkek

• A Buick Skylark története . Letöltve: 2011. december 20. (Orosz)