Automatikus vak 43 | |
---|---|
Automatikus vak 43 | |
Harci súly, t | 7.47 |
Legénység , fő | négy |
Sztori | |
Gyártó | fiat |
Gyártási évek | 1944-1945 _ _ |
Éves működés | 1944-1945 _ _ |
Kiadott darabszám, db. | 79 |
Fő üzemeltetők | |
Méretek | |
Tok hossza , mm | 5 267 |
Szélesség, mm | 2334 |
Magasság, mm | 2450 |
Hézag , mm | 300 |
Foglalás | |
páncél típus | acél hengerelt homogén |
A hajótest homloka, mm/fok. | 8.5 |
Hajódeszka, mm/fok. | 8.5 |
Hajótest előtolás, mm/fok. | 8.5 |
Hajótesttető, mm | 6 |
Toronyhomlok, mm/fok. | tizennégy |
Toronydeszka, mm/fok. | tíz |
Torony előtolás, mm/fok. | tíz |
Toronytető, mm/fok. | 6 |
Fegyverzet | |
A fegyver kalibere és gyártmánya | 47mm Mod. 47/40 |
fegyvertípus _ | huzagolt |
Hordó hossza , kaliberek | 40 |
Fegyver lőszer | 63 |
gépfegyverek | 1–2 × 8 mm Breda 38 |
Géppuska lőszer | 720 |
Mobilitás | |
Motor típusa |
soros 6 hengeres folyadékhűtéses karburátor |
Motor modell | ABW3 |
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 110 |
Motorteljesítmény, kW | 81 |
Autópálya sebesség, km/h | 90 |
Terepsebesség, km/h | 37 |
Hajóút az autópályán , km | 535 |
Erőtartalék durva terepen, km | kb 400 |
Kerékképlet | 4×4 |
felfüggesztés típusa | független rugó |
Átjárható fal, m | 0,35 |
Keresztezhető gázló , m | 0.7 |
Az Autoblinda 43 ( olasz Autoblinda 43 ), AB 43 egy olasz páncélozott autó a második világháború idején .
1943 -ban fejlesztették ki az Autoblinda 41 páncélautó továbbfejlesztett változataként , továbbfejlesztett hajótesttel és toronnyal, valamint erősebb fegyverzettel. Olaszország 1943. szeptemberi kapitulációja után az AB 43 sorozatgyártása a Pz.Sp.Wg jelzéssel. Az AB43 203(i) német parancs szerint folytatódott. 1944-ben 67 ilyen típusú gépet gyártottak, 1945-ben további 12 darabot. Ezek túlnyomó többsége az Olaszországban állomásozó német csapatoknál állt szolgálatba, akik a háború végéig használták őket, egy részük át is került az olasz csapatokhoz, akik hű maradt Mussolinihez .
Műszaki szempontból az Autoblinda 43 egy 4x4 összkerékhajtású páncélozott alváz volt, minden kormányzott kerékhez egyedi felfüggesztéssel. A motor a két vezérlőoszloppal és két sofőrrel rendelkező autó hátuljában kapott helyet, ami lehetővé tette a gyors irányváltást anélkül, hogy időt veszített volna a kanyarodással. A 47 mm-es 47/32 Mod. 1935 és a koaxiális 8 mm -es Breda Mod géppuska . A 38. ábrán egy másik ilyen géppuskát szereltek fel a hajótestbe hátul a hátsó szektor lövöldözésére.
AB 43 típusú ABW3 motor 108 LE-vel. A legutóbbi Autoblinda 41 sorozatból vették át. Ezt az átmeneti változatot Autoblinda 41/43-nak nevezték el.
Olaszország páncélozott járművei 1915-1943 között | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|