Au-30 (légihajó)
Au-30 "Argus" - léghajó lágy rendszer . 2017 júniusától ő a 3000-6000 m 3 térfogatú lágy léghajók megállás nélküli repülési távolságának hivatalos világrekordjának tulajdonosa [1] [2] . 2009-2010-ben a FAI lágy léghajók hat osztályának világcsúcstartója a BA-05-től (3000-6000 m 3 ) az abszolút BA-10-ig (több mint 100 000 m 3 ) [3] .
Épült Kirzhachban , Vlagyimir régióban . Producer - CJSC Aeronautical Center "Avgur [4] ".
Tartományrekord
2008. szeptember 14-én az akkoriban a CJSC Center for Infrastructure Projects -hez tartozó AU-30, amelyet a CJSC AeroScan leányvállalata üzemeltetett , 626 km-t repült, és ezzel megdöntötte a lágy léghajók megállás nélküli repüléseinek hivatalos világrekordját. (374,7 km), amelyet 1990-ben telepített a brit GA-42 léghajó 1200 m³ térfogattal. Meg kell jegyezni, hogy a FAI által nyilvántartott hivatalos nyilvántartások általában rosszul tükrözik az ellenőrzött repülés területén elért valós eredményeket . [5] Például 1919-ben az amerikai haditengerészet C-5 puha léghajója 4870 m³ térfogattal 1894 km-t tett meg leszállás nélkül. [6]
Leírás
Az elülső és hátsó ballonettek a lágy léghajókhoz szükséges túlnyomás fenntartására szolgálnak a burokban, valamint a készülék statikus kiegyensúlyozására . Feltételezték, hogy ennek a léghajónak a fő felhasználási területei a következők: járőrözés , elektromos vezetékek , csővezetékek speciális ellenőrzése , fényképezés és videózás, mentési műveletek és elitturizmus [7] .
Teljesítmény jellemzők [8]
- Kagylótérfogat : 5065 m³
- Maximális ballontérfogat : 1266 m³
- A hüvely nyúlása: 4,0
- Kagyló átmérő: 13,5 m
- Léghajó hossza: 55 m
- A léghajó építési magassága: 17,5 m
- Léghajó szerkezet súlya: 3350 kg
- Teherbírás: 1400 kg
- Maximális megengedett felszállási tömeg: 4850 kg
- Minimális ellenőrző sebesség: 0 km/h
- Utazási sebesség : 40…80 km/h
- Maximális sebesség: 110 km/h
- Motor típusa: 2x Lom-Praha M332C
- Főmotor teljesítménye: 2x 170 LE
- Maximális repülési idő: 24 óra
- Repülési idő maximális sebességgel: 5 óra
- Repülési hatótáv utazósebességgel: 1600 km
- A komp hatótávolsága: 3000 km
- Maximális repülési magasság: 2500 m
- Működési magasság: 1500 m -ig
- Legénység : 2 fő
- Kezdő csapat: 4-6 fő
Jegyzetek
- ↑ FAI Record File Num #15166 BA-05 (Gázléghajók: 3000-6000 m³) . Letöltve: 2017. június 15. Az eredetiből archiválva : 2014. szeptember 24.. (határozatlan) . A FAI szabályai szerint a 3-6 ezer m 3 kategóriás léghajó-rekorder a legmagasabb kategóriákban, BA-10-ig (100 ezer m 3 felett) is a mindenkori rekorder helyét foglalta el .
- ↑ Az AU-30 léghajó világrekordot döntött
- ↑ FAI Record File Num #15161 BA-10 (Gázléghajók: 100 000 m³ és nagyobb) . Letöltve: 2017. június 15. Az eredetiből archiválva : 2014. szeptember 24.. (határozatlan)
- ↑ RosAeroSystems . rosaerosystems.ru. Hozzáférés dátuma: 2019. február 14. Az eredetiből archiválva : 2011. április 7. (határozatlan)
- ↑ vö. FAI rekordok archiválva : 2016. szeptember 8. (eng.) a Figyelemre méltó léggömb- és léghajórepülésekkel Archiválva : 2012. március 15., a Wayback Machine (eng.) és számos hiteles könyv és más forrás az irányított repülés történetéről
- ↑ Kite Balloons to Airships...the Navy's Lighter-th-Air Experience, p. 18 (PDF fájl, 1,3 MB) . Letöltve: 2010. július 11. Az eredetiből archiválva : 2010. április 10. (határozatlan)
- ↑ Léghajók . rosaerosystems.ru. Letöltve: 2019. február 14. Az eredetiből archiválva : 2019. december 11. (határozatlan)
- ↑ Léghajók . rosaerosystems.ru. Hozzáférés dátuma: 2015. december 21. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (határozatlan)
Linkek