Aeronca 50 főnök

Az Aeronca 50 Chief  egy könnyű, kétüléses általános célú repülőgép, amelyet az Egyesült Államokban az Aeronca Aircraft Inc sorozatgyártásában gyártott 1938 és 1940 között . Ez idő alatt 430 repülőgépet gyártottak különféle módosításokkal.

Történelem

A repülőgépet az Aeronca K Scoutból fejlesztették ki a K sorozat továbbfejlesztéseként, azonban 1938 -ra megváltozott a gazdaságos repülőgépek versenypiaca, és az Aeronca nem tudott árban versenyezni a Piper Aircraft Piper J-3 Cubjával .

Teljes kudarccal végződhetett volna az 50-es sorozatú repülőgépek piacra kerülése a Piper árának kétszereséért. Az új gép megbízhatóságát bemutató reklámkampányként Johnny Jones pilóta 1938. november 29. és 30. között 30 óra 47 perc alatt tette meg a Los Angeles és New York közötti 4484 km-es távolságot egy Aeronca 50C Chief géppel . Az átlagos repülési sebesség 145 km/h volt.

1938-ban a repülőgépek 1795 dollárért keltek el. A repülőgép meglehetősen magas költsége ellenére kényelme és repülési jellemzői a vásárlók ízlésének megfeleltek, és folyamatosan keresettek. 1939-ben az ár 1695 dollárra csökkent.

1939-ben az Aeronca korszerűsítette a repülőgépet, új nevet adva neki - Aeronca 65 Super Chief . A fő újítás az erősebb motor volt. 1940-ben az 50-es sorozatú, 50 lóerős motorral szerelt repülőgépek gyártását leállították.

Jelenleg nem több mint egy tucat gép maradt működőképes állapotban.

Építkezés

A repülőgép a magasszárnyú séma szerint készült . A törzset alumínium csövekből és gerendákból alakították ki, tartós kátrányos anyaggal borítva. A szárnyak sejtes szerkezetűek. Eredetileg lucfenékből és szálakból alakították ki , szövettel borítva. Alulról a szárnyakat két-két fém támaszték támasztja alá.

Futómű nem behúzható, kormánykerékkel. A kabin teljesen beüvegezett, fűtéssel és világítással rendelkezik. A pilóta és az utas egymás mellett vannak. Mögöttük egy csomagtartó áll.

Kétlapátos légcsavar, a törzs elé szerelve. A csavar osztása változatlan.

Repülési teljesítmény

Adatforrás: Corner of the Sky

• Legénység : 1 fő
• Utaskapacitás: 1 fő.
• Hossza : 6,40 m
• Szárnyfesztávolság : 10,97 m
• Magasság : 2,00 m
• Szárny területe: 15,70 m²
• Üres tömeg: 599 kg
• Erőmű : 1 × PD Continental A-50
• Motorteljesítmény : 1 × 50 LE Val vel.

• Maximális sebesség: 174 km/h
• Utazási sebesség : 153 km/h
• Gyakorlati hatótáv: 418 km
• Praktikus mennyezet : 4500 m

Módosítások

• Az Aeronca KCA Chief  az Aeronca K Scout átdolgozott változata, amelyet a Continental A-50 hajt. 1938-ban igazolták ezen a néven, de Aeronca 50 Chief néven hirdették. 62 példányt adtak ki.
• Az Aeronca KF Chief  egy 50 LE-s Franklin 4AC motorral szerelt változat. 5 példányban készült.
• Aeronca KM Chief  - változat 50 lóerős Menasco M-50 motorral. 9 példányban készült.
• Aeronca 50C Chief  - a repülőgép alapváltozata Continental A-50 motorral. 248 épült.
• Aeronca 50F Chief  – 50 LE-s Franklin 4AC motorral szerelt változat. 40 példa készült.
• Aeronca 50L Chief  - Változat 50 LE-s Lycoming O-145 motorral. 65 épült, beleértve:
  • Aeronca 50LA Chief  - 20 egység átformált motorháztetővel a jobb motorhűtés érdekében.
• Az Aeronca 50M Chief  egy kísérleti repülőgép, amelyet Menasco M-50 hajtómű hajt. Táblaszám NC21070.