| R-17 | |
|---|---|
| rakéta / komplex index: 8K14 / 9K72 NATO jelölés: SS-1c "Scud B" | |
| 9P117 hordozórakéta 8K14 rakétával a Speydadam légibázisonKirályi Légierő, Anglia. | |
| Típusú | OTR |
| Fejlesztő | SKB-385 |
| Főtervező | V. P. Makeev |
| Évek fejlesztése | 1958. április - 1961. október |
| A tesztelés kezdete | 1959. december 12 |
| Örökbefogadás | 1962. március 24 |
| Gyártó | 235. sz. Votkinszki Üzem , Petropavlovszki Nehézmérnöki Üzem |
| Gyártási évek | 1961-1987 |
| Éves működés | 1962- |
| Főbb üzemeltetők | / RVIA SV USSR/RF |
| Egyéb operátorok |
19
Örményország Kazahsztán Türkmenisztán Vietnam Egyiptom Irán Jemen Észak-Korea Egyesült Arab Emírségek Szíria Líbia Leszerelés Fehéroroszország Bulgária Magyarország Keleti Demokratikus Köztársaság Lengyelország Románia Csehszlovákia Ukrajna |
| alapmodell | 8K14 |
| Módosítások | 8K14-1 |
| Fő műszaki jellemzők | |
|
Maximális hatótáv: 300 km Dobósúly : ~ 990 kg Pontosság ( KVO ): 450 m Robbanófej : * Erősen robbanásveszélyes 8F44 - 987 kg (~ 700 kg TGAG-5) * Vegyi anyag: ** 3N8 - 1016 kg (OV: mustárgáz , lewisite ) ** 8F44G / 8F44G1 - 985 kg (555 kg V / VX ) * Nukleáris: ** 269A 8F14 tokban - 989 kg, 10 kt ( RDS-4 típusú töltés ) ** RA17 (RA17-2, RA17-3 ) 9N33 esetén - 989 kg, 300 kt ** RA104 9N33-1 esetén - 989 kg, 20 kt ** RA104-01 9N33-1 esetén - 989 kg, 200 kt ** RA104-02 tokban 9N33-1 - 989 kg, 500 kt |
|
| ↓Minden specifikáció | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az R-17 ( rakéta index 8K14 , az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma és a NATO SS-1c Scud B osztályozása szerint , kiviteli megjelölés R-300 , nem hivatalosan " kerozin tűzhely " ) egy szovjet folyékony hajtóanyagú egyfokozatú ballisztikus rakéta . hosszú távú üzemanyag-alkatrészek, amely a 9K72 Elbrus hadműveleti -taktikai rakétarendszer része .
Az R-11M rakéták további korszerűsítésére irányuló kísérletek (R-11MU projekt, GRAU 8K12 index) azt mutatták, hogy nem célszerű a lökettérfogatú tüzelőanyag-ellátó rendszer alkalmazása a hajtómű fajlagos tolóerejének növelésére (a rakéta hatótávolságának 150 km-re történő növelése érdekében). legalább 900 kg hasznos teher tömege). A hajtómű alacsony tolóerő-tartaléka nem tette lehetővé a rakéta-üzemanyag-alkatrészek készletének (és így a rakéta össztömegének) növelését, ugyanakkor a tartályokban a nyomás további növelése sem volt lehetséges a határérték elérése miatt.
A probléma legjobb megoldása egy turbószivattyús üzemanyag-ellátó rendszerrel ellátott motor volt. Ezenkívül a turbószivattyú egység jobb "kezelést" biztosított a motor számára (a tolóerő finombeállítása miatt), ami azt jelenti, hogy valódi lehetőség volt a rakéta pontosságának javítására (hatótávolságon belül).
1957-re az OKB-3 NII-88- nál, D. D. Sevruk főtervezőnél kifejlesztettek egy LRE-t TNA S3.42 -vel , amely R-11-es méretű rakétákban használható, miközben körülbelül 240 km-es maximális hatótávolságot biztosít.
A kezdeményező csoport javaslatára az SKB-385 V. P. Makeev főtervezője úgy döntött, hogy 1958. január 10-ig elkészíti az új rakéta tervrajzát, pneumohidraulikus sémáját és alapvető számításait. Az OKB-1-ben S. P. Korolev támogatta ezt a projektet, aminek köszönhetően ez az ötlet a Tüzérségi Főigazgatóságban (GAU) is támogatásra talált . Az SZKP Központi Bizottsága és a kormány 1958. április 1-jei 378-181. számú rendeletével az SKB-385-öt bízták meg az R-17 rakéta (turbószivattyús üzemanyag-ellátó rendszerrel) kifejlesztésével, lőtávolságával. 50-240 km.
Az új R-17 rakéta a GAU-ban a 8K14 indexet kapta. Vezető tervező - Y. Bobrysev. A Honvédelmi Minisztériumból A. V. Titov alezredest, az irányítási rendszer vezetésére P. V. Zakharov alezredest nevezték ki.
A fő R-17 rendszerek fejlesztőit a kapcsolódó iparági szervezetektől nevezték ki:
A komplexum fejlesztési folyamatának felgyorsítása érdekében az új rakéta tömeg- és méretjellemzőit az R-11M-hez közel választották. Így lehetőség nyílt az új komplexum részeként a 8K11 rakétából származó földi berendezések részleges felhasználására (bizonyos fejlesztésekre azonban szükség volt).
Az R-17 és az R-11M külső hasonlósága ellenére ezeknek a rakétáknak szerkezetileg kevés a közös vonása: valójában teljesen megváltozott az elrendezési séma, fejlettebb vezérlőrendszert fejlesztettek ki, alapvetően eltérő pneumohidraulikus rendszert alkalmaztak . a rakéta-üzemanyag-alkatrészek feltöltésének módja és így tovább.
Az R-17 rakétán való munka során az OKB-5 (amelyet A. M. Isaev főtervező vezet) új, jobb teljesítményű hajtóművet fejlesztett ki. Az új motor nagyobb tolóerejének köszönhetően sikerült növelni a rakéta maximális hatótávját.
Az R-17 rakéta első próbaindítása a Kapustin Yar (KapYar) tesztterületen történt 1959. december 12-én.
A fejlesztés első szakaszában a prototípus rakétákat a Zlatoust Gépgyárban gyártották , azonban a repülési tesztek második szakaszában a termékek gyártását (és ezt követően a tömeggyártást) a Votkinszki Mechanikai Üzembe (385. sz. ) helyezték át. ) , amely már gyártotta az R-11M-et (8K11).
A nukleáris robbanófej fejlesztésének kezdeti szakaszában 5 kilotonnás töltetet kellett volna használni a 8F14 tokban ( 407A14 robbanófej ), hasonlóan az ezzel egy időben fejlesztés alatt álló 407N bombához. Később azonban egy erősebb töltetet (10 kt) fejlesztettek ki jobb tömeg- és méretjellemzőkkel (elsősorban kisebb tömeggel, aminek köszönhetően tovább lehetett növelni a rakéta hatótávolságát), és ugyanabban az épületben a 269A robbanófejet vették át. (8F14).
A rakéták szállítására és kilövésére az ISU-152- re épülő 2P19 lánctalpas alvázat fejlesztették ki , amely külsőleg hasonlít az R-11M rakéta 2U218 indítóegységéhez. Négy 2P19-es hernyóvető R-17-es rakétákkal vett részt a Vörös téren 1961. november 7-én rendezett katonai parádén.
1962. március 24-én a Szovjetunió Minisztertanácsának rendeletével a szovjet hadsereg elfogadta az R-17 rakétát.
A MAZ-537 kerekes alvázon lévő 2P20 hordozórakéta (a lánctalpas 9P19-cel egyidejűleg fejlesztették ki) nem ment át a teszten [1] , és nem fogadták el szervizre. 1967-ben üzembe helyezték a MAZ-543P négytengelyes önjáró alvázon lévő 9P117 indítószerkezetet .
Az 1960-as években a fegyverek indexálására vonatkozó szabályokat felülvizsgálták azok egyszerűsítése érdekében. Ekkor a rakétákhoz már nem rendelték hozzá a „K” indexet, ezt felváltotta az „M” index (sőt, a komplexum neve csak egy betűvel kezdett eltérni a rakéta nevétől). A már szolgálatban lévő rakétáknál (beleértve a 8K14-et is) azonban az indexelés változatlan maradt, de a rakétarendszerekhez (amelyeknek korábban nem volt külön indexe) új indexeket rendeltek. A 8K14 rakéta komplexuma a működését biztosító berendezésekkel és technológiával a 9K72 indexet kapta.
| Kezelő berendezések | |
|---|---|
| 2ТЗ (2ТЗМ, 2ТЗМ1) | Talajkocsi (konténerrel, hőfedéllel, lefolyó- és lefolyócsatlakozóval és adapterrel) |
| 9F21MA (9F21MU), 2U662D (2U662DU), 2U662M (2U662MU), 9F223 | Tárolójármű (speciális felszerelésben lévő harci egységekhez) |
| ZIL-157 (ZIL-131) | Gépjármű (harci egységek hagyományos felszerelésben történő szállítására) |
| 8T22, 9T31M (9T31M1) | Koppintson a |
| 9T37 | Emelőkészlet |
| 9T55A | Kötélzetkészlet |
| Tankoló berendezések | |
| 2G1U (2G1), 9G29 | Üzemanyag tartálykocsi |
| 8G17M1, 9GZ0 | Oxidáló tartályhajó |
| 8T311 (8T311M) | Mosó és semlegesítő gép |
| 8GZZU, UKS-400V | Kompresszorállomás (komplett páratartalom-jelzővel 8Sh31) |
| Teszt Felszerelés | |
| 2V11 (2V11M1) | Vízszintes vizsgálógép (8N01 benzin-elektromos egységgel kiegészítve) |
| 9V41 (9V41M) | Autonóm vizsgálógép (8N01 benzin-elektromos egységgel kiegészítve) |
| Indítsa el a berendezést | |
| 9P117 (9P117M, 9P117M1) | Indító egység egy sor vezetőeszközzel 8Sh18 |
| 2P19 (2P19M) | Indító egység egy sor vezetőeszközzel 8Sh18 |
| Segédeszközök | |
| 2Sh1 (2Sh1M2) | SPTA autó |
| 2T5 | Hangárszállító kocsi (arzenálokhoz és bázisokhoz) |
| 8G27 (8G27U, 8G27K) | Légfűtő |
| 8Yu11 (8Yu11U) | Szigetelt sátor |
| 8Yu44 (8Yu44M) | Terepi kémiai laboratórium |
| 9V292 | „Vezérlő” gép (metrológiai) |
| 9T114 | Kocsi légi szállításhoz (harci egységek normál konténerben) |
Az alap R-17-es modellt elsősorban nukleáris robbanófejekkel való használatra szánták, mivel a nem megfelelő pontosság nem garantálta a nagy robbanásveszélyes robbanófejek alkalmazásának hatékonyságát (a 8F44-es robbanófejeket kisebb mennyiségben gyártották, mint a nukleáris robbanófejeket, és elsősorban rakétákkal együtt exportálták őket R-17E).
Később a 9K72 komplexhez vegyi robbanófejeket készítettek, amelyekhez a 8K14-1 rakéta módosítását fejlesztették ki (amely fokozatosan felváltotta a 8K14 alapmódosítást). Ennek megfelelően a kilövőket is modernizálták.
A 9K72 komplexum üzemeltetése során a Megrendelő (HM) többször is felvetette a modernizáció szükségességét a harci hatékonyság növelése érdekében. Ennek érdekében megfelelő K+F -et végeztek, és kísérletet tettek a komplexum új módosításainak kidolgozására (például 9K73 - helikopterrel szállított könnyű kilövővel, 9K77 - megnövelt hatótávolságú, 9K72-1 - levehető robbanófej vezérléssel a pálya utolsó szakaszában optikai irányítófejek és mások segítségével). Azonban e módosítások egyikét sem fogadták el.
1995-ben, 2001-ben és 2002-ben az S-300-as rakétaelhárító rendszer és annak módosításai tesztelésekor 8K14 sorozatú harci rakétákat használtak célpontként.
| A termék hossza a támasztólábaktól a fejtetőig | 11 164 mm |
|---|---|
| A termék testének átmérője | 880 mm |
| Feszítsd át a stabilizátorokat | 1810 mm |
| Töltetlen termék súlya 269A fejjel | 2076 kg |
| Teljesen terhelt súly 269A fejjel | 5862 kg |
| Töltetlen termék súlya 8Ф44 fejrésszel | 2074 kg |
| Egy teljesen feltöltött termék súlya 8Ф44 fejrésszel | 5860 kg |
| 9D21 motor | folyékony, reaktív |
| A motor üzemanyag-alkatrészeinek ellátása | Gázgenerátorral működő turbószivattyús egység |
| THA promóciós módszer | Porbombából |
| A motor üzemanyag alkatrészei: | |
| indító üzemanyag | TG-02 |
| fő tüzelőanyag | TM-185 |
| oxidálószer | AK-27I |
| Az üzemanyag-alkatrészek gyújtásának módja | Vegyi (öngyulladás) |
| A termék üzemanyag-komponensekkel való feltöltése: | |
| oxidálószer | A termék vízszintes helyzetében |
| fő tüzelőanyag | A termék vízszintes helyzetében |
| indító üzemanyag | A termék függőleges helyzetében az indítóegységen |
| A töltelék jellege | Térfogatsúly |
| Az üzemanyag és a sűrített levegő utántöltési súlya +15 °С hőmérsékleten | 3786 kg |
| Beleértve: | |
| AK-27I oxidálószer tömege | 2919 kg |
| üzemanyag tömeg TM-185 | 822 kg |
| kezdő üzemanyag tömeg TG-02 | 30 kg |
| sűrített levegő súlya | 15 kg |
| Vezérlő rendszer | Autonóm inercia |
| Az irányítási rendszer végrehajtó eleme | Gázsugaras kormányok |
| Vészrobbantó rendszer | Autonóm |
| Maximális hatósugár | 300 km |
| Minimális hatótávolság | 50 km |
| Garantált hatótáv | 275 km |
Fő tüzelőanyagként az R-17 TM-185-öt (kőolajtermékeken alapuló: polimer desztillátum - 56%, könnyű pirolízisolaj - 40%, trikrezol - 4%) és AK-27I- t (salétromsav alapú) használt. Indítási üzemanyagként - TG-02 "Samin" .
Maximális hatótávolsága 300 km. A rakéták hagyományos nagy robbanóanyagot és nukleáris robbanófejet is szállíthattak (az 1960-as és 1970-es években a VNIITF-nél ötféle nukleáris robbanófejet [4] fejlesztettek ki 10, 20, 200, 300 és 500 kt kapacitással [5] . és üzembe helyezik ) .
A vegyi berendezésekben lévő robbanófejeket (3N8, 8F44G és 8F44G1) „speciális robbanófejeknek” nevezték, mivel a Szovjetunió hivatalosan tagadta a vegyi fegyverek jelenlétét. A 8K14-1 rakéta módosítása további csővezetékekkel rendelkezett a robbanófej ampulla akkumulátorainak aktiválásához és a robbanófej pneumatikus blokkjának levegővel való feltöltéséhez az indítás előkészítése érdekében. A nem duralumíniumból , hanem acélból készült elülső dokkolókeret lehetővé tette nehezebb robbanófejek „nem szabványos” (a kúptól eltérő alakú) geometriájú, például 3N8 (és később - 9N78 GOS-szel) használatát.
Ezenkívül a 8K14-1 rakéta működésében volt néhány különbség (különösen gyárilag beépített gázsugár-kormányok voltak, amelyek kiküszöbölték a kormányokkal történő összeszerelési műveleteket műszaki helyzetben).
| Név | Kijelölés |
|---|---|
| Termék | 8000-0 |
| Motor | 9D21 |
| Gyroplate (giroszkóp felszereléséhez) | 1SB11 |
| A stabilizáló automata számítási eszköze | 1SB13M (1SB13) |
| Kormánymű I | 1SB14 |
| Kormánymű II | 1SB14 |
| Kormánymű III | 1SB14 |
| Kormánymű IV | 1SB14 |
| Időmechanizmus (vezérlőrendszerek) | 1SB15 |
| Csatlakozódoboz (vezérlőrendszerek) | 1SB16 |
| Válassza le az eszközt | S-229 |
| Ampulla akkumulátor (vezérlőrendszerek) | 1SB18M |
| Potenciométer I | 9B312 |
| Potenciométer II | 9B312 |
| Potenciométer III | 9B312 |
| Potenciométer IV | 9B312 |
| Fedélzeti kábelezés (vezérlőrendszerek) | 1SB20 |
| BAPR-3 (az APR rendszer kapcsolókészüléke) | 1SB23 |
| RV-14 (az APR rendszer nagy magasságú relék blokkja) | 1SB24 |
| APR ampulla elem | 1SB25M |
| Reduktor (levegő) | 3210-oa |
| Elektropneumatikus szelep (levegő) | 3250-0 |
| Feszültség átalakító | 1SB47M |
| Precíziós frekvenciaszabályozó | PRC-Z0B |
| Nyomásjelző SD1a (a tartály nyomástartó vezetékében) | MSDUD 6A-5 |
| Nyomásjelző SD1b (a tartály nyomástartó vezetékében) | MSDUD 6A-5 |
| SD2a nyomásjelző (a "G" üzemanyagtartályban) | MSDUD 6A-5 |
| SD2b nyomásjelző (a "G" üzemanyagtartályban) | MSDUD 6A-5 |
| SD3a nyomásjelző (az "O" oxidáló tartályban) | MSDUD 6A-5 |
| SD3b nyomásjelző (az "O" oxidáló tartályban) | MSDUD 6A-5 |
| Porellenőrző (turbószivattyús meghajtó egység indítása) | PP3-9D21 |
| Gyújtó (porbomba) | VG-10-9D21 |
| Gyrohorizon | 1SB9 |
| Gyrovertikáns oldalstabilizátorral (oldalsó gyorsulású girointegrátor) | 1SB10 |
| A hosszirányú gyorsulások giroszkópos integrátora (automatikus tartomány) | 1SB12 |
| Tömlők (nagynyomású levegő, alacsony nyomású levegő, indító üzemanyag) | K18.179, K18.180, K18.181 |
| Cserekábel készlet (SH37, Sh38) | 1SB21 |
| OSHO/OSHO1 kábel (robbanófejes fűtőrendszerek) | 0-10/K17.255 |
| K21 kábel (APR rendszerek) | 0-20A/K17.255 |
| Kábelkészlet BKS APR | 1SB26 |
| Hermetikus burkolat | 9Я31 |
| Grafit kormány I | 0100-ОА/8А61 |
| Grafit kormány II | 0100-ОА/8А61 |
| Grafit kormány III | 0100-ОА/8А61 |
| Grafit kormány IV | 0100-ОА/8А61 |
Azokban az országokban, amelyek licenc alapján gyártották a 8K14-et, fejlesztéseket végeztek a rakéta hatótávolságának növelésére (főleg a robbanófej súlyának csökkentésével. Különösen a KNDK-ban fejlesztettek ki egy olyan módosítást, amelyben a harci terhelés csökkentésével a kapacitást növelték a tüzelőanyag-tartályok számát megnövelték, és ennek megfelelően megnövelték a rakéta hatótávolságát. Ugyanakkor a rakéta pontossága csaknem a felére romlott a szovjet eredetihez képest. A nyugati hírszerzés tudatában volt az R- hatótávolságának növelésére irányuló munkának. 17 rakéta, amelyet a Szovjetunióban hajtottak végre, és tévesen feltételezték, hogy a megnövelt hatótávolságú (9K77) komplexum a szovjet hadsereg szolgálatába állt. Scud-C jelölés .
A modell további fejlesztése koreai "Nodong-1" ("Labor-1") néven is ismert. Az első sikeres tesztet a KNDK hajtotta végre 1993-ban, javított tüzelési pontossággal. Ez a módosítás gyakran megjelenik külföldi forrásokban Scud-D megjelöléssel (valamint a 9K72-1 GOS-szel, amelyet a Szovjetunióban fejlesztettek ki az Aerophone projekt keretében). Ezek a megnevezések nem hivatalosak, és különböző forrásokban pontatlanul használhatók. Ezen kívül még a megadott sorozaton belül is jelentős számú 8K14 módosítás található, ezért az alábbi adatok tájékoztató jellegűek.
A Szovjetunióban munkát végeztek (ROC Aerofon), hogy javítsák a rakétarendszer pontosságát egy levehető irányított robbanófej létrehozásával a hagyományos 9N78 berendezésben (súlya 1017 kg) 9E423 optikai irányítófejjel (egy 8K14-1 rakéta dokkolt egy rakétával). A 9N78 robbanófej a 8K14-1F indexet kapta. A 9F59 interfészkészletet az indítókra telepítették. A módosított rakétarendszer, amely 9S751 adatelőkészítő géppel, 9S752 adatbeviteli géppel, 9B948 rutinkarbantartó géppel, 9F820 arzenál berendezéssel stb. van felszerelve, a 9K72-1 nevet kapta (egyes források tévesen a 9K72O indexet jelzik, ahol Az „O” optikai). A 8K14-1F rakéta maximális hatótávolsága 235 km, pontossága 50-100 m (a szabvány elkészítéséhez használt légifelvételek méretarányától függően) [7] . A komplexumot kísérleti hadműveletbe fogadták (a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának 1990. évi 026. számú parancsa), de nem vették át szolgálatba (a nem megfelelő látási viszonyok és az egyéb körülményektől való erős függés miatt).
| R-11 | R-11M | R-17 | R-17M? (9K77)
"El Husszein" |
R-17VTO (9K72-1) | "El Abbas" | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ország | ||||||
| GRAU index | 8A61 | 8K11 | 8K14, 8K14-1 | 9M77 | 8K14-1F | |
| NATO kód | SS-1A | SS-1B Scud A | SS-1C Scud B | SS-1D Scud C | SS-1E ScudD | ? |
| Hossz, m | 10.424 | 10.5 | 11.164 | 12.29 | ||
| Átmérő, m | 0,88 | 0,88 | 0,88 | 0,88 | 0,88 | 0,88 |
| Felszálló tömeg, kg | 5350 | 5400 | 5862 | 5900 | ||
| Terhelhetőség, kg | 690 | 950 | 989 | 735? | 1017 | 485? |
| Propulziós rendszer | Egyfázisú, folyékony | |||||
| Lőtér, km | 270 | 150 | 300 | 550 | 235 | 850? |
| KVO , m | 3000 | 3000 | 450 | ? | ötven | ? |
Az R-17-eseket körzeti vagy katonai alárendeltségű rakétadandárokban állították össze, és 3 hadosztályt tartalmaztak, egyenként 3 üteggel, egyenként 1 SPU-val, lánctalpas változatban. Összesen 9 SPU (önjáró launcher), legfeljebb 500 speciális és általános célú jármű, 800 fő, ebből 243 fő saját maga szolgálta ki az SPU-kat.
A MAZ-543 alvázra épülő kerekes SPU 9P117-tel rendelkező brigádok rendelkezhettek 3 akkumulátoros és 2 akkumulátoros összetételű hadosztályokkal (akkumulátoronként 2 SPU), ugyanakkor a hadosztályok száma 4 vagy több is lehet. [nyolc]
Az 1962-ben hadrendbe állított R-17, miután befejezte a Szovjetunió szárazföldi erőinek, a Varsói Szerződésben részt vevő országok hadseregeinek rakétadandárjait és egyéb társadalmi. országokba, aktívan exportálták nem nukleáris változatban (a rakétát a szovjet-kínai kapcsolatok megromlása miatt nem szállították Kínába). Export R-17 (R-17E vagy R-300) és annak módosításait többször is alkalmazták regionális konfliktusokban.
A KNDK , Pakisztán és Irán rakétaprogramjai R-17 technológiát használtak közepes hatótávolságú rakétáik megépítéséhez.
Egyiptom kevés R-17-est használt Izrael ellen az 1973-as háború során .
Az iraki fél aktívan használta iráni célpontok támadására.
A szovjet hadsereg több mint 2000 rakétát használt az afgán háborúban . A szovjet csapatok kivonása után az R-17-est továbbra is az afgán hadsereg használta. 1991. április 20-án három rakéta zuhant le Asadabad város piacára , mintegy 300-an meghaltak és 500-700 ember megsebesült [9] .
Miután 1981-ben izraeli repülőgépek bombáztak egy iraki atomreaktort, Irak kidolgozott egy tervet a "közelgő megtorlásra" bármilyen izraeli invázió esetére. A terv tartalmazott egy csapást Nyugat-Irakból El Hussein ballisztikus rakétákkal (módosított R-17-esekkel). A módosítás abból állt, hogy a rakéta hatótávját 650 kilométerre növelték, a robbanófej súlyát 1 tonnáról 500 kg-ra csökkentették, és ennek megfelelően csökkentették a pontosságot. 1990. április elejére teljesen befejeződött a rakéták telepítése Irak nyugati részén. 1990. július 31-én, a Kuvait elleni háború előtt a rakétaegységeket teljes készültségbe helyezték.
Az iraki rakétaerők az Öböl-háború előtt a 223. és 224. rakétadandárból (El-Hussein, R-17), valamint a 225. és 226. dandárból (Rad, Luna) álltak al-Ayubi altábornagy parancsnoksága alatt. Kuvait elfoglalása után tervet dolgoztak ki a koalíciós erők szaúd-arábiai helyszíne elleni rakétatámadás indítására. 1990 decemberének elején, a koalíciós erők inváziója előtt egy rakéta kiképzési kilövést hajtottak végre.
Az 1991 -es Öbölháború során az irakiak módosított P-17-esekkel bombázták Izraelt (43 indítás, 40 sikeres), Szaúd-Arábiát (48 indítás, 44 sikeres), Katart (1 indítás) és Bahreint (1 indítás). [10] Összesen 93 rakétát indítottak el, 5 rakéta az indítás kezdetekor, 2 pedig repülés közben ment le a pályáról.
A Scud rakéták lövöldözése nagy pusztítást okozott Izraelben és Szaúd-Arábiában (a kár több száz millió dollárt tett ki). A rakétatámadások időben történő figyelmeztetésének köszönhetően jelentős áldozatokat sikerült elkerülni. Ám a lövöldözés során viszont elhangzott, hogy a rakétákat vegyi fegyverekkel szerelték fel, ami pánikot keltett a városokban, sokan gázálarcba fulladtak, mert nem tudták, hogyan kell használni. Ugyanakkor egyetlen kilőtt rakétát sem szereltek fel vegyi fegyverrel.
Az izraeli fél szerint a fellőtt rakéták kétharmada lakatlan területre zuhant, a pusztítás gazdasági kára 250 millió dollárt tett ki [11] [12] . 1525 épület semmisült meg teljesen vagy súlyosan megrongálódott, és 50 jármű pusztult el. Az izraeli területet ért rakétatámadások következtében 4 ember meghalt és 273-an megsebesültek [11] [13] [14] . A Szaúd-Arábia területén végzett ágyúzások következtében több tucat épület tönkrement, több tucat autó tönkrement, 1 ember meghalt, 65-en megsérültek. Két repülőteret is eltalálták (töredezett sérülést az F-15C vadászrepülőgép és az RC-135V felderítő repülőgép [15] ). Csak egy támadásnak volt jelentős eredménye az áldozatok számát tekintve - egy rakéta találta el Dharam városában az amerikai laktanyát , aminek következtében 28 amerikai katona meghalt és 110-en megsérültek [11] .
Nagy volt az áldozatok száma a ballisztikus rakéták lövedékeinek pszichológiai hatásának, csak Izraelben mintegy 70 ember halt meg és követett el öngyilkosságot, további 818-an szorultak pszichológiai segítségre. .
A támadások visszaverésére amerikai Patriot légvédelmi rakétarendszereket alkalmaztak , amelyek hatékonyságáról ellentmondó állítások szólnak. Izraeli adatok szerint legfeljebb 47 R-17 esett a Patriots lefedettségi területére, amelyekre összesen 158 rakétaelhárítót lőttek ki [11] . Az izraeli védelmi minisztérium szerint a Patriots a rakétaelhárító túlköltekezés ellenére (beleértve a célpontonkénti 28 egység fogyasztását is [11]) ), az irakiak által indított rakéták legfeljebb 20%-át sikerült elfognia [11] . Más forrásokban az adatok nagymértékben eltérnek egymástól (az USA Adminisztrációs Ellenőrző Kamara becslései szerint 9%-ról [11] az orosz források 36%-ára [10] , amerikai források ma már 52-80%-ot is jeleznek [16] , a háború alatt a számadatokat is 100%-ig megadták [16] ). A modern izraeli kutatások azt sugallják, hogy egyetlen rakétát sem lőttek le Izrael felett, és az egyik lelőtt P-17-ről szóló rádiójelentéseket soha nem erősítették meg [17] . Az ilyen eltérő adatok a kilövések eredményeinek objektív összetettségéhez kapcsolódnak - a Patriot rakéták közeli detonációi sem semmisítették meg az R-17 robbanófejeket , hanem csak eltérítették őket az iránytól [10] . Ilyen körülmények között, tekintettel az R-17 rakéták iraki „módosítása” utáni alacsony belső pontosságára, a találati rakéták „lecsapott” rakétáinak minősítésének kritériuma szubjektív. Ugyanakkor a Patriot rakétaelhárítók egy része izraeli városok lakónegyedeire zuhant, jelentős pusztítást okozva.
Az érintett Scud mobil rakétakilövők száma mindössze 14 darab volt, további 78 rakéta volt próbabábu vagy leszerelt Luna rakéta. A koalíció pilótái kijelentették, hogy a háború alatt mintegy 100 Scudot semmisítettek meg, de a valóságban egyetlen berendezést sem találtak el, még egy próbabábut sem sérültek meg. A koalíciós repülőgépeknek csak néhány üres rakétasilót sikerült bombázniuk. Ezért az R-17 rakéták használatát az iraki hadsereg egyik fő sikerének tekintik az Öböl-háborúban. [tizennyolc]
Az 1994-es jemeni polgárháború során mind a Jemeni Demokratikus Köztársaság erői, mind a kormány fegyveres erői R-17 típusú rakétákat használtak [19] .
1999 szeptemberében a szárazföldi erők rakétaerőinek harci bevetésére szolgáló 60. kiképzőközpont (katonai egység 42202, Kapustin Yar , 71. telephely ) alapján megalakult a 97211 katonai egység ( 630. külön rakétaosztály ) az ellenségeskedésben való részvételre. a Kaukázusban , amely 9K72 rakétarendszerrel volt felfegyverkezve [20] . A hadosztályparancsnok, Zaharcsenko I. I. alezredes [20] .
A 630. rend a csecsen határon, az egykori Russzkaja falu területén állomásozott , és az 1999. október 1. és 2001. április 15. közötti ellenségeskedés során 250 darab 8K14-1 rakétát lőtt ki [21. ] . Rakétákat lőttek ki, köztük lejárt szavatosságúakat is, miközben egyetlen meghibásodást sem jegyeztek fel. A rakétakészlet elfogyása után a hadosztály átadta a felszerelést a tárolóbázisnak, majd 2001 áprilisában átcsoportosították a Kapustin Yar gyakorlótér 71. telephelyére [21] . 2005-ben a 630. rendelés volt az első az Orosz Föderációban, amely megkapta a 9K720 Iskander komplexumot.
2015. június 6-án a Reuters szaúd-arábiai (KSA) forrásokra hivatkozva arról számolt be, hogy a jemeni lázadók Scud típusú rakétát indítottak egy KSA-beli célpontra. Hivatalosan Rijád jelentése szerint a rakétát a Patriot légvédelmi rendszer elfogta [22] . Francia és iráni források szerint azonban valójában ezen a napon sikerült a huthi lázadóknak 12 Scud rakétát kilőni Szaúd-Arábiába, és ezek közül csak hármat lőtt le a légvédelem, a többiek pedig vagy eltalálták a kitűzött célpontokat, ill. elesett egy elhagyatott területen; ráadásul e hadművelet során meghalt a szaúd-arábiai légierő főparancsnokságának főnöke, Mohammed al-Shaalan [23] .
2015. június 30-án a jemeni SABA ügynökség arról tájékoztatott, hogy a 9K72E Elbrus OTRK-t a KSA területén lévő célpontra indították. Azt jelentették, hogy a célpontot sikeresen eltalálták [24] .
2015. augusztus 26-án számos forrás arról számolt be, hogy a hutik "legfeljebb három" Scud-rakétát lőttek ki Szaúd-Arábiában. Lehetséges, hogy a rakéták egy részét elfogta a Patriot légvédelmi rendszer [25] .
Azerbajdzsán szerint 2020. október 10-én, a második karabahi háború idején az örmény fél az Elbrus OTRK-t használta Ganja város repülőterén . A csapás a polgári lakosság területére érte. Ennek eredményeként akár 10 ház is megsemmisült, 10 meghalt és több mint 40 civil megsérült [26] [27] . 2020. október 17-én egy másik R-17-es rakéta találta el Ganja lakónegyedeit, 14-en meghaltak és 55-en megsebesültek [28] [29] . Azerbajdzsán szerint a konfliktus során az örmény fél összesen 13 Elbrus rakétát lőtt ki [30]
1988 óta a 8K14 (8K14-1) rakéták gyártását a votkinszki üzemben leállították [44] . Figyelembe véve azt a tényt, hogy egy rakéta műszaki élettartama 22 év (a giroszkópok 20 éves működés után cserélhetők) [45] , jelenleg a Votkinszki üzemben gyártott összes rakéta műszaki élettartama lejárt. . Ez a fő oka az R-17 rakéták szolgálatból való kivonásának.
Emellett az Egyesült Államok "tömegpusztító fegyvernek" tekinti az R-17 rakétákat [46] (az atomfegyver egyik alkotóeleme a hordozó, mivel az R-17 rakéta képes akár egy tömegpusztító fejet is szállítani. egy tonnát, ami lehetővé teszi a második generációs nukleáris fegyverek (az első termonukleáris töltetek) szállítását, ezért aktív erőfeszítéseket tesznek (politikai nyomásgyakorlás és anyagi érdekek segítségével) az országban elérhető Elbrus OTRK megsemmisítésére. világ. Így az Egyesült Államok finanszírozta az ukrajnai 9K72 komplexum megsemmisítését [47] , segítette a magyarországi [48] , bulgáriai [49] 9K72 komplexum berendezéseinek és berendezéseinek megsemmisítését [kb. 1] , a 8K14 líbiai megsemmisítésének finanszírozását is tervezi [50] .
A Command & Conquer: Generals játékban és a Zero Hour kiegészítőjében "SCAD Installation" néven jelenik meg, ahol a GLA-val, az Egyesült Államok és Kína ellen háborúzó terrorszervezettel áll szolgálatban. Előállításához külön engedély szükséges (az ún. általános pontokhoz kell beszerezni), és hordozhat erősen pusztító, nagy robbanásveszélyes robbanófejet vagy kevésbé pusztító, de a csapatokra sokkal veszélyesebb lépfene robbanófejet .
Az installáció jelen van az Operation Flashpoint: Cold War Crisis taktikai lövöldözős játékban , ahol a főszereplőnek meg kell akadályoznia a rakéták kilövését, és ezáltal a harmadik világháború kitörését .
Megjelenik a Spy Hunter játékban , az "Eye of the Storm" küldetésben SKUD néven, ahol a Nostra nevű terrorszervezet szolgálatában áll. A küldetés során meg kell szakítani a rakéták kilövését, megsemmisítve azokat az indítóplatformokon. A Battlefield 1942 számítógépes játékban, annak "Desert Combat" módosításában, a lázadók SKUD telepítéssel rendelkeznek.
A Moszkvai Állami Műszaki Egyetem Dmitrovszkij ága. N. E. Bauman, Orevo
| Szovjet és orosz ballisztikus rakéták | |
|---|---|
| Orbitális | |
| ICBM | |
| IRBM | |
| TR és OTRK | |
| Nem kezelt TR |
|
| SLBM | |
| A rendezési sorrend fejlesztési idő szerint történik. A dőlt betűs minták kísérleti jellegűek, vagy nem fogadják el szolgáltatásra. | |
| Állami rakétaközpont | ||
|---|---|---|
| Általános tervezők, alkalmazottak |
| |
| Termékek | ||
| Díjak | ||
| kultúra |
| |
| Lásd még |
| |
