2 (metróút, New York)
| Broadway és Seventh Avenue Line Express Route | |
|---|---|
 New York-i metró | |
| Éjjel-nappal működik | |
| Állomások száma |
49 (24/7, kivéve csúcsidő és éjszaka) 59 (csúcsidőben) 61 (éjszaka) |
| Végállomások |
Wakefield – 241. utcaNew Lots Avenue (csúcsirányú, részleges csúcsjáratok) Franklin Avenue - Medgar Evers College (csúcsirányú, részleges csúcsrepülések) Flatbush Avenue - Brooklyn College (24 óra) |
A 2 Seventh Avenue Express egy New York-i metróútvonal , amely Bronxon , Manhattanen és Brooklynon halad keresztül . Az útvonal a White Plains Road, IRT , Lenox Avenue, IRT , Broadway és Seventh Avenue, IRT , Eastern Parkway, IRT , Nostrand Avenue, Ai-R-T és New Lots, Ai-R-T vonalakat követi . A térképeken, állomásokon, kocsikon stb. pirossal van jelölve, mert a Broadway és a Seventh Avenue vonala mentén halad .
A 2 -es út éjjel-nappal közlekedik. A szokásos útvonal a bronxi 241st Street és a Brooklyn College - Flatbush Avenue között fut Brooklynban. A 2 Manhattan kivételével mindenhol helyileg közlekedik, kivéve késő este, amikor kivétel nélkül 2 megáll az összes állomáson. Hétköznapokon, csúcsidőben, egyes járatok a Flatbush Avenue helyett a New Lots Avenue-ra indulnak.
Útvonalelőzmények
1905. július 10- én megnyílt egy alagút az IRT Lenox Avenue Line és az IRT White Plains Road Line között (korábban a Third Avenue El szolgálta ), amely összeköti Bronxot és Manhattant.
1908. január 9-én az IRT Lexington Avenue Line megnyílt Brooklyn felé az IRT Joralemon Street Tunnel -en keresztül . Ebben az időben a vonatok az East 180th Streettől a Borough Hallig közlekedtek. Május 1-jén az útvonalat kiterjesztették a Nevins Streetre és az Atlantic Avenue-ra.
1917. március 31-én az IRT White Plains Road Line-t meghosszabbították a Nereid Avenue-ig.
1918. július 1-jén az IRT Broadway - Seventh Avenue Line teljesen a jelenlegi méretére épült. 1919. április 15-én ezt a vonalat megnyitották Brooklyn felé a Clark Street Tunnel -en keresztül .
1919. december 19- től a vonatok a South Ferry-hez, néhány csúcsvonattal az Atlantic Avenue-ig közlekedtek. Négy évvel később ezek az Atlantic Avenue felé közlekedő vonatok az Utica Avenue felé indultak. És egy évvel később ezek a vonatok még messzebbre, a New Lots Avenue-ra kezdtek közlekedni.
1937. szeptember 5- től minden csúcsvonat a Flatbush Avenue-ra futott.
1957-ben összeköttetést építettek ki az IRT Dyre Avenue Line vonallal .
1959. február 6- tól a vonatok éjjel-nappal közlekedtek a 241. utca és a Flatbush Avenue között, kivéve az éjszakai órákat, amikor az East 180th Street és a New Lots Avenue között kezdtek közlekedni.
1965. április 16- tól a 2 -es vonal összes vonata éjjel-nappal közlekedett a New Lots Avenue felé.
1983. július 10- én a vonatok éjjel-nappal közlekedni kezdtek a 241. utca és a Flatbush Avenue között, helyi megállókat Bronxban és Brooklynban, gyorsvonatok pedig Manhattanben.
1998 márciusától októberéig az IRT Lenox Avenue Line -t helyreállították. Hétköznapokon a 2 -es út az IRT Lexington Avenue Line -on keresztül haladt a 149th Street - Grand Concourse és a Nevins Street között a belvárosból 5:00 és 12:00 óra között, valamint a belvárosban 12:00 és 12:00 óra között.
1999 szeptemberében a Manhattan Night Express megszűnt, és ma már helyi expressz.
2001. szeptember 11. után 2 helyi lakossá vált Manhattanben ( 3 expressz ment a 14. utcába). A rendszeres szolgáltatás 2002. szeptember 15-én állt helyre .
Útvonal
A használt útvonalak a hét napjától és a napszaktól függően
| Az állomástól beleértve |
Az állomásig bezárólag |
Csúcsforgalom | Nappal (kivéve csúcsidő) + este + hétvége |
Éjszaka | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wakefield – 241. utca | Central Park North – 110. utca | helyi utak | helyi utak | helyi utak | |||||||
| 96. utca | Chambers Street | kifejezni módokat | kifejezni módokat | helyi utak | |||||||
| parkos hely | Flatbush Avenue - Brooklyn College | helyi utak | helyi utak | helyi utak | |||||||
| nostrand sugárút | New Lots Avenue | helyi utak; csak csúcsirányban (a járatok egy része) | — | — | |||||||
Útvonal térkép
| Egyezmények |
|---|
| az útvonalak nyitvatartási napjaira és óráira (pontosabban az ezekhez a kijelölésekhez tartozó eszközleírásokban): |
 éjjel-nappal
 éjjel-nappal, kivéve éjszaka
 éjjel-nappal, kivéve hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) csúcsirányban
 hétköznap napközben (és esetleg este)
 hétköznap éjjel-nappal
 csúcsidőben
 hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) csúcsirányban
 hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) a csúccsal ellentétes irányban
 hétvégén
 éjszaka
 éjszaka és hétvégén (és esetleg este)
 nincs vonatforgalom
|
Linkek
- MTA NYC Transit – 2 Seventh Avenue Express archiválva 2014. június 4-én a Wayback Machine -nél
- Útvonalterv az MTA honlapján ( PDF ) (eng.)
| New York-i metró | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vonalak |
| ||||||||
| Útvonalak |
| ||||||||
| Egyéb | |||||||||
| A színes háttér az útvonalak színét beállító "szár" vonalakat jelzi | |||||||||
- ↑ Az átkeléshez el kell hagyni a metrót, és újra be kell lépni a forgókapun keresztül, de a MetroCard [en vagy OMNY kártyával fizető utasok számára ingyenes .