Cosworth

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. augusztus 22-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 6 szerkesztést igényelnek .

Cosworth csoport

Típusú	állami vállalat
Bázis	1958
Alapítók	Mike Costin [d] és Kate Duckworth [d]
Elhelyezkedés	Egyesült Királyság :Northampton
Kulcsfigurák	Gerald Forsyth Kevin Culhoven
Ipar	Autóipar , védelmi gyártás , motorsport
Termékek	Motorok
Weboldal	cosworth.com
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Cosworth egy sport- és versenyautók motorjaira szakosodott mérnöki cég. A céget Mike Costin és Keith Duckworth brit versenymérnökök alapították 1958 -ban Londonban , a Cosworth név vezetéknevük ( COStin és duckWORTH ) összevonásából született. A Cosworth korábban a Ford Motor Company részlege volt , de jelenleg Gerald Forsyth és Kevin Koolhoven vásárolja fel.

Történelem

A Cosworth motorok részt vettek a Forma-1 Nagydíjon : 1963 -tól 2004 -ig Ford Cosworth márkanévvel, 2000 -től 2006 -ig és 2010-2013 -ban pedig tényleges Cosworth néven .

A Grand Prix nevezések , győzelmek, dobogós helyezések, leggyorsabb körök, a Forma-1 történetében szerzett pontok számát tekintve a Cosworth motorok csak a Ferrari motorjai mögött állnak, a pole pozíciók számát tekintve pedig a harmadik helyen állnak. a Ferrari és a Renault erőforrások után (nem tévesztendő össze a Renault csapattal ).

Ezenkívül Cosworth motorral szerelt Ford autók részt vettek és többször megnyerték a Rally Világbajnokság ( WRC ) szakaszait - Sierra RS Cosworth / Sierra RS500 Cosworth / Sierra RS Cosworth 4x4 modellek (1987 és 1992 között) és Escort RS Cosworth ( / Escort WRC) 1992 és 1998 között).

Az 1987-es első túra-világbajnokságon ( WTCC ) pedig a svájci Eggenberger Racing csapata remekelt a csapatok beosztásában, a Ford Sierra RS Cosworth / Sierra RS500 Cosworth-ről beszélve.

2009 szeptemberében, a Frankfurti Autószalonon bejelentették, hogy a Cosworth motorokat fejleszt az első orosz Marussia szuperautóhoz , amelyet 2010-ben terveztek kiadni. De a projektet nem valósították meg [1] .

Forma-1-es Cosworth motorstatisztikák

Évad	Motor	Típusú	Hangerő	Csapatok	győzelmeket	Megjegyzések
1963	négy	L4	1.5	Stebro , Lotus , Brabham	0	A Ford Cosworth Ford 4 -es motorjával debütál az F1-ben
1964	MAE	L4	1.5	Kádár	0
1964	LF	L4	1.5	Brabham	0
1965	négy	L4	1.5	Brabham , Lotus , Cooper	0
1967	FVA	L4	1.6	Matra	négy	A DFV motor debütált A Lotus a 2. helyet szerezte meg a konstruktőri bajnokságban
1967	DFV	V8	3.0	lótusz	négy
1968	DFV	V8	3.0	Lotus , McLaren , Matra	tizenegy	A Ford Cosworth-motoros autók 12-ből 11-et nyernek Graham Hill ( Lotus ) a világbajnok.
1969	DFV	V8	3.0	Matra , Brabham , Lotus , McLaren	tizenegy	A Ford Cosworth-motoros autók megnyerik a szezon minden nagydíját Jackie Stewart ( Matra ) - világbajnok A Matra megnyeri a konstruktőri bajnokságot.
1970	DFV	V8	3.0	Lotus , March , McLaren , Brabham , Surtees , Tyrrell , Bellasi , De Tomaso	nyolc	Jochen Rindt ( Lotus ) - világbajnok (posztumusz)
1971	DFV	V8	3.0	Tyrrell , March , Lotus , McLaren , Surtees , Brabham , Bellasi	7	Jackie Stewart ( Tyrrell ) - Világbajnok Tyrrell megnyeri a konstruktőri bajnokságot
1972	DFV	V8	3.0	McLaren , Lotus , Tyrrell , Surtees , March , Brabham , Frank Williams Racing Cars , Connew	tíz	Emerson Fittipaldi ( Lotus ) - világbajnok A Lotus megnyeri a konstruktőri bajnokságot
1973	DFV	V8	3.0	Lotus , Tyrrell , McLaren , Brabham , March , Shadow , Surtees , Iso Marlboro , Ensign	tizenöt	A Ford Cosworth-motoros autók megnyerik a szezon minden nagydíját Jackie Stewart ( Tyrrell ) - Világbajnok A Lotus megnyeri a konstruktőri bajnokságot
1974	DFV	V8	3.0	McLaren , Tyrrell , Lotus , Brabham , Hesketh , Shadow , March , Frank Williams Racing Cars , Surtees , Lola , Token , Trojan , Penske , Parnelli , Lyncar , Ensign , Amon , Maki	12	Emerson Fittipaldi ( McLaren ) - világbajnok A McLaren megnyeri a konstruktőri bajnokságot
1975	DFV	V8	3.0	McLaren , Brabham , Hesketh , Tyrrell , Shadow , March , Lotus , Williams , Parnelli , Hill , Penske , Ensign , Fittipaldi , Lyncar , Lola , Maki , Surtees	nyolc	A Ford Cosworth-motoros autók a 2.-17. helyet szerezték meg a konstruktőri bajnokságban
1976	DFV	V8	3.0	Tyrrell , McLaren , Lotus , Penske , March , Shadow , Surtees , Fittipaldi , Ensign , Parnelli , Wolf-Williams , Williams , Kojima , Hesketh , Maki , Brabham , Boro	tíz	James Hunt ( McLaren ) - Világbajnok
1977	DFV	V8	3.0	Lotus , McLaren , Wolf , Tyrrell , Shadow , Fittipaldi , Ensign , Surtees , Penske , Williams , Boro , LEC , McGuire , Kojima , Hesketh , March	12
1978	DFV	V8	3.0	Lotus , Tyrrell , Wolf , Fittipaldi , McLaren , Arrows , Williams , Shadow , Surtees , Ensign , Martini , Hesketh , ATS , Theodore , Merzario	9	Mario Andretti ( Lotus ) - világbajnok A Lotus megnyeri a konstruktőri bajnokságot
1979	DFV	V8	3.0	Williams , Ligier , Lotus , Tyrrell , McLaren , Arrows , Shadow , ATS , Fittipaldi , Kauhsen , Wolf , Brabham , Ensign , Rebaque , Merzario	nyolc	A Ford Cosworth-motoros autók a 2-4. helyen végeztek a konstruktőri bajnokságban
1980	DFV	V8	3.0	Williams , Ligier , Brabham , Lotus , Tyrrell , McLaren , Arrows , Fittipaldi , Shadow , ATS , Osella , zászlós	tizenegy	Alan Jones ( Williams ) - világbajnok A Williams megnyeri a konstruktőri bajnokságot
1981	DFV	V8	3.0	Williams , Brabham , McLaren , Lotus , Tyrrell , Arrows , Ensign , Theodore , ATS , Fittipaldi , Osella , March	nyolc	Nelson Piquet ( Brabham ) - Világbajnok A Williams megnyeri a konstruktőri bajnokságot
1982	DFV	V8	3.0	McLaren , Williams , Lotus , Tyrrell , Brabham , Arrows , ATS , Osella , Fittipaldi , March , Theodore , zászlós	nyolc	Keke Rosberg ( Williams ) - világbajnok
1983	DFY	V8	3.0	Williams , McLaren , Tyrrell	3	Michele Alboreto ( Tyrrell ) nyerte a DFV utolsó győzelmét
1983	DFV	V8	3.0	Williams , McLaren , Tyrrell , Arrows , Lotus , Theodore , Osella , RAM , Ligier	3	Michele Alboreto ( Tyrrell ) nyerte a DFV utolsó győzelmét
1984	DFY	V8	3.0	Tyrrell	0
1984	DFV	V8	3.0	Nyilak , Szellem	0
1985	DFY	V8	3.0	Tyrrell	0
1985	DFV	V8	3.0	Minardi	0
1986	GBA	V6T	1.5	Haas Lola	0	A turbófeltöltős Ford Cosworth motor első győzelme
1987	GBA	V6T	1.5	Benetton	0
1987	DFZ	V8	3.5	Tyrrell , Larrousse , AGS , March , Coloni	0
1988	DFR	V8	3.5	Benetton	0
	DFZ	V8	3.5	Tyrrell , Rial , Minardi , Coloni , Larrousse , AGS , EuroBrun
	DFV	V8	3.0	Dallara
1989	HB	V8	3.5	Benetton	egy	Alessandro Nannini ( Benetton ) – az első nem DFV Ford Cosworth motorgyőzelem
1989	DFR	V8	3.5	Tyrrell , Arrows , Dallara , Minardi , Onyx , Ligier , Rial , AGS , Osella , Coloni	egy
1990	HB	V8	3.5	Benetton	2
1990	DFR	V8	3.5	Tyrrell , Arrows , Monteverdi , Ligier , Osella , Dallara , Coloni , AGS , Minardi	2
1991	HB	V8	3.5	Benetton , Jordánia	egy	A DFV motorsorozat (DFR) utolsó szezonja
1991	DFR	V8	3.5	Lola , Fondmetal , Coloni , AGS , Footwork	egy	A DFV motorsorozat (DFR) utolsó szezonja
1992	HB	V8	3.5	Benetton , Lotus , Fondmetal	egy	Michael Schumacher megnyerte első győzelmét (Benetton-Ford)
1993	HB	V8	3.5	McLaren , Benetton , Lotus , Minardi	6
1994	Zetec-R	V8	3.5	Benetton	nyolc	Michael Schumacher ( Benetton ) - világbajnok
1994	HB	V8	3.5	Footwork , Minardi , Larrousse , Simtek	nyolc	Michael Schumacher ( Benetton ) - világbajnok
1995	Zetec-R	V8	3.0	Sauber	0
1995	ED	V8	3.0	Minardi , Forti , Simtek	0
1996	JD Zetec-R	V10	3.0	Sauber	0	Az első Ford Cosworth V10
	EC Zetec-R	V8	3.0	Forti
	ED	V8	3.0	Minardi
1997	VJ Zetec-R	V10	3.0	Stewart	0
	EC Zetec-R	V8	3.0	Lola
	ED	V8	3.0	Tyrrell
1998	VJ Zetec-R	V10	3.0	Stewart	0
1998	JD Zetec-R	V10	3.0	Tyrrell , Minardi	0
1999	CR-1	V10	3.0	Stewart	egy
1999	VJ Zetec-R	V10	3.0	Minardi	egy
2000	CR-2	V10	3.0	Jaguár	0	Ebben az évben a Ford elkezdte használni a Cosworth nevet a versenyzésben .
2000	VJ Zetec-R	V10	3.0	Minardi	0
2001	CR-3	V10	3.0	Jaguár	0
2001	VJ Zetec-R	V10	3.0	Minardi	0
2002	CR-4	V10	3.0	jaguár ,	0
2002	CR-3	V10	3.0	Nyilak	0
2003	CR-5	V10	3.0	Jaguár	egy	Jordan Ford nevű motorokat használt Giancarlo Fisichella ( Jordánia ) szerezte meg a Cosworth/Ford motorok utolsó győzelmét
	RS1	V10	3.0	Jordánia
	CR-3	V10	3.0	Minardi
2004	CR-6	V10	3.0	Jaguár	0	Jordan Ford nevű motorokat használt
	RS2	V10	3.0	Jordánia
	CR-3L	V10	3.0	Minardi
2005	TJ2005	V10	3.0	Red Bull_ _	0
2006	CA2006	V8	2.4	Williams	0	A Toro Rosso fordulatszám-korlátozott V10-eket használt
2006	TJ2005	V10	3.0	Toro Rosso	0	A Toro Rosso fordulatszám-korlátozott V10-eket használt
2010	CA2010	V8	2.4	Williams , Lotus , HRT , Virgin	0
2011	CA2011	V8	2.4	Williams , HRT , Marussia Virgin	0
2012	CA2012	V8	2.4	HRT , Marussia	0
2013	CA2013	V8	2.4	Marussia	0

Galéria

A legendás Ford Cosworth DFV motor, amelyet a Forma-1 - ben használtak 1963 és 1988 között
Michael Schumacher 1994 -ben nyerte meg első világbajnoki címét egy Benetton B194- Ford - Cosworth motorral .
A Ford Escort RS Cosworth-on a pilótáknak sikerült megnyerniük a rali-világbajnokság számos szakaszát

Jegyzetek

↑ Cikk Megjelentek az új karosszériás Marussia orosz szuperautó fotók Archív példány 2010. augusztus 20-án a Wayback Machinen az auto.lenta.ru oldalon

Irodalom

Tuchen, Bernd. Ford in der Formel 1 1965 bis 1994. A Ford Cosworth DFV Motors legendája. Seine Entstehung, seine Rennställe, seine Siege und Weltmeister (német) . - Buchenbach: Verlag Dr. Faustus, 2006. - ISBN 978-3-933474-38-4 .
Robson, Graham. Cosworth: The Search For Power (angol) . — 4. — Haynes Kiadó, 1999. - ISBN 1-85960-610-5 .

Linkek

Cosworth.com Hivatalos webhely Archivált 2011. február 23-án a Wayback Machine -nél
Cosworth motortípusok listája Archiválva : 2011. február 22. a Wayback Machine -nél
Profil a statsf1.com oldalon archiválva : 2021. június 28. a Wayback Machine -nél (eng.) (fr.)
A Forma-1-es motorszállítók listája szezononként Archiválva : 2006. március 27. a Wayback Machine -nél
Cosworth történeti cikk, Motorsport Magazine , 12. szám, 1994 Archiválva : 2019. szeptember 27. a Wayback Machine -nél
Vadim Gagarin. Hogyan csinált a Cosworth előtag félelmetes fegyvert a hétköznapi Fordokból . drive.ru (2007. június 22.). Letöltve: 2022. július 12. (határozatlan)