Szerelő platform

Szerelőplatform ( angol  fitting , angolul  fit  - to fit - to fit, mount, assemble) - speciális platform nagy kapacitású konténerek szállítására ( ISO 668 ), és speciális egységekkel van felszerelve azok rögzítésére - illesztési ütközőire (ezt az ütközőt a csomag tartalmazza a konténerzárban).

Szerelvényplatformok modelljei

A szerelvényállványok egyes modelljei nem rendelkeznek padlóval, és a szerelvényütközők közvetlenül a platform keretére vannak hegesztve. Az ilyen szerelőplatformok csak konténerek szállítására szolgálnak. Egyes modellek univerzálisak, az ilyen platformokon a rögzítési ütközők az emelőkosár keretéhez vannak csuklósan rögzítve, és összecsukhatók, és nem zavarják más típusú rakomány (felszerelés, hosszú rakomány stb.) berakodását.

Az oroszországi vasutak főbb modelljei:

• 13-3103-01 modell, egy BMZ által épített 40 méteres konténer (képünkön) szállítására.
• 13-9004M modell, gépjárművek, valamint univerzális, 10, 20 és 30 tonna össztömegű, nagy kapacitású konténerek szállítására a KVZ által gyártott épületek különböző kombinációiban.
• 13-4140-es modell, különféle rakományok szállítására: különböző hosszúságú öntött födémek, amelyeknek a hőmérséklete rakodás közben nem haladja meg a 100 °C-ot, hosszú termékek és szerelvények, lapos termékek, két 20 lábos vagy egy 40 lábas konténer. Az ilyen sokoldalúság érdekében a platformot a tartókeret konzolos részein elhelyezett álló oldalfalakkal, oldalsó támasztóoszlopokkal, állítható végfalakkal, amelyek korlátozzák a különböző hosszúságú áruk hosszirányú elmozdulását, és szabványos rögzítőkkel a konténerekhez, amelyek nem -a munkahelyzet nem akadályozza a kohászati ​​áruk szabad egymásra rakását. [négy]

Új 40 láb szerelőplatformok:

• A 13-6851-01 / 13-6851-05 modelleket a JSC Tikhvin teherkocsi-építő üzemben gyártják. A platformok nagy kapacitású konténerek és legfeljebb 36 tonna össztömegű tartálykonténerek, valamint 40 tonnát meg nem haladó össztömegű speciális konténerek szállítására szolgálnak.

Az új 80 láb magas szerelőplatformok lehetővé teszik két szabványos 40 láb hosszú konténer szállítását:

• 13-644 modell, 2020 óta gyártják a JSC "Barnaul VRZ" - Barnaul autójavító üzemben [5]
• 13-9781 modell, 2010 óta gyártják a CJSC Promtractor-Vagon - Kanash autójavító üzemben
• 13-2118-as modell, amelyet 2005 óta gyárt az OOO Kemerovokhimmash, az OAO Altaivagon kemerovói fiókja
• 13-7024 modell, gyártó: KVZ
• 13-3115-1 modell, a BMZ gyártotta.
• 13-6903 modell, a Tikhvin Freight Car Building Plant JSC. A platform nagy kapacitású konténerek és nem veszélyes áruk tartálykonténereinek szállítására készült, legfeljebb 36 tonna bruttó tömeggel.

• 80 láb-os szerelőplatform két 40 láb-os konténerrel. A platform vég- és középső ütközője be van kapcsolva, a többi a konténerek alá van kihajtva.

• Tartálykonténer egy illeszkedő platformon. Németország

• Konténer egy illeszkedő platformon. A távolabbi ütközőpár mozgatható a különböző hosszúságú konténerek felszereléséhez. USA

Kút típusú platformok

Az illeszkedő platformok alternatívája lehet a kút típusú platformok. A BMZ által épített ígéretes 13-3124-es modell lehetővé teszi a konténerek egymás tetején történő szállítását két lépcsőben, ami lehetővé teszi a szállított konténerek számának növelését a hagyományos platformokhoz képest. Oroszországban ehhez meg kell változtatni az épületek megközelítésének méreteit , mivel 2 konténer magassága már meghaladja a maximálisan megengedett magasságot, még akkor is, ha nem veszi figyelembe a sínek magasságát, valamint a sín és az alja közötti minimális rést. a gördülőállomány. Ez egy széles körben elterjedt szállítási mód az USA és Kanada vasutak irányain dízelvontatással ( a rakomány és gördülőállomány méretei miatt ) [6] .

• Platform - "kút"

• A konténerek 2 szinten vannak beépítve egy jól formázott platformra

Jegyzetek

1. ↑ Platform, modell 13-2116-01 Archív másolat 2017. december 21-én a Wayback Machine -nél , Altaivagon JSC.
2. ↑ „A 20 és 40 láb hosszúságú, nagy űrtartalmú hűtőkonténerek 13-2116-01-es modell kocsikon való elhelyezésére és rögzítésére vonatkozó helyi műszaki feltételek jóváhagyásáról ” Archív másolat 2017. június 15-én a Wayback Machine -n, Orosz Vasutak OJSC Rendelete 2010. augusztus 12-én kelt 1733r szám a Vasúti Dokumentumok honlapján.
3. ↑ Hűtött konténerek: melegszik a helyzet 2017. december 22-i archív példány a Wayback Machine -n , 2015.12.23-i cikk az RZD-Partner magazin elektronikus változatában. T. Simonova.
4. ↑ Sibnet sajtószemle - A Dneprovagonmash szabadalmakkal védi az innovációkat (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2008. december 25. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (határozatlan) 
5. ↑ Lapos autó, modell 13-644 . Letöltve: 2020. augusztus 31. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 24. (határozatlan)
6. ↑ Arshintsev D. N., Brzhezovsky A. M., Lazarenko Yu. M. Egy kút típusú platform dinamikus tulajdonságai konténerek szállítására két szinten. - Vestnik VNIIZhT, 2005, 2. sz