A sínkenő a vasúti gördülőállomány egy fajtája . A sínkenőt a sínek és a kerékkarimák oldalfelületének kenésére (kenésére) tervezték . A kenés csökkenti a zajt [1] és a kopást [2] , amikor a vonat kanyarban mozog.
A sínkenőanyagok használatát a kerék-sín probléma megoldásának szükségessége okozza [3] .
A sínkenős kocsi átalakítható személygépkocsikból, van példa hűtőkocsiból és az ER1 elektromos vonat köztes kocsijából való gyártásra [4] .
2010–2012-ben a Tvema 34 új sínkenő kocsit szállított az orosz vasútnak. Az autók dokkolós személygépkocsi alapján készülnek. A kocsik kanyarokban biztosítják a sínek kenését, amikor menetrend szerinti sebességgel haladó személyvonatok részeként utaznak [5] .
Az autó belsejében van egy sínkenő egység, egy kenőtartály, egy helyiség a karbantartó személyzet számára, egy műhely a berendezések javítására az autó útvonala mentén.
A sínkenőt egy meglévő útvonal szerelvényéhez kötik, vagy külön vonatot alakítanak ki. Üzemi sebesség 40-100 km/h. A kenőanyagot közvetlenül a sínfej vagy a kerékkészlet peremének belső felületére kell felhordani hengerrel, rúddal vagy fúvókával permetezni.