Türkmenisztánban a közlekedés rendkívül fontos. Az ország nagy, 491 200 km²-es területei, alacsony népsűrűsége, az ipari és mezőgazdasági központok széthúzása, valamint a világpiacoktól való távolsága miatt a fejlett közlekedési rendszer létfontosságú Türkmenisztán számára.
A vasúti közlekedés jelentősége Türkmenisztánban igen nagy.
Türkmenisztán vasútvonalainak hossza meghaladja a 3550 km-t. Nincsenek villamosított utak.
1960-ban elkészült egy 10 km-nél rövidebb vasúti bekötőpálya Kushka (Mary velayat) és Toragundi (Herat régió) között. Ennek a szovjet építésű vonalnak az újjáépítése 2007-ben kezdődött.
A türkmenisztáni légi közlekedés nagy szerepet játszik, és gyakran nincs alternatívája. Türkmenisztánban hét nagy repülőtér van , amelyek közül hat szolgálja ki a nemzetközi forgalmat. A legtöbb repülőtér alulterhelt. Az iparág számára nagy jelentőséggel bír az Európa és Ázsia közötti teher- és személyszállítás tranzitja . Türkmenisztán legnagyobb és egyetlen légitársasága a " Turkmenistan Airlines ". Az ország légterében a világ mintegy 40 légitársaságának szárnyas járművei számára biztosítanak főfolyosót. Ezen járatok karbantartását és koordinálását a francia Thales cég közreműködésével Türkmenisztánban létrehozott automatizált légiforgalmi irányító központ látja el .
Legutóbbi jelentős beruházási projektek:
Az új utak építése és a meglévő utak korszerűsítése fontos szerepet játszik az ország fejlődésében. A megnövekedett forgalomhoz kapcsolódóan a már megépült utak kiigazítása zajlik, valamint új autópályák kiépítését is tervezik [2] . Gurbanguly Berdimuhamedov türkmenisztáni elnök a gépjármű-közlekedés fejlesztése és az anyagi-technikai bázis megerősítése érdekében határozatot írt alá, amely szerint a Türkmenavtoyollary Állami Konszern MAZ járműveket vásárol a Yarav Trading House LLC-vel, a MAZ üzem hivatalos képviselőjével . 2] szerződést írtak alá egy orosz céggel Türkmenbashi város autópályáján egy csomópont megépítésére [3] .
Mindig is nagy figyelmet fordítottak az útépítésre és a gépjármű-közlekedésre. Így 2004 -ben Türkmenisztán közúti közlekedési és autópálya-miniszterét, Baimukhamet Kelovot állami pénzeszközök elsikkasztása és munkahiány miatt eltávolították tisztségéből [4]
2017 októberében megkezdődött az első Ashgabat - Türkmenbashi autópálya építése Türkmenisztánban az ország nyugati részén a Kaszpi-tenger partjáig. Három év múlva kell üzembe helyezni [5] .
2019 áprilisában bejelentették, hogy Türkmenisztán új Türkmenbashi (korábban Krasznovodszk ) -Garabogaz - Kazahsztán autópályát épít északra a Kaszpi-tenger partja mentén. Ez az útvonal az épülő Ashgabat-Türkmenbashi autópálya folytatása lesz [6] .
A kormányzati szabályozó szervezet Türkmenisztán Állami Tengeri és Folyami Közlekedési Szolgálata . A szolgáltatás minden típusú rakomány szállításával foglalkozik, de az olaj és az olajtermékek jelentős részt képviselnek a szállításban.
Türkmenisztán közlekedési rendszerének szerves részét képezik a nemzetközi közlekedési projektekben és folyosókban a Baku-Turkmenbashi, Türkmenbashi- Astrahhan vasúti kompok . Közülük az első, a Baku - Turkmenbashi (akkor - Krasznovodszk) 1963-ban kezdte meg működését. A kompok vasúti és vasúti-közúti jellegűek, nemcsak vonatokat, hanem autókat és utasokat is szállítanak.
1873-at tekintik a szervezett hajózás hivatalos kezdetének az Amu -darján . 1890-ben katonai gát épült az Amudarján. 1917-ben 20 önjáró és 50 nem önjáró hajó, valamint körülbelül 1500 csónak dolgozott az Amu-darján. 1923-ban Chardzhouban megalakult a Közép-ázsiai Hajózási Társaság . 1992. augusztus 15-én megalakult a Turkmen River Shipping Company, amely 2003-ban alakult át Deryayollary Produkciós Egyesületté. Az egyesület Türkmenisztán területén az Amudarja hajózható részét szolgálja ki 813 kilométer hosszan, valamint a Karakum-csatornát 200 kilométer hosszúságban [7] .
A Boeing 757-200 Turkmenistan Airlines repülés közben
Türkmenisztán Vasúti Közlekedési Minisztériuma
Kínában gyártott CKD9A dízelmozdony
| Türkmenisztán témákban | ||
|---|---|---|
| Sztori | ||
| Szimbólumok | ||
| Politika | ||
| Fegyveres erők | ||
| Földrajz | ||
| Társadalom |
| |
| Gazdaság |
| |
| Kapcsolat |
| |
| kultúra | ||
| ||
| Ázsiai országok : Közlekedés | |
|---|---|
| Független Államok |
|
| Függőségek | Akrotiri és Dhekelia Brit Indiai-óceáni Terület Hong Kong Makaó |
| El nem ismert és részben elismert államok |
|
| |
| Szállítás Türkmenisztánban | |
|---|---|
| Vasúti |
|
| polgári repülés | "Türkmenisztán" légitársaság |
| Repülőterek | |
| Turkmen Airlines | útvonalhálózat |
| Csővezeték (gázvezeték) | |
| Egyéb |
|
| 1 - megszüntetett gázvezeték 2 - tervezett gázvezeték | |