Sarkvidéki sarkállomás | |
Északi-sark-15 | |
---|---|
Az alapítás dátuma | 1966. március 29 |
záró dátum | 1968. március 22 |
Felügyelő |
V. V. Panov L. V. Bulatov |
Az Északi-sark-15 (SP-15) egy szovjet kutató sodródó állomás . Megnyitás 1966. március 29- én . Csomagjégen sodródott ( viszonylag vékony és rövid életű). 1968. március 22-én végzett a drifttel . Elhaladt az északi szélesség 78°49′ felől. SH. 168°08′ K e. 85°45′s- ig . SH. 10°30′ ny e. összesen 2330 km. [egy]
Az expedíció első vezetője V. V. Panov volt. 1967. április 15-én új alkalmazotti műszak érkezett az állomásra, élén L. V. Bulatovval. [2] 1967. december 4-én az állomás 1,2 tengeri mérföld távolságra haladt el az Északi-sark pontjától . A sarkkutatók ezt kihasználva kitűzték a Szovjetunió zászlaját , és hagytak egy cetlivel ellátott palackot is. [2]
Körülbelül 40 kilométerre az állomástól egy speciális Északi-sark-15F haditengerészeti állomást állítottak fel. Az állomás 1966. május 27-től október 28-ig létezett, vezetője I. P. Romanov volt . Az állomás fő feladatai a szovjet atomtengeralattjárók navigációja és az amerikai tengeralattjárók felderítése volt [3] [4] .
"Északi-sark" sodródó állomások | |||
---|---|---|---|
SP-1 SP-2 SP-3 SP-4 SP-5 SP-6 SP-7 SP-8 SP-9 SP-10 SP-11 SP-12 SP-13 SP-14 SP-15 SP-16 SP-17 SP-18 SP-19 SP-20 SP-21 SP-22 SP-23 SP-24 SP-25 SP-26 SP-27 SP-28 SP-29 SP-30 SP-31 SP-32 SP-33 SP-34 SP-35 SP-36 SP-37 SP-38 SP-39 SP-40 SP-2015 SP-41 |