| Sarkvidéki sarkállomás | |
| Északi-sark-3 | |
|---|---|
| Az alapítás dátuma | 1954. április 9 |
| záró dátum | 1955. április 20 |
| Felügyelő | A.F. Treshnikov |
Az "Északi-sark-3" ( SP-3 ) egy szovjet kutató sodródó állomás . Megnyitás 1954. április 9- én . Csomagjégen sodródott ( viszonylag vékony és rövid életű). 1955. április 20-án fejezte be a sodródást [1] . Elhaladt az északi szélesség 85°58′ felől. SH. 175°00′ ny e. H ° 00′ s. SH. 24°00′ ny d. összesen 1865 km. Az expedíció vezetője Alekszej Treshnikov .
Az SP-3-tól kezdve minden sodródó állomáson jelen volt egy orvos [2] . Ezenkívül a sodródó expedíciók során először jelent meg egy traktor és egy GAZ-69 autó, amelyet az SP-3-ban használtak. Ugyanakkor a helikopter, amelyet szétszedve szállítottak az állomásra [3] , teljesen igazolta magát a használatban, és az autóról kiderült, hogy alkalmatlan a sarkvidékre [4] .
Az SP-3 azon állomások listájára került, amelyek "áthaladtak az Északi-sarkon, vagy legfeljebb 100 km-re sodródtak onnan" [5] .
| "Északi-sark" sodródó állomások | |||
|---|---|---|---|
| SP-1 SP-2 SP-3 SP-4 SP-5 SP-6 SP-7 SP-8 SP-9 SP-10 SP-11 SP-12 SP-13 SP-14 SP-15 SP-16 SP-17 SP-18 SP-19 SP-20 SP-21 SP-22 SP-23 SP-24 SP-25 SP-26 SP-27 SP-28 SP-29 SP-30 SP-31 SP-32 SP-33 SP-34 SP-35 SP-36 SP-37 SP-38 SP-39 SP-40 SP-2015 SP-41 | |||