Sommer, Raymond
Raymond Sommer ( fr. Raymond Sommer , 1908. augusztus 31., Párizs - 1950. szeptember 10. , Cadour pálya ) - francia autóversenyző , a Le Mans -i 24 órás verseny kétszeres győztese ( 1932 , 1933 ), az AIACR European pilótája Bajnokság , Forma 2 és Forma 1 .
Karrier
Raymond Sommer a 20. század első felének egyik vezető francia autóversenyzője volt. Az 1930-as években a Le Mans-i 24 órás versenyen vett részt (kilencből nyolc alkalommal saját autóival: Chrysler 29 , Alfa Romeo 8C , amelyen mindkét győzelmet megnyerte, és Alfa Romeo 6C ). Sommer először ( 1932 ) nyert 21 órás autóvezetéssel, majd egy évvel később, amikor második győzelmet aratott, Tazio Nuvolari , a formula előtti korszak legnagyobb versenyautó-pilótája lett a partnere.
Két Le Mans-i győzelem után Sommer versenyezni kezdett a Nagydíjon. A nagy gyári csapatokban nem találta a helyét, így önálló résztvevőként indult egyes versenyeken. 1936-ban megnyerte a Francia Sportautó Nagydíjat, és benevezett az amerikai AAA bajnoki autósorozatba , 4. lett.
A második világháború után megkezdődött Sommer legsikeresebb időszaka az együléses versenyzésben. 1946-ban a legjobb szezonját töltötte a Grand Prix-ben, 1948-1949-ben pedig megnyerte a Forma-2 -t .
1950 -ben Raymond Sommer versenyzett az első Forma-1 -es szezonban . Az első két versenyt egy gyári Ferrarival töltötte . A Monacói Nagydíjon Raymond Sommer a 4. helyet szerezte meg egy Ferrari 125 -tel . Aztán Talbot vezette (egyedül és a gyári csapat tagjaként is), de három nagydíjon egyszer sem ért célba. 1950.
szeptember 10- én Raymond Sommer egy balesetben halt meg Kadourban .
Eredmények a Forma-1-ben
| Táblázat jelmagyarázata
|
| A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be.
|
| Példa |
Leírás
|
| egy
|
Győztes
|
| 2
|
Második helyen
|
| 3
|
Harmadik hely
|
| 5
|
Pontokkal befejezve
|
| 12
|
Pont nélkül fejeztük be
|
| NKL
|
Befejezte, de nem jutott be a végső osztályozásba
|
| tizenöt
|
Helyezésen kívül, vagy külön besorolás szerint vett részt
|
| tizennyolc
|
Nem ért célba, de bekerült a végső osztályozásba
|
| összejövetel
|
Nem fejezte be
|
| NKV
|
Nem felelt meg
|
| NPKV
|
Nem felelt meg
|
| DSC
|
Diszkvalifikált
|
| ISK
|
Kizárva a verseny jegyzőkönyvéből
|
| TT
|
Csak edzésen vett részt
|
| NS
|
Részt vett a kvalifikáción, de nem indult a versenyen
|
| T
|
Sérült vagy beteg
|
| OTK
|
Kiszáll
|
| tudományos és technológiai forradalom
|
Megérkezett a versenyre, de nem ment pályára
|
| NDP
|
Bejelentették a résztvevők közé, de nem érkezett meg a verseny kezdetére
|
| O
|
A versenyt törölték
|
|
|
Nem vett részt
|
| Rajtkockából
|
| Gyors kör
|
|
Irodalom
Steve Small. A Grand Prix Ki kicsoda . - 2. - Guinness World Records Limited, 1996. - S. 396. - 464 p. - ISBN 0-85112-623-5 .
Linkek