Lenin tér (metróállomás, Novoszibirszk)

A Ploscsad Lenina  egy állomás a Novoszibirszk metró Leninskaya vonalán . Az " Oktyabrskaya " és a " Red Avenue " állomások között található .

Földrajzilag az állomás Novoszibirszk központi körzetében található, Novoszibirszk központi tere alatt.

1985. december 28-án helyezték üzembe (az utasok számára 1986. január 7-én nyitották meg) az öt állomásból álló első szakasz 1. indító szakaszának részeként. [2]

Történelem

Projektek

A tervezők négy bejáratot terveztek az állomásra, kilenc lépcsősorral, amelyek közül négyet az épületekbe építettek be: a városi végrehajtó bizottságot (ma Városháza), a VPSh-t ( NGAKHA ), az Orbita üzletet és a Regionális Fogyasztóvédelmi Egyesületet . A többi kijárat nyitott volt, és közönséges lépcsők voltak. Kettő-kettő az Operaház terére vezetett, további két ereszkedés a bank épületéhez, az utolsó pedig a Pervomajszkij térre vezetett. A projekt ellenére gazdasági okokból nem épült meg négy bejárat az állomásra. A projekt szerint az épületekbe további nyitott lépcsőházat és három bejáratot kellett építeni. [3]

Szintén az egyik előcsarnokban (a városi végrehajtó bizottság felől ) az építész kérésére mozgólépcsőt építettek, bár nem volt rá szükség - a lépcsősort el lehetne hagyni. [3]

Cím

Az állomás nevét Novoszibirszk központi teréről kapta , amely alatt található.

Építkezés

1981. július 11- én az előkészítő munka részeként lezárták a forgalom elől a Krasznij proszpekt Lenin térhez közeli szakaszát. [4] Bevezetik az elkerülő útvonalakat. Így az útépítők egy ideiglenes átjárót építettek a Pervomajszki tér és a Helyismereti Múzeum épülete között (akkor még egy Orbita üzlet működött az épületben). [3]

Az állomás építését (nyílt módszer) 1981 óta [3] a Novoszibmetrostroj 27. számú alagútszakasz végzi. [1] Az építők bekerítették a telket. Április 8-án, az Orbita épületénél a metróépítők elkezdték a lemezcölöpöket verni  – az állomáskomplexum első cölöpöit. [3]

Májusban egy gépesített pajzzsal megkezdődött az alagút az állomásra, júniusban pedig egy nem gépesített pajzs haladt el az épülő Oktyabrskaya állomásról, és az Orbita mellett található fogadókamrába került. [3] Maga az állomás építése még nem kezdődött el, mivel a városi kommunikációt nem távolították el időben. [négy]

1981. június 5- én, az Oktyabrskaya és a Lenin tér közötti szakaszon történt a Novoszibirszk metró történetének első meghibásodása . Ebből az alkalomból ünnepélyes ülést tartottak a Lenin téren. A pajzs áthaladt az első 952 méter hosszú alagúton, és behatolt az állomásgödörben lévő fogadókamrába. [négy]

Az alagút egy hónappal a tervezett időpont előtt készült el. [1] Valamivel korábban, 1981. május végén megkezdődött az Oktyabrskaya felőli második alagút, szeptember 1-jén pedig a leendő Krasznij Prospekt állomás kongresszusi terméhez vezető jobb oldali alagút fúrása. Az év végén az építők megkezdik az állomás építését. [négy]

1982. február 12-én az Oktyabrskaya és Ploshchad Lenina közötti 942 méteres szakaszon egy második meghibásodás történt. [4] Április 16-án fejeződött be a Ploscsad Leninától a Krasznij Prospektig vezető bal alagút alagútja. Július 24-én befejeződött a jobb oldali alagút alagútépítése. A munka után a pajzsot nem bontották le, hanem elkezdtek süllyeszteni egy összekötő ágat a depóhoz. 1982 novemberében az Oktyabrskaya állomástól a Lenin térig tartó szakaszon a bal oldali alagutat szerelték össze a KSH blokkjaiból, egy hónappal korábban pedig a jobbat. [négy]

1983 elejére annak ellenére, hogy az alapgödör nem készült el, az építők megkezdték a peroncsarnok építését. Június végén pedig az Oktyabrskaya autópályán épített szellőzőakna területén kezdik meg a cölöpök eltávolítását az építők. [3] 1984 elején befejeződtek a munkálatok mindkét alagútban (Oktyabrskaya-tól Lenin térig), valamint a Krasznij Proszpekt állomáshoz vezető úton. Két szellőző és két akna, alagúthoz közeli szerkezetek épültek. Az állomás peronos részének építése gyakorlatilag befejeződött. [4] 1985 elejére megépült az állomás. [3]

Tavasszal, április hónapban a munkások megkezdték a mozgólépcsők felszerelését. [3] A kerület vállalkozásai aktívan részt vettek az állomáskomplexum díszítésében, fejlesztésében. Rövid időn belül az állomáskomplexum részét képező több mint 150 kisegítő, kiszolgáló és közműhelyiségben fejeződtek be a munkálatok. [1] November 2-án fejeződtek be a város főterének javítási munkálatai, november 7-én pedig helyreállt a forgalom. [3]

Start

Az állomás 1986. január 7-én nyitotta meg kapuit az utasok előtt , a „Krasny Prospekt” első kilövési helyének részeként – „Studió ” . [2]

Építészet és dekoráció

Az állomás kialakítása egyboltozatos (a boltozat hossza 80 méter), szigetperonos, sekély. A Lenmetrogiprotrans Intézet szakemberei által kivitelezett építészeti terv szerint nyitott módon épült . [2] A műalkotást A. N. Kuznyecov moszkvai művész készítette . [3]

Az állomás szigorú lakonikus és terjedelmes szilárd formákban készül. Az állomás falain lévő betűk a projekt szerint monumentálisak. A platform végein megnövelt magasságú hibák vannak. Ez az állomás boltozatának és a monumentális művészeti festmények bemutatása érdekében történt. Az erejük. [3]

Az állomás falai világos márvánnyal vannak ellátva, a padlót gránit borítja . A leszállóplatform felett két színes márványpanel található. [3] A végfalakon helyezkednek el. A falak kialakítása „az ország nagyságát és a város forradalmi múltját” kívánja tükrözni . A falak díszítését leningrádi művészek készítették . [2]

A peronon a peron tengelye mentén három információs állvány található polírozott fából készült táblákkal és padokkal. [2] A két legkülső információs állványon plazmaképernyők találhatók . 2008- ban az információs táblákat korszerűbbre cserélték. Ezenkívül 56 energiatakarékos lámpát akasztottak az állomás peronjára . [5]

2015 júliusában új energiatakarékos lámpákat szereltek fel a platform végeire (a mozaikok fölé). Az állomás felépítése a Leningrád-Pétervár (V) metró Udelnaya állomásához hasonlít.

Lobby és transzferek

Az állomásnak két földalatti előszobája van - északi és déli. Az előszobákat három szalagos mozgólépcső köti össze a peronnal, mindegyik 15 méter hosszú. [2] A déli mozgólépcső korlátai rozsdamentes acélból készültek (2011 előtt barna farostlemezből készültek) [6] . Mindkét előszobának két bejárata van [2] .

Az utasok öt bejáraton [7] keresztül juthatnak el az állomásra , amelyek közül az egyik a Városi Kereskedelmi épület épületébe van beépítve , a többi nyitott lépcsőház. Az állomás mind az öt bejárata utca alatti kereszteződésekkel van kombinálva. [8] .

Az al-utcai átjárókban „lakósarkok” találhatók. Tehát a déli folyosón (a városháza felé) üveg válaszfal mögé helyeznek el hullámpapagáj ketreceket . Az északi átjáróban (a Vokzalnaya autópályára) pedig egy állatkereskedés található akváriummal [8] . Az északi járatban is az állomás üzembe helyezésének évszámai (1985) vannak a padlóra pecsételve.

Állomás számokban

• Az állomás hossza, mint a Novoszibirszk metró összes állomásán, szabványos - 102 m, amely lehetővé teszi akár öt autó elhelyezését a pályán (jelenleg 4 autós vonatokat használnak). Leszálló platform hossza – 100 m. [9] Platform szélessége – 10 m. [4]
• Picket 58+66.
• Az Oktyabrskaya felé vezető út hossza 1796 méter (az egyik leghosszabb út a Novoszibirszk metróban ), a Krasny Prospectig - 1274 méter. [tíz]
• 2010-ben az állomás napi utasforgalma 25,8 ezer fő volt. Így a Ploshad Lenina a harmadik legforgalmasabb metróállomás Novoszibirszkben (Ploshad Marx és Zaeltsovskaya után).
• Az északi előcsarnok bejáratai 05:45 és 00:00 óra között, a déli előcsarnok bejáratai 07:00 és 23:00 óra között vannak nyitva. [7]

• Az első és az utolsó vonat indulási időpontjainak táblázata [7] :

Hely

Novoszibirszk számos látnivalója az állomás közelében található: a Novoszibirszki Városháza, a Novoszibirszki Opera- és Balettszínház , a Musical Comedy Színház, a Vörös Fáklya Színház, a Filharmónia, a Konzervatórium hangversenyterme, a Regionális Bábszínház, a Múzeum Helyismeret , az Állami Bank, a Pervomajszkij tér , a Főposta, valamint az 1. számú poliklinika, a "Zebra" szupermarket, mozi őket. Majakovszkij, bevásárlóközpontok a kápolna alatti aluljáróban.

Megáll

Földi tömegközlekedési megállók az állomás kijáratai közelében:

• A , Tb , Mt : "Metro Ploschad Lenina".

Közlekedési elérhetőségben találhatók:

1. A Vokzalnaya Highway Street mentén - megállók A , Mt : "Center" ( Ordzhonikidze St. ).
2. Az utca mentén az Oktyabrskaya autópálya - megállók A , Mt : "Lenin háza".
3. A Szovetskaya utca mentén - megállók A , Mt : "Tervekert".

Busz

Trolibusz

• Mt : 1, 4, 8, 16, 32, 44, 44a, 45, Aura bevásárlóközpont;
• Külváros: No. 258zh;

Érdekes tények

• Az állomás építésekor felszámolták a Krasznij Prospekt sikátorának egy részét. A sikátorban található légimarsall és háromszor a Szovjetunió hősének, Alekszandr Pokryshkinnek a mellszobra egy másik helyre került. [3]
• Az állomás projektjének szerzője A. S. Getskin leningrádi építész, aki a szentpétervári metró számos állomását tervezte . Az építészetben leginkább hasonló állomás a szentpétervári metró Moszkva-Petrogradszkaja vonalának Udelnaja állomása .
• Az állomás minden előcsarnokában, a kijárati forgókapuknál található a földi infrastruktúra terv-térképe, amelyen az összes látnivalót feltüntetik, valamint az angol nyelvű duplikált aláírások.
• 2010. január 22-e óta az állomás mindegyik bejárati előcsarnokában a Novoszibirszki metró arany emléktáblája áll, amelyet az építés történetének szenteltek. A megnyitón jelen voltak a város elsősei és a metróépítési veteránok. Az úttörő építők ötletelték, hogy örökítsék meg azoknak az embereknek a nevét, akik elkezdték a „Novoszibirszki metró” építését. [tizenegy]

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 Kitaynik A.U., Muravyov P.A. Metró megérkezett Novoszibirszkbe. - Novoszibirszk: Novoszibirszknigoizdat, 1986. - 208 p. — 15.000 példány.  — ISBN 4702010200-097-42-86.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Ploscsad Lenina állomás a Novoszibirszk metró hivatalos honlapján . Letöltve: 2013. február 1. Az eredetiből archiválva : 2014. május 2.. (határozatlan)
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Novoszibirszk. A novoszibirszki metró története. "Lenin tér" állomás - Gelio (elérhetetlen link) . Letöltve: 2013. február 1. Az eredetiből archiválva : 2013. március 5.. (határozatlan) 
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Szerzők csapata. Novoszibirszk metró. Építéstörténet. - Novoszibirszk: Novoszibirszki Könyvkiadó, 2004. - ISBN 5-7620-1008-2 .
5. ↑ Változnak a világítás a novoszibirszki metróban - NGS.NEWS, 2008.04.05 . Hozzáférés dátuma: 2013. február 4. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (határozatlan)
6. ↑ Acélkorlátok jelentek meg a novoszibirszki metróban (fotó) - NGS.NEWS, 2011.08.12 . Hozzáférés dátuma: 2013. február 4. Az eredetiből archiválva : 2014. április 27.. (határozatlan)
7. ↑ 1 2 3 A Lenin téri állomás sémája - A Novoszibirszki metró hivatalos honlapja (hozzáférhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2007. december 15. Az eredetiből archiválva : 2014. április 27. (határozatlan) 
8. ↑ 1 2 Állomás "Lenin tér" - MetroENSK . Letöltve: 2013. február 2. Az eredetiből archiválva : 2013. november 9.. (határozatlan)
9. ↑ A metró születése Novoszibirszk városában - A Novoszibirszki metró hivatalos honlapja . Letöltve: 2013. február 1. Az eredetiből archiválva : 2013. május 31.. (határozatlan)
10. ↑ A novoszibirszki metró fejlesztésének kilátásai (hozzáférhetetlen kapcsolat) . Letöltve: 2013. február 1. Az eredetiből archiválva : 2013. május 31.. (határozatlan) 
11. ↑ Emléktáblát helyeztek el a metróállomáson (fotó) - NGS.NEWS . Letöltve: 2011. február 9. Az eredetiből archiválva : 2010. május 26.. (határozatlan)

Linkek

• Ploscsad Lenina állomás — A Novoszibirszki metró hivatalos honlapja, 2012 A Wayback Machine 2014. május 2-i archivált példánya
• A Ploscsad Lenina állomás leírása és fotók a Metro World weboldalon Archív másolat 2014. április 27-én a Wayback Machine -en
• A "Lenin tér" állomás vázlata
• Lenin téri állomás (2009) – Gelio archiválva 2012. március 19-én a Wayback Machine -nél
• Ploscsad Lenina állomás – MetroENSK Archivált 2013. november 9. a Wayback Machine -nél

Novoszibirszk metró
Leninskaya vonal	Zaeltsovskaya Gagarinszkaja Red Avenue Lenin tér október Folyóállomás Sport Diák Marx tér Sztanyiszlavszkij tér
Dzerzsinszkaja vonal	Garin-Mihajlovszkij tér szibériai Pokriskin marsall Birch Grove Arany Niva Gusinobrodskaya Volochaevskaya
Raktár	TCH-1 Jelcovszkoe PM-2 Volochaevskoe
Egyéb szerkezetek	Novoszibirszk metróhíd
perspektivikus vonalak	Kirovskaya október Pervomaiskaya