Pokryshkin marsall (metróállomás)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. január 15-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
"Pokryshkin marsall"
Dzerzsinszkaja vonal
Novoszibirszk metró
Terület Központi
megye Központi
Elhelyezkedés Novoszibirszk
nyitás dátuma 2000. december 28
Projekt neve "Frunzenskaya", "Olga Zhilina"
Típusú Oszlop háromnyílású sekély
Mélység, m tizenegy
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Platform hossza, m 102
Platform szélesség, m tíz
Építészek A. A. Bernov
Tervező mérnökök A. A. Arturova
Ki az utcákra utca. Gogol, st. Olga Zsilina
Földi szállítás A : 18, 79, 96,
Mt : 44, 44a, 8
Tb : 23
Munkamód 05:45-23:00 (3-as és 4-es bejárat) / 24:00 (1-es és 2-es bejárat)
Közeli állomások Szibériai és nyírliget
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Pokryshkin marsall a Novoszibirszk metró  11. állomása . A Dzerzhinskaya vonalon található, a " Sibirskaya " és a " Birch Grove " állomások között. Projektnevek - "Panel", "Olga Zhilina", "Frunzenskaya".

Földrajzilag az állomás Novoszibirszk központi kerületében található , a Gogol és az Olga Zhilina utcák kereszteződésében . A "Marshal Pokryshkin" a közeli lakóterületek lakói számára nagy sebességű, utcai közlekedést biztosít.

Az állomás a metró második szakaszának része volt. Az első bevezetést 1993-ra, Novoszibirszk századik évfordulójára tervezték . Az országban bekövetkezett változások, a gazdasági válság és a metró finanszírozásának megszűnése miatt azonban építése elhúzódott, és csak 2000 decemberében került sor az üzembe helyezésre.

Az állomás a Dzerzsinszkaja vonal harmadik, a Novoszibirszk metrórendszerben a tizenegyedik állomás lett. 2005. június 25-ig, a Birch Grove állomás megnyitásáig az állomás volt az utolsó, és a vonatok ingajáratban (forgalomlehetőség nélkül) közlekedtek.

Történelem

Cím

Kezdetben az állomást "Frunzenskaya"-nak, majd - "Olga Zhilina"-nak akarták hívni ( az utca neve után ). Az első sémákon volt egy másik működő név is - "Panel". Végül azonban megállapodtak a híres pilóta és a Szovjetunió első három hőse  - Alekszandr Ivanovics Pokryshkin nevében . Ez a név nagyon gyengén kötődik a területhez - Alekszandr Ivanovics Pokriskin a város Zakamenszkaja részében született és nőtt fel, a nyomornegyedekben, amelyeket később lebontottak a Hippodrome autópálya [1] építése miatt , amelynek közelében a metró. állomás található. Ezt megelőzően Novoszibirszkben nem voltak utcák vagy Pokriskin emlékművei, így az állomás lett az első ilyen objektum a városban, kivéve a Szverdlov téri mellszobrot, amelyet törvény írt elő. A következő években egy utca [2] és egy emlékmű [3] a híres honfitárs tiszteletére a város egy teljesen más részén, a Marksa téri állomás közelében jelent meg, ami helynévi incidenshez vezetett.

Építkezés

1988-ban megkezdődött a Gogol utcai villamosvonal lebontása, amely a felszínen megduplázza a Dzerzhinskaya vonalat. Ezzel egy időben megkezdődött az állomás építése, amelynek munkaneve "Frunzenskaya". 1990-ben a leendő állomás területét beton "metrostroy" ("M" betűkkel) kerítéssel kerítették be. 1991-ben alagútpajzsok indultak a Szibirszkaja állomás felé , két évvel később pedig az összes munka befejezését és az állomás átadását tervezték - közeledett a város századik évfordulója. Ezek a tervek azonban csak papíron maradtak – az állomást sem 1993-ban, sem a következő évben nem indították el [4] .

Az 1990- es évek válságának kezdetével a szövetségi finanszírozás megszakadt, és a helyi költségvetések nem tudtak önállóan új állomásokat építeni és üzembe helyezni. A határidők kitolódnak, és az állomás építése hosszú távú építkezéssé vált. 1995 januárjára a szövetségi költségvetés metróépítőkkel szembeni teljes adóssága meghaladta az 1,8 milliárd rubelt [5] .

Az Orosz Föderáció első elnöke, Borisz Jelcin 1996 - os novoszibirszki választási útja során megígérte, hogy pénzt különít el a metró építésére [4] . A szövetségi költségvetés azonban végül nem adott pénzt Novoszibirszknek. A helyi hatóságok akkoriban szintén nem helyeselték a metró további építését a városban [4] .

Ennek eredményeként a „Marsall Pokryshkin” állomást csak 2000. december 28-án helyezték üzembe, nyolc évvel az előző állomások („ Gagarinskaya ” és „ Zaeltsovskaya ”) megnyitása után.

Építészet és dekoráció

A kialakítás egy oszlopos, sekély szigetállomás , két oszlopsorral. Nyílt módon épült a Novosibmetroproekt Institute projektje szerint. A projekt hasonló a Gagarinskaya állomáshoz: 17 pár oszlop van egymástól 6 méterrel. Az állomás falai domborúak, nagy betontömbökből készültek . A blokkok simán beköltöznek az állomás mennyezetébe. Az állomás peronrészének kialakítása a piros és a fehér kombinációjában készült. A leszállópálya gránit , a pálya falai és oszlopai márvány kivitelezésűek . A fehér mennyezetet a tervezők elképzelése szerint úgy alakították ki, hogy térbeli teret adjon [6] . Az állomás dekorációja brazil vörös márványból készült. A pályafalak tömbjei fehérre festettek. A videó képernyők a mennyezetbe, annak központi részébe vannak beépítve. Az oszlopok körül polírozott fából készült pihenőpadok találhatók az utasok számára . A peron padlóján pedig az elektromos vasúti kocsik ajtajának megállását jelző jelzések vannak, amelyek sárga színűek.

2013-ban, Pokryshkin marsall századik évfordulóján (március 6-án) számos munkát végeztek az állomás rekonstrukciója és tervezése érdekében. Az állomás peronja felett, a nagyterem mennyezete alatt egy repülőgép makettje jelent meg („Aerocobra” [7] , lásd fotó) [8] , amelyen a híres pilóta végezte repüléseit. A feliratok kialakítása megváltozott (pályafalakon az állomás neve) [9] . Ezen kívül az elosztócsarnokba [7] tematikus világos ólomüveg ablak- mozaik került beépítésre (a második később jelenik meg), amelyen repülőgépek képei és a naprendszer diagramja van elhelyezve , melyben egy kis bolygó Pokriskin [8] . Minden munkát éjszaka végeztek, és március 6-ig fejezték be [10] .

Lobby

Az állomásnak két előszobája van - nyugati és keleti. Az egyik előcsarnokban aluljáró aluljáró található. Az előcsarnokokat középső lépcsők kötik össze a peronnal. A Gogol utca páratlan oldalára vezető kijáratokon különálló fémszerkezetű pavilonok találhatók. A páros oldalon kijáratok vannak beépítve a lakóépületekbe. A pavilonok fémkerete és a bejárati ajtók olíva színűek.

Kezdetben az állomást csak egy nyugati előcsarnokkal nyitották meg, míg a keleti elkészült és 2008. december 6-án nyitották meg [11] , amikor üzembe helyezték a házat (Gogol, 40), amelyben található.

Pokriskin századik évfordulójára a lobbik is változásokon mentek keresztül. Az egyik előcsarnokban, a jegyterem bejárata előtt egy ólomüveg ablak jelent meg . Az ígéretek szerint a jövőben, az évforduló után beépítik a második ólomüveg ablakot, egy másik állomás előcsarnokába. Az egyik előcsarnokban pedig a Gogol utca páros oldaláról nyíló bejáratnál (36. számú ház) a marsall bronzból készült mellszobrát szerelték fel . A mellszobor az ezen a helyen lévő bódék helyére került [9] . A mellszobrot ugyanaz a művész készítette, aki a marsall emlékművét készítette a Marx téren – Mihail Perejaszlavec orosz népművész . Magának az állomásnak a nevét is lecserélték a bejáratainál. Modernizálták és kiegészítették a Szovjetunió Hősének sztárjainak képeivel [8] .

Útvonal fejlesztés

Az állomáson nincs vágányfejlesztés.

Állomás számokban

H  - V
(óó:pp:ss)
H  - V
(óó:pp:ss)

A " Sibirskaya " állomás felé
05:52:30 23:53:00
Az állomás irányába
" Birch Grove "
05:52:30 00:07:00

Hely

Az állomás a Gogol és az Olga Zhilina utcák kereszteződésében található . A közelben található a nagy sebességű Hippodrome autópálya , a Seleznev , Krylov , Nekrasov , Shamshins , Lermontov és mások utcái.

Megáll

Földi tömegközlekedési megállók az állomás kijáratai közelében:

Közlekedési elérhetőségben:

Jegyzetek

  1. Váratlan Pokriskin: huligán, hipszter, politikai fogoly . Novoszibirszki hírek. Letöltve: 2019. június 7.
  2. Pokryshkina utca | Szibériai helytörténeti könyvtár . bsk.nios.ru. Letöltve: 2019. június 7.
  3. [rutraveller.ru/place/51640 Pokriskin emlékműve Novoszibirszkben. hely leírása]
  4. 1 2 3 "Pokryshkin marsall" állomás . Metro world / Metroworld (2010). Letöltve: 2013. május 31.
  5. 1995. február 1-i 108. számú rendelet "A novoszibirszki metró további építéséről" (az 1996. augusztus 1-jén módosított, már nem hatályos) . Novoszibirszk városháza (1995. február 1.). Letöltve: 2013. május 31. Az eredetiből archiválva : 2013. május 31..
  6. "Pokryshkin marsall" állomás . A Novoszibirszki metró hivatalos honlapja (2013). Letöltve: 2013. május 31. Az eredetiből archiválva : 2013. május 31..
  7. 1 2 Katonai repülőgép szállt fel a Pokryshkina metróállomás peronja felett (fotó) . NGS.NEW (2013. március 5.). Letöltve: 2013. május 31. Az eredetiből archiválva : 2013. május 31..
  8. 1 2 3 Pokriskin gépe megjelenik a novoszibirszki metróban . Sibnet.ru (2013. február 6.). Letöltve: 2013. május 31.
  9. 1 2 Egy ólomüveg ablak és egy repülőgépmodell jelenik meg a Marsall Pokryshkin állomáson (fotó) . NGS.NEW (2013. február 5.). Letöltve: 2013. május 31. Az eredetiből archiválva : 2013. május 31..
  10. Pokriskin emlékműve jelenik meg a novoszibirszki metróban . NSK.AIF.RU (2013. február 5.). Letöltve: 2013. május 31.
  11. Megnyílik a Pokryshkin marsall állomás új bejárata . NGS.NEW (2008. december 5.). Letöltve: 2013. május 31. Az eredetiből archiválva : 2013. május 31..
  12. ↑ A metró születése Novoszibirszk városában . A Novoszibirszki metró hivatalos honlapja (2011). Letöltve: 2011. január 1. Az eredetiből archiválva : 2013. május 31..
  13. A novoszibirszki metró fejlesztésének kilátásai (hozzáférhetetlen kapcsolat) . A Novoszibirszki metró hivatalos oldala. Letöltve: 2013. május 31. Az eredetiből archiválva : 2013. május 31.. 
  14. 1 2 A "Pokryshkin marsall" állomás vázlata (hozzáférhetetlen link) . A Novoszibirszki metró hivatalos oldala. Letöltve: 2013. május 31. Az eredetiből archiválva : 2013. május 31.. 

Linkek