| Város | |||
| Pechora | |||
|---|---|---|---|
| Komi Pechora | |||
|
|||
| 65°07′ é. SH. 57°07′ kelet e. | |||
| Ország | Oroszország | ||
| A szövetség tárgya | Komi Köztársaság | ||
| Önkormányzati terület | Pechora | ||
| városi település | Pechora | ||
| belső felosztás | Vasúti rész; Folyói rész; TOLLHEGY; Mekhkolonna-53; keleti | ||
| A "Pechora" Állami Vállalat Tanácsának elnöke - a "Pechora" Állami Vállalat vezetője | Baka Alekszandr Ivanovics | ||
| Történelem és földrajz | |||
| Alapított | 1940-ben | ||
| Város | 1949 | ||
| Négyzet | 28,9 km² | ||
| Középmagasság | 59 m | ||
| Klíma típusa | mérsékelt övi kontinentális | ||
| Időzóna | UTC+3:00 | ||
| Népesség | |||
| Népesség | ↘ 35 254 [ 1] ember ( 2021 ) | ||
| Sűrűség | 1036,88 fő/km² | ||
| Nemzetiségek | Oroszok , fehéroroszok , ukránok , komik , magyarok | ||
| Vallomások | Ortodoxok , óhitűek , muszlimok | ||
| Katoykonym | pékek, pékek | ||
| Hivatalos nyelv | komi , orosz | ||
| Digitális azonosítók | |||
| Telefon kód | +7 82142, 8(2142) | ||
| Irányítószámok | 169601, 169606, 169607, 169609 | ||
| OKATO kód | 87420 | ||
| OKTMO kód | 87620101001 | ||
| Egyéb | |||
| A város napja | január 18 | ||
| pechoragp.pechoraonline.ru (orosz) | |||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
Pechora ( Komi Pechora ) város az Orosz Föderáció Komi Köztársaságában .
A "Pechora" önkormányzati körzet közigazgatási központja a "Pechora" városi települést alkotja [2] , a Komi Köztársaság "energiafővárosa".
1949-ben alakult a Pechora állomás (hivatalosan 1950-ben nyílt meg) és a Kanin folyami kikötő településeiből . A falu és város neve a Pechora víznévből [ 3] .
A köztársaság északkeleti részén található, Sziktivkartól 588 km-re északkeletre, a Pechora folyó jobb partján, az északi vasúttal való metszéspontjában .
A város földrajzi koordinátái 65°07' É. SH. és keleti hosszúság 57°07'. e) Az abszolút felszíni nyomok 42 és 64 m között változnak, a Pechora-alföldön belül található. A terület alatti felszínt egy vízválasztó fennsík és a Pechora folyó teraszos völgye alkotja . A domborzat a folyó menti területek összes morfológiai jegyével rendelkezik (sík, enyhén dombos).
A város területe fizikai és földrajzi értelemben a Pechora-síkság középső tajga természeti-területi komplexumához tartozik. Olaj- és gázlelőhelyeket , valamint kőanyagokat (tégla és tűzálló agyag , építőkő, homok , homok és kavicsanyag) fedeztek fel a város területén .
A város környékén tőzeges -gley podzolok , hordalékláp és réti-lápi talajok találhatók. A növényzetet réti és mocsári flóra, ártéri növényzet, valamint nyír-, nyír-luc- és lucfenyőerdők képviselik.
Pechora a Közel-Észak alzónájában, a Távol-Észak régiójában található , ahol 1,3-as regionális együtthatót határoznak meg. Az "északiság" pontjainak összege 148. Az idegen népesség megélhetésének természeti körülményeinek súlyosságát tekintve a Pechora régió a második diszkomfortzóna ("Extreme North") területéhez tartozik, amelyre jellemző: rendkívül kényelmetlen körülmények között.
Pechora városa, akárcsak az egész Komi Köztársaság , abban az időzónában található , amelyet a nemzetközi szabvány szerint moszkvai időzónának (MSK) neveznek . Az UTC - től való eltolás +3:00.
Éghajlata mérsékelt kontinentális , hosszú, mérsékelten kemény telekkel és rövid, hűvös nyarakkal, kevés forró nappal. Az éves átlagos levegőhőmérséklet –1,9 °C. A januári átlagos havi léghőmérséklet –18,4 °C, júliusban +16,1 °C. Klíma kontinentális együttható 53%. A hótakaró kialakulásának átlagos időpontja október 26., a pusztulás május 10. A stabil hótakaró időszak időtartama eléri a 192 napot, fagymentes - 70 nap, aktív vegetáció - 73 nap. A +10 °C feletti biológiailag aktív hőmérsékletek összege körülbelül 1100 °C. Az átlagos évi csapadékmennyiség körülbelül 580 mm. Télen ciklonos, nyáron anticiklonikus időjárás uralkodik. A fehér éjszakák időszaka a Pechora szélességi körön 79 napig tart május 12-től július 30-ig.
| Index | jan. | február | március | április | Lehet | június | július | augusztus | Sen. | október | november | december | Év |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abszolút maximum, °C | 2.5 | 2.5 | 11.0 | 21.9 | 30.6 | 34.1 | 34.9 | 32.4 | 27.6 | 20.0 | 7.7 | 3.5 | 34.9 |
| Átlagos maximum, °C | −14.4 | −13 | −3.6 | 2.5 | 9.5 | 18.0 | 21.7 | 16.9 | 10.3 | 2.2 | −7.3 | −11.9 | 2.6 |
| Átlaghőmérséklet, °C | −18.4 | −17.2 | −8.9 | −3.2 | 4.2 | 12.3 | 16.1 | 12.0 | 6.5 | −0,2 | −10.5 | −15.7 | −1.9 |
| Átlagos minimum, °C | −22.5 | −21.4 | −13.7 | −8.3 | −0,3 | 7.4 | 11.1 | 8.0 | 3.6 | −2.5 | −13.8 | −19.7 | −6 |
| Abszolút minimum, °C | −54.7 | −56 | −44.7 | −35.7 | −23.3 | −5.6 | 0.1 | −3.1 | −9.5 | −33.9 | −43.3 | −52,5 | −56 |
| Csapadékmennyiség, mm | 42 | 32 | 31 | 33 | 45 | 67 | 72 | 77 | 62 | 63 | 49 | ötven | 623 |
| Forrás: Időjárás és éghajlat | |||||||||||||
1903-ban az orosz észak híres felfedezője , V. A. Rusanov nagy expedíciót tett a Pechora folyó mentén, elhajózva a festői meredek partok mellett, ahol majdnem 40 évvel később Pechora városa keletkezett. 1940 nyarán, az Észak-Pechora Vasút (1937-1942) építése kapcsán, a Pechora pályaudvar jelenlegi raktárának és vasúti állomásának területén építési csapat kezdett dolgozni, amely a következőkből állt. főleg a Gulag foglyaiból . Az első ideiglenes lakóházakat (ásók és laktanyák) a pecsora pályaudvar településének kezdték nevezni. Ugyanezen 1940 nyarán felépült a Kanin Nos móló a Pechora folyón, első vezetőjének N. A. Bogatyrevet nevezték ki. 1942 végén az Észak-Pechora fővonalat állandó üzembe helyezték. 1943 nyarán a németek csapatokat szálltak partra Pechora régióban azzal a céllal, hogy felrobbantsanak egy hidat a folyón, de a szovjet hadifoglyokból álló szabotázscsoport tagjai önként megadták magukat az NKVD -nek . 1949. január 18-án a Pechora pályaudvar és a Kanin Nos móló kibővített településeit összevonták és városi rangot kaptak. Ezt a napot Pechora alapításának hivatalos dátumának tekintik. A Kozhvinsky kerület közigazgatási központja Kozhvából Pecsorába került .
Pechora a köztársaság egyik fő közlekedési csomópontja lett: a vízi és vasúti útvonalakat légi és légi útvonalakkal egészítették ki - 1956-ban megépült a Pechora repülőtér. A " Daryal " típusú rakétatámadás-figyelmeztető rendszer (SPRN) radarállomásának építésével kapcsolatban 1974 januárjában megkezdődött a Pechora Állami Kerületi Erőmű építése . Az építmény szövetségi státuszt kapott, az első erőművet 1979. február 5-én helyezték üzembe. Így Pecsora a Komi ASSR "energiatőkéjévé" vált – jelenleg a Komi Köztársaság teljes villamos energiájának körülbelül egyharmada a Pechora Állami Kerületi Erőműben keletkezik.
Az 1990-es években több nagyvállalat is bezárt. A lakosok aktívan költöztek Oroszország déli területeire. A város lakossága 1991-ben 66,5 ezer lakos volt, 2011-ben pedig 48,9 ezer fő él a városban.
Jelenleg a besenyői városalakító vállalkozások többé-kevésbé stabilan működnek, a népességfogyás üteme lassul. A város lassan fejlődni kezdett. 2010-ben elfogadták a Pechora fejlesztésének 2030-ig szóló főtervét [4] . Néha összekeverik a Pszkov-vidéki Pecherával, egy szláv nyelvű barlanggal
A város címerét V. S. Khudyaev művész tervezte. A címert 1983. szeptember 15-én hagyták jóvá. A címer pajzsa függőlegesen két részre van osztva - világoskékre és pirosra, megismételve az RSFSR és a Komi ASSR állami zászlóinak színeit . A pajzs világoskék és piros fele között zöld lucfenyő stilizált képe. A lucfenyő kék szárnyat keretez, ami Pechora a közlekedési munkások városát szimbolizálja, a törött piros nyíl pedig az energetikai mérnökök szimbóluma. A címer alján az „1949” dátum látható – a város alapításának éve. A jelképet arany komi nemzeti dísz koronázza. A kék csík a nagy északi folyót - Pechora - szimbolizálja , ahonnan a város neve is származik. A "Pechora" felirat az ősi permi írást (Abur, Anbur) utánozva készült, amelyet Stefan permi misszionárius alkotott meg a 14. század második felében. 2012 óta a városnak új címere van [5] [6] .
Sokan a "Lights of Pechora" [7] című dalt tartják a város nem hivatalos himnuszának .
| Népesség | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 [8] | 1967 [9] | 1970 [10] | 1979 [11] | 1987 [12] | 1989 [13] | 1991 | 1992 [9] | 1996 [9] |
| 30 586 | ↗ 38 000 | ↘ 37 803 | ↗ 56 361 | ↗ 64 000 | ↗ 64 746 | ↗ 66 500 | ↘ 65 400 | ↘ 62 400 |
| 1998 [9] | 2002 [14] | 2003 [9] | 2005 [9] | 2006 [9] | 2007 [9] | 2008 [15] | 2009 [16] | 2010 [17] |
| ↘ 60 400 | ↘ 48 700 | → 48 700 | ↘ 47 700 | ↘ 47 200 | ↘ 46 900 | ↘ 46 700 | ↘ 46 099 | ↘ 43 105 |
| 2011 [9] | 2012 [18] | 2013 [19] | 2014 [20] | 2015 [21] | 2016 [22] | 2017 [23] | 2018 [24] | 2019 [25] |
| ↘ 43 100 | ↘ 42 296 | ↘ 41 716 | ↘ 41 189 | ↘ 40 910 | ↘ 40 653 | ↘ 40 048 | ↘ 39 400 | ↘ 38 784 |
| 2020 [26] | 2021 [1] | |||||||
| ↘ 38 229 | ↘ 35 254 | |||||||
A 2020. évi összoroszországi népszámlálás szerint 2021. október 1-jén a város lakosságszámát tekintve a 443. helyen állt az Orosz Föderáció 1117 [27] városa közül [28] .
A "Pechora" városi település tanácsának elnöke - a "Pechora" városi település vezetője - Shabanov Alexander Isaevich
A "Pechora" városi település vezetői:
A város és a kerület 5 jegyű számozási rendszerrel rendelkezik. A városi telefonhálózatot az OJSC North-West Telecom szolgálja ki .
A városban és a kerületben az alábbi mobilszolgáltatók is működnek:
Internet szolgáltatókA város vezető iparága a villamosenergia-ipar . A városban működik az Inter RAO - Electric Power Plants Pechorskaya GRES kirendeltsége , amelynek első erőművét 1979-ben helyezték üzembe. A GRES jelenleg 5 erőművet üzemeltet, amelyek összteljesítménye meghaladja az 1 millió kW -ot (az első szakasz teljesítménye 1,26 millió kW). A Pechorskaya GRES a köztársaság villamosenergia-termelésének körülbelül 1/3-át állítja elő, és az egyik legnagyobb villamosenergia-ipari vállalat Oroszország északi részén.
Az 1990-es évek második fele óta az olajipar a második helyet foglalja el a város gazdaságában, a jövőt jelentős ipari olaj- és gázkészletek biztosítják. A Pechora régióban több mint 20 szénhidrogén lelőhely létesült. A régióban az olajtermelést nagy olajtársaságok ( Lukoil stb.) végzik .
A régió területén találhatók: Usinsk - Pechora - Ukhta - Yaroslavl olajvezeték ; gázvezetékek Usinsk - Pechora, Nyugat-Soplesk - Pechora, Jamal - Európa , Bovanenkovo - Ukhta ; metanol csővezeték Kozhva - Vuktyl .
1979 óta működik a városban a Pechora Vasbeton Termékgyár.
1987 óta működik a Splav-Plus vállalkozás, amely elsősorban különféle fémszerkezetek gyártására szakosodott.
A város területén több bankintézet szolgálja ki a lakosságot: Sberbank , Otkritie Bank, Sovcombank , Severny Credit Bank és Gazprombank.
1955. március 15-én szervezték meg a Pechora gépjármű-közlekedési vállalkozást. Volt benne két régi teherautó, három PAZ-651-es busz és két tehertaxi. Jelenleg 6 buszjárat közlekedik a városon belül. Az érintett autóbuszok, PAZ-3205 .
Nincs egész éves kommunikáció a "szárazfölddel". A várost komppal vagy téli átkeléssel hagyhatja el.
1932 januárjában megalakult a Pechora River Shipping Company a rendszeres teher- és személyhajózás megszervezésére a Pechora folyón, amely 1946 óta Pecsorában található. 1940 júniusában Kanin Nos folyókikötést szerveztek az északi vasút építésének szállítási szolgáltatására. A 60-as évek végén - a 70-es évek elején. műszaki rekonstrukción esett át, és ez lett az alapja a Pechora folyami kikötő két ütemének építésének, amelyeket 1974-ben és 1978-ban egymás után helyeztek üzembe. Azóta a Pechora folyami kikötő Európa északkeleti részének egyik legnagyobb kikötőjévé vált. Jelenleg az OJSC Shipping Company "Pechora River Shipping Company" a Pechora folyó vízgyűjtőjének legnagyobb szállítási vállalata. 2019. december 27-én felszámolták. Ok.
A légitársaság 1956 óta működik a városban. Jelenleg hetente kétszer (kedden és csütörtökön) és vissza járatok Pechora – Syktyvkar között.
Az Észak-Pechora vasútvonal építése során pályaudvart nyitottak , 1941-ben pedig megszervezték az Északi Vasút Vorkutai ágának becsárai mozdonyraktárát. A mozdonytelep 1971-től a Vasúti Minisztérium bázisvállalkozásaként kapott engedélyt dízelmozdonyok északi éghajlati viszonyok között történő tesztelésére, 1985-től - új berendezések bevezetésére a vasúti közlekedésben, jelenleg - a meglévők újbóli felszerelésére. fővonali dízelmozdonyok. 2010 óta a Pechora mozdonydepó neve Pechora-Severnaya.
A városi terület teljes területe a város határain belül 28,9 km². A város egységes fűtési, csatornázási és vízellátási rendszerekkel rendelkezik az ipari és lakóterületek számára. A beépített területek aránya a városi területek teljes területén 31%. A beépített területen belül a zöldfelületek területe 28 hektár, amelyből 8 hektár a parkban található. A Pechora körüli zöldövezet területe eléri a 9,2 ezer hektárt, ebből 6,8 ezer hektárt erdő borít. Pechora városa eredetileg két különálló faluként alakult ki, amelyek a vasútállomásnál és a folyami mólónál keletkeztek. És annak ellenére, hogy a szovjet időszakban mindkét városrész intenzíven fejlődött, Pechora még mindig nem képvisel egyetlen városszerkezetet. Az egységes lakóterület kialakulásának természetes akadálya a mocsaras mélyedés, amely nem engedi bezárni a vasúti és folyami városrészeket. A városi területek egy része az árvízi övezetbe esik. Az 1950-es és 60-as években a város főleg alacsony fa lakóépületekkel, a következő években 5 és 9 emeletes tégla- és panelépületekkel épült be .
Az önkormányzati kulturális és kiegészítő oktatási intézményhálózatot az alábbi intézmények képviselik:
1969-ben önkéntes alapon helytörténeti múzeum nyílt a városban, 1977-ben állami múzeumi rangot kapott. Kirendeltsége a 83. számú iskola épületében található. 2001. október 30-án a Helytörténeti Múzeum épületében nyílt meg a politikai elnyomás áldozatainak szentelt „Bűnbánat” című külön kiállítás .
A város egyedülálló szimbóluma Oroszország egyetlen emlékműve V. A. Rusanov sarkkutatónak , aki 1901-1903-ban expedíciót tett a Pechora folyó medencéjébe. Kirovnak , M. Gorkijnak is vannak emlékművei .
Számos művelődési ház (a Vasutasok Művelődési Háza szerepel a történelmi és kulturális emlékek állami listáján), nyilvános könyvtári hálózat, egy Volodya Dubininről elnevezett kulturális és rekreációs gyermekpark . A Yugyd Va nemzeti park intézményei Pechora településen találhatók.
A Pechora River School (2006 óta a Szentpétervári Állami Vízügyi Kommunikációs Egyetem fióktelepe ) egy nagy oktatási intézmény a folyami flotta magasan képzett szakembereinek képzésére, amely modern anyagi bázissal rendelkezik. Az iskolát végzettek ezrei dolgoznak Oroszország 23 medencéjében és az óceánok különböző szélességein.
A Pechora Ipari és Gazdasági Főiskola Pechora egyik legnagyobb oktatási intézménye. Az alapfokú szakképzés 16 szakmában és 4 szakközépiskolai szakon több mint ezer főt képez. 2009 óta levelező osztály nyílt az "épületek és építmények építése és üzemeltetése", "erőművek, hálózatok és rendszerek" szakterületeken. A technikum 11 oktatási épülettel, modern termelőkomplexummal rendelkezik, amely cukrászdát, 2 oktatási üzletet, valamint egy Debut fodrászatot foglal magában.
Az általános oktatási rendszerben 8 iskola van, köztük egy gimnázium.
A Pechora Gyermek- és Ifjúsági Sportiskola (Kozsva község középiskolájában található fióktelep) több mint 600 tanulót egyesít a következő sportágakban:
A Pechora Ifjúsági Sportiskola a következőket tartalmazza: egy stadion, az I. Kulakov Sportpalota - Oroszország északnyugati részének tíz legjobb uszodája egyike, sportlétesítmények.
2013. december 27-én megnyílt egy új jégpalota, a "Siyanie Severa".
LLC "Volna-plus Teleradio Company"
A Pechora Bogoroditsky Skoroposlushniki kolostor működik - 2005-ig a világ legészakibb női ortodox kolostora.
2006 decemberében nyitották meg a Nem kézzel készített Megváltó templomot, épülete építés alatt áll.
Pechora Bogoroditsky kolostor
Kápolna az egykori pecsorlagi temető helyén
A Megváltó temploma, amelyet nem kézzel készített, épül
| Fénykép | Leírás |
|---|---|
| A Pechora DKZH 1949-ben épült a Szovjetunió Belügyminisztériuma "Pechorzheldorstroy" kulturális és oktatási osztályának színházépületeként . A színtársulat mintegy 140 színészből, énekesből és zenészből állt. 1954 -től az Északi Vasút Vorkutai Kirendeltségének Vasutas Kultúrpalotája . A st. Szovjet. Szerepel a történelmi és kulturális műemlékek állami listáján. |
| Fénykép | Leírás |
|---|---|
| A Pechora Bogoroditsky Skoroposlushniki kolostort 1993. március 22-én alapították egy barakkból átalakított imaház helyén, amelyben az 1930-1950-es években a pecsorlagi foglyok tartózkodtak. Ezt követően átépítették, testvérépület, harangtorony, melléképületek épültek. A kolostorban található az Istenszülő „Gyorsan hallható” csodálatos ikonja (a július 18-i ünnepséget a Moszkvai Patriarchátus Orosz Ortodox Egyházának Szent Szinódusa hozta létre). A jelenlegi templom a Nagy Mártír Barbara. Cím: 169600, Komi Köztársaság , Pechora, st. Lesokombinatovskaya, 37a | |
| A st. Rusanov. Templom épület építés alatt. 2006 végén alakult. | |
| Az orosz újmártírok emlékének kápolnája. 2009-ben nyitották meg egy régi temető helyén, ahol a Gulag tábor foglyait temették el. Építész - Nyikolaj Delibaltov. |
| Fénykép | Leírás |
|---|---|
| Az emlékművet a híres komi szobrász, Yu. G. Borisov készítette. 1967-ben nyílt meg. Ez az első emlékmű az országban V. A. Rusanovnak , egy híres utazónak, aki különösen a Pechora területet fedezte fel. A talapzaton Rusanovnak tulajdonított prófétai szavak vannak vésve: „Eljön az idő, amikor a Pecsora túloldalán várost építenek , és itt egy gyönyörű parkot alakítanak ki, és a dolgozó nép élvezni fogja ezt a csodálatos látványt. ” A kutató fennmaradt naplóiban semmi ilyesmit nem találtak. A szerző Pechora újságíró. | |
| Feltételezhető, hogy ez a moszkvai Gorkij-emlékmű egyik változata, amelyet a híres Vera Mukhina irányítása alatt hoztak létre . 1960. szeptember 6-án állították fel a proletár író nevét viselő mozi mellé, amelyet két évvel korábban nyitottak meg. A szobor gránitból készült, és tetraéderes talapzaton - egy figurás alappal és széles piramis alappal rendelkező oszlopon - van elhelyezve. Az írót teljes növekedésben ábrázolják. A figura magassága 3,5 m, a teljes emlékmű 7 m. Az emlékmű a sztálini empire stílusban készült . | |
| S. M. Kirov emlékművét 1964-ben állították fel. Az emlékmű szerzői: Kondratiev szobrász és Kholmensky építész. Az emlékmű felállításában a Pechora River School kadétjai vettek részt. Egy éjszaka alatt kiraktak egy talapzatot, amelyre reggel erős figurát emeltek.rezet kovácsoltak. Az emlékmű teljes magassága 5,5 méter, a figura magassága 3,5 méter, a talapzat magassága 2 méter. A talapzaton egy felirat található - "Kirovhoz". Beszédet mutatnak be. Az emlékmű a Komi ASSR Minisztertanácsának 1971. 03. 30-i 131. számú rendelete értelmében állami védelem alatt áll. | |
| A katonák-felszabadítókat ábrázoló szobrászati emlékművet állítottak fel Pecsora városában, a Győzelem tér közelében, egy kis városi park bejáratánál. Ez a projekt tipikus, ugyanezek a volt Szovjetunió sok más városában is vannak . Szerzője Isaac Spiner volt. Az emlékművet Harkov városában megrendelésre készítették , és a fasizmus felett aratott győzelem harmincadik évfordulóján adományozták a pecsoraiaknak, majd 1974. május 9-én avatták fel és gyújtották meg az Öröklángot. Az emlékmű márványforgácsos cementből készült . Egy évvel később pedig megnyílt a dicsőség sikátora, ahol sírköveket helyeztek el az elesett Pechora lakosok nevével. Kapszulákat helyeztek el, amelyekben az egykori Szovjetunió hősvárosainak földjét tárolják . |
| Fénykép | Leírás |
|---|---|
| A sztálinista elnyomás áldozatainak emléktáblája, amelyet 1992-ben az Emlékegylet és a Pechora Ortodox Egyház helyezett el a gulági foglyok tömegsírjainak helyén, a vasút mögötti temető területén. | |
| Megnyitás 2000. szeptember 16-án. A helyi katonai konfliktusokban elhunyt pecsora nép emlékére alapították. A st. Leningradskaya, a legelején. | |
| A Pechorsky Prospekt és a Mira utca sarkán egy toronyfúrótorony makettje volt. Ez egy emlékmű mindazoknak, akik a Pechora régióban az olaj- és gázkutatásba és -termelésbe fektettek be és munkájukat fektetik be. A Pechora fúrási helye az északi terület fejlesztésére fordított hatalmas munka szimbóluma. 2021-ben az emlékművet részben restaurálták (a veszteségeket nem pótolták). |
| Fénykép | Leírás |
|---|---|
| A helikopter egy emlékmű azoknak a pilótáknak, akik forgószárnyú gépeken sajátították el az északot. És bár Pechora első helikopterei a Mi-4 és a Ka-18 voltak, a Mi-8- ast emlékműként telepítették , mert a régi gépek már nem maradtak a vállalkozásnál. Az eredmény egy általános emlékmű volt Pechora repülőinek. A talapzat rajzát V. G. Savin készítette. Gyártotta és telepítette: N. Strukov és Lipatov. Jelenleg a helikoptert felújították és tökéletes állapotban van. A repülőtér közelében lévő parkban telepítve . | |
| Az LV sorozatú gőzmozdony a Pechora mozdonytelep közelében található. Az Északi Vasút első munkásainak munkáját jelképezi, akik térségünket fejlesztették. Ennek a mozdonynak egy példányát Izraelben találták meg, 2000-ben rendbe hozták és Pecsorába telepítették. |
| Települések a Pecsorán ( forrástól szájig ) | |
|---|---|
1 Novik-Shar kar 2 Staraya Pechora kar 3 Gorodetsky Shar kar 4 Kuyskiy Shar kar 5 Malaya Pechora kar 6 Tundra Shar kar | |
