Népi Milícia (metróállomás, Rubljovo-Arhangelszkaja vonal)

"polgári felkelés"
Rubljovo-Arhangelszkaja vonal
Rubljovo-Arhangelszkaja vonal
Moszkvai metró

Állomásépítési terület 2021-ben
Terület Horoshovo-Mnevniki
megye SZAO
Várható nyitási dátum 2026–2027 [1]
Projekt neve Népi Milícia utca, Zsukov marsall sugárút, Népi Milícia
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Állomás átmenetek Moszkva metróvonal 11.svg Polgári felkelés
Ki az utcákra Demyan Bedny , Marsall Zsukov sugárút
Közeli állomások Zvenigorodskaya és Karbisev körút
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A " Népi Milícia " (korábban " Karamiševszkaja ") a moszkvai metró építés alatt álló állomása [2] a Rubljovo-Arhangelszkaja vonalon , átszállással a Nagy Kör vonal " Narodnoye Opolchenie " állomására , Khoroshevo-Mnevniki területen ( SZAO ) [3] .

Történelem

Először 2005-ben jelent meg a moszkvai metró fejlesztési terveiben a Rubljovo-Arhangelszk sugarú vonal mentén , a Delovoy Tsentr állomástól a meg nem épített Mnevniki állomásig a Big Circle Line részeként .

Az északnyugati gyorsforgalmi út építésének részeként 2010- ben megnyitották a Narodnogo Opolcheniya utca , a Marsall Zsukov sugárút és a Mnevniki utca autóforgalmi csomópontját . A Metroproject LLC tervezte [4] , figyelembe véve a mellette lévő két metróállomás elhelyezését: a Nagy körvonalat a Narodnogo Opolcheniya utcában és a radiális vonalat a Mnevniki utcában. Ezzel egyidejűleg az állomások előcsarnokait integrálták a csereterületen lévő földalatti járatokkal. A jövőben ezt az ürességet nem használták. Ennek eredményeként az [5] opciót választották a Bolshaya Koltsevaya vonal Marshala Zhukov sugárút alatti állomásával, és a Rubljovo-Arhangelszkaja vonal Mnevniki utca alatti állomását a tervek szerint mélyre fektetik , hogy lehetővé tegyék egy átszállás megépítését a Bolshaya Koltsevaya Line a helyi épületek lebontása nélkül. A döntés másik oka az, hogy a projekt szerzői nem hajlandók részt venni két, kis mélységkülönbséggel rendelkező vonal alagutak fektetésében a csomópont alatt. Ez utóbbi körülmény játszotta további szerepét - ennek eredményeként a Rubljovo-Arhangelszk vonal állomása a Demyan Bedny utca alá került, 90 fokos szögben a Big Circle Line állomásához képest.

2012 -ben Moszkvában külön Rubljovo-Arhangelszkoje telephely került beépítésre , amelyen a Rubljovo-Arhangelszkoje nemzetközi pénzügyi központ felépítését tervezik. Annak érdekében, hogy az új kerületet nagysebességű off-utcai közlekedéssel lássák el, 2012 nyarán megkezdődtek a projekt előtti munkálatok egy új metróvonalon - Rubljovo-Arhangelszkaja [6] . A tervek szerint a meglévő Strogino állomásról transzfert szerveznének , ahonnan a vonalat a Novorizhskoye Highway felé vezetnék a Moszkvai körgyűrű külső állomására, majd a harmadik állomásra - Rubljovo-Arhangelszkoje - a város központjában. az MFC, a Zakharkovsky-kőbánya északkeleti részén.

2019. március 7-én a Városrendezési és Földügyi Bizottság jóváhagyta a 9,8 km hosszú Shelepikha-Strogino szakasz tervezési projektjét , négy állomással ,  köztük a Karamiševszkaja állomással [7] .

2020. szeptember 21-én megkezdődtek az állomás építésének előkészületei [8] .

2021. január 20-án nyilvános vitára bocsátottak egy 12,6 km hosszú vonal projektjét hat állomással: Zvenigorodskaya (Presnya), Karamyshevskaya (Marsall Zsukov Prospekt), Karbyshev Bulvar (General Karbyshev Bulvar) , " Serebryany Bor " , " Strogino " , " Linden Grove " ( " Trinity-Lykovo ") [9] . A projekt szerint az állomást a Demyan Bedny utca mentén , a Marsall Zsukov sugárút kereszteződésében kell elhelyezni, és két földalatti előszobával kell rendelkeznie, amelyek egyik oldalán kijáratok a Demyan Bedny utcába, a másik oldalon a Narodnoye Opolchenie állomás földalatti átjáróihoz, lakó- és középületekre, földi személyszállítási útvonalak megállóhelyeire [3] .

2021. április 24-én Andrej Bocskarev, Moszkva várostervezési politikáért és építésért felelős főpolgármester-helyettese bejelentette, hogy az első szakasz alagutak építése 2021. május közepén kezdődik. A Rubljovo-Arhangelszk vonal első alagútját a Natalia alagútfúró komplexum (TPMK) építi majd a Karamiševszkaja állomásról [10] .

2022. augusztus 10-én Szergej Szobjanin moszkvai polgármester jóváhagyta a „Népi Milícia” [11] állomás elnevezését .

2022. szeptember 22-én befejeződött a bal oldali desztillációs alagút alagútja a Zvenigorodskaya állomásig a Natalie alagútpajzsgal [12] .

Építészet és dekoráció

2020. április 15-én nyílt nemzetközi pályázatot hirdettek a Rublevo-Arhangelskaya vonal két tervezett metróállomása - a Karamyshevskaya (akkor még Marshal Zhukov Prospekt projektnéven) és a Klenovy Bulvar állomás - építészeti megjelenésének kialakítására. a Biryulyovskaya vonal [13] . A verseny eredményeit 2020. augusztus 31-én összegezték, a Karamyshevskaya állomás nyertes projektjét az ASADOV moszkvai építészeti iroda dolgozta ki.

Az állomás építészeti megoldása a Honvédő Háború Rendjének arculatán alapul , amelynek sziluettjét rubinüveggel bélelt, ötágú csillag alakú oszlopok alkotják. Az általános világítást visszavert fény hozza létre, melynek forrásai az oldalsó hosszanti párkányok és a csillagok - az oszlopfők - alapjai mögött rejtőznek. A sötét színű pályafalak a háború tragédiáját fogják megszemélyesíteni. Az állomás földi előcsarnokai téglalap alakú üvegezett prizmák lesznek, beépített térfogatokkal, esztergált vörös piramis formájában. Asszociatív módon utalnak a támadó műveletek megjelölésére a Nagy Honvédő Háború katonai térképein , sematikusan nyilak formájában. Az aluljáróknak is vannak nyilak alakú elemei, és ugyanolyan színsémában készülnek, mint a bejárati pavilonok és a peron [14] [15] .

Jegyzetek

  1. ↑ A moszkvai metrórendszer fejlesztése 2027-ig . A várostervezési politika és Moszkva városának építési komplexuma . Letöltve: 2021. május 2. Az eredetiből archiválva : 2021. május 11.
  2. ↑ A Rubljovo-Arhangelszkaja metróvonal alagútjai a közeljövőben elkezdődnek . A várostervezési politika és Moszkva város építésének komplexuma (2021. március 27.). Letöltve: 2021. május 5. Az eredetiből archiválva : 2021. május 5.
  3. ↑ 1 2 Rublevo-Arkhangelskaya metróvonal . A várostervezési politika és Moszkva városának építési komplexuma . Letöltve: 2021. május 5. Az eredetiből archiválva : 2021. április 30.
  4. ↑ Rubljovo-Arhangelszkaja vonal. Projekt (1. rész) . Letöltve: 2020. december 24. Az eredetiből archiválva : 2021. április 11.
  5. ↑ Miért kell négy házat lebontani a metró építéséhez a Zsukov sugárúton? . Letöltve: 2020. december 24. Az eredetiből archiválva : 2021. május 5.
  6. ↑ Andrej Surikov. Rubljovo-Arhangelszkaja vonal . Metrostroy (2016. augusztus). Letöltve: 2017. június 2. Archiválva az eredetiből: 2017. június 5.
  7. ↑ A GZK jóváhagyta a Rubljovo-Arhangelszkaja metróvonal projektjét Sztroginóba . A várostervezési politika és Moszkva város építésének komplexuma (2019. március 7.). Letöltve: 2019. április 7. Az eredetiből archiválva : 2019. április 3.
  8. ↑ Bocskarev: megkezdődik a Rubljovo-Arhangelszkaja metróvonal építése . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2020. szeptember 21.). Letöltve: 2020. szeptember 24. Az eredetiből archiválva : 2020. október 3.
  9. ↑ Hat állomás épül a Rubljovo-Arhangelszkaja metróvonalon . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2021. január 21.). Letöltve: 2020. január 21. Az eredetiből archiválva : 2021. január 21.
  10. ↑ Májusban kezdik építeni a Rublevo-Arhangelskaya metróvonal alagútjait . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2021. április 24.). Letöltve: 2020. április 24. Az eredetiből archiválva : 2021. április 25.
  11. ↑ Szobjanin 22 épülő metróállomást nevezett meg . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2022. augusztus 10.). Letöltve: 2022. augusztus 10.
  12. ↑ Az alagútfúró pajzs a Narodnoye Opolchenie metróállomástól Zvenigorodskaya felé haladt . RIAMO (2022. szeptember 22.).
  13. ↑ Nemzetközi pályázat a Prospect Zsukov marsall és a Klenovy Boulevard 2 metróállomások tervezésére . A várostervezési politika és Moszkva városának építési komplexuma . Letöltve: 2021. május 5. Az eredetiből archiválva : 2021. február 26.
  14. ↑ Szobjanin: a Klenovy Boulevard 2 állomás tervét Zaha Hadid fogja kidolgozni . A várostervezési politika és Moszkva város építésének komplexuma (2020. augusztus 31.). Letöltve: 2021. május 5. Az eredetiből archiválva : 2021. május 5.
  15. ↑ Prospekt Marshal Zhukov metróállomás . ASADOV Építészeti Iroda (2020). Letöltve: 2021. május 5. Az eredetiből archiválva : 2021. május 5.