| Lipetsk nemzetközi repülőtér | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : LPK - ICAO : UUOL - Int . kód : LIP | |||||||
| Információ | |||||||
| Repülőtérre néző kilátás | civil | ||||||
| Ország | Oroszország | ||||||
| Elhelyezkedés | Kuzminsky Otverzhki (10 km-re Lipecktől). | ||||||
| Operátor | OGKP "Lipetsk Repülőtér" | ||||||
| NUM magasság | +178 m | ||||||
| Időzóna | UTC+3/+3 | ||||||
| Munkaórák | éjjel-nappal | ||||||
| Weboldal | lipetsk-airport.ru | ||||||
| Térkép | |||||||
| Repülőtér a központi szövetségi körzet térképén | |||||||
| Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
| Statisztika | |||||||
| Éves utasforgalom | 79 500 (2018) | ||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||
A Lipecki Nemzetközi Repülőtér egy nemzetközi jelentőségű polgári repülőtér [1] Lipetsk városa közelében .
A városközponttól 15 km-re északnyugatra található (10 km-re a moszkvai körgyűrűtől ), Kuzminsky Otverzhki és Studyonye Vyselki falvak közelében, a Lipecki régió Lipecki kerületében .
Nem messze, a Lebedjanszkoje autópálya túloldalán található a Lipecki Repülési Központ , ahol a személyzet átképzése folyik.
A lipecki repülőtér épülete 1966 -ban épült . 100 férőhelyes volt. 1987 -ben új terminált nyitottak - 200 utas számára (G. M. Aleksandrov és M. M. Trofimova építészek). Az 1990-es évek végén azonban a rendkívül alacsony utasforgalom miatt a repülőteret be kellett zárni, és háztartási célokra kellett használni.
2004 - ben számos átszervezés után létrehozták a Regionális Államkincstári Vállalkozást (OGKP) "Lipetsk Airport".
2006- ban a repülőtér üzembe helyezte az SP-90N modern műszeres leszállórendszert, amely lehetővé teszi a repülőgépek fogadását rossz látási viszonyok között, és a légitársaság összes szolgáltatása nagy sebességű száloptikai kommunikációs vonallal van felszerelve .
2008. április 11- én Viktor Zubkov , az Orosz Föderáció miniszterelnökének parancsára megnyitották a lipecki repülőteret a repülőgépek nemzetközi repülésére [2] . Ennek kapcsán zajlik a repülőtér rekonstrukciója, ideértve az államhatáron túli ellenőrző pont felszerelését (2015-ben [3] ) és a kifutópálya meghosszabbítását.
2008. november 5- én üzleti központot nyitottak a repülőtér épületében. Váróteremként szolgál majd, de itt térítés ellenében interneteléréssel rendelkező számítógépet is használhatnak majd az utasok, illetve tévézhetnek is. Az üzleti központ saját bárral rendelkezik [4] . 2015. május 15-én felszállt a repülőtérről az első nemzetközi járat, Lipetsk - Milánó .
2017-ben befejeződött a repülőtér rekonstrukciójának egyik fő része, melynek eredményeként olyan népszerű egyszintes repülőgéptípusok fogadására is alkalmas, mint az Airbus A320 és a Boeing 737 .
2020. április 30-án a Lipetsk - Antalya nemzetközi charter járatnak kellett volna indulnia . Ezt a repülőtéri hatóságok 2020. február 6-án hivatalosan is megerősítették, de a repülés valamiért nem valósult meg.
2021. április 29-én szintén Antalyába kellett volna járatot indítani, de ez ismét nem valósult meg.
2021. május 26-án megtörtént a Dusanbe - Lipetsk járat, az Ural Airlines Airbus A321-es gépe először látogatott el a lipecki repülőtérre .
2021. szeptember 26-án az első járat Sharm El Sheikhbe a Nordwind Airlines Airbus A321-es gépén zajlott .
Az ukrajnai orosz invázió miatt február 24-én 03:45-től napjainkig a repülőtérről induló összes járatra vonatkozó tilalmat vezettek be [5] .
(CRJ-100/200)
An-2 , An-12 , An-24 , An-26 , An-26-100 , An-28 , An-72 , An-74 , Tu-134 , Il-114 , M-101T "Gzhel", Yak -40 , Yak-42 , ATR 42 , ATR-72 , Bombardier CRJ 100/200 , Embraer EMB 120 Brasilia , Embraer E-190 , Saab 340b , Saab 2000 , Airbus A319 , Airbus A319 , Airbus A317-50ing -800 , Sukhoi Superjet 100 és egyéb legfeljebb 200 tonna felszálló tömegű hajók, minden típusú helikopter . Kifutópálya- osztályozási szám ( PCN ) 16/R/B/X/T.
| Személyforgalom: | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| év | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |||||||||||||||
| ezer utas | 13.8 | 49.8 | 55.5 | 63.8 | 79.5 | |||||||||||||||
| Források: [6] [7] | ||||||||||||||||||||
Nincsenek jelentős fejlődési kilátások.
| Közlekedés Lipetsk | |
|---|---|
| Városi közlekedés Busz és Elektrobusz Trolibusz (1971-2017) Villamos Kisvasút (terv) Intercity közlekedés "Lipetsk" buszpályaudvar Sokol buszpályaudvar buszmegálló "Ploshchad Mira" buszpályaudvar "Railway Station" (terv) buszpályaudvar "Voronyezsi autópálya" (terv) "Gryazinskoe shosse" buszpályaudvar (terv) Vasútállomás Chugun I pályaudvar Lipetsk repülőtér | |