Lepse (gyári)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. január 15-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Lepse
Típusú Részvénytársaság
Az alapítás éve 1941
Elhelyezkedés  Oroszország Kirov
Kulcsfigurák Mamaev Gennagyij Aleksandrovics,
Szijenko Oleg Viktorovics
Ipar gépészet
Termékek Elektromos felszerelés
Alkalmazottak száma 4394 ember (2015)
Anyavállalat Uralvagonzavod
Díjak Lenin parancsa A Munka Vörös Zászlójának Rendje
Weboldal lepse.com

A Lepse egy orosz vállalkozás , amely polgári és katonai repüléshez elektromos berendezéseket gyárt . Ezen kívül a társaság polgári, vasúti és olajtermékeket gyárt. Kirov városában található . Ivan Ivanovics Lepse forradalmár és szakszervezeti vezető nevét viseli . Az ingatlanegyüttest birtokló jogi személy teljes neve: Elektromos Gépgyártó Részvénytársaság LEPSE .

Történelem

szovjet időszak

1931-ben Vjatkában tankönyvgyárat alapítottak , amelyet 1934-ben oktatási és műszaki iskolai berendezéseket gyártó üzemmé alakítottak át - KUTSHO. 1940-re az üzem Európa legnagyobb oktatási és alkalmazási segédeszközöket gyártó vállalkozásává vált (5000 alkalmazott).

1940 októberében KUTSHO-t áthelyezték a Szovjetunió Repülési Népbiztosságához, hogy létrehozza rajta a repüléshez szükséges elektromos berendezések gyártását. 1940 decemberében jóváhagyták az Aggregátumgyár Chartáját. Igazgatójává S. L. Manevicset , a Lepséről elnevezett Moszkvai Elektromos Motorgyár műhelyének korábbi vezetőjét nevezték ki . Megkezdődött az együttműködés a két vállalkozás között.

1941 nyarán, a Nagy Honvédő Háború kitörése után , az Állami Védelmi Bizottság döntése alapján megkezdték az ipari vállalkozások kiürítését a szárazföld belsejében. A Kirov Aggregátumgyár bázisán két moszkvai vállalkozás található - a Lepse és a Dzerzhinsky üzem . 1941. november 5-én döntés született a három vállalkozás egyesítéséről, a forradalmár és a szakszervezeti vezető, Ivan Ivanovics Lepse nevének megőrzése mellett . I. A. Dikarevet nevezték ki igazgatónak .

Az üzem fő termékei a háborús években a Pe-2 búvárbombázó és a BSM-14 magneto elektromos berendezései voltak, valamint kézigránátokat is gyártottak az üzemben . Az üzem dolgozóinak kétharmada sztahanovis lett , egymás után tízszer kapta meg az üzem az Állami Védelmi Bizottság Vörös Zászlóját .

1944-ben az üzemvezetés kezdeményezésére megnyílt Kirovban a Kirov Repülő Főiskola , amely a lepsei üzem és a 32. számú üzem (Avitek) alapoktatási intézménye lett .

1945 szeptemberében a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével a lepsei üzem Lenin-rendet kapott . Az üzem 6100 alkalmazottja kapott "Az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban végzett bátor munkáért" kitüntetést. . A Nagy Honvédő Háború frontjain 124 gyári munkás halt meg, 1972-ben az üzem területén emlékművet állítottak a háború alatt elesett katonáknak.

A háború után az üzem áttért a polgári termékek gyártására. A fő irány továbbra is a repülési elektromos berendezések maradtak, a gyártási kört új repülőgép-modellekkel, köztük sugárhajtású, majd szuperszonikus repülőgépekkel bővítették.

1957-ben Lepse kezdeményezésére megnyílt a VZEI Kirovban egy fiókja, amelyet később " politechnikai intézetté " alakítottak át .

Az 1950-es és 1960-as években a Lepseről elnevezett üzem mikrokörzetét teljes egészében téglaházakkal beépítették és fűtötték. A környéken minden út aszfaltozott . Befejeződött a szociális infrastrukturális létesítmények – iskolák , óvodák , kórházak – építése .

Az 1970-es évek elején megnyílt az üzem fiókja Kirovo-Csepetskben , amelyet 1972-ben Kirovo-Csepetsk Elektromos Gépgyártó Üzemmé alakítottak át . 1976-ban két vállalkozás alapján megalakult a Lepséről elnevezett Kirov Elektromos Gépgyártó Egyesület.

1976-ban a Lepse egyesület megkapta a Munka Vörös Zászlója Rendjét . Az 1970-es és 1980-as éveket a termelés növekedése és fejlődése, a termékcsalád jelentős bővülése jellemezte az üzem számára.

1990-es évek

Az 1990-es években az állami megrendelés jelentősen lecsökkent , ami negatívan befolyásolta a vállalkozás gazdasági helyzetét.

1992 - ben a vállalkozás részvénytársasággá alakult . A válság leküzdése érdekében a fejlesztés során a hangsúlyt a polgári technológiára helyezték. Elsajátították az elektromos konyhagépeket , elektromos szivattyúkat, korszerűsítették az Olympus magnót . Összességében 1997-re a polgári termékek aránya 79%-ra nőtt.

1997-ben G. A. Mamaevet a Lepse vezérigazgatójává választották . A termékek exportja 1997-ben több mint 1 millió dollárt tett ki , és az üzem saját költségén kezdett élni.

A 2010-es évektől a légi közlekedés és a speciális berendezések a szovjet időkhöz hasonlóan a gyártási mennyiség 70%-át teszik ki. A cég a termékfejlesztés teljes ciklusát végzi - fejlesztés, gyártás, tesztelés és szerviz.

Termékek

Repüléstechnika

Az üzem a repülőgép-felszerelések jelentős gyártója. A termékpaletta magában foglalja az automatikus vezérlő- és védelmi berendezéseket, mágneskapcsolókat , reléket , mikrokapcsolókat, elektromos és statikus átalakítókat, földi vezérlőpaneleket, elektromos generátorokat és indító-generátorokat, villanymotorokat , forgó, oszcilláló és transzlációs elektromechanizmusokat .

Repülőgépek, amelyekben az üzem termékeit használják:

Vasútmérnöki

A vasúti termékek választéka a következőket tartalmazza: DBU120-300-1,2-160-D25 villanymotor, AUK kapcsoló elektromos hajtás vezérlésére és felügyeletére szolgáló berendezéskészlet, NTs-50 szivattyú, SU-4-24V reteszelő berendezés és egyéb termékek .

Olajmező berendezések

Az üzemben olaj- és gázipari berendezéseket is gyártanak: olajtermeléshez nagy sebességű közepes sebességű búvárszivattyút, gázleválasztót, vízvédő modult.

Orvosi technológia

Különböző típusú orvosi ózon szintetizátorok, ózonkoncentráció mérő.

Fogyasztási cikkek

Darálógépek, elektromos fémolló, Gamma-2 és Gamma-7 elektromos húsdarálók, háromkaréjos vibrációs szivattyúk Aquarius-3.

Partnerek

Az üzem ügyfelei között olyan vállalkozásokat jegyeztek fel, mint a Kazan Helicopter Plant , a MiG , a Salyut , a Sokol üzem , az NPO Saturn .

Útmutató

Főigazgató - Mamaev Gennagyij Alekszandrovics.

Az Igazgatóság tagja továbbá Zazirnaya Galina Jurjevna, Mamaev Gennagyij Alekszandrovics.

1955-től 1984-ig a névadó villamos gépgyártó üzem igazgatói beosztása. Lepsét Alekszandr Savvich Bolsev (1976 óta - a Lepse után elnevezett KEMPO vezérigazgatója) foglalta el.

Jegyzetek

Linkek