Szellemhajó

A szellemhajó  olyan hajó , amely a tengeren van, de nincs legénysége .

A kifejezést leggyakrabban legendákban és fikciókban használják , de utalhat egy valós hajóra is, amely korábban eltűnt, de később legénység nélkül, vagy halott legénységgel találták meg a tengeren. Sok ilyen hajóval való találkozás nyilvánvaló találmány vagy délibáb , de vannak valódi esetek, amelyeket dokumentáltak.

A csapat eltűnésének vagy halálának okai különbözőek lehetnek: járványok, mérgezések, ritka természeti jelenségek, mint a szélhámos hullámok , infrahang vagy metánkibocsátás. Az ilyen esetek kivizsgálása gyakran bonyolult az incidensre vonatkozó bizonyítékok, például a naplóbejegyzések hiánya miatt.

Legends

• A leghíresebb szellemhajó-legenda a „ Flying Dutchman ” legendája. Története, amely egy kapitányról szól, aki arra van ítélve, hogy a második eljövetelig hajózzon a tengeren , számos műalkotásban szerepel.

• Az Octaviust , egy Kínából hazatérő angol kereskedelmi hajót állítólag Grönland partjainál találták sodródni 1775 -ben . A kapitány naplójából kiderült, hogy 1762 -ben a hajó kísérletet tett az Északnyugati Átjáró követésére, amelyen 1906 -ig senki sem tudott átkelni . A hajó és a legénységének fagyott testei láthatóan befejezték az átmenetet, és 13 évig sodródtak a falkajégen . Ezt a történetet a 19. század első felétől különféle változatokban nyomtatták; a hajó neve, helye és ideje, valamint a tulajdonjog többször változott.
• A Lady Lavibond egy szellemhajó, amely 50 évente egyszer jelenik meg. Ez a legenda a 18. században jelent meg [1] . 1748. február 13-án Simon Reed háromárbocos szkúner kapitánya és fiatal felesége, Annette elindult Angliából Portugáliába [ 1] . A legenda szerint a kapitány asszisztense szerelmes volt Annette-be, és nem bírta elviselni a lelki szenvedést, úgy döntött, hogy elpusztítja magát, kedvesét, választottját, és egyben az egész hajót [1] . John Riversnek hívták. Az éjszaka folyamán Rivers megölte a csónakost , és átvette az irányítást a szkúner felett , és ahogy a hajó elhaladt a Goodwin Sands mellett, teljes sebességgel zátonyra futotta a Lady Lavibondot . Az egész legénységet megölték. Érdekes módon a további jogi eljárások során az eseményt „ balesetnek ” tekintették, bár Rivers anyja elismerte, hogy fia bosszút esküdött Reed kapitányon [1] . Ötven évvel később, 1798. február 13-án az Eldridge hullámvasút legénysége a Goodwin Sands közelében hajózva észrevett egy háromárbocos szkúnert, amely felemelt vitorlákkal egyenesen feléjük vitorlázott. Az Eldridge kapitánya azt állította, hogy határozottan hallotta az örömteli hangokat a szellemhajó fedélzetéről, Lady Lavibond volt az [1] . A következő találkozásra Lady Lavibonddal 1848. február 13-án került sor. A halászok meglátták, és úgy tűnt nekik, hogy a semmiből felbukkanó hajó zátonyra futott [1] . A mentést követően a halászok semmit sem találtak az állítólagos baleset helyszínén. Hasonló kép volt megfigyelhető 1898-ban, pontosan 50 évvel később [1] . A "Lady Lavibond" szellemhajó legutóbbi megjelenése 1948-ra datálható, de ezúttal egy szemtanú arról számolt be, hogy a hajó zöld fényben vitorlázott [1] . A következő 50 év után, 1998-ban a közönség összegyűlt a Goodwin Sands -en , és várta a hajó megjelenését, de csalódás várt rá, a titokzatos szkúner [1] megjelenéséről már nem esett szó .
• "Kaleuche" - egy szellemhajó, apálykor , látható Chiloe szigetének közelében, amely Chilétől délre található [1] . A legenda szerint ez egy nagy és gyönyörű hajó, megjelenése előtt mindig zene és nevetés hallatszik [1] . Ez a hajó víz alá kerül, és nem marad sokáig a felszínen. A legendák szerint a Kaleuche-t nem csupán hajónak tartják, hanem élőlénynek, amely az ünneplés hangjaival csábítja magához a tengerészeket és a halászokat, engedve a kísértésnek, örökre a rabszolgáivá válva [1] . legenda a Kaleuche-ról:

1. a vízbe fulladt tengerészek szellemei a hajó fedélzetén élnek, a halottak úgy élnek a hajón, mintha mi sem történt volna, és az örökkévalóságot szüntelen ünneplésben töltik [1] .
2. a hajót helyi sötét varázslók és warlockok lakják . Alkut kötnek a helyi kereskedőkkel, és nagyon meggazdagodnak [1] . Chiloe-ban úgy tartják, hogy ha valaki hirtelen gazdag lett, akkor valószínűleg alkut kötött Kaleuchéval. 1960-ban, a valdivi földrengés után a szökőár nemcsak Chilét , hanem Hawaiit , Japánt , a Fülöp -szigeteket , Ausztráliát és Új-Zélandot is érintette . Hatalmas pusztítás volt Chiloe szigetén. Néhány házat azonban nem érintett a katasztrófa [1] . A szomszédok elkezdték vádolni e házak tulajdonosait, hogy összeesküdtek a Kaleuche csapattal. Néhány helyi lakos pedig hallotta a kikötő hajó hangját a gazdag kereskedők házai mellett. Azt hitték, hogy a hajón azoknak az embereknek, akik üzletet kötöttek, a vagyont szállítják [1] .

Példák

• „Pestishajók”, amelyek a XIV - XVIII. században olyan nagy számban éltek, hogy a brit Admiralitás speciális szigorú törvényeket vezetett be ellenük [2] .
• 1850 : Júliusban fedezték fel a Seabird-et, amint teljes vitorlával hajózott Eastons Beach faluja felé, Rhode Island partjainál . A hajó megállt a sekély vízben . A beszállók forró kávét találtak a konyhás tűzhelyen , a szalonban az asztalon elhelyezett tányérokat, az egyik kabinban pedig egy félelemtől remegő kutyát. A rakomány ( Hondurasból származó fa és kávé ), a navigációs műszerek , a térképek , a hajózási irányok és a hajó papírjai a helyükön voltak. Az utolsó bejegyzés a hajónaplóban : "A Brenton zátonyát átmentünk ." A vitorlás fedélzetén egyetlen ember sem tartózkodott. Az alapos vizsgálat során nem sikerült megállapítani a hajó legénysége eltűnésének okát [3] .
• 1872 : A Mary Celestét , a valódi szellemhajók közül talán a leghíresebbet, a legénysége elhagyva találta Portugália és az Azori -szigetek között, és a hajó nem sérült meg.
• 1894 : A legenda szerint a háromárbocos Abby S. Hart barkot szeptemberben fedezték fel a német Piekhuben hajóról az Indiai-óceánon . A vitorlás árbocára vészjelzést emeltek. A bárkán leszállt német tengerészek megtalálták az eszét vesztett kapitányt és a legénység 38 tagját, akik meghaltak [3] . A valóságban a dolgok némileg másként alakultak. A Poverty Bay Heraldban megjelent 1894-es újságcikk szerint "A Terrible Voyage" [4] címmel a legénység belázasodott, és a legénység három tagja meghalt. Az egyik tengerész megkéselte magát, de túlélte. A helyzetet súlyosbította a rossz idő, a vitorlákat leszakította és elfújta a szél. Egy ideig "Abbie S. Hart" ilyen kellemetlen helyzetben volt, majd " SS Pickhuben " jelent meg a láthatáron, amely a hajót a legközelebbi kikötőbe vontatta.
• 1902 : A német négyárbocos Freyát, amely október 3-án hagyta el a mexikói Manzanillo kikötőt, 17 nappal később félig elöntve találták meg egy erős gurulástól a kikötő felé. Annak ellenére, hogy Mexikó nyugati partjainál ekkor még nem voltak viharok, a Freya árbocok felső árbocai letörtek . Nem volt személyzet a fedélzeten. Eltűnésének okai továbbra is tisztázatlanok. [3]
• A Valencia utasszállító 1906-ban elsüllyedt Vancouver partjainál . Nem volt mindenki számára elegendő mentőcsónak, az utasok többsége meghalt. Ez természetesen oda vezetett, hogy a tragikus történetet benőtték a mítoszok, és a Valenciát a helyi tengerészek rendszeresen látják vihar előtt. 1970-ben pedig egy teljesen üres valenciai mentőcsónakot kimostak a partra kiváló állapotban [1] .

• 1921 : A Carroll A. Dearing ötárbocos szkúnert a Cape Hatteras világítótorony őrzője észlelte január 31-én a Diamond Shoals külső peremén . A szkúner összes vitorláját eltávolították, a hajó macskáján kívül senki nem volt a fedélzeten. A legénység tagjainak rakománya, élelme és személyes tárgyai sértetlenek voltak; de a mentőcsónakok , a kronométer , a szextánsok és a hajónapló hiányoztak. A kormányzás kikapcsolt, a hajó iránytűje és a navigációs műszerek egy része eltörött. A csapat (9 fő) és a kapitány eltűnésének okait nem sikerült kideríteni [3] .
• 1931 : A Beichimo -t a legénysége elhagyta a Jeges-tengeren , amikor jégcsapdába esett, és azt hitték, hogy elsüllyedt, de a felszínen maradt. A svéd kereskedelmi tengerészgyalogság építette, és Kanada északi részén szállított rakományt [5] . Kiderült, hogy a felmelegedéssel a hajó kiszabadult a jégfogságból , és ismeretlen irányba indult el [5] . 1969-ig a "Beychimo" találkozott a világ óceánjaiban , és az egyik leghíresebb modern "szellemhajó" lett [5] .
• 1933 : Az SS Valencia utasszállító gőzhajó mentőcsónakja , amely 1906-ban tönkrement Vancouver-sziget délnyugati partjainál, 27 évvel a katasztrófa után jó állapotban lebeg a térségben. A tengerészek arról is beszámoltak, hogy magát a hajót is látták a környéken, miután elsüllyedt, gyakran látomásként a part mentén.
• 1947 : A legenda szerint júniusban a Szumátra melletti Malacca -szorosban kereskedelmi hajók rádiójelet kaptak a holland Orang Medan hajótól : „ SOS ! Orang Medan motorhajó. A hajó továbbra is követi az irányt. Talán a legénységünk összes tagja már meghalt . Véletlenszerű pontok és kötőjelek következtek. A rádiógram végén egyértelmű volt: " Meghalok ." A hajót angol tengerészek fedezték fel. Az Orang Medan teljes legénysége meghalt. A rémület kifejezése fagyott a legénység tagjainak arcára . Hirtelen tűz ütött ki a hajó rakterében , és hamarosan a hajó felrobbant. Egy erős robbanás kettétörte a hajót, és az "Orang Medan" elsüllyedt [3] .
• 1953 : Februárban a "Kholchu" teherhajót rizs rakományával fedezték fel a "Rani" angol hajó tengerészei. A hajót megrongálta az elemek, de a mentőcsónakok a helyükön voltak. A fedélzeten teljes üzemanyag- és vízkészlet volt. A legénység öt tagja nyomtalanul eltűnt. [3]
• 1955 : novemberben a Csendes-óceán déli részén [6] , Szamoa környékén felfedezték a "Joyita" új-zélandi hajót - egy jachtot, melynek legénysége és utasai nyomtalanul eltűntek [7] .
• 2003 : Az indonéz Hi-M 6 halászszkúnert legénység nélkül sodródva találták Új-Zéland közelében . A kiterjedt kutatások ellenére a csapat 14 tagjának nyomát soha nem sikerült megtalálni [8] .
• 2006 : A "Yan Seng" tartályhajót Weip ( Queensland , Ausztrália északkeleti részén) partjainál találták meg márciusban. Eredetét és tulajdonosát nem állapították meg, áprilisban a hajó megsemmisült [9] [10] .
• 2006: A "Bel Amica"-t augusztusban fedezték fel Szardínia partjainál . A hajót megtaláló parti őrség ételmaradékokat, az észak-afrikai tengerek francia térképét és Luxemburg lobogóját találta a fedélzeten [11] .
• 2007 : A Kaz II , egy ausztrál horgászjacht (12 méteres katamarán) , amely április 15-én hagyta el az Airlie Beach-et (Ausztrália), a következő szerdán fedezték fel Queensland (Északkelet-Ausztrália, a Nagy Korallzátony közelében) partjainál. Amikor a mentők leszálltak rá, azt tapasztalták, hogy a motor, a laptop , a rádió, a GPS működött, az asztal meg volt terítve, de a három főből álló csapat hiányzik a fedélzetről. A jacht összes vitorlája a helyén volt, de súlyosan megsérült. Három mentőmellény és egyéb mentőfelszerelés volt a helyükön. A csapat keresését április 25-én felhagyták, mivel nem valószínű, hogy valaki túlélte volna ennyi ideig. [12]
• 2008 : A Japán Tengerészeti Biztonsági Igazgatóság egy  – feltehetően orosz – sodródó pontonra bukkant a Japán-tengeren,  név, szám és személyek nélkül a fedélzetén [ 13 ] .
• 2010 : Egy jelöletlen kereskedelmi hajót fedeztek fel az egyiptomi határőrök a Vörös-tengeren . Kábítószert találtak a fedélzeten .

• 2012 : Az amerikai parti őrség április 6-án lelőtte és elsüllyesztette a Hachinohe kikötőjébe (japán Aomori prefektúra) beosztott Reuun Maru japán vonóhálós hajót, amelyet a közelmúltbeli cunami elhurcolt és Alaszka partjaihoz sodródott [14]. .
• 2013: A Lyubov Orlova hajó 2013. január 24. óta szabad sodródásban van az Atlanti-óceánon , legénység és azonosító lámpák nélkül [15] [16] .
• 2013: A Moszkva rakétacirkáló legénysége egy pilóta nélküli jachtot fedezett fel a Bermuda-háromszög területén . A talált dokumentumokból kiderült, hogy egy norvég állampolgáré, Gunnar Egil Miráé. A GRKR "Moszkva" magával vitte a jachtot [17] .
• 2020: 2020 februárjában M.V. Alta ( MV Alta ) zátonyra futott Ballycotton közelében, Cork megyében , az ír tengerparton a Dennis vihar idején. A panamai lobogó alatt közlekedő, 1976-ban épült Alta kereskedelmi hajót 2018 októberében hagyták el Görögországból Haitiba, miután az Egyesült Államok parti őrsége mentőakciót indított Bermudától 2200 km-re délkeletre. Ezt követően a hajót helyrehozhatatlanul ellehetetlenítették, de a felszínen maradt, és 2019 szeptemberében észlelték Afrika partjainál.

Lásd még

• szellem sziget
• szellemállomás

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Nikita Entus. A hét tenger titkai: A leghíresebb szellemhajók történetei - Olvassa el a DTF-en . DTF (2020. július 13.). Letöltve: 2021. augusztus 9. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 9.. (határozatlan)
2. ↑ "A pestis hajói" – Tengerészeti Fórum http://sea.2bb.ru/viewtopic.php?id=83 Archivált : 2016. március 5. a Wayback Machine -nél
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Lev Skryagin. "A tengerek igazi szellemei". Csodák és Kalandok Magazin , 1991. 1. szám.
4. ↑ Egy szörnyű utazás  //  Poverty Bay Herald. - 1894. - november 28. ( XXI . köt. , 7144. sz.). — 3. o . Archiválva az eredetiből 2015. október 21-én.
5. ↑ 1 2 3 Ostap Petrov. A valaha indult legfurcsább hajók . www.maximonline.ru _ Letöltve: 2021. augusztus 5. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 5.. (Orosz)
6. ↑ * A Life Magazin 1955. december 12-i beszámolója Joyita megtalálásáról 137-144.
7. ↑ "Senki sem fogja tudni a sorsát". Az emberek nyomtalanul tűntek el a szellemhajóról. Ezt a japán kalózokat és a szovjet tengeralattjárókat okolták. Archiválva : 2020. október 19., a Wayback Machine // Lenta. Ru , 2020. október 18
8. ↑ A szellemhajó rejtélye mélyül  (nem elérhető link) , CNN World, 2003. január 14.
9. ↑ Szellemhajót a kikötőbe vontatnak , Sydney Morning Herald  (2006. március 27.). Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 24. Letöltve: 2012. augusztus 7.
10. ↑ A tengeren. Az ausztrál vámhivatal „szellemhajója” a Carpentaria -öbölben , bymnews.com (2006. március 26.). Archiválva az eredetiből 2014. május 2-án. Letöltve: 2012. augusztus 7.
11. ↑ Rejtélyes jachtot találtak a Millionaires Playgroundnál , The Scotsman  (2006. augusztus 24.). Az eredetiből archiválva : 2007. október 14. Letöltve: 2007. április 20.
12. ↑ Ghost yacht Kaz II Archivált 2013. január 26. a Wayback Machine -nél // Érdekes világ, 2012. július 30.
13. ↑ Szellemhajót találtak a Japán-tengeren: Oroszország: Lenta.ru . Letöltve: 2016. október 1. Archiválva az eredetiből: 2008. június 17. (határozatlan)
14. ↑ Az amerikaiak által lelőtt japán vonóhálós hajó 2012. augusztus 6-án, a Wayback Machinenél elsüllyedt // Lenta.ru
15. ↑ Az amerikai hírszerző szolgálat felfedezte a "Lyubov Orlova" "szellem" hajót (hozzáférhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2014. január 28. Az eredetiből archiválva : 2013. február 25. (határozatlan) 
16. ↑ Az amerikai hírszerzés orosz „szellemhajót” talált . Hozzáférés dátuma: 2014. január 28. Az eredetiből archiválva : 2014. február 1.. (határozatlan)
17. ↑ A "Moskva" rakétacirkáló életjelek nélkül talált hajót 2013. október 7-i archív példány a Wayback Machine -n // Zvezda TV-csatorna

Linkek

• Barangolás a tengeren a privatelife.ru oldalon.