Az orosz vitorlás flottában a hajók besorolását főként ennek az osztálynak a fő harci célja ( csatahajó , bombázóhajó , úszó üteg ), vagy a vitorlás fegyverek jellemzői ( fregatt , brigg , szkúner ) határozták meg.
A gőz-, majd a páncéloshajók megjelenése megkívánta a meglévő besorolás felülvizsgálatát és új osztályok felvételét speciálisan kidolgozott elnevezésekkel. Kezdetben erre a vitorlás flotta már meglévő osztályainak neveit próbálták használni az új hajókban rejlő elemek hozzáadásával ( páncélozott üteg , gőzhajó-fregatt , páncélozott fregatt , toronypáncélos csónak ). Néha egy új osztályt az adott osztály vezető hajójáról neveztek el ( monitor , cirkáló ); más esetekben az osztályneveket külföldi haditengerészetektől kölcsönözték. Az akna- és torpedófegyverek használatának kezdetével a hadihajók új osztályai születtek - aknahajók , rombolók és rombolók .
Az orosz páncélos flotta fennállásának első harminc évében (1861-1891) nem volt szigorúan meghatározott hajóosztályozás. A flotta vitorlás, vitorlás páncélozott és páncélozott hajókat tartalmazott, és ezek elosztása vitorlás és páncélozott flotta osztályonként is megtörtént.
Az 1876-os "Naval Calendar" az orosz katonai hajók következő osztályozását használja:
Az 1892-es "Tengerészeti referenciakönyvben", amelyet még az új parancs bejelentése előtt állítottak össze, az orosz haditengerészet hajóinak listája a következő osztályok szerint szerepel:
Az orosz flotta gőz- és páncélhajóinak első osztályozását 1891 végén dolgozták ki, és az E.I.V. parancsára jelentették be . A következő hadihajó-osztályokat hozta létre:
Ez a besorolás, amelyet az orosz-japán háború előtt nem hivatalosan az „ aknaszállító ”, „ kórházhajó ”, „ romboló ” osztályokkal egészítettek ki, valamint a Tengerészeti Osztály 1906. március 11 -i (24) 52. sz. osztályok „ tengeralattjáró ” (előtte a tengeralattjárókat rombolónak minősítették) és „ hírvivőhajó ” – 1907 októberéig létezett. Ezt még a tengerészeti osztály hivatalos szervei sem tartották be szigorúan. Az I. fokozatú cirkálókat páncélos cirkálókra és páncélcirkálókra osztották , a nagy rombolók egy ideig az aknacirkálók, az ellenrombolók, majd a rombolók osztályát alkották, míg a hivatalos levelezésben továbbra is egyszerűen rombolóknak nevezték őket.
Ezenkívül az „Oroszország” enciklopédikus szótár 1898-ban az „Oroszország fegyveres erői” részben arról számolt be, hogy „jelenleg az orosz flotta összes hajója 4 fokozatra oszlik:
1. helyezés:
II. fokozat:
III. helyezés:
IV. fokozat:
A Tengerészeti Osztály 1907. szeptember 27 -i ( október 10-i ) 224. számú rendeletével a haditengerészet hajóinak új osztályozását vezették be:
1909 szeptemberében a blokkhajók bekerültek a kikötői hajók osztályába .
Az új hajóépítési programok kidolgozása (1909 és 1912) az 1907-es rendelet felülvizsgálatát tette szükségessé. A Tengerészeti Vezérkar által kidolgozott és a Haditengerészet és a Tengerészeti Osztály 1915. június 27-i 297. számú parancsával meghirdetett osztályozás a következő új osztályozást állapította meg a haditengerészet hajóinak:
1916 júliusában a besorolást a tengeri és kikötői jégtörőkkel , ugyanazon év decemberében pedig a hálókorlátokkal egészítették ki. 1917. október elején a besorolás ismét kiegészült - már járőrhajókkal , járőrhajókkal és aknakereső csónakokkal. Néhány hajó, amely 1914-1918-ban a flotta részévé vált, nem kapott hivatalos "osztályt": például a víz alatti aknarakók és a légi szállítmányok .