A páncélozott csónakok a svéd Erickson mérnök rendszerének páncélozott hajói, forgó toronnyal, amelynek prototípusa a híres Monitor volt. Az 1860-as évek elejére a páncélozott hajógyártás a világon a formálódás és az alapvető tervezési megoldások aktív keresésének szakaszában volt. A fegyverek elhelyezésének hagyományos kazamatikus koncepciója mellett javasolták a fegyverek forgó toronyba helyezésének koncepcióját is, ahogyan a Monitorban is.
Az amerikai projekt felhasználására vonatkozó döntést a páncélozott hajók építéséhez szükséges idő, pénz és tapasztalat hiánya okozta. A projekt azért volt érdekes, mert bár jóval olcsóbb volt, mint egy teljes értékű csatahajó, egyenrangúan harcolt vele, és a tűzerő növelésére is alkalmas volt. 1863 elején háború fenyegetett az angol-francia koalíció és Oroszország között. A modern flotta hiánya a Balti-tengeren arra kényszerítette az orosz kormányt, hogy sürgős intézkedéseket tegyen a Finn-öböl és a főváros tengeri megközelítései védelmére. 1863 márciusában a minisztérium jóváhagyta a tíz páncélos hajó építésének programját (egytornyú "Hurricane" , "Typhon", "Nilas", "Unicorn", "Battleship", " Latnik ", "Varázsló", "Perun"). ", "Veschun", "Láva" ). Ezután kéttornyú páncélozott csónakokat építettek: "Smerch" , "Mermaid" .
Már maga a Monitor név is köznévvé vált.
A páncélozott csónakoknak erős páncéljuk volt, alacsony sziluettje. A fedélzet fölött egy-két torony emelkedett. Ez nagy előnyt jelentett az ellenséggel szemben: a Hajó könnyebb volt, nehezen lehetett eltalálni, és a páncél megvédte az esetleges többszöri ütésektől. Lehetett egy viszonylag kis erőművet a tatukhoz képest. A forgó torony lehetővé tette számos kazamatágyú elhagyását, teljesítményük és súlyuk növelését, valamint a hajó megmentését a manőverezéstől. A csatahajóhoz képest lényegesen alacsonyabb költség és gyorsabb építési idő. Alacsonyabb karbantartási költség.
Az alacsony oldalak nem biztosították a hajók számára elfogadható navigációt a tengeren. Sok esetben előfordult, hogy normál időjárási körülmények között víz öntötte el az oldalakat, és áradások következtek be (ami a "Mermaid" páncélos csónak halálához vezetett egy viharban 1893-ban). Ezeket a hajókat a part menti területek mély folyóin és a nyugodt tengereken, például a Balti-tengeren lehetne használni. Az ilyen hajókon a lakhatóság korántsem volt kényelmes, mivel csak a torony/tornyok, a kabin, a kémény, a ventilátor foglalatok és az árbocok voltak a víz felett.
Ez a hajótípus kiválóan alkalmas volt a bázisok közelében, nyugodt vizeken, siklókban végzett védekezési akciókra, de ezek a hajók teljességgel alkalmatlanok voltak hosszú tengeri utakra.
Az Orosz Birodalmi Haditengerészet
Monitor hajóinak osztályozása (hajóosztály)