Katasztrófa Nyizsnyij Tagilben, véres vasárnap | |
---|---|
| |
Általános információ | |
dátum | 1993. május 9 |
Idő | 13:36 |
karakter | Baleset bemutató repülés közben |
Ok | Pilóta hiba |
Hely | Színház tér , Nyizsnyij Tagil ( Oroszország ) |
halott | 19 (2 a repülőben + 17 a földön) |
Sebesült | 17 (a földön) |
Repülőgép | |
Modell | Jak-52 |
Affiliáció | ROSTO, Nyizsnyij Tagil Aerosport Club |
Indulási pont | Byngi ( Szverdlovszki terület ) |
Táblaszám | 135 piros |
Legénység | 2 |
Túlélők | 0 |
A Nyizsnyij Tagilben történt Jak-52 lezuhanása egy légibaleset , amely Nyizsnyij Tagilben történt 1993. május 9- én . A Nagy Honvédő Háborúban aratott győzelem 48. évfordulója tiszteletére rendezett bemutató előadás során a Jak-52-es repülőgép elvesztette sebességét, és a nézők tömegébe csapódott. 19 ember vesztette életét, köztük mindkét Yak-52 pilóta.
Ezt a katasztrófát a média „ véres vasárnap ” néven ismeri.
1993. május 9-én a Győzelem Napjának szentelt ünnepségeket tartottak a Nyizsnyij Tagil Színház téren . Körülbelül 12:00 órakor megkezdődtek a bemutató repülések a Nyizsnyij Tagil Repülési Sportklub három Yak-52 repülőgépén. A repülést csak a tó területe felett, legalább 200 méteres magasságban állapodtak meg [1] . De a Nyizsnyij Tagil Repülési Sportklub vezetője a repülési szabályokat megsértve önállóan áthelyezte az ünnepi repülési programot a Színház térre, és 100 méterre csökkentette a tervezett repülési magasságot, de valójában a pilóták 40-60 méteres magasságban repültek. .
A csoportos mutatványok előadása után megkezdődtek az egyéni előadások. A harmadik a sorban a 135-ös piros farokszámú Jak-52 volt: átrepült a téren, és át kellett haladnia a központi lelátón. A Nyizsnyij Tagil repülőklub 32 éves pilóta-oktatója, Alekszandr Leonidovics Danilov [2] vezette a gépet, R. Kandybaev volt a másodpilóta.
A 135 red repülőgép olyan gurulást készült végrehajtani , amelyet nem terveztek a repülési küldetésben. Ennek eredményeként a gép fák tetejét érintette, elvesztette sebességét és a térre zuhant. Miután nekiütközött a járdának, a Yak-52 végigsöpört a földön a repülést figyelő emberek tömegén. A tűzoltók azonnal kiérkeztek a katasztrófa helyszínére, és elárasztották vízzel az égő gépet.
A Yak-52 legénységének mindkét tagja és 17 néző (köztük 8 gyerek) meghalt a becsapódás helyszínén [3] . Több tucat ember megsérült, közülük 17-en súlyosan megsérültek.
A bizottság arra a következtetésre jutott, hogy a baleset hivatalos oka a pilóta fegyelmezetlensége, ami a repülési feladat megsértését, a biztonságosnál alacsonyabb magasságra való süllyedést és a rossz repülésirányítást eredményezte [4] . De számos más verzió is létezik a tragédia okáról, például műszaki hiba vagy madárcsapás.
A Színház téri katasztrófa ügyének tárgyalására 1994-ben került sor. Bűnösnek találták a Nyizsnyij Tagil repülőklub vezetőjét, Fjodor Busmát, aki mindössze 2 hónapja volt a repülési klub vezetője. 6 évre ítélték gyarmattelepülésre [3] . A börtön után visszatért a repülőklubba oktatónak [1] .
Ugyanezen a napon Saranszkban , miközben bemutató repülést hajtottak végre a központi tér felett, lezuhant egy Mi-2- es helikopter , gratuláló szórólapokat szórva szét. Beakadt egy épületek közé feszített kábelbe, a ház falának ütközött és összedőlt. A fedélzeten tartózkodó öt ember közül ketten meghaltak, a többieket súlyos állapotban szállították kórházba. A földön senki sem sérült meg [6] .
|
|
---|---|
| |
|