Zagornovo (platform)
| Felület | |
| Zagornovo | |
|---|---|
| Ryazan iránya | |
| Moszkvai vasút | |
| 55°30′56″ é SH. 38°20′10″ hüvelyk e. | |
| Osztálya d. | Moszkva-Kazan |
| nyitás dátuma | 1973 [1] |
| Típusú |
utasmegállóhely _ |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | 2 |
| Platform típus | oldalsó |
| A platformok formája | egyenes |
| Platform hossza, m | 270 |
| Platform szélesség, m | négy |
| villamosított |
1958 Ramenszkoje – Rjazan [2] |
| Jelenlegi | állandó , =3kV [2] |
| Kilépés ide |
település Mirny település Druzsba [3] |
| Elhelyezkedés |
Bronnitsy - Ramenskoye Ramensky kerület |
| Transzfer az állomáson | Nem |
| Távolság Ryazantól |
143,7 km  |
| Távolság Golutvintól |
62,6 km |
| Távolság Moszkvától |
54,5 km |
| Vámzóna | 6 |
| Kód az ASUZhT -ben | 194935 [4] [5] |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2001087 [6] |
| Szomszédos kb. P. | Állami Gazdaság és Bronnitsy |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Zagornovo egy megállóhely a Moszkvai Vasút Rjazan irányú Bronnitsy - Ramenskoye szakaszának 55. kilométerénél [7] [8] .
A platform a moszkvai régió Ramensky kerületében található Druzsba és Mirnij falvak közelében [3] .
Nevét Zagornovo faluról kapta , amely Safonovskoye vidéki település része .
Történelem
A "Zagornovo" peront 1973 -ban nyitották meg az utasok kiszolgálásának kényelmére, amelyet a XX. század 60-70-es éveinek fordulóján építettek Druzsba faluban , Ramensky kerületben , Moszkvai régióban [1] . Ezt követően nagyszámú dacha kertészeti egyesület jelent meg a platform közelében [9] .
Infrastruktúra
Két magas oldalsó utasfelszálló platform kapcsolódik egymáshoz, és mindkét oldalon gyalogos fedélzeteken keresztül jutnak ki az erdőbe [3] .
Az elővárosi vonatok várótermével rendelkező jegypénztár a Moszkva felé vezető 1-es peronon található .
A beszállóállványok nincsenek felszerelve forgókapukkal , az emelvényvezérlés nem történik meg.
Utasforgalom
Minden elővárosi vonat megáll a peronon , kivéve a luxusvonatokat és az esti vonatot Ryazanból . A távolsági vonatok nem állnak meg a peronon [10] [11] [12] .
A 2011/2012- es menetrend szerint naponta 103 vonat áll meg a peronon. Az utazási idő Bronnitsy állomástól 4 perc. Az utazási idő a Kazansky vasútállomásig 1 óra 05 perc. legfeljebb 1 óra 16 perc. - a villamos vonat megállóinak számától függően [10] .
Jellemzők
A Zagornovo peron déli oldalától 300 méterre kezdődik a Ramensky Bread Products Plant OJSC bekötőútja a Bronnitsy állomáshoz .
A perontól délre van egy őrzött vasúti átjáró Kuznyecovszkij sorompóval a Ramenskoye - Voskresensk autópályán [3] .
Incidensek
- 2010. január 26- án 21.49-kor a Bronnitsy - Ramenskoye jelzésű 3-as "Kavkaz" gyorsvonat szakaszon a Kislovodsk - Moszkva üzenettel ütközött egy fix útvonalú taxival , amely váratlanul elzárta útját az őrzött vasúti átjárónál "56 kilométer" . A szemtanúk szerint a Ford kisbuszt átvontatták az átkelőhelyen. Ám egy ponton, még tisztázatlan okokból, az autó megállt a fővágányon, ami ütközéshez vezetett a vonattal. Az eset következtében személyi sérülés nem történt. A baleset miatt késett a vonat, amelynek 22.45-kor kellett volna megérkeznie a főváros kazanyi állomására . A mozdony egy személygépkocsival való ütközésben megsérült. A legközelebbi raktárból egy másik mozdonyt hívtak, hogy folytassák a vonat mozgását. 23.40-kor a kicserélt mozdony már közeledett a baleset helyszínéhez. A Moszkva-Rjazan vonalon nem állt le a vonatok mozgása [13] [14] [15] [16] [17] .
- 2010. július 2- án 10 óra 55 perckor a Bronnitsy - Ramenskoye szakaszon, amikor a Ryazan - Moszkva gyorsvonat egyik kocsijában az I. fővágányt követve az 56 kilométeres vasúti átjárón keresztül az ügyeletes hangos kopogást hallott. . Az ötödik kocsiban egy kerék leesett a vonat fejéről. Az átkelő ügyeletes azonnal jelentette a meghibásodást a mozdonyvezetőnek és a Bronnitsy állomás ügyeletesének . A villanyvonatot leállították, a meghibásodást megszüntették, az utasokat épségben a fővárosba szállították [18] [19] .
Jegyzetek
- ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió vasútállomásai. "Kézikönyv" . - M . : "Közlekedés", 1981. - T. 1. - S. 166. - 368 p. — 100.000 példány. Archivált másolat (nem elérhető link) . Hozzáférés dátuma: 2011. október 13. Az eredetiből archiválva : 2014. február 2..
- ↑ 1 2 Dmitrij Zinovjev. A vasúti villamosítás története a Szovjetunióban . // "Gőzmozdony IS. Orosz vasúti portál. Az eredetiből archiválva: 2012. szeptember 12.
- ↑ 1 2 3 4 Zagornovo vasúti peron . // wikimapia. Az eredetiből archiválva : 2011. augusztus 25.
- ↑ 194935: Zagornovo (elérhetetlen link) . // "Egységes hálózati jelölés". Az eredetiből archiválva : 2012. március 23.
- ↑ Korábbi kód - 24803 (a "Szovjetunió vasúti állomásai", 1981 című referenciakönyv szerint).
- ↑ 2001087 Zagornovo . // "Express-3 állomáskódok". Archiválva : 2021. május 6.
- ↑ Állomásnévtár . // "ORROSZ VASUTAK. Orosz Vasutak. Teherszállítás". Az eredetiből archiválva : 2012. március 23.
- ↑ ZAGORNOVO (elérhetetlen link) . // Vasúti információs forrás "TransLogist". Az eredetiből archiválva: 2016. március 5.
- ↑ Iraida Basina, Moskovskaya Pravda újság. A nyári lakosok jobban lesznek // Orosz vasutak. Orosz Vasutak. Sajtóközpont. Média az orosz vasutakról. - 2003.05.26.
- ↑ 1 2 Elektromos vonatok menetrendje a zagornovói peronon . // "Yandex. Menetrendek. Az eredetiből archiválva : 2012. március 23.
- ↑ Ingázó vonatok menetrendje a ZAGORNOVO peronra Golutvinba . // "ORROSZ VASUTAK. Orosz Vasutak. Utasok. elővárosi vonatok. Az eredetiből archiválva : 2012. március 23.
- ↑ Ingázó vonatok menetrendje a ZAGORNOVO peronra Moszkvába . // "ORROSZ VASUTAK. Orosz Vasutak. Utasok. elővárosi vonatok. Az eredetiből archiválva : 2012. március 23.
- ↑ Roman Romishevsky, ITAR-TASS. A moszkvai régióban egy átkelőnél megállt GAZelle blokkolta egy személyvonat mozgását // Orosz Vasutak. Orosz Vasutak. Sajtóközpont. Média az orosz vasutakról. - 2010.01.26.
- ↑ RIA Novosti. Csaknem 30%-kal csökkent a balesetek száma a Moszkvai Vasút vasúti átjáróiban 2009-ben // Russian Railways. Orosz Vasutak. Sajtóközpont. Média az orosz vasutakról. - 2010.02.10.
- ↑ Vlagyimir Myagkov, ITAR-TASZ. A moszkvai régióban az átkelőnél megállt Gazelle blokkolta a Kislovodsk-Moszkva vonat mozgását // "NEWSru.com" // Oroszország hírei. — 2010. január 27., szerda.
- ↑ Vlagyimir Myagkov, ITAR-TASZ. A Ramensky kerületben egy gyorsvonat gázolt egy mikrobuszt // "NEWSmsk.com" // Moszkvában. — 2010. január 27.
- ↑ A Bronnitsy-Ramenskoye szakaszon egy gyorsvonat és egy gazella ütközött // Ramensky District. Nem hivatalosan" // Információs portál „Ramensky District. RF" // Hírek Ramenskoye. - 2010.01.27.
- ↑ Tatyana Glyva. Mozgás: egy különleges éberségi zóna // Moszkvai vasutas. - 2010. augusztus 11. - 31. sz . - S. 13 .
- ↑ Tatyana Glyva, Moszkvai Vasutas újság (Moszkvai Vasút). Mozgás: különleges éberségi zóna // Orosz Vasutak. Orosz Vasutak. Sajtóközpont. Média az orosz vasutakról. - 2010.08.11.
Linkek
- Elővárosi vonatok menetrendje pl. Zagornovo Archivált : 2011. december 25. a Wayback Machine -nél
- Zagornovo állomás. A 2011. őszi vonatmenetrend archiválva : 2011. október 20. a Wayback Machine -nél
- Zagornovo elektromos vonat menetrend Archiválva : 2012. február 8. a Wayback Machine -nál
- GdeVagon.ru Kocsi nyomkövető rendszer. Zagornovo vasútállomás
- Moszkva elektronikus címjegyzéke. A vonat menetrendje. Kazan irányába. Zagornovo állomás menetrendje Archiválva : 2011. október 11. a Wayback Machine -nál
