Pirx Pilot érdeklődése

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. április 12-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .
Pirx Pilot érdeklődése
Műfaj fikciós
dráma
Termelő Marek Pestrak
forgatókönyvíró_
_		 Marek Pestrak
Vladimir Valutsky
Stanislav Lem (történet)
Főszerepben
_		 Szergej Desznyickij
Alekszandr
Kaidanovszkij Vlagyimir Ivasov
Operátor Janusz Pawlowski
Zeneszerző Arvo Pärt
Filmes cég Tallinnfilm ,
PRF "ZF"
Időtartam 104 perc.
Ország Szovjetunió – Lengyelország
Nyelv orosz és lengyel [1]
Év 1978
IMDb ID 0080010

"Inquiry of the pilóta Pirks" ( lengyelül: Test pilota Pirxa , észt: Navigaator Pirx ) egy 1978 -ban készült szovjet - lengyel film , amelyet Marek Pestrak [2] rendezett Stanislav Lem "Inquiry" című története alapján a " Történetek a Pilóta Pirks ". [3]

A kép cselekménye a problémát tárja fel: "Ember vagy gép?". A forgatás az egész Szovjetunióban zajlott , beleértve a 2-3 hónapot a pavilonban. [2] A kép a 70-es évek filmjeire jellemző, amelyekben a robotoktól való félelem volt a hangsúly. [négy]

A speciális effektusok esetében a meglévő technológiai modelleket vették alapul a jövő valósághűbb ábrázolása érdekében. [2]

Telek

A Cybertron Electronics, a humanoid robotok fejlesztője felajánlja az UNESCO -nak, hogy teszteljen egy új robotmodellt. Ennek érdekében szervezik meg a Goliath űrszonda repülését vegyes személyzettel és android robotokkal a Szaturnusz gyűrűire . A Goliath legénységének hivatalos feladata, hogy szondát indítsanak a Cassini -résbe .

A parancsnok kiválasztásakor az UNESCO megáll Pirx parancsnok jelölésénél, kristálytiszta őszintesége és tisztessége miatt. Pirks először visszautasítja, de miután túlélte a United Atomic Laboratory által elkövetett merényletet, beleegyezik. Nem értesítik, hogy a legénység melyik tagja robot és melyik személy, hogy kizárja a robotokkal szembeni esetleges előítéleteket. A többiről a legénység egyik tagja sem rendelkezik információval, ha származásukról kérdezik, azt kell válaszolniuk: "A leghétköznapibb ember".

A repülés során a személyzet néhány tagja saját kezdeményezésére megosztja a Pirxszel eredetére vonatkozó információkat, valamint a személyzet többi tagjának megfigyeléseit. Brown másodpilóta először embernek vallja magát, és megosztja észrevételeit Otis elektronikai mérnök természetellenes viselkedésével kapcsolatban. Aztán a hajó orvosa, Novak elárulja, hogy ő egy robot, ezzel motiválva beismerését, hogy modellje robotjainak tömeggyártásának megtagadása segít megőrizni egyéniségét és karriert csinálni az emberek között. Novak azt is elmeséli Pirksnak, hogy egy napon egy nővér egy műtét közben véletlenül megvágta Novak kezét egy szikével, és a hús helyett drótszövést látva hisztérikusba esett. Kurt Weber atommérnök azt mondja, nem árulhatja el a titkot, de szerinte Brown nem ember. Az első pilóta Calder egyáltalán nem beszél. Később valaki feldob Pirksnak egy videokazettát, amelyen a stábtag, aki egy robot, azt mondja, hogy azt tervezi, hogy teljes felsőbbrendűséget akar bizonyítani az emberiség felett, amit megvet. Pirx úgy dönt, hogy csak az emberi gyengeség tudja legyőzni a robotot.

A "Goliát" felrepül a Szaturnusz gyűrűire. Calder sikeresen kiengedi az első szondát, de a második, ami az első repülését hivatott korrigálni, beszorul a nyílásba. Calder felgyorsítja a hajót, szándékában áll áthaladni a Cassini-résen, és ledobni a szondát. A szonda motorja beindul, a hajó egyik oldalról a másikra lökdösni kezd, ami azzal fenyeget, hogy összeütközik a gyűrűket alkotó kövekkel és porral. Pirx tilalmát figyelmen kívül hagyva az első pilóta kioldódik az ülésből, és szándékában áll lekapcsolni a túlterhelés elleni védőberendezést, beindítani a fékezőmotort és kikerülni a résből, miközben az ebből eredő túlterhelések elkerülhetetlenül a fedélzeten tartózkodó összes embert megölnek. Pirx azonban utasítja Brownt, hogy adjon teljes lendületet. A talpra ugráló Calder nem bírja a 15 grammos túlterhelést , a kezei leszakadnak, amikor a vezérlőpultba próbál kapaszkodni, és összeesik, amikor nekiütközik a vezérlőterem falának.

Amikor visszatér a Földre, Pirxet egy űrbíróság elé állítják, a legénység többi tagja pedig tanúként jár el. Az ügyészség kitart amellett, hogy a Pirx bűnözői passzív volt, amikor nem adott parancsot az első pilótának, ami megölte Calder robotját, és a hajót a katasztrófa szélére sodorta. A védelem kérésére mutatnak egy kazettát videófelvétellel az elhunyt Calder gondolatairól és videófelvételeiről, aminek eredményeként kiderül, hogy az első pilóta szándékosan letiltotta a Pirks bekeretezését tervező második szonda indító berendezést. Ily módon: a parancsnok bármely parancsa minden bizonnyal a legénység halálához vezetne (a résbe menni - nagy valószínűséggel ütközik a Szaturnusz gyűrűinek anyagával, és egy fordulat halálos túlterhelést igényelne a legénység). Pirks azonban hallgatott, és maga a robot a saját csapdájában találta magát: most a hajó vagy a legénység halála esetén minden felelősség automatikusan őt terheli. Ekkor Calder úgy döntött, hogy a biztosíték kikapcsolásával megmenti magát és a hajót, de a másodpilóta Pirks utasítására bekapcsolta a motorokat, és a 15 grammos túlterhelés megsemmisítette a támadót. Ennek eredményeként a törvényszék felmenti Pirkst.

A tárgyalás után Pirx köszönetet mond Nováknak. Novak azt mondja, hogy mivel valójában ember (nem robot) és a robotpszichológia szakértője, segíteni akart Pirksnak. Pirks váratlanul ugyanazt a heget veszi észre a szikéből Novak kezén, és kételkedni kezd, hogy Novak már másodszor mondta el magáról az igazat, hogy férfi.

Az erőszakos tiltakozások után az ENSZ betiltja a robotok tömeges gyártását. Pirks azonban gyanítja, hogy a túlélő robotoknak, köztük Novaknak sikerült eltévedniük az emberek között.

Cast

A forgatócsoport

A filmet a Mosfilm stúdióban szinkronizálták 1979-ben.

Gyártás

Mivel a film rendezőjének, Marek Pestraknak a Tallinnfilmet olyan stúdióként ajánlották , amely képes egy űrrel kapcsolatos film kellékeit készíteni, odafordult. [2] A rendező szerint jó ötlet volt. [2] Kiderült, hogy a filmstúdió rendelkezik a szükséges gyártási kapacitással, érdeklődött a közös munka iránt, és új, érdekes ötleteket is keresett. A stúdiónak nem csak egy speciális fényképészeti részlege volt, hanem egy hatalmas, Kijevben található filmes díszlet is , ahol több filmet forgattak egyszerre. [2] De ami a legfontosabb, a stúdió képes volt speciális effektusokat létrehozni űrhajók és csillagközi repülések formájában számítógépek használata nélkül. [2] A kijevi tervező által javasolt díszlet első változata azonban nem felelt meg a rendezőnek. [2] A Tallinnfilm meghívott egy tervezőt, aki eltávolodott az akkor elfogadott jövőképtől, plasztikus, színes, irreális formákkal, amelyek az akkori szovjet és német filmekre jellemzőek, és valami hasonlót kínálnak ahhoz az elképzeléshez, hogy milyen lehet a jövő. . [2] A díszlet Észtországban készült , majd 2-3 hónapos forgatásra került sor Kijevben. [2]

A Harry Brownnal találkozáskor feltett kérdés: "Hiszel Istenben?" - az orosz szinkront felváltotta a "Hiszed, hogy van lelkiismeret?"

Forgatás

A film forgatása során a rendező azt a feladatot kapta, hogy a film űrepizódjait a valósághoz minél közelebb forgatja. [2] A kozmonauták jelmezeit és a Góliát űrhajó helyiségeinek belső nézetét az akkoriban létező amerikai és szovjet analógok (különösen a Skylab orbitális állomás ) alapján fejlesztették ki [5] . A film nyitó és záró képsorait a Shelter of Eleven -ben forgatták . A filmben szereplő " American Freeway "-t Wroclaw környékén forgatták (egy háború előtti német autópálya, amelyen nyugati megjelenésű reklámokat helyeznek el forgatás céljából). A lesjelenetet a Kaukázusban forgatták. [2]

A párizsi repülőtéren forgatták le Pirx úti céljára érkezését a nyaralásból való sürgős visszahívása után . Charles de Gaulle . A nyaralásból való visszahívása után Pirkst meghívják egy vidéki rezidenciára. A rezidencia látványát a Mosznói várban filmezték . A Seremetyevói repülőtér szolgált a kozmodrom felvételeinek helyszínéül [6] . A futurisztikus jeleneteket Chicagóban forgatták . A film elején Chicagó madártávlatából látható, ahol a Willis Tower is felismerhető . A film végén a Space Tribunal tárgyalója előtti előcsarnok látható, az előcsarnok ablakából pedig a hengeres Marina City épület látható . A pilótát alakító férfi katonai attasé volt, akivel a forgatócsoport egy szállodában lakott, a rendező egyik asszisztense találkozott vele, és felajánlotta a szerepet. [2]

Speciális effektusok

A videó megfigyelő rendszerek fekete - fehér CRT monitorokat használnak . A felvétel: Ford Transit Mark 1 teherszállító furgon , Jaguar XJ vezetői szedán , Ford Mustang kabrió (egy profi versenyautó-sofőrtől kölcsönzött [2] ), Volvo-F89 nyerges vontató, Pan Am Boeing-707 repülőgép, Boeing-747 repülőgép és Mi-2 helikopter .

Érdekes tények

  • Szó szerint egy évvel a film megjelenése után a csillagászok rájöttek, hogy az úgynevezett „ Cassini-rés ”, amelyen keresztül egy hajó áthalad a Szaturnusz gyűrűjében, valójában nem rés, hanem más fokú terület. sűrűségű, és nem lehet rajta átrepülni [7] .
  • A film egy McDonald 's éttermet ábrázol , ahol Pirks, a pilóta repülés előtti italt iszik.
  • Van egy sztriptízjelenet az epizódban , ahol Brown egy bárban azon gondolkodik, hogy válaszoljon a lelkiismeretére.
  • A speciális effektusok akkoriban nagyon primitívek voltak, így a Szaturnusz gyűrűi a filmben hihetetlenül jelennek meg: mozdulatlan, szilárd, kolosszális jégtömbként (mint a földi "asztal alakú" jéghegyek), és megdöbbentően vastagon - ellentétben valódi gyűrűk, sokkal vékonyabbak, meteoritporból és jégdarabokból állnak, és óriási sebességgel keringenek a bolygó körül. A Szaturnusz gyűrűinek vastagsága nem haladja meg a néhány kilométert, így a Góliátnak legfeljebb másodpercek alatt kellett volna átrepülnie rajtuk.
  • 18 évvel a film forgatása után a Cassini automata űrszondát indították a Szaturnuszra , amely a Góliát küldetéshez hasonló feladatot látott el.

Értékelés

A XVIII. Trieszti Nemzetközi Filmfesztiválon (1979) az "Inquest" megkapta az "Arany Aszteroida" nagydíjat. Az Internet Movie Database értékelése  6,5/10.

A filmet gyakran sikertelennek tekintik [8] , néha Pestrak egész munkájával összefüggésben – a „lengyel Ed Wood ”, a „rossz mozi” szerzője, amelyet esztétikai jelenségként értelmeznek [6] . Hangsúlyozzuk, hogy középpontjában a robot lázadásának motívumai állnak , és nem Pirks helyzetmegértése, mint az eredeti történetben [8] . A speciális effektusokat is kritizálták [6] .

Befolyás

A francia hardcore (uptempo) elektronikus zenei csoport, a Micropoint a filmből származó robot hangját használta mintaként a Hardbreak című kompozícióban (a saját elnevezésű minialbumon 1996-ban jelent meg). A minta a robot beszédét tartalmazza:

„Világod számomra végtelenül üres, eszméid nevetségesek, demokráciád  pedig csak a bolondok által választott intrikusok uralma. Aztán rájöttem, hogy az ember szolgájának szerepe nem elégít ki, ezért úgy döntöttem, hogy a saját kezembe veszem a hatalmat, hogy az emberiség rájöjjön, mennyire rosszul számolt azzal, hogy alázatos babát alkotott.

Linkek

Jegyzetek

  1. ↑ DEFA film adatbázis
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Marek Piestrak: widzowie nie zawiedli [Wywiad] . Letöltve: 2018. április 23. Az eredetiből archiválva : 2018. április 23.
  3. ↑ Kinoteka vabi: Test pilota Pirxa . Letöltve: 2018. április 23. Az eredetiből archiválva : 2018. április 23.
  4. ↑ A 360° Filmfesztivál bemutatja a Future Imperfect programot . Letöltve: 2018. április 23. Az eredetiből archiválva : 2018. április 23.
  5. ↑ Cikk a film forgatásáról a Szovjet Képernyő magazinban
  6. ↑ 1 2 3 Wojciech Orlinski. Słownik terminów Lemowskich // Stanisław Lem, Dziela. Tom V: Opowieści o pilocie Pirxie. Biblioteka Gazety Wyborczej, 2008. P. 367-372 [według: Wojciech Orliński. Co to są sepulki?] // Wszystko o Lemie, Spoleczny Instutyt Wydawniczy Znak, 2007
  7. ↑ Tövisen keresztül – a nézőnek. Szovjet űrfilm expedíciók . Letöltve: 2013. április 15. Az eredetiből archiválva : 2015. március 20.
  8. ↑ 1 2 Krzystof Loska. Lem on Film // Peter Swirski (szerk.). Stanislaw Lem művészete és tudománya

Irodalom

  • Andrej Vjatkin. Szovjet űrfilmes expedíciók // A fantázia világa: magazin. - M . : TechnoMir, 2003. - Szám . 2 . - S. 23-25 ​​.
  Ugrás a Wikidata elemre  Tematikus oldalak