Alekszandr Sztepanovics Viktorenko | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ország | Szovjetunió | |||||||||||
Katonai rendfokozat | ||||||||||||
Expedíciók | Szojuz TM-3 [2] , Szojuz TM-8 [2] , Szojuz TM-14 [2] , Szojuz TM-20 [2] és Szojuz TM-2 | |||||||||||
idő a térben | 1978-1997 | |||||||||||
Születési dátum | 1947. március 29. (75 évesen) | |||||||||||
Születési hely | Val vel. Olginka , Oktyabrsky körzet , Észak-Kazahsztáni terület , Kazah SSR , Szovjetunió [1] | |||||||||||
Díjak |
|
Alekszandr Sztyepanovics Viktorenko (született : 1947. március 29., Olginka falu , Oktyabrsky körzet , Észak-Kazahsztáni régió , Kazah SSR ) - szovjet és orosz űrhajós , ezredes (1987), 1. osztályú űrhajós , 3. osztályú tesztpilóta .
A Szovjetunió 62. űrhajósa, a világ 204. űrhajósa.
Egy katona fia. 1965-ben érettségizett az észak-kazahsztáni Sukharabov középiskolában.
1965 óta a Szovjetunió fegyveres erőiben . 1969-ben kitüntetéssel végzett az I. S. Polbinról elnevezett Orenburgi Felső Katonai Repülőiskolában . 1969 júniusától a Balti Flotta légierejében szolgált : a 759. külön aknatorpedó repülőezred ( Khrabrovo ) vezető pilótája, 1971 októberétől - a 240. gárda haditengerészeti rakétaszállító repülőezredének hajóparancsnoka és jobb pilótája, tól. 1973. augusztus 13. - a 15. különálló nagy hatótávolságú felderítő repülőezred ( Chkalovsk ) parancsnoki hajója. Elsajátította az Il-28R és a Tu-22R repülőgépeket .
1978 májusában beiratkozott a Yu. A. Gagarin Cosmonaut Training Center (TsPK Yu. A. Gagarin nevéhez fűződő) űrhajóshadtestébe űrhajós gyakornokként. 1982 februárjában elvégezte az általános űrkiképzést, és tesztűrhajós képesítést szerzett. Ugyanakkor, 1978 októberétől 1979 júliusáig, a Buran program keretében a 267. Repülőgép-vizsgálati és tesztpilóták képzési központ tanulójaként képezték ki Akhtubinsk városában , Asztrahán régióban .
1982 óta készül űrrepülésekre az Interkosmos nemzetközi űrprogram részeként .
Első űrrepülését 1987. július 22. és július 30. között hajtotta végre a szovjet - szíriai program keretében a Mir orbitális komplexumra látogató 1. expedíció parancsnokaként. A Szojuz TM-3 űrrepülőgépen A. P. Alekszandrov repülőmérnökkel és Muhammad Faris űrhajós-kutatóval együtt lőtték fel, A. I. Laveikin és M. Faris társaságában landolt a Szojuz TM-2 űrszondán.
1988 júliusában kinevezték a TsPK 4. űrhajóscsoportjának parancsnokává. Yu. A. Gagarin, 1990 áprilisában pedig a CPC űrhajós különítmény 1. csoportjának parancsnoka.
A második űrrepülés már hosszú volt: 1989. szeptember 6-tól 1990. február 19-ig. Az 5. fő expedíció parancsnoka a Mir állomásra és a Szojuz TM-8 űrrepülőgépre hajtotta végre A. A. Serebrovval együtt . A repülés során 5 űrsétát hajtott végre, amelyek során az új Orlan-DMA szkafandereket és a világon először egy autonóm űrhajós járművet (SPK, az úgynevezett "űrmotorkerékpár") teszteltek . Miután A. Balandin és A. Szolovjov február 13-án a Béke zászlaját az állomásra szállította, a Space-Man-Culture program keretében dolgozott.
A harmadik űrrepülés is hosszú volt: 1992. március 17-től augusztus 10-ig a Mir orbitális állomáson a 11. főexpedíció és a Szojuz TM-14 űrrepülőgép parancsnokaként a legénység tagjai - A. Yu. Kaleri repülőmérnök és űrhajós - Klaus-Dietrich Flade felfedező . A repülés során 1 űrsétát hajtott végre .
1994. október 3-tól 1995. március 22-ig tartó negyedik űrrepülésén ismét a 17. főexpedíció parancsnoka volt a Mir OK és a Szojuz TM-20 űrrepülőgépen. Ezúttal Elena Kondakova repülőmérnök és Ulf Merbold űrhajós-kutató volt a legénység (49 nap repülés után visszatért a Földre, az expedíció részeként a repülést V. V. Polyakov űrhajós-kutató folytatta ).
Összesen négy űrrepülést hajtott végre a Mir orbitális állomásra (köztük három hosszút is), összesen 489 nap 1 óra 35 perc 17 másodperc időtartammal. 6 űrséta során 19 óra 39 percet töltött az állomáson kívül.
Ezenkívül a kozmonauta hadtestben végzett munka ideje alatt Alekszandr Viktorenko teljes kiképzési tanfolyamot végzett, és a legénységparancsnokok altanulója volt a Szojuz T-14 űrrepülőgép (1985.09.17.), Szojuz T-15 ( 1986.03.13.), Szojuz TM-7 " (1988.11.26.), " Szojuz TM-13 " (1991.10.02.), " Szojuz TM-19 " (1994.07.01.).
Magasan képzett szakember, 1. osztályú katonai pilóta (1973), 3. osztályú tesztpilóta (1979), ejtőernyős kiképző oktató (1979), 1. osztályú űrhajós (1992). Több mint 10 típusú repülőgépet sajátított el , repülési ideje több mint 2000 óra , több mint 150 ejtőernyős ugrást végzett .
1997. július 21-én életkora miatt elbocsátották az űrhajós alakulatból. Idén lett 50 éves.
Csillagvárosban él .
Statisztika [3]# | indítóhajó | Kezdés, UTC | Expedíció | Partraszálló hajó | Leszállás, UTC | Folt | Űrséták | idő a világűrben |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | Szojuz TM-3 | 22.07 . 1987 01:59 | Szojuz TM-3, Mir | Szojuz TM-2 | 30.07 . 1987 , 01:04 | 07 nap 23 óra 04 perc | 0 | 0 |
2 | Szojuz TM-8 | 05.09 . 1989 , 21:38 | Szojuz TM-8, Mir-5 | Szojuz TM-8 | 19.02 . 1990 , 04:36 | 166 nap 06 óra 58 perc | 5 | 17 óra 36 perc |
3 | Szojuz TM-14 | 17.03 . 1992 , 10:54 | Szojuz TM-14, Mir-11 | Szojuz TM-14 | 10.08 . 1992 , 01:05 | 144 nap 14 óra 10 perc | egy | 02 óra 03 perc |
négy | Szojuz TM-20 | 03.10 . 1994 , 22:42 | Szojuz TM-20, Mir-17 | Szojuz TM-20 | 22.03 . 1995 , 04:03 | 169 nap 05 óra 21 perc | 0 | 0 |
489 nap 01 óra 33 perc | 6 | 19 óra 39 perc |
![]() | |
---|---|
Szótárak és enciklopédiák |