Jurij Gagarin űrhajósképző központ

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. április 12-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 8 szerkesztést igényelnek .

Yu. A. Gagarin Tudományos Kutatási Tesztelő Űrhajósképző Központ ( TsPK, korábban TsPK VVS )
nemzetközi név	Jurij Gagarin űrhajósképző központ
Korábbi név	Yu. A. Gagarinról elnevezett RGNITsPK (1995-2009); 1. Yu. A. Gagarin Kutatási és Fejlesztési Központ (1969-1995); Yu. A. Gagarin 1. TsPK (1968-1969); 1. TsPK (1965-1968); CPC légierő (1960. január 11-1965.)
Alapított	1960
Rendező	M. M. Kharlamov
PhD	Nem
Doktorátus	Nem
Elhelyezkedés	csillagváros
Legális cím	Star City, Moszkvai régió, 141160, Oroszország
Weboldal	gctc.ru
Díjak
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Yu. A. Gagarin Kutató és Vizsgáló Űrhajósképző Központ (FGBU Yu. A. Gagarin Research Institute of Cosmonaut Training) a fő szovjet és orosz űrhajósképzési intézmény . A " Roszkoszmosz " állami vállalat szervezete [1] .

1960. január 11-én alapították Moszkvában a légierő központi parancsnoki központjaként ( 26266 katonai egység ), ugyanebben az évben Star Citybe költözött [2] .

Történelem

1959. május 22-én kiadták az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának rendeletét "Egy személy űrrepülésre való felkészítéséről" [3] . 1958-ban Szergej Koroljev feljegyzést küldött a kormánynak, amelyben megindokolta egy ember földi pályára küldésének célszerűségét és lehetőségét egy nehéz műholdban. Az űrhajóshadtest első jelöltjeinek kiválasztása a moszkvai Központi Kutató Repülőkórház bázisán történt . 1959 végére döntés született egy speciális légierőközpont létrehozásáról, amely felkészíti az embert az űrrepülésre.

1960. január 11-én a Szovjetunió Légierejének főparancsnoka, K. A. Versinin parancsára megszervezték a 26266-os számú katonai egységet , amelynek feladata a kozmonauták kiképzése volt, valamivel később légierővé alakították át. Űrhajósképző Központ [2] . 1960. február 24-én az űrhajósképző központot (CTC) E. A. Karpov egészségügyi szolgálat ezredese vezette [2] .

1960 márciusában megérkezett az űrrepülésre jelentkezők első csoportja a CTC-hez, a csoport órái március 14-én kezdődtek. A kezdeti melléképületek hiánya miatt az űrhajós különítmény ideiglenesen a CSZKA sportbázison, az M. V. Frunze nevét viselő Központi Repülőtér területén helyezkedett el , majd 1960 júliusában a különítmény Star Citybe [2] költözött (ahol van). még mindig található). 1961. január 17-én és 18-án az űrhajósok első csoportja sikeresen vizsgázott a Vosztok-1 űrrepülőgépen [2] .

1965-ben a Központ tárcaközi szervezetté vált. 1966 óta a Központ megkezdte a kozmonauták képzését a Szojuz űrszondán [2] való repülésre . 1968. április 30-án, Jurij Gagarin tragikus halála után a Központot róla nevezték el. 1968 és 1969 között űrhajóscsoportokat képeztek ki a Központban a Szojuz-VI , Almaz és Szaljut űrszondákon való repülésre. 1969-ben a Cosmonaut Training Center kutatási és vizsgálóintézeti státuszt kapott [2] .

Az 1970-es években a Központ nemzetközi személyzeti programokon nyújtott képzést. 1978-ig 25 nemzetközi űrlegényt képeztek ki a Központ falai között, Csehszlovákia , Lengyelország , Németország , Bulgária , Magyarország , Vietnam , Kuba , Mongólia , Románia , Franciaország , India , Szíria , Afganisztán , Japán , Anglia , Ausztria , Az USA -t , Svédországot és Spanyolországot képezték ki [2] .

Az 1980-as években a Központ folytatta a kozmonauták és tesztpilóták képzését [2] .

1995 -ben az Orosz Föderáció kormányának 1995. május 15-i 478. sz. rendelete alapján a Yu. A. Gagarin Kutató és Teszt űrhajósképző Központ és a 70. OITAPON (egy külön speciális célú teszt- és oktatórepülés) alapján. ezred a Moszkva melletti Chkalovsky repülőtéren ) jött létre A Yu. A. Gagarinról elnevezett orosz Állami Tudományos Kutatóközpont Űrhajósok Kiképző Központja (Ju. A. Gagarinról elnevezett RGNII TsPK) [4] .

A Központ létrehozásától 1991- ig a Szovjetunió Védelmi Minisztériuma , 1992 -től 2008  - ig az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma fennhatósága alá tartozott .

Jelenlegi állapot

2009- ben, az Orosz Föderáció kormányának 2008. október 1-jei 1435-r számú rendeletével összhangban, a Központ alapján a Szövetségi Állami Költségvetési Intézmény "Yu. A. után elnevezett Kutatóvizsgáló űrhajósképző központ. Gagarin" jött létre (amelyhez a Központ összes épülete, létesítményei, felszerelései és személyzete átkerült) a Roskosmos és az RGNII TsPK im. Yu. A. Gagarint az orosz védelmi minisztérium keretein belül likvidálták [5] .

A volt 70. repülőezred alapján 2010-ben létrehozták a Szövetségi Állami Költségvetési Intézmény "NII TsPK Yu. A. Gagarin" légiközlekedési osztályát, ahová részben áthelyezték az ezred repülőgépeit és repülőszemélyzetét [6 ] .

2017 áprilisában arról számoltak be, hogy a közelmúltban körülbelül tíz űrhajós hagyta el a Központot, „a Központ belső szervezeti problémáira” hivatkozva [7] . Április 25-én az egyik űrhajós, Gennagyij Padalka nyílt levelet tett közzé, amelyben bírálta a Űrhajósképző Központ vezetőjét, Jurij Loncsakovot , és felszólította elbocsátását [8] .

2017 októberében Jurij Loncsakov lemondott. Helyette Maxim Kharlamovot [9] , a Vezetési és Fejlesztési Központ helyettes vezetőjét nevezték ki a CTC megbízott vezetőjévé . November 24-én a Központ új vezetője, Pavel Vlasov , aki korábban a LII im. M. M. Gromova [10] . Vlaszov 2021-ig vezette a Központot, miután saját akaratából menesztették, ismét Kharlamovot nevezték ki élére [11] [12] .

Az űrhajósok képzésének technikai eszközei (TSPK)

A Központ a következő technikai eszközökkel rendelkezik az űrhajósok képzéséhez (TSPC) [13] :

• ISS RS szimulátorok komplexuma;
• szimulátorok komplexuma TPK "Soyuz";
• funkcionális-szimuláló standok, oktatási és képzési teljes körű makettek;
• űrhajósok orvosi képzésének eszközei;
• a "szárazföld" leszállási modul elrendezése;
• szimulátor "Ocean";
• laboratóriumi repülőgépek;
• hidrolaboratórium.

ISS RS Simulator Complex

A Nemzetközi Űrállomás orosz szegmensének (ISS CTRS) szimulátorkomplexumát azért hozták létre, hogy a legénységet és a földi személyzetet elsajátítsa az ISS RS üzemeltetésében, a több szegmenses műveletekben, biztosítva a közös legénység biztonságát és az ISS túlélését. A szimulátorok a komplexum részeként működnek [14] :

• "Zvezda" "SM" szervizmodul;
• Funkcionális rakományblokk "Zarya" "FGB";
• Dokkoló rekesz "Pirs" "SO1";
• 1. számú kis kutatási modul „Dawn” „MIM-1”;
• Kis kutatási modul No. 2 "Keresés" "MIM-2";
• Többcélú laboratóriumi modul "Science" "MLM";
• "UM" csomóponti modul;
• A TGC „Progress” „UTM TGC” oktatási és képzési elrendezése;
• Az ISS RS "MBVS" fedélzeti számítógépes rendszerének modellje;
• Az "AST" amerikai szegmens szimulátora;
• Az ISS RS „IUS” információs és vezérlőrendszere;
• "SSC" személyzeti támogató rendszerek;
• „Don-ERA” európai manipulátor;
• Szállító teherhajók és célmodulok távvezérlése "Teleoperátor".

Szimulátorok komplexuma TPK "Soyuz"

A „Szojuz” szállító, emberes űrhajók (TPK) szimulátorainak komplexuma felkészíti a jövő űrhajósait a TPK irányítására , készségeket formál a legénység TPK-n végzett tevékenységéhez, valamint a legénységen és a legénységen belüli interakcióhoz a fő műveleti irányító csoporttal. A TPK "Soyuz" szimulátorok komplexuma a következőket tartalmazza : [15] :

• komplex szimulátor "TDK-7ST3";
• komplex szimulátor "TDK-7ST4";
• speciális szimulátor "Don-Soyuz TMA";
• speciális szimulátor "Don-Soyuz TMA 2";
• speciális szimulátor "TDK-7ST5";
• dinamikus módú TPK „ Sojuz TMA-M ” speciális számítógépes szimulátorok, amelyek a következőkből állnak:

• félig természetes szimulátor;
• helyhez kötött szimulátor;
• mobil edző.

Funkcionálisan modellező állványok, oktatási és képzési teljes körű makettek

A TSPK Központ ebbe a kategóriájába a következő oktatási és képzési berendezések tartoznak [16] :

• a TPK „Szojuz TMA-M” fedélzeti rendszereinek funkcionális-szimuláló standja : a kozmonauták képességeinek fenntartása a TPK „ Szojuz TMA-M ” repülési programjának minden szakaszában ;
• VSK állvány (speciális űrhajós látvány) : a valóshoz közeli fény- és árnyékviszonyok utánzása az emberes űrhajók Nemzetközi Űrállomással való dokkolása során ;
• multimédiás közönség rádiótechnikai rendszerekkel kapcsolatos órák levezetésére: órák vezetése űrhajósokkal a Szojuz TMA-M rádiótechnikai rendszeren és a Nemzetközi Űrállomás (ISS RS) orosz szegmensén;
• multimédiás közönség űrhajósok fotó- és videóképzéséhez : űrhajósok képzése a "Fedélzeti fényképészeti berendezések és fényképezés az ISS RS fedélzetén", "Fedélzeti videoberendezések, videofelvételek készítése és televíziós riportok készítése az ISS RS fedélzetén", "Történelem" tudományágakban külföldön végzett emberes űrrepülések”;
• számítógépes oktatóállvány a virtuális valóság elemeit használva : űrhajósok szimulátor előtti képzése az űrrepüléshez az ISS RS és a Szojuz TMA-M űrhajókon;
• űrhajózási funkcionális-szimuláló stand : (1987.06.22-ig űrplanetárium) az ISS legénységének űrhajós képzése;
• virtuális űrhajós komplexum : űrhajósok képzése az égi szféra csillagképeinek és navigációs csillagainak tanulmányozására;
• a készletkezelő rendszer számítógépes állványa : űrhajósok repülés előtti képzése az ISS készletkezelő rendszerével való együttműködéshez;
• speciális szimulátor kézi vezérlésű süllyedéshez : (2002. 4.-től a TsF-18 centrifuga, 2014. 10.-től a TsF-7 centrifuga alapján) űrhajósok képzése és képzése a Szojuz-TMA űrrepülőgép irányításának valódi hatása alatt túlterhelés a leszálló jármű leszállása során;
• stand "VIN Simulator" : kozmonauták képzése a Föld vizuális-műszeres megfigyelésének és megfigyelésének problémáinak megoldására az ISS RS-ről;
• mobil automatizált munkaállomások repülés végrehajtásához VIN : információs támogatás űrhajósok számára a Föld felszínének laboratóriumi repülőgépekkel végzett vizuális és műszeres megfigyelési feladataira való felkészülésben;
• komplex "FMS Nauka" : számítógépes virtuális szimulátorok űrkísérletekhez és interaktív 3D modelleken alapuló tudományos berendezések az űrhajósok képzéséhez az orosz "Az ISS PC-n tervezett tudományos és alkalmazott kutatások és kísérletek hosszú távú programja" keretében.

Az űrhajósok orvosi képzésének eszközei

Az űrhajósok orvosi képzési létesítményei a következő berendezéseket tartalmazzák [17] :

• álló nyomáskamra SBK-80;
• vestibulometrikus állványok;
• "Quantum" fülke;
• az orvosi ellenőrzés és megelőzés fedélzeti technikai eszközeinek komplexuma.

Az SBK-80 álló nyomáskamrát űrhajósok és repülőszemélyzet orvosi vizsgálatára és magashegyi képzésére használják. A hiperbár kamra az alany állapotának orvosi ellenőrzését végzi, és lehetővé teszi a modellezést [18] :

• emelkedés 20 000 m magasságba;
• a repülőgép utasterének azonnali nyomásmentesítése.

Vestibulometrikus állványokat használnak a megfelelő kutatás és képzés megszervezésére. Két állvány van [19] .

A TsF-10 állványt a vesztibuláris stabilitás szintjének meghatározására szolgáló vizsgálatokhoz, az orvosi szakértői bizottság (MEC) éves vizsgálatához és a repülés előtti felkészítéshez használják. Ugyanakkor a TsF-10 állvány [20] :

• befolyásolja a vestibularis készülék otolitikus részét, hogy tanulmányozza a különböző eltérések toleranciáját;
• különböző passzív vesztibuláris tréningeket végezni;
• rögzítse az alany állapotának orvosi mutatóit.

Az optokinetikus dob a kozmonauták és a repülőszemélyzet képzésére szolgál a tér megfelelő érzékelésére. Az állvány lehetővé teszi, hogy konfliktusokat hozzon létre egy személy vizuális , vesztibuláris , proprioceptív és interoceptív rendszerei között, ami a tér illuzórikus érzékeléséhez vezet [21] .

"Quantum"  állvány - információs kapcsolatok állványa, surdothermo kamra, amely a következő vizsgálatokra szolgál [22] :

• az alanyok neuropszichológiai stabilitása süket módban  - ökológiailag zárt térben;
• a termikus rezsim alanyainak toleranciája - magas konvekciós hőmérséklet.

A megfelelő kutatás és képzés megszervezését szolgálja az orvosi ellenőrzés és megelőzés fedélzeti technikai eszközeinek komplexuma . Három részkomplexumból áll [23] :

• komplex "Cardiomed";
• "Gamma-1M" komplexum;
• konténerek információkereső eszközök és berendezések számára.

Ezek a komplexumok a jövő űrhajósainak képzését szolgálják a berendezés működésére, és a képzés során a kardiovaszkuláris rendszer állapotára vonatkozó adatokat rögzítik , míg a leendő űrhajósok készségfejlesztését szolgálják [23] :

• fedélzeti módszerek alkalmazása a szív- és érrendszer állapotának nyomon követésére;
• orvosi ellenőrző berendezések működtetése;
• egészségügyi háttéradatok nyilvántartása.

A centrifugák  a Jurij Gagarin Cosmonaut Training Center egyedülálló tesztbázisának részét képezik. Különféle módon lehet szimulálni a súlytalanságot földi körülmények között:

• repülések repülőgépen parabola pályán;
• vízsúlytalanság;
• súlytalanság felfüggesztési rendszerek segítségével;
• tárgyak elhelyezése a gimbalokban .

Ezzel szemben centrifugák állnak rendelkezésre a túlterhelés szimulálására . A Yu.A. Gagarin űrhajósképző központ egy TsF-18 centrifugát épített , amelynek nincs analógja Oroszországban, és 1 és 30 g közötti tartományban okoz túlterhelést bármilyen irányban, a hőmérséklet, a nyomás, a páratartalom és a gázösszetétel beállításával. [24] .

A 18 m-es forgási sugarú TsF-18 centrifugát 1981- ben bocsátották forgalomba. A TsF-18 centrifuga [25] képességei :

• a Szojuz TMA űrszonda leszálló járművének kézi irányításának képzése ;
• a légierő pilótáinak orvosi vizsgálata;
• Sportautók és -csónakok vezetésének utánzása;
• közeli légiharc utánzása;
• az űrrepülés szakaszainak end-to-end modellezése: kilövés; dokkolás; súlytalanság; Származás.

A TsF-7 centrifugát 1973- ban indították el. Valamennyi szovjet és orosz űrhajós a TsF-7-en, valamint a Pilot-732-es (1982-2003) és a TS-7-es (2014-től napjainkig) kézi vezérlésű leszállási szimulátorokon tanult a TsF-7-en [26] .

A "Chibis" edzőgép  egy speciális orvosi gumi nadrág. A Chibis öltönyben az alsó testet elválasztják a felsőtől, hogy az alsó testben vákuumot hozzon létre. Az emberi lény legalább 80%-ban folyékony, és a Chibis-ruhában a folyadék elkezd a felsőtestből a lábak felé folyni, hogy utánozza a Föld gravitációját. Az űrhajósok, mielőtt visszatérnének egy hosszú űrrepülésről, fájdalomig edzenek a "Chibis"-ben, hogy a hajók könnyebben ellenálljanak a földi terhelésnek [27] .

A Materik leszállóegység makettje

A "Mainland" ereszkedő jármű elrendezése  - egy szimulátor az űrhajósok tevékenységének komplex képzéséhez különböző éghajlati és földrajzi övezetekben történő kényszerleszállás után: [28] :

• gyakorlati órák vezetése;
• a leendő űrhajósok előzetes kiképzése.

A "Maintern" ereszkedő jármű elrendezése megismétli a szokásos ereszkedő járművet, amely teljes mértékben összhangban van a [28] elrendezési berendezéssel :

• normál konzolok;
• űrhajós székek;
• viselhető biztonsági készlet (NAZ).

"Ocean" szimulátor

Az "Ocean"  szimulátor egy szimulátor az űrhajósok vízreszállás utáni akcióinak komplex képzéséhez, a következő helyzeteket dolgozzák ki [29] :

• hosszú tartózkodás a leszálló járműben;
• kilépés a leszálló járműből búvárruhában;
• vészkijárat a leszálló járműből repülőruhában.

Az "Ocean" szimulátor megismétli a Szojuz TMA űrszonda leszálló járművét. A szimulátor felszereltsége teljes mértékben megfelel a szabványos leszállójárműnek [29] :

• normál konzolok;
• űrhajós székek;
• hordható biztonsági készlet (NAZ);
• szellőzőrendszer;
• világító rendszer.

Laboratóriumi repülőgép

Repülőgép-laboratórium (repülő laboratórium) az alábbi feladatok megoldására szolgál:

• űrhajósok szakmai képzése;
• űrtechnológiai tesztek lefolytatása;
• orvosi kísérletek;
• a súlytalanság és a csökkentett gravitáció alatti élőlények élettevékenységének orvosi és biológiai vizsgálata.

A következő repülőgép-módosításokat alkalmazták: Tu-104AK , Tu-134LK , Tu-154M-LK-1 és Il-76MDK Kosmos [30] .

A Kepler-görbe , csúszás , parabola repülés  egyet jelentenek a laboratóriumi repülőgépek speciális repülési módjával, amelyben a test súlytalanságának szigorú vizsgálatát végzik. A speciálisan képzett Il és az egymás után tíz diát készítő legénység az egyik fő próbatétel a jövő űrhajósai számára [31] .

Az Il-76MDK laboratóriumi repülőgépet az Il-76MD sorozatszállító repülőgép alapján hozták létre a rövid távú súlytalanság és a csökkentett gravitáció modellezésére, beleértve a holdi és marsi gravitációt is. Főbb jellemzők [30] :

• a súlytalanság időtartama 25-28 másodperc;
• akár 20 különböző repülési mód;
• 2g-ig terjedő túlterhelés.

A jövőbeli űrhajósok súlytalanságra vonatkozó képzése az Il-76MDK laboratóriumi repülőgépen a következő készségek megszerzését célozza [30] :

• testtájolás és mozgás;
• speciális felszerelések és szkafanderek fel- és levétele;
• szakmai tevékenység;
• rendszeres műveletek elvégzése speciális berendezésekben és anélkül;
• a rendszerek, berendezések és eszközök könnyű használatának felmérése;
• berendezések és eszközök megbízhatóságának értékelése;
• interakciók az extravehikuláris tevékenységek során;
• az űrhajósok szervezetének alkalmazkodása specifikus élettani tényezők hatásához.

Hidrolaboratórium

A Hidrolaboratórium , amely 1980-ban kezdte meg működését, egy összetett hidraulikus szerkezet, amely a következőkből áll:

• technológiai berendezés komplexum;
• speciális rendszerek, berendezések és mechanizmusok.

A hidrolaboratóriumban a leendő űrhajósok a szimulált súlytalanság egyik típusa – a vízi súlytalanság – körülményei között edzenek , amelyet vízi környezetben való tartózkodással érnek el. Ez a laboratórium a következő feladatokat látja el [32] :

• jövőbeli űrhajósok képzése az űrhajón kívüli tevékenységekre;
• kísérleti tanulmányok végrehajtása;
• űrtechnológia ergonómiai tesztelése;
• tréning a világűrben végzett munka szinkron elvégzésére.

A Hidrolaboratórium egy hengeres háromszintes épületben található. Az épület központi részét egy hengeres víztartály foglalja el, szerelőlappal és mozgatási mechanizmussal. A hengeres tartály főbb műszaki jellemzői a következők:

• kapacitása 5000 m 3 ;
• átmérője 23 m;
• magasság 12 m;
• víz hőmérséklete 30°C.

A tartály oldalsó hengeres felületére különböző helyeken 45 lőrés van felszerelve, amelyek lehetővé teszik az űrhajósok kiképzésének operatív megfigyelését és rögzítését médiahordozókra [32] .

A hidrolaboratóriumban a nyílt tér súlytalanságához hasonló vízsúlytalansági körülmények között dolgoznak ki akciókat a pályaállomás [33] [32] teljes méretű modelljének részein (egykor Szaljut-7 , később Mir , ma az ISS ).

A gerendadarukat az Orlan szkafanderbe öltözött űrhajósok le- és felszállására, valamint rakományi műveletek elvégzésére használják. A hidrolaboratóriumban a jövő űrhajósai a következő típusú munkákat dolgozzák ki az űrhajón kívül [32] :

• kilépés a nyílt térbe;
• aktivitás nyomásmentesített modulokban;
• Orbitális állomás modulok karbantartása és javítása;
• szerelési munkák pályán;
• rakományszállítás;
• kísérleti munka.

Központ vezetői

• Jevgenyij Anatoljevics Karpov orvosi szolgálat ezredes (az űrhajósképző központ első vezetője, 1960. február 24-től 1963-ig vezette a központot) [34]
• Mihail Petrovics Odincov légiközlekedési vezérezredes (1963)
• Nyikolaj Fedorovics Kuznyecov repülési vezérőrnagy (1963-1972)
• Repülési altábornagy, Georgij Timofejevics Beregovoj , a Szovjetunió pilóta-kozmonautája (1972-1987)
• légiközlekedési altábornagy, a Szovjetunió pilóta-űrhajósa, Vlagyimir Alekszandrovics Satalov (1987-1991)
• vezérezredes, a Szovjetunió pilóta-kozmonautája, Pjotr ​​Iljics Klimuk (1991-2003)
• altábornagy, az Orosz Föderáció pilóta-kozmonautája, Vaszilij Vasziljevics Ciblijev (2003-2009)
• A Szovjetunió pilóta-kozmonauta Szergej Konsztantyinovics Krikalev (2009-2014);
• Jurij Valentinovics Loncsakov , az Orosz Föderáció pilóta-kozmonautája (2014-2017);
• Pavel Nyikolajevics Vlaszov , az Orosz Föderáció tiszteletbeli tesztpilótája (2017-2021) [11] ;
• Maxim Mihajlovics Kharlamov (2021-jelenleg) [12] .

Repülőgép flotta

A Yu. A. Gagarin Kutató és Tesztelő Űrhajósképző Központ rendelkezik AON-08-19-131 számú, 2019. szeptember 30-i keltezésű általános légiközlekedés - üzemeltetői bizonyítvánnyal, és az AS-350B3 helikoptert használja [35] .

Galéria

• CPC centrifuga

• Az űrhajósok űrsétákat gyakorolnak a Zvezda modul szimulátorán a Központ medencéjében

• Mir állomás szimulátor

• Szojuz TMA űrhajó szimulátor

• Részlet a CPC körútjából

Jegyzetek

1. ↑ A Roskosmos állami vállalat szervezetei
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Űrhajósképző Központ. Yu.A. Gagarin. Hivatalos honlap . www.gctc.ru _ Hozzáférés időpontja: 2021. június 9. (Orosz)
3. ↑ Magas színvonalú szolgáltatás . lenta.ru . Hozzáférés időpontja: 2021. június 9. (határozatlan)
4. ↑ Űrhajósképző Központ (elérhetetlen link) . Letöltve: 2008. október 24. Az eredetiből archiválva : 2011. május 17.. (határozatlan) 
5. ↑ Starry nehezen veszi le a vállpántjait  (eng.) . nvo.ng.ru. Letöltve: 2019. március 11.
6. ↑ Űrkutatási Állami Társaság "Roscosmos" . www.roscosmos.ru Letöltve: 2019. március 11. (határozatlan)
7. ↑ Az újság értesült Gennagyij Padalka távozásáról a kozmonauta alakulatból . Lenta.ru . Letöltve: 2019. március 11. (Orosz)
8. ↑ Gennagyij Padalka érzelmes nyílt levelet tett közzé a Cosmonaut Training Center vezetőjének . Moszkovszkij Komszomolec . Letöltve: 2019. március 11. (Orosz)
9. ↑ Maxim Kharlamov lett a Cosmonaut Training Center új vezetője . TASS . Letöltve: 2019. március 11. (Orosz)
10. ↑ KINEVEZETT A TsPK IM. YU.A.GAGARINA . ROSCOSMOS.. Letöltve : 2019. március 11. (határozatlan)
11. ↑ 1 2 A Cosmonaut Training Center vezetője felmondólevelet írt . RIA Novosti (2021. május 17.). Hozzáférés időpontja: 2021. május 17. (Orosz)
12. ↑ 1 2 Maxim Kharlamovot kinevezték a CPC vezetőjének . Roscosmos (2021. június 2.). Hozzáférés időpontja: 2021. június 7. (határozatlan)
13. ↑ Yu. A. Gagarin Űrhajósképző Központ, TSPC Központ.
14. ↑ Jurij Gagarin űrhajósképző központ , ISS RS szimulátorkomplexum.
15. ↑ Yu. A. Gagarin Űrhajósképző Központ , Szojuz TPK szimulátorkomplexum.
16. ↑ Yu. A. Gagarin Cosmonaut Training Center , Funkcionális modellező állványok, teljes körű modellek képzése.
17. ↑ Yu. A. Gagarin Űrhajósképző Központ , Az űrhajósok orvosi képzésének eszközei.
18. ↑ Yu. A. Gagarin űrhajósképző központ , SBK-80 álló nyomáskamra.
19. ↑ Yu. A. Gagarin űrhajósképző központ , Vestibulometrikus állványok.
20. ↑ Yu. A. Gagarin Űrhajósképző Központ , TsF-10 stand.
21. ↑ Yu. A. Gagarin űrhajósképző központ , állvány - optokinetikus dob.
22. ↑ Yu. A. Gagarin Űrhajósképző Központ , Kvant stand.
23. ↑ 1 2 Yu. A. Gagarinról elnevezett űrhajósképző központ , az orvosi ellenőrzés és megelőzés fedélzeti technikai eszközeinek komplexuma.
24. ↑ Yu. A. Gagarin Űrhajósképző Központ , A Központban végzett tesztek típusai és irányai.
25. ↑ Yu. A. Gagarin űrhajósképző központ , 30 éves túlterhelések a Földön.
26. ↑ Yu. A. Gagarin Űrhajósképző Központ , Egy egyedülálló szimulátor évfordulója.
27. ↑ Yu. A. Gagarin űrhajósképző központ , Stop - Earth.
28. ↑ 1 2 Yu. A. Gagarin Űrhajósképző Központ , A Materik leszálló jármű modellje.
29. ↑ 1 2 Yu. A. Gagarinról elnevezett űrhajósképző központ , az "Ocean" szimulátor.
30. ↑ 1 2 3 Yu. A. Gagarin Űrhajósképző Központ , Repülőbázis.
31. ↑ Yu. A. Gagarin űrhajósképző központ , esés a „Kepler-görbe” mentén.
32. ↑ 1 2 3 4 Yu. A. Gagarin Űrhajósképző Központ , Hidrolaboratórium.
33. ↑ Glazkov Yu.N. , Kolesnikov Yu.V. Nyílt térben. - M . : Pedagógia , 1990. - S. 78-80. - ( A "Tudomosok - az iskolásnak" Gyermekenciklopédiának könyvtára ). — ISBN 5-7155-0200-4 .
34. ↑ Űrhajósképző Központ. Yu.A. Gagarin. Hivatalos honlap . www.gctc.ru Letöltve: 2019. március 11. (Orosz)
35. ↑ Az általános légiközlekedési üzemeltetői engedéllyel rendelkező üzemeltetők listája

Linkek

• Yu. A. Gagarinról elnevezett űrhajósképző központ // Szövetségi Állami Költségvetési Intézmény "Yu. A. Gagarin nevű űrhajósképző kutatóközpont". (Hozzáférés: 2021. május 20.)
• Az Orosz Állami Kutató és Vizsgáló Űrhajósképző Központ múzeuma. Yu. A. Gagarina
• 50 éve az űrhajósok első különítménye és a kozmonautaképző központ. Yu. A. Gagarin. Fotóriport
• Ugorj bele az űrhajósok Roscosmos televíziós stúdiójába
• Cosmic Appeal A Roscosmos televíziós stúdió cselekménye. 2012-es év.
• A Cosmonaut Training Center dokumentumfilmet adott ki fennállásának 60. évfordulójára // 2020.04.13.

Szótárak és enciklopédiák	Segíts a RIA-nak
Bibliográfiai katalógusokban	LCCN : 2005028370 VIAF : 148223449 WorldCat VIAF : 148223449

Jurij Gagarin
Életrajzi mérföldkövek	Vosztok-1 Jurij Gagarin külföldi látogatásainak listája Jurij Gagarin halála
Egy család	anya: Anna Timofejevna házastárs: Valentina Ivanovna lányai: Elena Jurjevna , Galina Jurjevna
Jurij Gagarinról elnevezett települések és kerületek	Gagarin (Vologda régió) Gagarin (Gegharkunik régió) Gagarin (Dzsizzakh régió) Gagarin (Szmolenszki régió) Gagarin mikrokörzet (Szocsi) Gagarinsky kerületben később átnevezték: Almerek Garyshker Muzrabad régió Tuktibay
Jurij Gagarinról elnevezett tárgyak	Kisbolygó holdkráter Gagarin kezd A repülőtér Gagarin pavilonja Vasútállomás Gagarin-gleccser Gagarin alagút Jurij Gagarin űrhajós (hajó) Gagarin tér (MCC állomás) Stadion őket. Gagarin
Jurij Gagarinról elnevezett szervezetek	Alma-Ata ruhagyár Légierő Akadémia (Voronyezs) Légierő Akadémia (Monino) Állami gazdaság-műszaki iskola Űrhajósképző Központ Szaratovi Állami Műszaki Egyetem
Jurij Gagarinról elnevezett terek és utcák	Gagarin körútjai Jurij Gagarinról elnevezett parkok Gagarin tér Gagarin kilátásai Gagarin utcái
A kultúrában és a művészetben	Jurij Gagarin a kultúrában és a művészetben Filatéliai gagariniana Az első emberes repülés az űrbe: bélyegsorozat Szovjetunió sorozat omnibusz sorozat Gagarinland Tudod milyen fickó volt? Jó napot, Gagarin őrnagy Gagarin csillagkép Gagarin (rajzfilm) Megy!
Múzeumok	Yu. A. Gagarin Egyesült Emlékmúzeuma Jurij Gagarin Házmúzeuma Korzunovban
Műemlékek	Jurij Gagarin emlékműve Ashgabat Bajkonur Brjanszk Kaluga Karaganda Moszkva Netanya Szocsi Taskent Cheboksary A Föld csillagemberei (Koroljov) Koroljov és Gagarin emlékműve (Taganrog) Repülés előtt (Engels) Andrejevszkij templomkert
Jurij Gagarin-díjak	Yu. A. Gagarin aranyérem Gagarin kupa Yu. A. Gagarin érem (Roszkoszmosz)
Ünnepek az első emberes űrrepülés emlékére	A kozmonautika napja Az emberi űrrepülés nemzetközi napja
Kategória