Az Iráni Iszlám Köztársaság légiereje

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. június 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 12 szerkesztést igényelnek .
Az Iráni Iszlám Köztársaság légiereje
Perzsa. نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران

Az iráni légierő azonosító jele
Létezés évei 1925 - jelen ban ben.
Ország  Irán
Tartalmazza Iráni Fegyveres Erők
Típusú fegyveres erők ága
Funkció légierő
Felszerelés lásd lejjebb
Részvétel a Iráni hadművelet
Háború Dhofarban
Irán-Irak háború
Katonai hadművelet az "Iszlám Állam" ellen
parancsnokok
Jelenlegi parancsnok Hamid Wahedi
Nevezetes parancsnokok Ahmad Nakhjavan
Amir Hossein Rabii
Javad Fakuri
Ahmad Migani
Hasan Shah-Safi
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Iráni Iszlám Köztársaság légiereje _ _ _ _ _ _ _ Irán fegyveres erői . _ Ide tartoznak az ország légvédelmi erői is (Air Defense).  

Az Iszlám Forradalmi Gárda (IRGC) saját légierővel rendelkezik.

Történelem

A modern légierő az iráni Shah légierőből jött létre az 1979-es iszlám forradalom után . Azonnal jelentős nehézségekbe ütköztek. Az Egyesült Államok fegyverembargójának elrendelése Iránnal megfosztotta a légierő flottájától az alkatrészeket, amelyek teljes egészében amerikai gyártmányú repülőgépekből és helikopterekből álltak. Ráadásul az új kormány bizalmatlan volt az egykori sah hadsereg tisztjei iránt, és sok tapasztalt pilótát és parancsnokot elnyomtak.

Háború Irakkal

Az iraki háború előtti összecsapások során az iráni légierő legalább 4 vadászgépet veszített [1] . Az iráni repülés viszont elért némi sikert – az iráni vadászgépek 1 iraki kétfedelű repülőgépet [2] és 1 iraki harci helikoptert [3] megrongáltak .

Az iráni légierő minden nehézség ellenére jelentős szerepet játszott az 1980. szeptember 22-én kezdődő irán-iraki háború korai szakaszában . Irak kísérlete az ellenséges repülőgépek megsemmisítésére a repülőtereken kudarcot vallott, bár több iráni vadászgépet még mindig megsemmisítettek a repülőtereken [4] . A légierő részét képező iráni HAWK légvédelmi rendszereket jelentősen megrongálta az első iraki rajtaütés, ezen komplexumok sok kezelője meghalt [5] .

Szeptember 23-án az iráni légiközlekedés hatalmas megtorló támadása során sok iráni repülőgépet lelőttek a légi csatákban, a földről érkező tűzben és a "baráti tűzben" [1] . Az ellenségeskedés kitörését követő egy héten belül az iráni repülőgépek ( F-4 Phantom II , F-5 Freedom Fighter/Tiger II , F-14 Tomcat ) számos bevetést hajtott végre, és számos katonai és gazdasági létesítményt bombáztak Irak területén, többek között Bagdad . Az iráni légiközlekedés akciói jelentős károkat okoztak Irak hátsó rendszerében, ami lelassította az iraki csapatok előrenyomulásának ütemét [6] , amiért az iráni légierő mintegy 40 F-4 és F veszteséggel fizetett. -5 vadászgép [4] [1] .

1981 áprilisában az iráni légiközlekedés a legsikeresebb eredményt érte el művelet : egy nyugat-iraki repülőtéren végrehajtott rajtaütés következtében az iráni adatok szerint több tucat ellenséges repülőgép semmisült meg, de iraki adatok szerint egyetlen repülőgép sem veszett el helyrehozhatatlanul emiatt a sztrájkról [7] . De a légierő tevékenysége ekkorra jelentősen csökkent, és 1982 után szinte már nem befolyásolták a háború menetét. A katasztrofális alkatrészhiány miatt a műszaki szolgálat a repülőgépek "kannibalizálásával" (alkatrészek elemzésével) foglalkozott, a harcképes járművek száma pedig folyamatosan csökkent. 1983 - ra több száz harci repülőgépből csak körülbelül 100 tudott felszállni [8] . A pótalkatrészekkel kapcsolatos nem kielégítő helyzet a háború végéig folytatódott, annak ellenére, hogy az Egyesült Államokból néhány titkos szállítmány érkezett Izraelen keresztül [9] . A háború végleges, helyrehozhatatlan veszteségei igen jelentősnek bizonyultak az iráni légierő számára, csak az egyes típusok F-4-es és F-5-ös vadászgépei veszítettek több mint 80 darabot [1] . Ezeken a veszteségeken kívül néhány iráni repülőgép már a háború után javíthatatlan volt [10] .

Az iraki háború során sok esetben dezertáltak iráni pilóták, akik sok harci és szállító repülőgépet térítettek el.

A háború 1988 -as befejezése után Irán lépéseket tett meggyengült légierejének megerősítése érdekében: MiG-29-es vadászgépeket és Szu-24 -es frontvonali bombázókat vásárolt a Szovjetuniótól , valamint  elavult F-7- es vadászgépeket ( MiG-21-es másolat ) a Szovjetuniótól. Kína . Váratlan utánpótlás történt 1991. január-februárban , amikor a Perzsa-öböl-háború idején az iraki légierő nagyszámú repülőgépe repült az iráni repülőterekre, a szövetséges repülőgépek elől menekülve. Irán nem volt hajlandó visszaküldeni ezeket a repülőgépeket, egyfajta jóvátételnek tekintve őket a nyolcéves háborúban okozott károk miatt, és néhányat beépített légiereje közé.

Jelenlegi állapot

2016-ra az iráni légierőt 18 ezer főre becsülik a légierőben és 12 ezer főre a légvédelemben [11] . 12 légibázis volt , köztük 10 vadászgép és 2 szállító. A légierő legfeljebb 25 harci századdal, 12 szállítószázaddal, 2 helikopterszázaddal, 10 kommunikációs és irányító századdal, 10 kutató-mentő századdal rendelkezett [12] . Azóta két új légibázis épült. 2013 februárjában bemutatták az új Kaher 313 -as vadászgép prototípusát , amelyet lopakodó technológiákkal terveztek.

Fegyverek és katonai felszerelések

Az USA-ban gyártott összes repülőgép körülbelül 60%-a, a kínai/oroszországi gyártás 80%-a harcképes. A lista tartalmazza az Iszlám Forradalmi Gárda légierejének számát [11] Ha másképp nem jelezzük, az adatok 2016-ra vonatkoznak.

Típusú Termelés Célja Mennyiség Megjegyzések Kép
Vadászrepülők
HESA Saeqeh  Irán frontharcos legfeljebb 6 [13] Iráni gyártású, a Northrop F-5 repülőgép fordított fejlesztése [11]
HESA Azarakhsh  Irán frontharcos legfeljebb 6 [13] Iráni gyártású, a Northrop F-5 repülőgép fordított fejlesztése [11]
F-14 Tomcat  USA Vadász-elfogó 43 [11] 1974-1979 között épült. Irán önállóan létrehozta az F-14 pótalkatrészeinek gyártását.
MiG-29  Szovjetunió frontharcos 36 [11] 36 MiG-29A/U/UB [11] 1991-ben szállították át Irakból [14]
Dassault Mirage F1  Franciaország frontharcos 10 [11] 1991-ben épült. Irakból szállították az Öböl-háború idején, 1991-ben [14]
F-7M  Kína frontharcos 24 [11]
Szu-25  Szovjetunió Rohamosztagos 10 [11] 7 Su-25K és 3 Su-25UBK. 7-et 1991-ben szállítottak át Irakból. [14] 2014.07.1. 7 járművet szállítottak Irakba [1]
Dorna/Tazarv  Irán Kiképző repülőgép / könnyű támadó repülőgép / könnyű vadászrepülőgép 25 [9] Iráni erők tervezték és építették
Lockheed P -3MP  USA Tengeralattjáró-elhárító/járőrrepülőgép 5 [11]
Lockheed T-33  USA oktatás és képzés 9 [11]
RF-4E  USA cserkész több mint 6 [11]
Embraer EMB 312  Brazília harci kiképző repülőgépek, támadó repülőgépek  15 [11]
MFI-17  Pakisztán harci kiképző repülőgépek, támadó repülőgépek 25 [11]
Chengdu J-7  Kína oktatás és képzés 15 [11]
PC-7  Svájc oktatás és képzés 35 [11]
Paratsu  Irán oktatás és képzés 12 [11] Iráni erők tervezték és építették
Bombázók
Szu-24MK  Szovjetunió frontbombázó 30 [11] 1991-ben 24 darabot szállítottak Irakból [14]
F-4D/4E  USA frontbombázó 64 [11] 1960-as évek épületei
Northrop F-5  USA Vadászbombázó több mint 75 [11] 20 F-5B és 55 F-5E/F felett [11] . 1960-tól 1970-ig szállították
Közlekedési repülés
Boeing 707  USA Szállítás 3 év felett [11] 2 utas és több mint 1 a katonai szállítórepülésben (hadászati ​​szállítóeszközként, tartályhajóként stb. használható) [11]
Boeing 747  USA Szállítás 7 év felett [11] 5 utas (köztük 4 Boeing 747F) és több mint 2 katonai szállítórepülésben (hadászati ​​szállítóeszközként, tartályhajóként stb. használható) [11]
Boeing 727  USA Szállítás egy
Lockheed C-130E/H  USA Szállítás 19 év felett [11]
IL-76  Szovjetunió Szállítás 12 [11]
Xian Y-7  Kína Szállítás 14 [11] Az An-24RV kínai változata 
Harbin Y-12  Kína Szállítás 9 [11]
Fokker F27  Hollandia Szállítás 10 [11]
Dassault Falcon 20  Franciaország Szállítás 1 [11]
Dassault Falcon 50  Franciaország Szállítás 3 [11]
An-74TK-200  Szovjetunió Szállítás 11 [11]
HESA IrAn-140  Irán Közlekedés/AWACS 5 [11] Az An-140 másolata . 45 egységet terveznek [11]
Adminisztratív légi járművek és általános célú
Lockheed JetStar-1329  USA közigazgatási repülőgépek  1 [11]
Pilatus PC-6  Svájc Általános rendeltetésű. 25 [11] 10 Pilatus PC-6B és 15 Pilatus PC-6 edzőcipő
Bükk F33A/C  USA Általános rendeltetésű. 25 [11] Edzésként használták
TB-21 Trinidad  Franciaország Általános rendeltetésű. 8 [11]
TB-200 Trinidad  Franciaország Általános rendeltetésű. 4 [11]
Aero Commander 680T  USA Általános rendeltetésű. 3 [11]
Helikopterek
Boeing CH-47 Chinook nehéz katonai szállítás több mint 2 [11]
HESA Shahed 285 Sokk ötven Teljesen iráni gyártású modern támadóhelikopter, Bell 206 és Panha Shabaviz 2061 helikopterek alapján
Bell AH-1 Cobra Sokk 100 Frissítve a HESA Shahed 285 repüléselektronikával , beleértve a telepített fedélzeti számítógépet, radart, infravörös szkennert.
Csengő 206A 2 [11] AB-206A, iráni gyártás
Harang 214C többcélú 30 [11] AB-214C, iráni gyártás
Harang 412 többcélú 2 [11]
Shabaviz 2-75 többcélú nincs adat [11] Az iráni gyártás a Bell 204/205 helikopter fordított fejlesztése [11]
Shabaviz 2061 többcélú nincs adat [11] Az iráni gyártás a Bell 206 helikopter fordított fejlesztése [11]
UAV
Shahed 129 Impact UAV Az iráni drónt (UCAV) először 2012 szeptemberében mutatták be nyilvánosan. A repülőgépről azt állítják, hogy 24 órás kitartással képes harci és felderítő küldetések végrehajtására, így ez az első iráni  UAV  .
Karrar Impact UAV Nagyszámú Nehéz támadó UAV 1 tonna maximális teherbírással. Ez az iráni hadsereg fő támadó UAV-ja.
Ababil Impact UAV Nagyszámú Közepes ("midi") UAV felderítési és támadási célokra.
Szofreh Mahi Impact UAV Legalább 1 repülő prototípus. Súlyos támadó UAV-t fejlesztenek Iránban. A területén elfogott külföldi UAV-k technológiáinak felhasználásával fejlesztették ki, beleértve az RQ-170 Sentinel technológiát (? Lops technológiát használ).
Mohajer 1,2,3,4 UAV Nagyszámú A Mohajer közepes ("midi") UAV-k sorozatát a lézerlőszerek felderítésére és célpontokhoz való irányítására tervezték.

A Mohajer 1 az első Iránban kifejlesztett UAV. 1985-ben tervezték és állították üzembe.

Zohal UAV Nagyszámú Mikro-UAV függőleges felszállás taktikai felderítéshez.
A1 UAV Jelentős mennyiségű Ígéretes közepes felderítő UAV.
Shaparak UAV Jelentős mennyiségű Ígéretes közepes felderítő UAV.
Ra'd UAV Jelentős mennyiségű Ígéretes közepes felderítő UAV.
Saeghe UAV célpont Nagyszámú A közepes („midi”) UAV-t célpontként és az ellenség csaliként való használatra tervezték.
Kámán 22 Impact UAV 1 prototípus Nehéztámadású UAV maximális teherbírása 300 kg
légvédelem
Vívótőr SAM 30 [11]
HQ-7 ( FM-80 ) SAM 250 [11] Crotale (SAM) másolata
párducmacska SAM 15 [11] A "Sea Cat" hajó légvédelmi rendszerének földi változata
MIM-23BHawk SAM több mint 150 [11]
S-75  Szovjetunió SAM 45 [11]
Sayyad-1 SAM 20 PU Az S-75 mélyreható modernizálása .
Sayyad-2 SAM 50+ PU Az S-75 mélyreható modernizálása , a repülési távolság 110 km-re nőtt
S-300  Szovjetunió SAM 4 hadosztály (32 hordozórakéta) [15] [16] [17]
S-200  Szovjetunió SAM 10 [11]
Fajr-8 SAM 30+ PU Az S-200 iráni gyártmányú másolata .
Bavar-373 SAM Az S-300 iráni gyártású másolata . [tizennyolc]
Tor-M1  Szovjetunió SAM 29 [19] A nukleáris ipar legfontosabb objektumainak védelmére szolgál.
Pantsir-S1  Oroszország SAM 10 2012-re A nukleáris ipar legfontosabb objektumainak védelmére szolgál.
Mersad SAM 200+ PU Az iráni erők által tervezett és épített MIM-23 Hawk mélyreható modernizálása, amely egy fázisradart használ az útmutatáshoz.
Mesbah 1 memória 300+ A ZU-23-2 alapú légvédelmi tüzérségi löveg radar- és optikai irányítórendszereket használ az útmutatáshoz.
Sa'ir (Saeer) memória 100+ A KS-19 alapú légvédelmi tüzérségi löveg radar- és optikai irányítórendszereket használ az útmutatáshoz.
FIM-92A Stinger Hordozható légvédelmi rakétarendszer az összes MANPADS teljes számát több ezerre becsülik [20]
Strela-2  Szovjetunió Hordozható légvédelmi rakétarendszer valószínűleg cselekvőképtelen [11]
Nyíl-3  Szovjetunió Hordozható légvédelmi rakétarendszer
QW-1 Hordozható légvédelmi rakétarendszer Misák-1
QW-18 Hordozható légvédelmi rakétarendszer Misák-2
Igla-S  Szovjetunió Hordozható légvédelmi rakétarendszer
ZU-23-2 [11]  Szovjetunió ~100 [20]
Oerlikon [20] vontatott 37 mm-es légvédelmi ágyú n.a. [tizenegy]
Oerlikon GDF-005 Skyguard vontatott 35 mm-es légvédelmi ágyú 92 [20]
S-60  Szovjetunió SAM ~200 [20]
ZPU-2

ZPU-4

 Szovjetunió több mint 100 [20]
Bofors L70 légelhárító fegyvert ~50 [20]

Ezenkívül körülbelül 200 iráni gyártmányú Bavar 2 könnyű hidroplán áll szolgálatban az iráni hadsereg egyes részeivel .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 Az iráni légierő veszteségei. skywar
  2. ↑ Iráni tigrisek a háborúban Northrop F-5AB, F-5EF és alváltozatok az iráni szolgálatban 1966 óta. Babak Taghvaee. Helion és Társaság. 2015. P.22,24
  3. ↑ Wings of Iraq 2. kötet – Az iraki légierő, 1970-1980. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion és Társaság. 2022. 44,45
  4. ↑ 1 2 Iráni Tigris a háborúban: Northrop F-5A/B, F-5E/F és alváltozatai az iráni szolgálatban 1966 óta. Babak Taghvaee. Helion & Co. 2015 P.23.24
  5. ↑ Wings of Iraq 2. kötet – Az iraki légierő, 1970-1980. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion és Társaság. 2022. P.58-59
  6. ↑ Tom Cooper, Farzad püspök. I. Perzsa-öbölháború: Iraki invázió Irán ellen, 1980. szeptember . Letöltve: 2008. március 13. Az eredetiből archiválva : 2014. február 21..
  7. ↑ Iraki harcosok: 1953-2003: Álcázás és jelölések. brig. Gen. Ahmad Sadik, Tom Cooper. kazamata kiadók. 2008
  8. ↑ Iljin V. E. „Phantom” F-4. — M.: AST; Astrel, 2001. - S. 307.
  9. ↑ 1 2 E. M. Primakov. Bizalmas: Közel-Kelet a színpadon és a színfalak mögött (XX. század második fele – 21. század eleje). 2. kiadás, ford. és további M., Rossiyskaya Gazeta, 2012. 374-376.
  10. ↑ Iráni tigrisek háborúban: Northrop F-5A/B, F-5E/F és alváltozatai az iráni szolgálatban 1966 óta. Babak Taghvaee. Helion & Co. 2015. 47,52
  11. - _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 International Institute for Strategic Studies. A katonai egyensúly 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - P. 330. - ISBN 9781857438352 .
  12. ↑ Iráni Légierő és Légvédelem archiválva 2007. december 22-én a Wayback Machine -nél
  13. ↑ 1 2 A katonai mérleg 2019 343. o
  14. ↑ 1 2 3 4 Az iraki légierő története (elérhetetlen link) . Letöltve: 2012. március 14. Az eredetiből archiválva : 2016. március 9.. 
  15. ↑ Az S-300PMU-1 rendszerek öt részlegének Iránba történő szállításáról szóló szerződést 2007 - ben írták alá . D. Medvegyev , az Orosz Föderáció elnökének döntése alapján azonban a szerződést 2010 szeptemberében, a késztermékek szállításának szakaszában leállították. 2010 -ben Irán keresetet nyújtott be a genfi ​​Nemzetközi Választottbírósághoz, amelyben 4 milliárd dolláros büntetés megfizetését követelte . 2016 októberében a szerződést teljesítették.
  16. ↑ A "Kommersant" megismerte az S-300 Iránnak történő szállítására vonatkozó szerződés részleteit. Archív másolat 2016. szeptember 20-án kelt a Wayback Machine -nál // Lenta. Ru , 2015. november 10
  17. ↑ Oroszország befejezte az S-300-as rakétarendszerek szállítását Iránba . Archív másolat 2016. október 19-én a Wayback Machine -nél // RIA Novosti , 2016. október 13.
  18. ↑ Irán sikeresen tesztelte saját C-300-as megfelelőjét Archiválva : 2014. február 22. a Wayback Machine -nél | Tert.am – Örmény hírek
  19. ↑ Oroszország megkezdte a Tor-M1 légvédelmi rendszerek szállítását Iránba  (elérhetetlen link) // PRIME-TASS
  20. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Miért van szüksége Iránnak orosz S-300-as rendszerekre ? TASS. Letöltve: 2016. május 17. Az eredetiből archiválva : 2016. május 15.

Linkek