Hailwood, Mike

Stanley Michael Bailey Hailwood , GM , MBE _ _ _  _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Kilenc bajnoki cím győztese motorversenyzésben különböző osztályokban. Forma- 1 és 24 órás Le Mans-i pilóta . Forma-2 Európa-bajnok . Beceneve "Mike The Bike".

Életrajz

Korai évek

Stanley Michael Bailey Hailwood 1940. április 2-án született egy motorkerékpár-kereskedő gyermekeként. A motorversenyzés Mike szenvedélye gyermekkora óta, és 1957-ben kezdődött a motorsportban való karrierje. Első versenye 1957. április 22-én volt, 1958-ban pedig Hailwood négy osztályban brit bajnok lett.

Motorsport címek (1958–1967)

Mike Hailwood 1958-ban debütált a Motoros Nagydíjon , és a 250 köbcentisben a 4. helyen, a 350 köbcentisben pedig a 6. helyen végzett. Hailwood háromszor állt fel a dobogóra. 1959-ben Hailwood megszerezte első győzelmét, amikor megnyerte a 125 köbcentis Ulster Grand Prix-t Ducatival . Ezzel a győzelemmel Mike Hailwood lett a Motoros Nagydíj legfiatalabb győztese (19 éves). 1960-ban Mike megszerezte első dobogós helyezését az akkori legjobb 500 köbcentis osztályban, Nortonnal a harmadik helyen a Man Isle of Man TT -n, majd a harmadik helyen a Moto Nemzetek Nagydíján .
1961-ben Mike Hailwood megnyerte első nemzetközi motorkerékpár -bajnoki címét, világbajnok lett a 250 köbcentis osztályban Hondával . Hailwood négy győzelmet aratott ebben az osztályban. 1962-ben Mike Hailwood az MV Agustát vezető 500 köbcentiméteres bajnok lett 5 győzelemmel, és megnyerte az Isle of Man TT -t a 350 köbcentis osztályban. 1963-tól 1965-ig Hailwood további három 500 köbcentis bajnoki címet nyert az MV Agustával, 1966-ban és 1967-ben pedig a Hondával évente két bajnoki címet nyert a 250 és 350 köbcentisek között, és mindkétszer alelnök lett az 500 köbcentisben. Összességében Mike Hailwood 9 alkalommal lett a Motoros Nagydíj bajnoka , 152 versenyt töltött, 76 győzelmet aratott, 112 alkalommal látogatott el a dobogóra.

Motorsport (1963–1974)

1963-ban Mike Hailwood debütált a motorsportban . Mike 1963 és 1965 között játszott a Forma-1- ben , három év alatt 12 nagydíjat töltött. Csapata a Reg Parnell Racing volt , amelyhez egy Lotust vezetett ( az 1963-as Olasz Nagydíjon Hailwood Lolát vezetett ). Az 1964-es Monacói Nagydíjon Mike Hailwood megszerezte első hatodik pontját egy Lotus 25 -össel . Három Forma-1-es szezon után Hailwood szinte teljes egészében a motorversenyzésre koncentrált, de 1966-ban megnyerte a Dickie Dale 3 órás versenyt David Hobbsszal.egy Ford GT40 -et vezet .
1969-ben Mike Hailwood visszatért a motorsporthoz, és elkezdett versenyezni a Formula 5000 -ben . A pilóta az 1969-es Le Mans -i 24 órás versenyen is harmadik lettFord GT40-et vezet. 1971-ben Halewood második lett a Forma 5000-ben, és visszatért a Forma-1-be, ahol a Surtees csapatánál kezdett vezetni.. Az 1971-es Olasz Nagydíjon Hailwood negyedik lett, 1972 -ben pedig egy teljes szezont töltött a Forma-1-ben, és nyolcadik lett a pilóták bajnokságában, 13 pontot szerzett és pályafutása során először állhatott fel a dobogóra (2. Olaszország ). Az 1972-es Dél-afrikai Nagydíjon Hailwood pályafutása során egyetlen alkalommal érte el a leggyorsabb köridőt. Szintén 1972 - ben nyert két Forma - 2 - es győzelmet . 1973 -ban azonban Mike Hailwood egyetlen pontot sem szerzett. A Dél-afrikai Nagydíjon úgy mentette meg a BRM pilótáját, Clay Regazzonit , hogy kirántotta a lángokban álló autójából. Ezért a bravúrért Mike Hailwood George Medal -t kapott . Ugyanebben az évben Hailwood megnyerte a Spa 1000 kilométert Derek Bell -lel a Mirage vezetésével. Mike Hailwood 1974 -ben hagyta el a Surtees
-t .a McLarennél . A szezon nagyon sikeresen kezdődött: Argentínában Mike negyedik, Brazíliában ötödik, Dél-Afrikában harmadik lett. Mike még három pontot szerzett a 4. helyért a Holland Nagydíjon. A Német Nagydíjon azonban balesetet szenvedett, és eltörte a lábát. Ezt a sérülést követően Hailwood befejezte motorsportolói pályafutását. Az 1974-es szezon végén Halewood 12 ponttal a 11. helyen végzett a Drivers' Championshipben. Emellett Hailwood a 4. helyen végzett az 1974-es Le Mans-i 24 órás versenyen..

Visszatérés a motorsporthoz (1978–1979)

1978-ban Mike Hailwood visszatért a motorozáshoz, és részt vett az Isle of Man TT -n . Hailwood nyerte a versenyt a Forma I -es osztályban . Hailwood 1979-ben részt vett ugyanerre az eseményre, és megnyerte a Senior TT-t.

Halál

1981. március 21- én Mike Hailwood és két gyermeke súlyos közúti balesetet szenvedett Tanworth falu közelében, Warwickshire államban. Lánya, Michelle a helyszínen meghalt, maga Mike Hailwood pedig március 23-án halt bele sérüléseibe .

Megjelenések a Motoros Nagydíjon

Motorsport megjelenések

Forma-1-es világbajnokság

24 Hours of Le Mans

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Mike Hailwood // Store norske leksikon  (könyv) - 1978. - ISSN 2464-1480
2. ↑ 1 2 Mike Hailwood // Salzburgwiki  (német)
3. ↑ Nem vett részt az újraindításban, tömegbalesetben kapott meghibásodás miatt.

Linkek

• Mike Hailwood hivatalos honlapja . Letöltve: 2022. október 8. Az eredetiből archiválva : 2022. április 29. (határozatlan)
• Mike Hailwood   profilja a MotoGP Championship hivatalos honlapján .com
• Forma 1 enciklopédiája . vadsoft.motorsport. Letöltve: 2022. október 8. (határozatlan)
• AMA Motorcycle Hall of Fame
• Nemzetközi Motorsport Hírességek Csarnok

A közösségi hálózatokon	Facebook
Fotó, videó és hang	TCDb
Szótárak és enciklopédiák	Nagy norvég Munzinger Universalis Oxfordi életrajz
Genealógia és nekropolisz	Keress egy sírt
Bibliográfiai katalógusokban BNF : 124526291 GND : 118700774 GTAA : 106140 ISNI : 0000 0000 7979 8094 LCCN : n80089739 NTA : 263618196 VIAF : 91993708 World Cat VIAF : 91993708