Uglich gépgyártó üzem

JSC "Uglichmash" ("Uglich gépgyártó üzem")  - gépkocsi alvázon lévő orsódaruk, valamint rakodódaruk, félpótkocsik, speciális vasúti berendezések, alkatrészek gyártásával foglalkozó vállalkozás; Uglich városában található .

A cég a következő termékek gyártására specializálódott:

• Autódaruk , az Uglichmash márka MAZ , KAMAZ és Ural alvázain:

1. 14 "tonnás" daru: KS-3577-3 a MAZ 5337A2 alvázon .
2. 16 "tonnás" daruk: KS-3577-3K a KAMAZ 43253 alvázon ; KS-3577-3K a KAMAZ 53605 alvázon ; KS-3577-3K MAZ 5337A2 alvázon ; KS-45722 a MAZ 5337A2 alvázon ; KS-45722-1 az Ural 5557 autó alváza alapján .
3. 20 "tonnás" daruk: KS-45726-4 a KAMAZ 53605 alvázon ; KS-45726-2 a MAZ 5337A2 alvázon .
4. 25 "tonnás" daru: KS-45726-4V a KAMAZ 53605 autó alváza alapján .

• Speciális berendezések a vasutak igényeihez.
• HIAB manipulátorok .
• Félpótkocsik Fliegl , KH Kipper , Tonar

Emellett teherautódaruk és félpótkocsik alkatrészeit is gyártja. Található a Jaroszlavl régióban , Uglich .

Történelem

szovjet korszak

Az "Uglichmash" megalakulásának dátuma 1937 , amikor Uglichben egy erőművet építettek az uglichi vízi erőmű megépítésének biztosítására [ 1 ] . A szovjet korszakban a vállalkozás az egyik legfejlettebb iparág volt [1] . A teherautódaruk gyártása mellett a vállalat a következőket gyártotta:

• Vasúti daruk [1] .
• Úszó daruk [1] .
• Híd- és pontonparkok [1] .

Valamint egyéb speciális termékek, amelyeket a világ több mint 20 országába exportáltak [1] .

Tevékenységek

• A 2005-2007 közötti időszakban az orosz piacon az Uglichmash márkájú teherautódaruk részesedése: 2005 -ben a részesedés 1,6% -a, 2006 -ban  - 2,4%, 2007 - ben  - 4,1% [2] .
• A 2007 -ben gyártott több mint 1000 oroszországi teherautódaruból 300 darab az Uglichmashban készült. 2010 -ben a vállalat belépett a 25 és 35 tonnás daruk résébe azáltal, hogy olyan modelleket jelentett be, amelyek műszaki jellemzői 10-15%-kal meghaladják az orosz analógokat [1] .
• Ezenkívül a vállalkozást sikeresen legalizálták a hagyományosan zárt piacon az összes szereplő számára, kivéve az Avtokran JSC -t, a moszkvai régió igényeinek megfelelő termékek előállítására [1] .
• 2015 elején a vállalkozás nem működik

Szerkezet

A vállalkozás területe mintegy 30 hektárt foglal el. 2007- ben , még a válság előtt, az üzem létszáma 1300 főből állt [1] . Elérhető:

• Beszerző szakasz, fém présszel történő vágására szolgáló szakasz [1] .
• Megmunkáló műhely [1] .
• Festékműhely [1] .
• Nyíl összeszerelési terület [1] .
• Félpótkocsik gyártása [1] .
• oxi-üzemanyag- és plazmavágási műhely [1] .
• hidraulikus hengerek, forgócsapágyak, csörlők, sebességváltók, hidraulika tartályok gyártása, hegesztési és összeszerelési gyártás teljes ciklusa [1] .

Az üzem két forgógéppel rendelkezik: az egyik legfeljebb 1600 mm átmérőjű munkadarabokat dolgoz fel, a második pedig 2500 mm-ig [1] . A vállalkozás teljes gépgyártási ciklussal rendelkezik, az öntödei termelés kivételével. Új plazmavágó gépeket telepítettek, a francia félautomata gépekkel bevezették a hegesztési technológiákat, a fémvágást és -hajlítást, a sörétszórásos kamrák felülettisztítását és az olasz festőkamrákban a festést [1] .

Vezetőség és tulajdonosok

• A JSC "Uglichmash" az "Athena Pallada" [1] , [3] vállalatcsoport része .

Gyártás különböző időpontokban

Különböző időpontokban a növény termelte:

• Autódaruk , az Uglichmash márka MAZ , KAMAZ és Ural alvázain:

1. 14 "tonnás" daru: KS-3577-3 a MAZ 5337A2 alvázon .
2. 16 "tonnás" daruk: KS-3577-3K a KAMAZ 43253 alvázon ; KS-3577-3K a KAMAZ 53605 alvázon ; KS-3577-3K MAZ 5337A2 alvázon ; KS-45722 a MAZ 5337A2 alvázon ; KS-45722-1 az Ural 5557 autó alváza alapján .
3. 20 "tonnás" daruk: KS-45726-4 a KAMAZ 53605 alvázon ; KS-45726-2 a MAZ 5337A2 alvázon .
4. 25 "tonnás" daru: KS-45726-4V a KAMAZ 53605 autó alváza alapján .

• Vasúti daruk .
• úszó daruk .
• Speciális berendezések a vasutak igényeihez.
• HIAB manipulátorok.
• Félpótkocsik Fliegl, KH Kipper, Tonar.
• Alkatrészek teherautódarukhoz és félpótkocsikhoz.

Teljesítménymutatók

• A vállalkozás tevékenységének évei alatt mintegy 6000 darab teherautódarut gyártottak le .

Díjak

• ISO-9001 minősítések: [1] , [2]
• Rosoboronexport engedélyek:

1. Fegyverek és katonai felszerelések fejlesztésére vonatkozó engedély:

[3] , [4] , [5] .

1. Fegyverek és katonai felszerelések gyártására vonatkozó engedély:

[6] , [7] , [8] .

1. Fegyverek és katonai felszerelések javítására vonatkozó engedély:

[9] , [10] , [11] .

Érdekes tények

• Az üzem része volt a Szovjetunió Közlekedési Építésügyi Minisztériumának rendszerének , aktívan együttműködött a Metrostroyjal , gépeit a BAM építette [1] .
• A JSC "Uglichmash" 1991 - ben kezdte meg a teherautódaruk gyártását átalakítás útján , és ingyenesen megkapta az összes dokumentációt az "Avtokran" üzemtől [1] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Cranes & Access Russia magazin , 2. szám (19.), 2010. április  - Uglichmash: Az élet megy tovább
2. ↑ Autódaruk piaca Oroszországban (2005-2007) . Abercade Research Company. (Orosz)
3. ↑ A "Pallas Athena" egyre magasabbra emelkedik (elérhetetlen link) . "Continent-Siberia" újság, LLC "Siberia-Press" kiadó (8. szám (600), 2009. március). Hozzáférés dátuma: 2010. július 19. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (Orosz) 

Linkek

• Hivatalos oldal . Letöltve: 2010. július 19. (Orosz)
• Cégcsoport "Athena Pallada" . Letöltve: 2010. július 19. (Orosz)
• Techstory.ru - A. Buzdin - Úszó daruk . Letöltve: 2010. július 19. (Orosz)