Uryupinsk daru üzem

Uryupinsk daru üzem
Típusú JSC
Az alapítás éve 1909
Alapítók E. F. Markov (kozák)
Elhelyezkedés  Oroszország Uryupinsk
Kulcsfigurák Shadrintsev Oleg Anatoljevics
Ipar gépészet
Termékek emelő- , felső- , portál- , félportál- és orsódaruk _
forgalom 34,829 millió rubel (2007.04.1.)
Nettó nyereség 155,396 millió rubel (1996)
Alkalmazottak száma 407 fő (2007 I. negyedéve)
Könyvvizsgáló Complex-Audit LLC, Uryupinsk
Weboldal urupinsk-kran.ru

A JSC "Uryupinsky Crane Plant"  egy gépépítő vállalkozás emelők és daruk gyártására. Található a város Uryupinsk , Volgograd régióban .

Teljes név - Nyílt részvénytársaság "Uryupinsky Crane Plant" (rövidítve OJSC "UKZ" ).

Az üzem fő szakterülete az emelő- , felső- , portál- , félportál- és orsódaruk gyártása .

Történelem

A forradalom előtti történelem

A cég története 1907 - ig nyúlik vissza  - a nyitott, vállalkozó kedvű E. F. Markov kozáktól az Uryupinskaya falu északi részén, egy kereskedelmi raktárban, ahol a Rostov Krasny Aksai üzemben gyártott szerszámokat árulták. Abban az időben az éves mezőgazdasági vásárt, amely Oroszország harmadik legnagyobb volt , a Caricyn tartomány Uryupinskaya falujában tartották. A közbenjárási vásár azonban nem elégítette ki a Yesault, és úgy döntött, hogy saját szerszámgyártást épít.

A kozák egy kis félig kézműves termelést épített fel, amely gyorsan növekedett. A vállalkozás akkoriban két üzletből állt (gépészeti összeszerelő és öntöde). Minden munkát kézzel végeztek. A gyárban különféle termékeket gyártottak - az egyszerű vasvillától és lapáttól a bonyolultabb szerszámokig: boronák , ekék , cséplőgépek stb. Ekkor körülbelül 120 ember dolgozott, ebből csak hárman voltak iparosok. Az első világháború kitörésével a vállalat védelmi termékeket kezdett gyártani, elsősorban a lovasság igényeire .

szovjet korszak

A szovjethatalom létrejöttével a vállalkozást államosították. 1918 -ban az üzemet „a mezőgazdasági gépek és eszközök üzemének nevezték el. V. I. Lenin. 1924 - ben „vasöntöde”, három évvel később pedig „vasöntöde és gépészeti üzem” lett [1] .

Az 1930-as években a vállalkozás a Soyuzglavkomplektatsiya részévé vált. 1934 óta megkezdte a földmunkagépek javítását, két évvel később pedig vasútvonalat hoztak az üzembe. Ezzel párhuzamosan a cég bővítette termékpalettáját - csörlők , betonkeverők és salakdarálók gyártása megkezdődött .

A Nagy Honvédő Háború kezdetével a vállalkozás áttért a frontaknák szükségleteihez szükséges termékek gyártására - az üzemben állítottak elő . 1941-ben a vállalkozás ismét megváltoztatta a nevét - „Üzemszám. Lenin" [1] . És 1942 júliusában a felszerelést az egész csapattal együtt az Urálba vitték - a cseljabinszki régióba , Kusa városába . Szó szerint néhány hónappal később új helyen, a 6. számú üzemben indították el a védelmi termékek gyártását [1] .

A háború végén az üzem ismét visszatért eredeti helyére, és elkezdett polgári termékeket - építőipari járműveket - gyártani. A következő évben, 1946 -ban az üzem ismét "Öntés és mechanika"-ra változtatta [1] a nevét . Az 1950-es évektől kezdve a vállalkozás megkezdte a BKSM sorozatú építődaruk sorozatgyártását. 1963- ban a vállalkozás „V. I. Leninről elnevezett darugyárként” vált ismertté, majd két évvel később a Szovjetunió Minstroydormash része lett [1] . Ezzel egy időben az üzem megkezdte a KB-100 sorozatú toronydaruk gyártását [2] .

Az 1970 -től 1980- ig tartó időszakban a vállalkozás bővítette kapacitásait: a régi létesítményeket rekonstruálták, újakat építettek. Ez lehetővé tette a gyártott termékek körének bővítését. A peresztrojka éveiben a vállalkozás újjáépítésére is sor került – 1987 -ben új szakasz kezdődött . Vadim Szemjonovics Sinicsin (1964-1992) az üzem állandó vezetője volt az újjáépítés éveiben. [3] .

Jelen idő

A Szovjetunió összeomlása után , 1992-ben, a vállalkozás megváltoztatta a tulajdoni formáját, és megváltoztatta a nevét is, így az „Uryupinsky Crane Plant” JSC lett. 1996 júliusában az üzem azonos nevű nyílt részvénytársasággá vált. Megkezdődött az emelők és függődaruk gyártása (vezérlőfülkével és anélkül is).

2009 -ben az üzem felkerült a "Federal List of Enterprises, amely a jövőben az állam garantálja a válság elleni pénzügyi támogatást" [4] .

Tevékenységek

Vezetőség és tulajdonosok

A szovjet hatalom éveiben a Nyizsnyevolzsszkij Gazdasági Tanács Mezőgazdasági Mérnöki Osztályához tartozott, majd belépett a Szovjetunió Építésügyi és Útépítési Minisztériumának struktúrájába .

Strukturális felosztás

A vállalkozás részeként:

Ezenkívül a kompozícióban két rész található - termikus és kovácsolás.

Gyártás különböző időpontokban

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 Urjupinszki darugyár. V. I. Lenin, a Szovjetunió Építési, Út- és Városépítési Minisztériumának munkatársa (1918-1992) - Volgográdi Régió Állami Levéltára. Útmutató. 2002 (nem elérhető link) . Letöltve: 2012. február 27. Az eredetiből archiválva : 2017. július 17. 
  2. Toronydaruk KB-100.0, KB-100.1, KB-100.2 és módosításai . Letöltve: 2012. február 27. Az eredetiből archiválva : 2012. június 6..
  3. Az Urjupinszki régió története és természete: Uch. pótlék, összesen alatt. szerk. prof. A. S. Skripnik. - Volgograd: VolGU Kiadó, 1998
  4. A. Muravjov : Az állam segíti az urjupinszki gyárakat - Urjupinszkaja Pravda, 2009. január 25.

Linkek