Sura (vonat)

A "Sura" az FPC formáció  gyors márkájú személyvonata , amely a Penza  - Moszkva  - Penza útvonalon közlekedik . A vonat útvonala Penza, Ryazan, Moszkva és Mordvin Köztársaság területén halad át [1] .

Történelem

A Sura vonat 1966. augusztus 4-én indult [2] . Ezzel egy időben a vonatot a márkás kategóriával is besorolták. A vonat 16 egyemeletes személykocsiból állt, köztük a legmagasabb kategóriájú. Évente több mint 500 000 embert szállít a vonat mindkét irányba. A kiszolgáló személyzet - 4 vonatszemélyzet - a Kuibisev vasút penza ágához tartozik. 1989-ben az A. F. Sorokina vezette vonatszemélyzet a Szovjetunió VDNKh ezüstérmével és másodfokú oklevéllel tüntették ki Moszkvában.

2009 decemberében az AO TKS magáncég kocsijai is bekerültek a vonatba .

2018 decemberéig a vonat a Tambov régió területén haladt át Morshansk városán keresztül. 2018. december 9. óta a vonat a Mordvin Köztársaság területén, a ruzajevkai állomáson keresztül közlekedik [1] .

2019. december 8-án a vonatot megvonták a márkakategóriástól, az egyik fuvarozó - a TKS - leállította a szolgálatot, a kocsikat emeletesekre cserélték [3] . 2020-tól ismét megkapta a márka státuszt [4] , amikor az SV autókat is belefoglalták.

A vonat jellemzői

SURA
Moszkva-Kazanszkaja Rjazan I Torbeevo Ruzaevka Penza I

• Az 51/52-es „Sura” márkájú vonat egész évben, naponta közlekedik.
• A kocsik számozása az útvonalon: Penzából a vonat „farkától”, Moszkvából a vonat „fejétől” történő utazáskor.
• A vonat megengedett legnagyobb hossza az útvonalszakaszokon (kocsik 24,5 m): Kuibyshevskaya vasút. d. - 19 kocsi, moszkvai vasút d. - 16/16 kocsi (24,5 / 25,5 m) (működő előcsarnokkal rendelkező hátsó kocsi vonatra állításával).
• A vonat megállapított sémája (a kompozíció 25,5 m hosszú autókból áll): Penzától Moszkváig - 16 autó.
• Vonatátirányítási állomás: sz.
• Mozdonyváltó állomások: nincs.
• Állomás a mozdonyszemélyzet cseréjére mozdonycsere nélkül: Ruzaevka .
• Vonatszám- váltó állomás: Ruzaevka .
• Vonatvízellátó állomások: Penza I , Nikolaevka .
• Vonat üzemanyag-ellátó állomások: Penza I.
• ECTK töltőállomások: Penza I.
• Települési szilárd hulladék (MSW) és salak gyűjtőállomásai: Penza I , Nikolaevka .
• Kiosztott helyek:

9-KRI számú autóban 1-től 8-ig a konduktorok, LNP, PEM, 9-12 a BP dolgozói, 13-16 az utasok, 17-től 20-ig - futárkommunikációs dolgozók, 21-24 - poggyász ( 8 ülőhely), 29, 30 mozgássérülteknek;
A 6-os számú kocsi rekeszeiben az 1-4, 37-es ülések a többi vezetőre és az ágynemű tárolására, 5-től 36-ig az utasok számára vannak kijelölve;
A 7-es számú autórekeszben 37-es ülés a többi vezető számára, 1-től 36-ig az utasok számára;
A 8-as számú autófülkeben az 1-4-es, 37-es ülőhelyek a többi vezetőnek és az ágynemű tárolására, 33-tól 36-ig a rendőröknek, 5-32-ig az utasoknak vannak kijelölve;
A 11-SVM kocsiban az 1-től 4-ig "VIP", 5-től 16-ig - SV;
A 13-K számú kocsiban (CJSC TKS) a 33-tól 36-ig, 37-ig, 38-ig terjedő helyek az ágynemű, a vezetők többi része és a vezető karmester tárolására szolgálnak;
A 14-es, 15 rekeszes autókban (CJSC TKS) az 1-től 36-ig terjedő ülések az utasok, a 37, a 38-as ülések a vezetők számára vannak kialakítva.

• A következő szolgáltatási osztályok jönnek létre:

1., 2., 3., 4-PL autók - 3E szervizosztály, 5-PL-3D sz.
6-os, 7-K számú személygépkocsik - 2E szervizosztály, 13-K - 2U, 8-K - 2T autók, 14, 15-ös autók - K-2T;
9-KRI számú autó - 2E szervizosztály;
10-SV számú autó - 2E szervizosztály;
11-SVM autó - ülések szervizosztálya 1-től 4-1M-ig, 5-től 16-ig - 1E.

• Változó stencil: nem.
• Extra komfort kocsik: 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 szolgáltatásokkal. CJSC "TKS" autó No. 12-SV - Üzleti TK.
• Transzfer autók: nem.
• Utánfutó autók: nem.
• Egyéb kocsik: nem.
• Választható kocsik: nem.
• Határ- és vámellenőrző állomások: sz.

Vonat elrendezése

Technikai információk

A Sura vonat az 1-es vágányon indul és érkezik Penzába. A vonat útvonalát teljesen egyenáramú villamosítják , a teljes útvonalat a ChS7 villanymozdony ( TChE-1 Moszkva-Kurskaya ), ritkábban a ChS2K elektromos mozdony ( TChE-10 KBSH Samara ) szolgálja ki. 2018 decembere óta a vonatot egy új EP2K elektromos mozdony (lajstromszám : TChE-33 Ozherelye ) kezdte kiszolgálni. A mozdony személyzetének cseréje mozdonycsere nélkül a Ruzaevka állomáson történik. A maximális haladási sebesség - 140 km / h - a vonat a Moszkvai Vasút Ramenszkoje - Golutvin és Golutvin - Ryazan 1 szakaszain fejlődhet. A Ruzaevka-Penza 1 szakaszon a megengedett legnagyobb sebesség 100 km/h.

A vonat a Ruzaevka állomáson megváltoztatja számát - 52-ről 51-re, mindkét irányban.

Jegyzetek

Megjegyzések

Források

1. ↑ 1 2 A Yandex.Schedule webhely szerint .
2. ↑ "Sura" márkájú vonat Penza - Moszkva üzenettel: menetrend, árak . zhd-online.ru (2019. január 28.). Hozzáférés időpontja: 2019. szeptember 17. (Orosz)
3. ↑ Az Orosz Vasutak távirata a személyvonatok 2019/2020-as menetrendjének változásairól 2019.12.08-tól
4. ↑ Utasok . pass.rzd.ru. _ Hozzáférés időpontja: 2020. július 16. (határozatlan)

Linkek

• A vonat menetrendje a Yandex oldalon Menetrendek : Penza - Moszkva Moszkva - Penza .