A New York-i metróvonalak listája

A New York-i metró vonalak hálózata számos elágazási és vasúti kapcsolattal. A vonatok mozgását útvonalak szerint szervezzük. Bár ott létezik a vonal fogalma, csak az állomásokkal ellátott vágányszakaszokat nevezzük vonalnak, vonatútnak nem. Minden vonalnak több különböző útvonala lehet, és az útvonal az egyik vonalról a másikra változhat.

Terminológia

Stem lines ( eng.  trunk lines ) - a fővonalak, ellentétben az "ágakkal" ( eng.  branches ). A szárvonalak a következők:

• Négy vágányú vonalak hosszuk nagy részében, kettő helyi és kettő gyorsforgalmi utakra. Mindegyik észak-déli irányban halad át Manhattanen (Manhattanen kívül is vannak 4 vágányos vonalak, de ezek nem számítanak fővonalnak). Mindegyiket 3 vagy 4 útvonal szolgálja ki, amelyek a vonalak végéhez közelebb, különböző ágakra válnak (az útvonalak listája a munkanap nappali óráira vonatkozik):
  • Broadway és Seventh Avenue  – gyorsvonatok , helyi ;
  • Lexington Avenue  - gyorsvonatok ,, helyi (opcionálisan a Bronxban északra ágazó útvonalak után a csúcsirányban gyorsjáratok indulnak );
  • Broadway  - expressz vonatok , , helyi , ;
  • Sixth Avenue  - gyorsvonatok , , helyi (opcionálisan gyorsvonatok közlekednek a csúcsirányban a Brooklynban délre ágazó útvonalak után ), ;
  • Eighth Avenue  - expressz , helyi , .
• Két útvonalú vonalak:
  • Nassau Street  – Észak-Dél, egy rövid vonal Manhattanben, ahol mindkét vége kelet felé fordul, és csatlakozik a Brooklynba tartó többi vonalhoz; csak az északi végről induló összeköttetést használják; az útvonal és annak változata szolgálja ki ;
  • Canarsie  - nyugat-kelet; útvonalon kiszolgált ;
  • Öblítés  - nyugat-kelet; az útvonal szolgálja ki (egy változata gyorsvonattal közlekedik csúcsirányban, miután Queensben keletre megjelent a harmadik vágány );
  • A Crosstown  az egyetlen fővonal, amely nem halad át Manhattanen; észak-déli irányban halad Queens és Brooklyn keresztül; útvonalon kiszolgált ;
  • Second Avenue  – építés alatt álló vonal Manhattanben, észak-déli irányban; részben üzembe van helyezve, de még nem tartozik a szárhoz; akkor lesz ilyen, amikor a harmadik szakasz üzembe helyezése után egy útvonalat indítanak el rajta .

Division ( eng.  division ) - a metró egy része, amelyet az autó bizonyos szélessége jellemez, amely meghatározza az alagutak szélességét és a peronok helyzetét a vágányokhoz képest. Összesen két részleg van, mindegyik sor az egyikhez tartozik:

• A - az IRT társaság korábbi vonalai, kocsiszélesség 2,67 m, az útvonalak számok formájában vannak kijelölve;
• B - korábbi BMT és IND társaságok vonalai, kocsiszélesség 3,05 m, az útvonalak betűkkel vannak kijelölve.

A New York-i metró térképeinek színei a következők szerint kerülnek alkalmazásra:

• minden tővonalnak megvan a maga színe ;
• az ezeken a vonalakon áthaladó útvonalak a színüket a teljes hosszukban öröklik, beleértve a vonalakon kívül is (két fővonalon áthaladó útvonalnál a színt az egyik határozza meg);
• minden más útvonal (és ezek csak ingajáratok) betűvel és sötétszürkével vannak jelölve;
• a térképeken a színek útvonalakat jelölnek, nem vonalakat, így a vonalak egyes szakaszait 2-3 párhuzamosan futó szín jelzi.

Jelenlegi állapot

Ez a cikk a New York-i metróvonalak listáját tartalmazza. A vonalak korábbi szolgáltató cégekhez való tartozása szerint oszlik meg: IRT, BMT, IND. A különböző cégek vonalai közötti összekötő vonalakat külön kiemeljük.

A színes négyzetek jelölik azokat a vonalakat, amelyek beállítják a rajtuk áthaladó útvonalak színét. A sötétszürke szín itt kétszer jelenik meg, mivel az összes ingajáratot jelöli, és ezek közül kettőnek saját vonala van. Szintén hozzáadódik a türkiz szín , amelyet a Second Avenue vonalnak adnak meg, amikor a T útvonalat elindítják rajta , és ez fogja beállítani a színt.

Az Archer Avenue vonal és a 63rd Street vonal mind a BMT, mind az IND listán szerepel, mert valójában mindegyik két olyan vonal, amelyek szinte egybeesnek.

A korábbi BMT és IND hálózatok közötti fővonalak

• 60. utcai alagút csomópontja (Queens)
• 63rd Street Line (Manhattan)
• Christie Street csomópont (Manhattan)

Lebontott vonalak

A múltban a New York-i metróhálózat (vagy a három hálózat, amely az 1940-es egyesülésig alkotta) más vonalakat is magában foglalt. Itt vannak felsorolva a teljesen (vagy majdnem teljesen) lezárt és leszerelt eskavonalak. Rajtuk kívül külön állomások és egész vonalszakaszok vannak, amelyek ugyancsak le voltak zárva, de a ma is létező vonalakon voltak.

Jegyzetek

Lásd még

• A New York-i metró útvonalainak listája
• A New York-i metróállomások listája
• Staten Island Railroad

New York-i metró
vonalak	IRT 42 utcában Broadway és 7th Avenue szörnyű sugárút Jerome sugárút Eastern Parkway Lexington Avenue Lenox Avenue nostrand sugárút Új tételek Pelem White Plains Road öblítés BMT 4 sugárút 63 utcában íjász sugárút Astoria Brighton Broadway Jamaica Canarsie Myrtle Avenue Nasso utca tengeri strand West End Franklin Avenue IND 2 sugárút 6. sugárút 8 sugárút 63 utcában íjász sugárút Vadgalamb Csoportosulás keresztvárosban Queens Boulevard rockaway Fulton Street leszerelve IRT 2 sugárút 3 sugárút 6. sugárút 9. sugárút BMT 5th Avenue Lexington Avenue Fulton Street IND világkiállítás
Útvonalak	IRT Zárva: BMT/IND A projektben: ingajáratok 42 utcában rockaway park Franklin Avenue
Egyéb	Állomások listája gördülőállomány R32 MTA Staten Island Railroad Roncs a Malbone utcában Metró kihívás Lövöldözés a brooklyni metróban
A színes háttér az útvonalak színét beállító "szár" vonalakat jelzi