Ez az oldal a Királyi Haditengerészet összes repülőgép-hordozójának listáját tartalmazza .
Nem. | Név | Hajógyár | Lefektetett | Elindult | Szolgálatban | leszerelt | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Furious (1918, 27 165 t) | |||||||
47 | Dühös | Armstrong Devonport |
1915.08.06 . 1917.03.19 |
1916.08.15 . 1917.04.07 |
1918.03.15 |
1944.09.15 |
|
Argus (1918, 17 000 tonna) | |||||||
I49 | Árgus | Breadmore | 1914. 06 | 1917.12.02 | 1918.09.16 | 1946.12.05 | |
Bosszúálló (1919, 11 500 tonna) | |||||||
Bosszúálló | Harland és Wolff | 1916. 07 | 1918.01.17 | 1919.10.01 | 1947-ben | volt Cavendish | |
Eagle (1924, 26 800 tonna) | |||||||
94 | Sas | Armstrong | 1913.01.20 | 1918.08.06 | 1924.02.26 | 1942.08.11.† | ex-Almirante Cochrain |
Hermész (1925, 13 000 tonna) | |||||||
I95 | Hermész | Armstrong | 1918.01.15 | 1919.11.09 | 1925.06.03 | 1942.09.04.† | |
Tevékenység (1943, 14 480 tonna) | |||||||
D94 | Tevékenység | Caledon Hajóépítő és Mérnöki Vállalat | 1940.02.1 | 1942.5.30 | 1943.01.01 | 1946.03.25 | |
Bátor osztály (1928, 27 560 tonna) | |||||||
ötven | Bátor | Armstrong Devonport |
1915.03.29. 1924.06 |
1916.05.02. 1928.05.05 |
1916.11.04 . 1928.02.21 |
1939.09.17.† |
|
77 | Dicső | Harland és Wolff Rosyth |
1915.01.05 . 1924.02.01 |
1916.04.20. 1930.10.03 |
1916.10.14. 1930.07.01 |
1940.08.06.† |
|
típusú Ark Royal (1938, 27 720 tonna) | |||||||
91 | Ark Royal | Cammell Laird | 1935.09.16 | 1937.04.13 | 1938.11.16 | 1941.11.14.† | |
típus Illustrious (1940, 29 200 tonna) | |||||||
87 | Előkelő | Vickers-Armstrong | 1937.04.27 | 1939.05.04 | 1940.05.25 | 12.1954 | |
67 | Félelmetes | Harland & Wolf | 1937.06.17 | 1939.08.17 | 1940.11.24 | 1947.03 | |
38 | Győztes | Vickers-Armstrong | 1937.05.04 | 1939.09.14 | 1941.05.15 | 1968.03.13 | |
típus Indomitable (1941, 29 730 tonna) | |||||||
92 | Fékezhetetlen | Vickers-Armstrong | 1937.11.10 | 1940.03.26 | 1941.10.10 | 1953.10.05 | |
típus implacable (1944, 32100 tonna) | |||||||
86 | engesztelhetetlen | Fairfield | 1939.02.21 | 1942.12.10 | 1944.08.28 | 1954.09.01 | |
tíz | Fáradhatatlan | John Brown | 1939.11.03 | 1942.12.08 | 1944.05.03 | 1954. 09 | |
típusú Málta (1945, 56 800 tonna) | |||||||
93 | Málta | John Brown | 1945.12.21 | ||||
43 | Új Zéland | Harland és Wolff | 1945.12.21 | ||||
68 | Gibraltár | Vickers-Armstrong | 1945.11.05 | ||||
06 | Afrika | Fairfield | 10.1945 | ||||
Unikornis (1943, 20 300 tonna) | |||||||
F72 | Egyszarvú | Harland és Wolff | 1939.06.29 | 1941.11.20 | 1943.03.12 | 1953.11.17 |
|
Colossus (1944, 18 040 tonna) | |||||||
tizenöt | Kolosszus | Vickers-Armstrong | 1942.06.01 | 1943.09.30 | 1944.12.16 | 1951 | Áthelyezve |
62 | Dicsőség | Harland és Wolff | 1942.08.27 | 1943.11.27 | 1945.02.04 | 1956 | |
68 | óceán | István | 1942.11.08 | 1944.08.07 | 1945.08.08 | 1957.12.05 | |
04 | Tiszteletreméltó | Camel Laird | 1942.12.03 | 1943.12.30 | 1945.01.17 | 1968.10.15 | eladott |
71 | Bosszú | Hattyúvadász | 1942.11.16 | 1943.02.23 | 1945.01.15 | 1956.12.12 | eladott |
64 | Thészeusz | Fairfield | 1943.06.01 | 1944.07.06 | 1946. 02. 09 | 1956.12.12 | |
16 | diadal | Galagonya Leslie | 1943.01.27 | 1944.10.02 | 1946.09.05 | 1956 | javítóhajó |
31 | Harcos | Harland és Wolff | 1942.12.12 | 1944.05.20 | 1946.03.14 | 1958.02 | eladott |
51 | Perseus | Vickers-Armstrong | 1942.06.01 | 1944.03.26 | 1945.10.19 | 1954 | ex-Edgar |
Úttörő | Vickers-Armstrong | 1942.12.02 | 1944.05.20 | 1945.02.08 | 1954. 09 | ex-Mars | |
Majestic (1948, 17 780 tonna) | |||||||
Herkules | Vickers-Armstrong | 1943.10.12 | 1945.09.22 | 1961.03.04 | 1957 | eladott | |
Leviatán | Hattyúvadász | 1943.10.10 | 1945.07.06 | 1968 | befejezetlen | ||
Káprázatos | Harland és Wolff | 1943.07.29 | 1944.11.16 | 1948.05.21 | 1965 | ||
Fenséges | Vickers-Armstrong | 1943.04.15 | 1945.02.28 | 1955.11.08 | 1955 | eladott | |
Erős | Harland és Wolff | 1943.11.27 | 1945.02.27 | 1957.01.17 | 1952 | eladott | |
Szörnyű | Devenport | 1943.04.19 | 1944.09.30 | 1949.02.05 | 1958 | eladott | |
Audacious/Eagle típusú (1951, 46 000 tonna) | |||||||
05 | Sas | Harland & Wolf | 1942.10.24 | 1946.03.19 | 1951.10.01 | 1972. 01 | volt merész |
09 | Ark Royal | Cammell Laird | 1943.05.03 | 1950.05.03 | 1955.02.25 | 12.1978 | ex-ellenállhatatlan |
94 | Sas | Vickers-Armstrong | 1944.04.19 | 1946 | |||
Afrika | |||||||
Kentaur (1953, 24 500 tonna) | |||||||
R06 | kentaur | Harland és Wolff | 1944.05.30 | 1947.04.22 | 1953.09.17 | 12.1965 | |
R07 | Albion | Hattyúvadász | 1944.03.23 | 1947.06.05 | 1954.05.26 | 1973.02.03 | |
R08 | Bástya | Harland és Wolff | 1945.10.05 | 1948.06.22 | 1954.11.04 | 1981.04 | |
R12 | Hermész | Vickers-Armstrong | 1944.06.21 | 1953.02.16 | 1959.11.25 | 1986.04.19 | volt elefánt, eladva |
tizennégy | Arrogáns | Hattyúvadász | 10.1945 | Az épület törölve | |||
95 | Hermész | Camel Laird | 10.1945 | Az épület törölve | |||
96 | Monmouth | Fairfield | 10.1945 | Az épület törölve | |||
57 | Polyphemus | Devenport | 10.1945 | Az épület törölve | |||
Erzsébet királynő (1966, 63 000 tonna) | |||||||
Elizabeth királynő | 1966 | Nem zálogos | |||||
Invincible (1980, 20 600 tonna) | |||||||
R05 | Legyőzhetetlen | Vickers-Armstrong | 1973.07.20 | 1977.05.03 | 1980.07.11 | 2005.08.03 | |
R06 | Előkelő | Hattyúvadász | 1976.10.07 | 1978.12.14 | 1982.06.20 | ||
R07 | Ark Royal | Hattyúvadász | 1978.12.14 | 1981.02.06 | 1985.11.01 | 2011.11.03 | |
Erzsébet királynő (2014, 65 600 tonna) | |||||||
R08 | Elizabeth királynő | BAE rendszerek | 2009. július 7 | 2014 | Működésben | ||
R09 | Wales hercege | BAE rendszerek | 2016 | Működésben |
Nem. | Név | Hajógyár | Lefektetett | Elindult | Szolgálatban | leszerelt | Megjegyzések | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hermész (1913, 5650 t) | |||||||||||||||||||
Hermész | Fairfield | 1897.04.30 |
1898.07.04 |
1898.10.05. 1913.07.05 |
1914.10.31.† |
||||||||||||||
Császárnő (1914, 2450 tonna) | |||||||||||||||||||
Császárnő | Danny | 1906 | 1907.04.13 | 1914. 09 | 1919 | Kereskedelmi hajóvá alakították át | |||||||||||||
Engadine (1914, 2550 tonna) | |||||||||||||||||||
Engadine | Danny | 1910 | 1911.09.23 | 1914. 09 | 1919 | Kereskedelmi hajóvá alakították át | |||||||||||||
Riviéra | Danny | 1910 | 1911.01.04 | 1914.08.13 | 1919 | Kereskedelmi hajóvá alakították át | |||||||||||||
Ark Royal (1914, 7450 t) | |||||||||||||||||||
Ark Royal | Blyth | 1913.11.07 | 1914.09.05 | 1914.12.10 | 1944.02 | ||||||||||||||
Ben-my-Chree (1915, 3888 t) | |||||||||||||||||||
Ben-my-Chree | vickers | 1907 |
1908.09.23 |
1908.08.08 . 1915.03.23 |
1917.01.11.† |
||||||||||||||
Vindex (1915, 2950 tonna) | |||||||||||||||||||
Vindex | Armstrong -Whutwoth |
1904 |
1905.07.03 |
1905.06.26 . 1915.09 |
1920.02.12 |
Kereskedelmi hajóvá alakították át | |||||||||||||
Campania (1915, 20 600 tonna) | |||||||||||||||||||
Campania | Fairfield | 1892 |
1892.09.08 |
1894.04.13 . 1915.04.17 |
1918.11.05.+ |
||||||||||||||
Manxman (1916, 3090 tonna) | |||||||||||||||||||
Manxman | vickers | 1903 |
1904.06.15 |
1904 12.1916 |
1919 |
Kereskedelmi hajóvá alakították át | |||||||||||||
Nairana (1917, 3070 t) | |||||||||||||||||||
Nairana | Danny | 1914 | 1915.06.21 | 1917.08.25 | 1920 | Kereskedelmi hajóvá alakították át | |||||||||||||
Pegasus (1917, 3300 tonna) | |||||||||||||||||||
Pegazus | John Brown | 1914 | 1917.09.01 | 1917.08.28 | 1925.07.05 | ex-Stockholm | |||||||||||||
Albatrosz (1929, 6000 tonna) | |||||||||||||||||||
Albatrosz | kakadu | 1926.05.05 | 1928.02.23 | 1929.01.23 | 1954 |
Brit Királyi Haditengerészet repülőgép-hordozói | |
---|---|
Kísérleti és átépített hajókból és más osztályokba tartozó hajókból | |
Argus típus |
|
Bátor típus Dühös típus | |
Nairana típusú |
|
Egyedi projektek |
|
Nehéztámadású repülőgép-hordozók | |
Típus: Ark Royal | |
Type " Illustrious " Type " Implacable " | |
Merész típus _ |
|
Erzsébet királynő típus | |
Könnyű repülőgép-hordozók | |
Írd be: " Bosszúálló " |
|
írja be: "Ettaker" |
|
írja be a "vonalzót" |
|
Írja be: " Centaur " |
|
Írd be a " Colossus " |
|
Fenséges típus _ |
|
Írd be: " Invincible " |
|