Északi-sark-13

Az Északi-sark-13 (SP-13) egy szovjet tudományos sodródó állomás .

Történelem

Az SP-13 állomás személyzete 1964. április 22-én landolt a jégen, Wrangel-szigettől 510 km-re északkeletre . Az állomás hivatalos megnyitója 1964. május 1 . A. Ya. Buzuev lett az első műszak vezetője. A második műszakot, amely 1965. május 7-én kezdte meg a munkát, V. F. Dubovtsev, a harmadik műszakot - 1966. április 25-én - Yu. L. Nazintsev és V. S. Sidorov vezette .

A tudományos laboratórium összesen három évig volt a sarkvidéki medencében. 1966. november közepétől négy hónapig sodródott az Északi-sark közelében . A téli hónapok ilyen hosszú környéke a sark közelében különösen értékessé tette az állomás megfigyeléseit, különösen, hogy korábban nem volt ilyen tapasztalat.

Első műszak

Fej - A. Ya. Buzuev.

Állomás megnyitása: 1964. április 22. ÉSZ 73°50'; 166°00' ny

Hivatalos megnyitó: 1964. május 1

Műszak vége: 1965. március 31. ÉSZ 78°00'; keleti szélesség 187°20'

Az állomás 1967 tavaszáig működött.

Személyzet:

• Buzuev A. Ya. – Fej
• Belekhov D. D. - orvos
• Morozov A. I. - szerelő
• Dvorak N.P. - rádiómenedzser
• Zagorsky V. A. - szakács
• Ulitin V. I. - hidrológus-csillagász
• Kizino G. I. — meteorológus-aktinometrikus
• Puzanov A. P. - aerológus
• Ibragimov L. A. - repülőmérnök
• Struin O. A. – ionoszferista
• Kosterin I. N. – ionoszferista
• Petrov I.I. - ionoszferista
• Popov I.K. - radiofizikus
• Gavrilo V.P. - radiofizikus
• Grigorjev A.I. - radiofizikus
• Chernigovsky N. T. - aktinometrikus
• Glinsky P. N. - meteorológus-aktinometrista
• Shneer V. S. - magnetológus
• Polyakov A. S. - rádiós
• Lapin O. E. — aerológus
• Minenko A. I. - aerológus
• Morozov E. E. - magnetológus
• Deniskin N. A. - geofizikus
• Gerasimov E. A. - geofizikus
• Voronin V. A. - geofizikus

Lakó- és használati helyiségek: házak (11).

Szállítás: T-38 traktor acéllemez vontatóval.

Általános információ:

A sodródás időtartama 343 nap.

Sodródás általános irányban 2'16 km/nap sebességgel 740 km; a teljes sodródás 6,7 km/nap sebesség mellett 2233 km.

A jégtábla mérete az állomás nyílásánál a szélek mentén 8000x10 000 m, a műszak végén - 6000x4000 m.

195 tonna rakományt szállítottak ki.

168 repülőgép érkezett (IL-14, LI-2, MI-4 helikopter).

Összesen 45-en keresték fel a jégtáblát.

Második műszak

Fej - Dubovtsev V.F.

Elfogadott műszak: 1965. március 31. é. sz. 78°00'; keleti hosszúság 187°20',

műszak vége: 1966. április 15. é. sz. 82°10'; keleti szélesség 133°00'

Az állomás 1967 tavaszáig működött.

Személyzet:

• Dubovtsev V. F. – Fej
• Artemjev G. I. - meteorológus-aktinometrista
• Ovchinnikov L. F. - meteorológus-aktinometrista
• Mitskevich I. V. - meteorológus-aktinometrikus
• Galkin R. M. - magnetológus-csillagász
• Komarov A. P. - aerológus
• Makurin N. B. – aerológus
• Vinogradov E. Ya. - aerológus
• Demidov E. Ya. - aerológus-lokátor
• Belyaev B. M. - aerológus-lokátor
• Ovsyannikov V. L. - ionoszferista
• Selivanov A. P. - ionoszferista
• Ivanov B. I. - ionoszferista
• Dubko O. D. – hidrológus
• Lebedev G. A. - radiofizikus
• Polyakov A. P. - radiofizikus
• Fedorinchik L. A. - radiofizikus
• Romanov V. N. - radiofizikus
• Pronin I.I. - szerelő
• Gryzilov L.V. - szerelő
• Terentiev V.I. - rádiómenedzser
• Lebedev A. A. - rádiómérnök
• Danilevsky V. I. - orvos
• Borovsky N. S. - szerelő
• Korshunov M. P. - szerelő
• Surikov B.P. - szakács
• Bardanov N.V. - villanyszerelő

Lakó- és használati helyiségek: lakóházak (11).

Szállítás: T-38 traktor buldózerrel; traktor vontatása; repülőtéri simítóval.

Általános információ:

A sodródás időtartama 380 nap.

Sodródás általános irányban 2'06 km/nap sebességgel 780 km; teljes sodródás 4,74 km/nap sebességgel 1800 km.

A jégtábla mérete a műszak elején - 6000x4000 m 'műszak végén - 1300x800 m 1965. május 9-én megrepedt a jég a tábor területén, a tábort ugyanitt új helyre költöztették. úszó jégtábla. Decemberben nagy váltások és hibák.

288 tonna rakományt szállítottak ki.

190 repülőgép érkezett (IL-14, AN-2, LI-2).

Összesen 69-en keresték fel a jégtáblát.

Harmadik műszak

Áprilistól novemberig a fej Nazintsev Yu.L., novembertől áprilisig a fej Sidorov V.S.

Elfogadott műszak: 1966. április 15. é. sz. 82°10'; keleti szélesség 133°00'

állomás zárva: 1967. április 17. é. sz. 87°52'; 02°00'W

Személyzet:

• Nazintsev Yu. L. - Fej (áprilistól novemberig)
• Sidorov V. S. - fej (novembertől áprilisig)
• Menshov Yu. A. - meteorológus-aktinometrista
• Korzsenevszkij I. A. - aerológus
• Napoikin Y. I. – aerológus
• Bargman L. S. - orvos
• Karelin I. D. - oceanológus-csillagász
• Nikolaev S. E. - jégkutató
• Struin Yu. A. – ionoszferista
• Petrov O. A. - geofizikus
• Ivanov V.P. - magnetológus-csillagász
• Minin R. G. - rádiómenedzser
• Bogomolov A. A. - rádiómérnök
• Lipatkin E. V. - szakács
• Usov V. B. - meteorológus-aktinometrista
• Rudenya G.K. - jégkutató
• Bondarenko V. F. - lokátor
• Nikitin B.P. - ionoszferista
• Prokopiev V. E. - szerelő
• Bardanov N.V. - szerelő
• Lebedev G. A. - hidrofizikus
• Polyakov A. P. - hidrofizikus
• Suslov Yu. N. - hidrofizikus
• Lobanov N. I. - hidrofizikus
• Zuev V. A. - lokátor
• Bykov A.F. - szerelő
• Pronin I. I. - hidrofizikus
• Romanov V.P. - hidrofizikus
• Zorin I. A. - az AN-2 repülőgép személyzetének tagja
• Panov V.D. - az AN-2 repülőgép személyzetének tagja
• Reichstadt Yu.V - az AN-2 repülőgép személyzetének tagja
• Pavlov V.G. - az AN-2 repülőgép személyzetének tagja
• Moskalets V. I. - az AN-2 repülőgép személyzetének tagja

Lakó- és használati helyiségek: lakóházak (9).

Szállítás: T-38 traktor.

Általános információ:

A sodródás időtartama 367 nap.

Sodródás általános irányban 2'85 km/nap sebességgel 1045 km; teljes sodródás 5,1 km/nap sebességgel 1886 km.

Szeptember 25-én a tábor területén nagy repedéseket mutatott a jég, a műszak elején a jégtábla mérete 250x200m' volt.

130 tonna rakományt szállítottak ki.

130 repülőgép érkezett (IL-14, AN-2, AN-12).

Összesen 52-en keresték fel a jégtáblát.

Északi-sark-13F

Fej - Sidorov V.S.

Állomás megnyitása: 1965. április 3. ÉSZ 78°02'; keleti szélesség 166°33'

állomás zárva: 1966. október 14. é. sz. 87°50'; keleti szélesség 133°01'

Személyzet:

• Sidorov V. S. - Fej
• Bushuev A.V. - jégkutató
• Loscsilov V. S. - oceanográfus
• Sovalkov L.I. - óceánológus
• Morozov P. T. - oceanológus
• Borovsky N. S. - szerelő
• Bardanov P. V. - szerelő
• Dedushkin N. A. - oceanográfus
• Sorokin P.V. - rádiómenedzser
• Mitskevich V.I. - meteorológus
• Kokoulin V. I. - meteorológus
• Gaitskhoki B. Ya. - radiofizikus
• Tikhonov Yu. P. - radiofizikus
• Pronin I.I. - radiofizikus
• Shalygin A. M. - radiofizikus
• Grigoriev A. M. - radiofizikus
• Khokhlov G.P. - radiofizikus
• Kanaki B.V. - radiofizikus
• Manin V. I. - szerelő
• Afanasiev V.P. csoportja és az AN-2 repülőgép személyzete

Lakó- és mellékhelyiségek: PDKO házak (16).

Szállítás: T-38 traktor.

Általános információ:

A sodródás időtartama 559 nap.

Sodródás általános irányban 2'74 km/nap sebességgel 1390 km; teljes sodródás 6,32 km/nap sebességgel 3412 km.

A jégtábla mérete az állomás nyílásánál 4000x3000 m, záráskor 1600x1400 m.

931 tonna rakományt szállítottak ki.

583 repülőgép érkezett (IL-14, AN-2, MI-4 helikopter).

Összesen 80-an keresték fel a jégtáblát.

Linkek

• Sodródó állomások "Északi-sark". WMO GTS Index – UFT