R-27 (repülőgép rakéta)

Az R-27 ( NATO besorolású AA-10 Alamo ) egy szovjet [3] közepes hatótávolságú levegő-levegő irányított rakéta , amelyet a GosMKB Vympel fejlesztett ki M. I. I. Toropova (Moszkva). Gyártó: Artem (Kijev) és Vympel (Moszkva). [2]

Az R-27 repülőgépek és UAV -k elfogását biztosítja nagy hatótávolságú és közeli légiharcban, valamint cirkáló rakétákat [3]

Létrehozási előzmények

1974-ben adták ki a feladatot a K-27 levegő-levegő rakéták előzetes terveinek kidolgozására. A verseny eredménye szerint a Vympel projekt lett a győztes, amelyet további fejlesztéssel bíztak meg. A K-27 első kilövéseit 1979-ben hajtották végre a módosított MiG-23ML-ről. Az R-27 ("470-es termék") sorozatgyártását 1984-ben szervezték meg. 1987-ben állították hadrendbe a rakétát (R-27ER és R-27ET változatban) [4] .

Módosítások

• R-27R  - egy változat félaktív RGS 9B1101K -vel (Célbefogási tartomány 3 m²-25 km EPR -vel (100 fokos célelfogó szektorral [5] ) [6] ) légi célok eltalálásához, beleértve a ellenséges beavatkozás. Kilövési távolság 0,5-60 km [3] ;
  • R-27ER  - változat kiterjesztett hatótávolságú félaktív CGS-sel. 0,7 m-rel hosszabb és valamivel szélesebb. Kilövési hatótávolság 0,5-95 km [3] . 1990 óta a Szovjetunió szolgálatában.
• R-27T  - változat passzív IR keresővel . Kilövési hatótávolság 50 km [3] .
  • R-27ET  - változat IR keresővel és megnövelt kilövési hatótávolsággal. Súly - 343 kg. Kilövési hatótávolság 90 km [3] . 1990 óta a Szovjetunió szolgálatában.
• R-27P  - 9B1032 passzív radarfejjel rendelkező rakéta rádiósugárzást kibocsátó légi célpontok megsemmisítésére, biztosítva az aktív interferenciát okozó repülőgépek legyőzését. Kilövési hatótáv 72 km.
  • R-27EP - 9B1032  passzív radar-irányító fejjel és megnövelt kilövési hatótávolságú rakéta a rádiósugárzást kibocsátó légi célok megsemmisítésére, biztosítva az aktív interferenciát okozó repülőgépek legyőzését. Indítási hatótáv 110 km.

Leírás

Az R-27T, R-27R, R-27P közepes hatótávolságú levegő-levegő rakétákat arra tervezték, hogy légi célpontokat (nagyon manőverezhető repülőgépek, helikopterek stb.) a nap bármely szakában, minden szögből megsemmisítsenek. természetes és szervezett interferencia, a föld és a víz felszínének hátterében. Az R-27-et úgy tervezték, hogy elérje a 20 m és 25 km közötti magassági tartományban lévő célokat 10 km -es maximális túllépéssel (alul), 3500 km/h célsebességgel és 8 g túlterheléssel . Két rakétát két célpontra lehet indítani. A GOS készenléte a MiG-29 típusú hordozó fegyvervezérlő rendszerétől 1 másodperccel azután biztosított, hogy megkapta a célmegjelölést . A rakéták robbanószerkezetei a célpont radar érintésmentes és érintkezési érzékelői alapján készülnek. A rakéták elrendezése moduláris tervezési elvet valósított meg. A rakéták a MiG, Su és más repülőgépek fegyverzetének részét képezik, a rakéta felfüggesztése a hordozó repülőgépen, a szükséges energiaellátás biztosítása közös repülés során, a harci indítás és a vészkioldás az APU -val történik. 470 repülőgép kilövő vagy AKU-470 repülőgép kilökő berendezés .

Taktikai és technikai jellemzők

• A kormányok erre a rakétára jellemző formája - "pillangó" - a ferde légáramlással való manőverezőképesség javulásának köszönhető.

Harci használat

Az etióp-eritreai konfliktusban használták . A felhasználás hatékonysága alacsony, mindkét oldalon 27 rakétakilövésnél mindössze egy MiG-29-et lőttek le [9] [10]

Az R-27ER-t és az R-27ET-et mindkét fél használta Ukrajna orosz inváziója során [10]

Szolgálatban

•  Oroszországot exportra gyártják, az Orosz Aerospace Forcesnél 2015 óta egy fejlettebbRVV-SDfelARGSN-nel.
•  Kína  – 1994 és 2010 között 1309 R-27R és 124 R-27ER rakétát szállítottak le [11] Az AHC Artem (Ukrajna) 2020-ban számos rakétát nagyjavított Kína számára.
•  Malajzia  – 131 R-27R rakétát szállítottak le 1994-2010 között [11]
•  India  - 448 rakétát (R-27R -292, R-27ER - 100, R-27ET - 56) szállítottak le az 1994-2010 közötti időszakban [11] 2013-ban 400 rakéta a sorozatból (180 R -27ER1, 180 R) -27ET1 és 40 képzés) az SJSHC "Artem" által gyártott. 2019-ben az Indiai Légierő további R-27-es rakétákat vásárolt Ukrajnától, valamint szerződést írt alá Oroszországgal 1000 lég-levegő rakéta szállítására 2022-ig, ebből 300 darab R-27R1 / ER1 és R-27T1. / ET1 rakéták 217,5 millió dollárért, a rakéták közvetlen fejlesztője, a Vympel Design Bureau által gyártott. 2020-ban az AHC "Artem" (Ukrajna) számos indiai rakéta nagyjavítását hajtotta végre.
•  Algéria  - 111 R-27R és 7 R-27T rakétát szállítottak az 1994-2010 közötti időszakban [11] Körülbelül 100 rakéta (R27R1 és R27T1) nagyjavítására került sor, amelyet Algéria számára az AHC "Artem" (Ukrajna) hajtott végre 2020-ban. .
•  Azerbajdzsán  – 2001-2011 között 64 darab R-27 rakétát szállítottak Ukrajnából [12]
•  Kazahsztán 26 rakéta [13]
•  Ukrajnát az AHC "Artem" gyártotta a VVSU igényeire
•  Lengyelország 2016-ban 40 darab R-27R1 rakétát vásárolt az AHC "Artem"-től (Ukrajna)

Jegyzetek

1. ↑ REPÜLÉSI IRÁNYÍTÁSÚ LEVEGŐ-RAKÉTÁK . Letöltve: 2011. november 19. Az eredetiből archiválva : 2014. július 13. (határozatlan)
2. ↑ 1 2 R-27P1, R-27EP1 rakéta . Letöltve: 2016. április 16. Az eredetiből archiválva : 2016. május 13. (határozatlan)
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 SJSHC "ARTEM" - Repülés által irányított "Levegő-levegő" osztályú rakéták . Letöltve: 2011. november 19. Az eredetiből archiválva : 2014. július 13. (határozatlan)
4. ↑ R-27 - a modern repülés általános katalógusa . Letöltve: 2010. június 28. Az eredetiből archiválva : 2010. augusztus 1.. (határozatlan)
5. ↑ MilitaryRussia.Ru - hazai katonai felszerelés (1945 után) . Letöltve: 2011. november 21. Az eredetiből archiválva : 2010. április 16.. (határozatlan)
6. ↑ Kijevi üzem RADAR (elérhetetlen link) . Letöltve: 2011. március 27. Az eredetiből archiválva : 2016. március 9.. (határozatlan) 
7. ↑ R-27 . Letöltve: 2009. október 11. Az eredetiből archiválva : 2011. november 3.. (határozatlan)
8. ↑ RLE MiG-29 22. o
9. ↑ Légi hadviselés Afrika szarván . www.airwar.ru _ Hozzáférés időpontja: 2022. szeptember 16. (határozatlan)
10. ↑ 1 2 Sebastian Roblin. Hogyan lépnek fel Oroszország modern Szu-35-ösei és Flankerei az ukrán Szu-27-esekkel és MiG-29-esekkel szemben?  (angol)  ? . 19. Negyvenöt (2022. szeptember 10.). Hozzáférés időpontja: 2022. szeptember 16.  (határozatlan)
11. ↑ 1 2 3 4 R-27 1994-2010 jelentés archiválva 2013. január 4-én a Wayback Machine Deagel.com oldalán
12. ↑ Azeri védelem . Hozzáférés dátuma: 2012. szeptember 20. Az eredetiből archiválva : 2014. december 24. (határozatlan)
13. ↑ (ukr.) Tömeginformációk gyűjtésére szolgáló anyagok 

Irodalom

• Kravtsov V.N., Nesvit V.F., Rusin M.Yu., „Repülőgépek harci egységeinek elrendezése és tervezése”, 2. rész, KhAI , 2005 .
• Markovsky V., Perov K. A rakéta célpontot talál  // Wings of the Motherland . - M. , 1995. - 10. sz . - S. 10-11 . — ISSN 0130-2701 . (Orosz)
• Plunszkij P., Antonov V., Zenkin V., Gordyukov N., Bedretdinov I., „Szu-27-es vadász. A történelem kezdete" - Moszkva: LLC Publishing Group "Bedretdinov and Co", 2005
• Fomin A.V., „Szu-33. Hajóeposz" - Moszkva: "RA Intervestnik" kiadó, 2003

Linkek

• R-27 az „ Ég sarka ” repülési enciklopédiáján
• Irányított levegő-levegő rakéták az Állami Tervező Iroda "Vympel" honlapján
• Irányított levegő-levegő rakéták az Artyom Állami Részvénytársaság honlapján
• R-27 a "Military Russia" oldalon