Öt hét egy hőlégballonban

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. május 26-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 8 szerkesztést igényelnek .
Öt hét egy hőlégballonban
fr.  Cinq semaines en ballon

1. kiadás címlapja. Illusztrátorok: Edouard Rivu , de Montaut
Műfaj kalandregény
Szerző Verne Gyula
Eredeti nyelv Francia
írás dátuma 1863
Az első megjelenés dátuma 1863
Kiadó Pierre Jules Etzel
Ciklus Rendkívüli utazások
Következő Hatteras kapitány utazása és kalandjai
Wikiforrás logó A mű szövege a Wikiforrásban
Wikiidézet logó Idézetek a Wikiidézetben
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Öt hét léggömbben ( franciául:  Cinq semaines en ballon ) Jules Verne első kalandregénye . A könyv először 1863-ban jelent meg Franciaországban, Angliában, Európában és más országokban. Oroszul a könyv először az Orosz Birodalomban jelent meg.

Létrehozási előzmények

1862-ben Verne átadta Pierre-Jules Etzel kiadónak egy félig önéletrajzi regényt, a Hátsó utazások Angliában és Skóciában [1] , amelyet Etzel elutasított. A kiadó elfogadta Verne másik munkáját, a Five Weeks in a Balloont . A szerződést a kiadó és Verne között 1862. október 23-án írták alá . A könyv a következő év januárjában jelent meg [2] . A regény illusztrációit Édouard Rioux és Henri Montaud művészek készítették .

Telek

A regény 1862. január 14-én kezdődik. Egy bizonyos Dr. Samuel Ferguson, a londoni Geographical Society tagja , Joe szolgájával és barátjával, Dick Kennedyvel együtt utazásra indul Afrikán (akkor még nem volt felfedezve) egy hidrogénnel töltött léggömbön. Ferguson feltalált egy olyan mechanizmust, amellyel nem szükséges gázt kiengedni vagy ballasztot lerakni, így nagyon messzire lehet utazni egy ilyen labdán. A regény utalásokat tartalmaz Sir Richard Francis Burton és John Henning Speke kelet-afrikai expedícióira , valamint Heinrich Barth szaharai és csádi expedíciójára .

Február 21-én a Resolute csigagőzös horgonyt mért , és dél felé hajózott, hogy március 30-án megkerülje a Jóreménység-fokot (9. ch.) , és április 15-én a Mozambiki-szoroson keresztül Zanzibárba érkezzen , mivel Afrikán a legjobb átkelni. a passzátszelek , keletről nyugatra.

A Victoria ballonos utazás Zanzibár keleti partjáról (a Muscat imám birodalma) indul, és áthalad a Rubejo-hegyen ( Kelet Rift ), a Tanganyikán (17. fej.), a Viktória-tavon (18. fej.), a Fehér-Níluson ( Ch. 19. fejezet), a sivatagi Szahara (24-29. fejezet), Adamawa királysága és a Benue folyó (29. fejezet), a Shari folyó és a Csád-tó (31. fejezet), Gao városa és a Niger folyó (38. fej.), Timbuktu (39. fej.), Szenegál folyó (43. fej.) . Valójában Szenegál vizein (a Guin-vízesés közelében) a léggömb meghal, de a bátor utazók a francia gyarmati hatóságok kezébe kerülnek, akik június 10 - ig a Basilica gőzhajóján átszállítják őket Saint-Louis- ba (44 hl ). Innen az angol fregatt Portsmouthba szállítja az utazókat, és 1862. június 25-én visszatérnek Londonba .

A könyvben a szereplők földrajzi felfedezéseket tesznek, és kénytelenek harcolni a helyi lakossággal és a környezettel. A regény során a szereplők:

A karakterek elsősorban a hihetetlen kitartásnak és a szerencsének köszönhetően maradnak életben – sok szerencsétlenségtől mentik meg őket, amikor a labda váratlanul elrepül egy veszélyes helyről, vagy ha a megfelelő irányba néznek. A regény utalásokat is tartalmaz egy magasabb hatalomra, amely figyeli a karaktereket.

Karakterek

A főszereplő Dr. Fergusont egy 40 éves férfiként írják le, szenvtelen arccal, szangvinikus temperamentumú és kedves szemekkel. A főszereplő jellemvonásai közé tartozik a félelem nélküliség, az intelligencia, a találékonyság és az olvasás szeretete. A főszereplő az angol haditengerészet kapitányának fia volt, és a Bengal Corps of Engineers-nél szolgált, de visszavonult, hogy a Daily Telegraph tudósítója legyen . A főszereplő asszisztense, a skót Dick Kennedy  szókimondó, határozott és makacs. A barátok ugyanabban az ezredben szolgáltak Indiában. Ferguson szolgája, Joe egy vidám fiatal srác, aki ennek ellenére kész feláldozni az életét útitársaiért.

Léggömb tervezés

A Victoria ballon körülbelül kilencvenezer köbláb golyó volt. A kagyló lyoni taftból készült , gutaperchával impregnálva . A tizenöt láb átmérőjű kerek kosár könnyűvas alapra fonott fonottból készült. A kosárban lévő eszközök közül volt hőmérő , barométer , iránytű , szextáns . A felhasznált üzemanyag hidrogén , amelyet vízből (966 gallon ), kénsavból (1860 gallon ) és vasból (16050 font ) vonnak ki. Jules Verne úgy gondolta, hogy a léggömbök más bolygókat is elérhetnek (Hold, Mars, Jupiter, Szaturnusz és Neptunusz). A ballon repülési magassága elérte a tizenkétezer láb (16 óra) magasságot. Repülési sebesség (kedvező széllel) akár 150 km/óra.

Képernyőadaptációk

Jegyzetek

  1. ↑ Nyerd meg, Timothy. Jules Verne: Utazások az írásban . - Liverpool: Liverpool University Press, 2005. -  42. o .
  2. ↑ Mészáros, Vilmos. Jules Verne: A végleges életrajz. - Hong Kong: Acadien, 2008. - 29. o.

Linkek