|
Alexandre Prema ( Juvisy-sur-Orge , 1982. április 5. ) francia autóversenyző .
Prema 10 évesen a gokartban kezdte pályafutását . Egészen addig versenyzett, amíg 2000-ben át nem költözött a francia Formula Campusra , ahol a legtöbb francia pilóta kezdte pályafutását. 2001-ben a francia Formula Renault -hoz igazolt, és 2002-ben megnyerte a címet. 2002-ben részt vett a Formula Renault Eurocup 2000 -ben is .
Miután 2003-ban több Forma-3 nemzeti bajnokságot egyesítettek , a Prema az Euro Series Formula 3-as ASM csapatához igazolt Olivier Pla -val , aki szintén versenyzett az első GP2-szezonban. Maradt a 2004-es szezonban, és megnyerte a rangos, nem bajnoki címet viselő Makaói Nagydíjat és a Forma-3 Masterst is .
Ez lehetővé tette számára, hogy a 2005-ös GP2-szezonban a Nicolas Todt által vezetett ART Grand Prix csapattal versenyezzen . Csapattársa , Nico Rosberg mögött lemaradt , de a bajnokság legmagasabb helyezettjeként végzett másodpilótaként. Alex abban a csapatban maradt, amelyhez 2006-ban csatlakozott a brit feltörekvő pilóta, Lewis Hamilton , és ismét egy csapattársa árnyékában találta magát, aki megnyerte a bajnoki címet és harmadik lett a bajnokságban.
Prema a 2005-2006-os szezonban a francia A1 Grand Prix sorozatban is részt vett , ahol csapattársával , Nicolas Lapierre-rel megnyerte a nemzetek címét . Alex a következő szezonban nem tért vissza a sorozatba, és a francia csapat formája romlott.
Prema a Spyker MF1 Racing tartalékpilótája volt a 2006-os Kínai Nagydíjon . [1] A Champ Car Mi-Jack Conquest Racing szezon előtti tesztjeit is elvégezte . A Prema több edzésen is a leggyorsabb időt érte el, és 2007-ben a sorozatot célozta meg. [2] Egy másik lehetőség a Forma-1 volt , ahol kipróbálhatta a Spykert, de visszautasította. [3]
A 2007 -es DTM -szezonban végül az Audinál vezetett, és részt vett a 24 órás Le Mans -i versenyen is az Audival. 2008-ban a Prema tovább versenyzett a DTM-ben, és a Le Mans-i sorozatban is versenyzett az Audiért.
Prema az Audit ( Phoenix ) vezette a Hockenheimringen a 2008-as DTM-szezonban .
Audi R10 TDI Cockpit díjnyertes egyéni 2008-as Le Mans-i szezon
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan verseny eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat sorai az évszakok, az oszlopok a verseny szakaszai. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Év | Csapat | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | tizennyolc | 19 | húsz | 21 | 22 | 23 | LZ | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | ART Grand Prix | SAN 17 _ |
SAN 2 2 |
ISP 1 10 |
ISP 2 Skhod |
MON 1 visszavonulás |
1 4 euró |
2 euró nyugdíj |
FRA 1 9 |
FRA 2 Nyugdíjba vonulás |
VEL 1 3 |
VEL 2 5 |
Ő 12 _ |
Ő 2 9 |
VEN 1 4 |
VEN 2 1 |
TUC 1 1 |
TUC 2 14 |
ITA 1 Nyugdíjba vonulás |
ITA 2 18 |
BEL 1 Visszavonulás |
BEL 2 12 |
BACH 1 2 |
BACH 2 3 |
négy | 67 |
2006 | ART Grand Prix | VAL 1 9 |
TENGELY 2 Indulás |
SAN 1 4 |
SAN 2 indulás |
1 2 euró |
2 17 euró |
ISP 1 1 |
ISP 2 3 |
MON 1 3 |
VEL 1 6 |
VEL 2 Indulás |
FRA 1 2 |
FRA 2 3 |
Ő 119 _ |
GER 2 Nyugdíj |
VEN 1 6 |
VEN 2 3 |
TUTS 1 3 |
TUC 2 7 |
ITA 1 5 |
ITA 2 Nyugdíjba vonulás |
3 | 66 |
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan verseny eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat sorai az évszakok, az oszlopok a verseny szakaszai. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Év | Csapat | Alváz | Motor | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | tizennyolc | Hely | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Spyker MF1 csapat | Midland M16 | Toyota V8 | BACH |
MAZ |
ABC |
SAN |
EUR |
COI |
MON |
VEL |
TUD |
COE |
FRA |
GER |
VEN |
TUTS |
ITA |
KIT teszt |
JPO |
ARB |
NKL | 0 |
Évad | Sorozat | Csapatok | Verseny | győzelmeket | lengyelek | időszámításunk előtt | Szemüveg | Hely |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Nemzetközi V8-as szuperautó-bajnokság | Garry Rogers Motorsport | négy | 0 | 0 | 0 | 522 | harminc |
2013 | Nemzetközi V8-as szuperautó-bajnokság | Garry Rogers Motorsport | 35 | 0 | 0 | 0 | 1376 | 19 |
2012 | Nemzetközi V8-as szuperautó-bajnokság | Garry Rogers Motorsport | 27 | 0 | 0 | 0 | 942 | 47 |
2011 | Interkontinentális Le Mans Kupa | OAK Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | - | 6 |
24 órás Le Mans | Oreca-Matmut csapat | egy | - | - | - | - | NF | |
24 órás Nürburgring (D1T osztály) | Peugeot | egy | - | - | - | - | egy | |
2010 | Deutsche Tourenwagen Masters | Audi Sport Team Phoenix | tíz | 0 | egy | 0 | 12 | tizenegy |
2009 | 24 órás Le Mans | Audi Sport Team Phoenix | egy | - | - | - | - | 17 |
Deutsche Tourenwagen Masters | Audi Sport Team Phoenix | tíz | 0 | 0 | egy | 6 | 13 | |
2008 | Le Mans sorozat (LMP1) | Audi Sport Team Joest | 5 | 0 | 0 | 0 | 35 | egy |
Deutsche Tourenwagen Masters | Audi Sport Team Phoenix | tizenegy | 0 | 0 | 0 | tíz | tíz | |
24 órás Le Mans (LMP1) | Audi Sport Team Joest | egy | - | - | - | - | négy | |
2007 | Deutsche Tourenwagen Masters | Audi Sport Team Phoenix | 9 | 0 | 0 | 0 | 13 | tizenegy |
24 órás Le Mans (LMP1) | Audi Sport Team Joest | egy | - | - | - | - | NKL | |
2006 | GP2 | ART Grand Prix | 21 | egy | 0 | egy | 66 | 3 |
2005-06 | A1 Grand Prix | Franciaország | tizenegy | 7 | 2 | 3 | 91 | egy |
2005 | GP2 | ART Grand Prix | 23 | 2 | egy | 3 | 67 | négy |
2004 | Forma 3 Eurosorozat | ASM Formula 3 | húsz | 3 | 5 | 3 | 88 | 2 |
2003 | Forma 3 Eurosorozat | ASM Formula 3 | húsz | egy | 2 | 2 | ötven | 7 |
2002 | Francia Formula Renault 2000 | ASM | 3 | 2 | 113 | egy | ||
Formula Renault 2000 Eurocup | ASM | négy | 0 | 0 | 36 | tíz | ||
2001 | Francia Formula Renault 2000 | ASM | egy | 58 | 9 | |||
2000 | Formula Campus Franciaországban | 2 | 2 | 396 | 2 |
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan verseny eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat sorai az évszakok, az oszlopok a verseny szakaszai. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Év | Csapat | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | Hely | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Audi | HOK1 Nyugdíj |
OSHE T |
LAU Skhod |
BRH 7 |
NOR 8 |
SÁR 7 |
ZAN 2 |
NUR 9 |
CAT 10 |
HOK2 16 |
tizenegy | 13 | |
2008 | Audi | HOK1 11 |
OSHE 9 |
SÁR 8 |
LAU DSK |
NOR 14 |
ZAN Ret |
NUR 14 |
BRH 10 |
MACSKA 6 |
HIBA 3 |
HOK2 13 |
tíz | tíz |
2009 | Audi | HOK1 Nyugdíj |
LAU Skhod |
NOR Gyülekező |
ZAN DSK |
OSHE 16 |
NUR Indulás |
BRH |
MACSKA |
DIZH |
HOC2 |
—* | 0* |
* A szezon folytatódik.