Dalniy falu (peron)
| Felület | |
| Dalniy falu | |
|---|---|
| Jaroszlavl irány | |
| Moszkvai vasút | |
| 56°08′29″ s. SH. 37°57′28″ K e. | |
| Vidék d. | Moszkva-Kurszk |
| nyitás dátuma | 1993 |
| Platformok száma | egy |
| Útvonalak száma | négy |
| platform típusa | 1 oldal |
| platform alakja | egyenes |
| húzás | Sofrino – Krasznoarmejszk |
| Elhelyezkedés | P.G.T. Sofrino |
| Távolság Sofrino -tól | 2,0 km |
| Vámzóna | 6 |
| Kód az ASUZhT -ben | 236112 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2002929 |
| Szomszédos kb. P. | Sofrino és Rakhmanovó |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Dalniy település a Moszkvai Vasút Jaroszlavl irányú Sofrino - Krasnoarmeysk zsákutca megállóhelye , amely a moszkvai régió Sofrino városi településének Dalniy mikrokörzetében található.
2 km-re található a Sofrino állomástól és 13 km-re Krasznoarmejszktól . A platform nevét Sofrino falu közeli mikrokörzetéről kapta - Dalniy, a Rostelecom jeladóinak faluja.
Az Orosz Vasutak dokumentumai szerint a peron neve Sofrino II [1] , bár a Sofrino állomás egy másik műszaki peronja is ezt a nevet viseli.
A jelenlegi platform 1993 -ban épült . A platform magas, oldalsó, egyirányú, 4 autó számára rövid. villamosított . A peronon hétköznap 7 pár, hétvégén pedig 8 vonatpár halad át.
A peront nem rekonstruálták , nincsenek forgókapuk , nincs jegypénztár , három pavilon áll az utasok rendelkezésére az esőtől . A peronról Krasznoarmejszkból egy ereszkedés van a Dalnaya utca és Sofrino falu felé.
1993-ig nem volt villamosítás a vasúti pályán, a Sofrinótól Krasznoarmejszkig tartó leágazáson egy dízelmotoros vonat (dízelmozdony és 2-4 lefoglalt kocsi) futott . A Dalniy Settlement peron nem létezett, és a vonat a Sofrino állomáshoz közelebb állt meg a Sofrino-Industrial állomáson .
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ Forrás . Hozzáférés dátuma: 2013. október 31. Az eredetiből archiválva : 2013. november 2..
a Jaroszlavl-Majna mellett
