Yurikamome vonal

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. augusztus 30-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
    Yurikamome vonal
ゆりかもめ
Yurikamome vonal

7500-as sorozatú vonat a Yurikamome vonalon
Általános információ
Ország
Elhelyezkedés Tokió
Típusú Metró vonal
Végállomások Shimbashi
Toyosu
Állomások száma 16
Weboldal yurikamome.co.jp
Szolgáltatás
nyitás dátuma 1996
Alárendeltség Tokiói Fővárosi Közlekedési Hivatal (Toei)
Műszaki információk
hossz 14,7 km
A villamosítás típusa 600 V háromfázisú áram
Sebességkorlátozás 60 km/h
Vonaltérkép
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Yurikamome Line ( jap .新 交通ゆりかもめShinkotsu Yurikamome ) , hivatalos nevén Tokyo Waterfront New Transit Waterfront Line ( japán  . szigeténmesterségesOdaiba . A vonal nevét a Tokiói-öbölben élő feketefejű sirályról (japánul yurikamome) kapta , amely Tokió prefektúra hivatalos madara .

Technológia

Ez Tokió első teljesen automatizált közlekedési rendszere, amelyet teljes egészében számítógépek vezérelnek vezetők nélkül. Azonban nem ez az első Japánban: a Port Liner Kobe -t 1981-ben nyitották meg, 14 évvel Yurikamome előtt. A Yurikamome-ot tévesen monorailnek nevezik , de a vonalon gumiabroncsos vonatok futnak , a vágányok pedig egy betonburkolatú felüljárón helyezkednek el. A vonal minden állomásán peron tolóajtók vannak felszerelve .

Állomások


Állomás száma
Állomás Japán
név
Távolság (km) Transzplantációk Elhelyezkedés

állomások között
Teljes
U-01 Shimbashi 新橋駅 - 0.0 Metró TokyoAsakusa.png Asakusa Line (A-10), Ginza Line (G-08), Tokaido Line , Yamanote Line , Keihin-Tōhoku Line , Yokosuka LineMetró TokyoGinza.png

Minato
U-02 Shiodome 汐留駅 0.4 0.4 Metró TokyoOedo.png Oedo Line (E-19)
U-03 Takeshiba 竹芝駅 1.2 1.6  
U-04 Hinode 日の出駅 0.6 2.2  
U-05 Shibaura Futo 芝浦ふ頭駅 0.9 3.1  
U-06 Odaiba-Kahinkoen お台場海浜公園駅 3.9 7.0  
U-07 Daiba 台場駅 0.8 7.8  
U-08 funenokagakukan 船の科学館駅 0.6 8.4   Koto
U-09 Telecom Center テレコムセンター駅 0.8 9.2  
U-10 Aomi 青海駅 1.0 10.2  
U-11 Kokusai-Tanjijo-Seimon 国際展示場正門駅 1.1 11.3  
U-12 Ariake 有明駅 0.7 12.0 Rinkai vonal
U-13 Ariake-Tenishunomori 有明テニスの森駅 0.7 12.7  
U-14 Shijomae 市場前駅 0.8 13.5  
U-15 Shin-Toyosu 新豊洲駅 0.5 14.0  
U-16 toyosu 豊洲駅 0.7 14.7 Metró TokyoYurakucho.png Yurakucho Line (Y-22)

A vonalon közlekedő vonatok az Ariake állomás közelében indulnak és érnek véget, és használaton kívül a Tokiói Nemzetközi Kiállítási Központ közelében lévő depóban tárolják őket .

Utasforgalom

A legmagasabb napi utasszámot 2000-ben jegyezték fel, de 2004-ben jelentősen visszaesett, mivel a Rinkai vonalat kiterjesztették több tengerpartra, és alacsonyabb árakat kínáltak. 2004-2006-ban további négy állomás nyílt, ami kismértékben növelte az utasforgalmat.


Állomás száma
Állomás 2000 2004 2006
U-01 Shimbashi 94.217 63.791 58.824
U-02 Shiodome -- 7500 7.805
U-03 Takeshiba 4.681 9.301 4,701
U-04 Hinode 1.675 2.043 2.271
U-05 Shibaura Futo 6,970 5.875 5.166
U-06 Odaiba-Kahinkoen 19.406 15.859 14.497
U-07 Daiba 28.838 22.866 21.682
U-08 funenokagakukan 2.734 3.506 3.579
U-09 Telecom Center 13.561 11.233 10.649
U-10 Aomi 11.529 7.152 7.153
U-11 Kokusai-Tanjijo-Seimon 21.420 13.885 16.312
U-12 Ariake 3.531 2.509 3.743
U-13 Ariake-Tenishunomori -- -- 1.185
U-14 Shijomae -- -- 76
U-15 Shin-Toyosu -- -- 893
U-16 toyosu -- -- 9.494
  Teljes 208.562 165.520 168.030

Gördülőállomány

A vonal 7000-es sorozatú vonatokat használ . 2014-2016-ban 18 darab 6 kocsis, 7300-as sorozatú vonat indul útnak . Az új szerelvények első tesztjeit 2013 nyarán végzik el. Az új szerelvényeken több hosszanti ülés is helyet kap majd a kapacitás növelése és az utasok felszállásának felgyorsítása érdekében.

Linkek