Haijima vonal (Seibu)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. július 19-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Haijima vonal |
---|
西武拝島線 |
Seibu Haijima vonal |
|
Seibu 40000 sorozatú vonat |
Ország |
|
Elhelyezkedés |
Tokió |
Típusú |
vasút vonal |
Végállomások |
Kodaira Haijima |
Állomások száma |
nyolc |
Weboldal |
web.archive.org/web/2007… |
nyitás dátuma |
1928 |
Alárendeltség |
Seibu vasút |
hossz |
14,3 km |
Nyomtáv |
1067 mm |
A villamosítás típusa |
1500VDC_ _ |
Sebességkorlátozás |
105 km/h |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Haijima Line (西武拝島線seibu haijima sen ) egy vasútvonal , amelyet a Seibu Railway japán magánvasút üzemeltető üzemeltet Tokióban . A vonal 14,3 kilométerre húzódik a Kodaira Cityben található Kodaira állomástól az Akishima Cityben található Haijima állomásig . Ez a Shinjuku vonal egyik ága .
Történelem
- 1928. november 2.: Megnyílik a Tamako vasútvonal Hagiyama állomástól Hon-Kodira állomásig tartó szakasza.
- 1932. augusztus 15.: Ez a szakasz villamosított.
- 1940. március 12.: A Tamako Vasút a Musashino Railway (a Seibu Railway elődje) részévé válik.
- 1949. november 15.: A Khon-Kodaira állomást bezárják, és megnyílik egy új állomás, a Kodaira.
- 1950. május 15.: A Josui Line megnyílik az Ogawa állomástól a Tamagawajosui állomásig. Megnyílt az Ōmebashi állomás.
- 1954. október 12.: Az Ogawa állomástól a Tamagawajosui állomásig tartó szakaszt villamosítják.
- 1962. szeptember 1.: Megnyitották a Higiyama állomástól az Ogawa állomásig tartó szakaszt.
- 1967. november 7.: A vonal kétvágányúvá vált.
- 1968.05.15.: Megnyitották a Haijima állomástól a Tamagawajosui állomásig tartó szakaszt. Megnyílt a Seibu-Tachikawa állomás. A vonal a Haijima Line nevet kapta.
- 1979. március 25.: Az Ōmebashi állomás neve Higashiyamatoshi.
- 1979. december 7.: A vonal kétvágányúvá vált a Hagiyama állomástól az Ogawa állomásig.
- 1983. december 12.: Megnyílik a Musashi-Sagawa állomás.
- 1987. március 5.: Nishi-Ogawa iparvágány megnyitása. A vonal kétvágányú lett Nishi-Ogawától Higashiyamatoshiig.
- 1988. november 2.: A vonal kétvágányúvá vált a Higashiyamatoshi állomástól a Tamagawajosui állomásig.
- 1991. március 29.: A vonal kétvágányúvá válik Ogawa állomástól Nishi-Ogawáig, a Nishi-Ogawa mellékvágány lezárva.
- 2008. június 14.: Haijima Rapid típusú gyorsvonat kezdett közlekedni a vonalon.
Állomások
S: megáll
|: múló
Állomás
|
Távolság (km)
|
Távolság a végétől
|
Helyi
|
Semi Express
|
Expressz
|
Haijima Rapid
|
Transzplantációk
|
Elhelyezkedés
|
Kodaira állomásról
|
Seibu- Shinjukuból
|
Kodaira
|
-
|
0.0
|
22.6
|
S
|
S
|
S
|
S
|
Seibu Railway : Shinjuku Line (a Seibu-Shinjuku felé közlekedő járaton keresztül )
|
Kodaira
|
Hagiyama
|
1.1
|
1.1
|
23.7
|
S
|
S
|
S
|
|
|
Seibu Railway: Tamako Line (a Seibu-Yuenchi állomástól Seibu-Shinjukuig közlekedő járat korlátozott)
|
Higashimurayama
|
Ogawa
|
1.6
|
2.7
|
25.3
|
S
|
S
|
S
|
|
|
Seibu vasút: Kokubunji vonal
|
Kodaira
|
Higashiyamatoshi
|
3.0
|
5.7
|
28.3
|
S
|
S
|
S
|
|
|
|
higashiyamato
|
Tamagawajosui
|
1.5
|
7.2
|
29.8
|
S
|
S
|
S
|
S
|
Tama Toshi egysínű vonal
|
Tachikawa
|
Musashi-Sunagawa
|
2.4
|
9.6
|
32.2
|
S
|
S
|
S
|
S
|
|
Seibu-Tachikawa
|
2.0
|
11.6
|
34.2
|
S
|
S
|
S
|
S
|
|
haijima
|
2.7
|
14.3
|
36.9
|
S
|
S
|
S
|
S
|
JR East : Ome Line・Itsukaichi Line・Hachiko Line
|
Akishima
|
Linkek
Seibu vasútvonalak |
---|
Ikebukuro vonalcsoport |
|
---|
Shinjuku vonalcsoport |
|
---|
Gyermek vonalak |
- Dayuzan vonal
- Hakone Komagatake kötélpálya
- Jukkokutōge felvonó
- Sunzu vonal
- Yamaguchi vonal
|
---|
Fő állomások |
|
---|