Musashino vonal | |
---|---|
武蔵野線 | |
Musashino vonal | |
| |
Általános információ | |
Ország | |
Elhelyezkedés |
Tokió , Kanagawa Saitama , Chiba |
Típusú | vasút vonal |
Végállomások |
Fuchu-Hommachi Nishi-Funabashi |
Állomások száma | 28 |
Weboldal | jeast.co.jp |
Szolgáltatás | |
nyitás dátuma | 1973 |
Alárendeltség | Kelet-Japán Vasúttársaság |
Műszaki információk | |
hossz | 117,1 km |
Nyomtáv | 1067 mm |
A villamosítás típusa | 1500VDC_ _ |
Sebességkorlátozás | 95 km/h |
Vonaltérkép | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Musashino Line (武蔵 野線 musashino sen ) a japán vasúti szolgáltató East Japan Railway Company által üzemeltetett vasútvonal , amely a Kanagawa prefektúrában található Yokohama City Tsurumi állomásától a Chiba prefektúrában található Chiba City Nishi-Funabashi állomásáig tart . A személyszállítás a Nishi-Funabashi állomástól a Fuchu-Hommachi állomásig tartó 72 km-es szakaszra korlátozódik ; A Tsurumi állomástól a Fuchu-Hommachi állomásig tartó szakaszt Musashino déli vonalnak hívják, és csak teherforgalomra használják.
A vonal építése 1964-ben kezdődött. 1967-ben a Shinjuku állomáson felrobbant egy tehervonat, amely repülőgép-üzemanyagot szállított egy tachikawai légibázisra . Ez az incidens volt az oka a tehervonatok mozgásának tilalmának Tokió központi vonalain , és egyben lendületet is adott a Musashino vonal, mint alternatív útvonal felgyorsításának. Mivel a vonal ritkán lakott területeken haladt át eredetileg kizárólag teherszállításra tervezték, de a helyi lakosság álláspontja oda vezetett, hogy a hatóságok beleegyeztek a vonal személyforgalmának megszervezésébe. A vonal északi szakasza (Futyu - Funabashi) 1973-ra készült el; déli szakasz (Futyu - Tsurumi) 1976-ra.
A legtöbb vonat a vonalon minden állomáson megálló helyi vonat, a meglévő gyorsvonatok pedig átszállnak a Keiyo vonalra a Nishi-Funabashi állomáson, és továbbmennek Tokióba , Minami-Funabashiba vagy Kaihin-Makuhariba .
Állomás | Japán név |
Távolság (km) | Transzplantációk | Elhelyezkedés | ||
---|---|---|---|---|---|---|
állomások között |
Teljes | |||||
Futyu Hommati | 府中本町 | - | 0.0 | Nambu Line , Musashino South Line (teherszállítás) | Fuchu | Tokió |
kita-fuchu | 北府中 | 1.7 | 1.7 | |||
Nishi Kokubunji | 西国分寺 | 2.2 | 3.9 | Chuo vonal (gyors) | Kokubunji | |
Sin Kodaira | 新小平 | 3.5 | 7.4 | Tamako Line ( Omekaido ) Musashino Line (Kunitachi Freight Line) |
Kodaira | |
Shin Akitsu | 新秋津 | 5.6 | 13.0 | Ikebukuro Line ( Akitsu ) | Higashimurayama | |
Higashi-Tokorozawa | 東所沢 | 2.7 | 15.7 | Tokorozawa | Saitama | |
Niza rakományterminál | 新座貨物ターミナル駅 | 3.7 | 19.4 | Niiza | ||
Niiza | 新座 | 0.3 | 19.7 | |||
kita-asaka | 北朝霞 | 3.1 | 22.8 | Tojo Line ( Asakadai ) | Asaka | |
Nishi-Urawa | 西浦和 | 5.0 | 27.8 | Musashino Line (Omiya Freight Line) | Saitama | |
Musashi Urawa | 武蔵浦和 | 2.0 | 29.8 | Saikyo Line Musashino Line (Nishi-Urawa Freight Line) |
Saitama | |
Minami Urawa | 南浦和 | 1.9 | 31.7 | Keihin-Tohoku vonal | ||
Higashi Urawa | 東浦和 | 3.7 | 35.4 | Saitama | ||
Higashi-Kawaguchi | 東川口 | 3.8 | 39.2 | Saitama Rapid Railway Line | Kawaguchi | |
Minami-Koshigaya | 南越谷 | 4.3 | 43.5 | Isesaki Line ( Shin-Koshigaya ) | koshigaya | |
Koshigaya rakományterminál | 越谷貨物ターミナル駅 | 0.4 | 43.9 | |||
Koshigaya Laketown | 越谷レイクタウン | 2.4 | 46.3 | |||
Yoshikawa | 吉川 | 1.9 | 48.2 | Yoshikawa | ||
Yoshikawa-Minami | 吉川美南 | 1.7 | 49.9 | |||
Shin Misato | 新三郷 | 1.4 | 51.3 | Misato | ||
Misato | 三郷 | 2.1 | 53.4 | |||
Minami Nagareyama | 南流山 | 2.0 | 55.4 | Tsukuba Express Musashino Line (Kita-Kogane, Mabashi Freight Lines) |
Nagareyama | Chiba |
Shin-Matsudo | 新松戸 | 2.1 | 57.5 | Jōban Line Nagareyama Line ( Koya ) |
Matsudo | |
Sin Yahasira | 新八柱 | 4.1 | 61.6 | Shin-Keisei vonal ( Yabashira ) | ||
Higashi-Matsudo | 東松戸 | 2.4 | 64,0 | Hokuso vonal | ||
Ichikawa Ono | 市川大野 | 1.9 | 65.9 | Ichikawa | ||
Funabashi-Hoten | 船橋法典 | 3.0 | 68.9 | Funabashi | ||
Nishi-Funabashi | 西船橋 | 2.9 | 71.8 | Chūō-Sobu vonal , Keiō vonal ( Tokióba tartó járaton keresztül Kaihin-Makuhari ) Tōzai vonal (T-23) Tōyō gyorsvasútvonal Keisei vonal ( Keisei-Nishifuna ) |
Az Omekaido állomás körülbelül 10 perces sétára található a Shin Kodaira állomástól.
Állomás | Japán név |
Távolság (km) | Transzplantációk | Elhelyezkedés | ||
---|---|---|---|---|---|---|
állomások között |
Teljes | |||||
Tsurumi | 鶴見 | - | 0.0 | Tokaido Line , Keihin-Tōhoku Line , Tsurumi Line , Tokaido Freight Line, Takashima Freight Line | Yokohama | Kanagawa |
Shin-Tsurumi jelzőállomás | 新鶴見信号場 | 3.9 | 3.9 | Hinkaku Line, Nambu Line Freight Line ( Shitte -ig ) | ||
Kajigaya rakományterminál | 梶ヶ谷貨物ターミナル駅 | 8.8 | 12.7 | kawasaki | ||
Futyu Hommati | 府中本町 | 16.1 | 28.8 | Musashino Line, Nambu Line | Fuchu | Tokió |
8 kocsis elektromos vonatok a 205-ös sorozatból és a 209-500-as sorozatból .
6 és 8 kocsis elektromos vonatok a 101-1000 sorozatból , a 201-es sorozatból és a 103-as sorozatból (2005-ig).
EF64 , EF65 , EF66 , EF81 , EF200 , EF210 , EH200 , EH500 és DE10 .
a tokiói metropoliszban | Közlekedés|
---|---|
JR East vonalak |
|
Tokiói metróvonalak | |
Lines Toei metró | |
Fő privát vonalak |
|
Egyéb vasútvonalak | |
Más vonalak |
Chiba városi egysínű vasút
Disney Resort
Shonan egysínű vasút
Tama Toshi egysínű vasút
Tokiói egysínű vasút
Új Shuttle
Tengerpart
Nippori Toneri
Yamaguchi
Yukarigaoka
Yurikamome
■ Enoden
|
Sikló és felvonók |
|
Fő terminálok | Vasúti Akihabara Chiba Ikebukuro kawasaki kita-senju Omiya Otemachi Shibuya Shinagawa Shinjuku Tachikawa Tokió Ueno Yokohama |
Vegyes |
|
JR East vonalak | ||
---|---|---|
Shinkansen | ||
Fő | ||
Helyi |
| |
Pihenés | ||
Korábbi |
|