Tokiói metró | |
---|---|
Ipar | tömegközlekedés |
Az alapítás / létrehozás / előfordulás dátuma | 2004. április 1. és 1927. [1] |
Hivatalos név |
japán 東京地下鉄株式会社[2] angol Tokyo Metro Co., Ltd. [3] |
Állapot | |
Közigazgatási-területi egység | Tokió és Nagy-Tokió |
Egy szervezet vagy csapat tagja | Japan Private Railway Association [d] [4]és Community of Metros Benchmarking Group [d] [5] |
Szervezeti és jogi forma | Különleges cég [d] |
Az alapítás helye | Tokió |
birtokolja | Namboku vonal , Ginza vonal , Chiyoda vonal (Tokió metró) , Marunouchi vonal , Tozai vonal , Hibiya vonal , Fukutoshin vonal , Hanzomon vonal és Yurakucho vonal |
Székhely helye |
|
Általánosan használt jármű | tokiói metró gördülőállománya [d] |
Lecserélve | Teito Rapid Transit Authority [d] |
Hivatalos nyitás dátuma | 1927 |
Személyforgalom | 2 757 400 000 [6] |
Hivatalos oldal | tokyometro.jp ( japán) ( angol) ( koreai) ( thai) ( francia) ( spanyol) |
Fő szabályozási szöveg | Tokiói metrótörvény [d] |
Használati állapot | használt [d] |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A tokiói metró (東京 メトロ To:kyo: Metoro ) egyike annak a két utcai gyorsforgalmi rendszernek (a Toei mellett), amelyek a Tokiói metrót alkotják . 2. rendszer a világon az éves utasforgalmat tekintve [7] [8] [9] [10] .
A Tokió metrót a Tokyo Metro Co., Ltd. üzemeltető társaság üzemelteti. ( japánul: 東京地下鉄株式会社 To:kyō: Chikatetsu Kabushiki-gaisha ) , a japán kormány és a tokiói nagyvárosi kormány által közösen irányított magáncég.
Ez a cég váltotta fel a Teito Rapid Transit Authority -t (帝都 高速度交通営団 Teito Ko:sokudo Ko:tsu: Aidan ) , ismertebb nevén Eidan vagy TRTA 2004. április 1-jén.
A nem japánul beszélők utazási kényelmének javítása érdekében a következő intézkedéseket hozzuk: