Állomás | |
Kupavna | |
---|---|
Gorkij irányába | |
Moszkvai vasút | |
55°45′09″ s. SH. 38°07′20 hüvelyk e. | |
DCS | DCS-1 Moszkva-Kurszk |
Vidék d. | Moszkva-Kurszk |
nyitás dátuma | 1898 [1] |
Korábbi nevek | Post 27. verst, Post Kupavna |
Típusú | közbülső |
közömbösség | 2 |
Platformok száma | 2 |
Platform típus | oldalsó |
A platformok formája | ívelt |
Szomszédos fuvarok | Vasút - Kupavna (2), Kupavna - Elektrougli (2) |
Kilépés ide | Zheleznodorozhnaya st., Vokzalnaya st., Biserovskoe sh. |
Elhelyezkedés |
Balashikha , md. Kupavna Bogorodsky városi negyed |
Transzfer ide | A 37 |
Távolság Moszkva-Pass.-Kurskaya |
30,5 km ![]() |
Vámzóna | négy |
Kód az ASUZhT -ben | 230506 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2000530 |
Szomszédos kb. P. | Hajnal és 33 km |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Kupavna a moszkvai vasút Gorkij irányú vasútállomása a moszkvai régió Bogorodszkij városi kerületében . A Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság DCS-1 pályaudvarainak munkáját szervező Moszkva-Kurszk központ része. A munka fő jellegét tekintve középfokú, a munka mennyiségét tekintve a 2. osztályba sorolt.
Az állomástól délre a mentén halad a Bogorodsky városi körzet határa Balasikha város Kupavna mikrokörzetével ( 2004-ig dacha falu). Az állomástól keletre található Elektrougli városának Vishnyakovskiye dachas mikrokerülete , Bogorodsky kerület.
Az állomás 30 km-re található a Kurszk vasútállomástól , az utazási idő az állomásról körülbelül 42 perc [2] .
2021 szeptemberében befejeződött a platform [3] nagyjavítása .
Az állomást 1898 -ban alapították, és a Nyizsnyij Novgorodi Vasút 27. versszaka , később "Post Kupavna", 1916 óta pedig egyszerűen "Kupavna" kereskedelmi neve volt. Az állomás nevét Staraja Kupavna gyárfaluról kapta , amelyet akkoriban szolgált.
Állomás Kupavna középhaladó, másodosztályú kijelölve. Az állomáson két utasperon van, amelyeket csak egy fedélzet köt össze a síneken keresztül. Nincs forgókapuval felszerelve . A platformtól délre található a Kupavna mikrokörzet . Az állomáson 2 fő vágány és 3 fogadó és induló vágány található. A Noginsk PPZhT 3. szakaszával összekötő ág észak felé indul. Az RSP-18 sínhegesztő vonat, az OPMS-68 vállalat vágányai is vannak. A kupavnai állomás vezetője Dmitriev Denis Vitalievich. A Moszkva-Kazan nagysebességű vasútvonal terve szerint a Kupavna állomástól a Kurszk pályaudvartól a jelenlegi vasúti telekosztás határain belül futó HSR vonal Noginszk felé ágazik el, és egy új vonalon halad át. , speciálisan kijelölt folyosó [4] .
1975. szeptember 5- én a Zakharovo - Moszkva útvonalon haladó ER1-219 típusú villanyvonat a Kupavna pályaudvar páros nyakában elhaladva egy ellentétes irányban haladó tehervonat 8-as kocsijának oldalának ütközött. A tehervonat szétszakadt, vagonjai ütközni kezdtek a villanyvonat vagonjaival. A baleset következtében 18-an meghaltak és 35-en megsérültek. [5]