| 548-as járat Sabena | |
|---|---|
| A katasztrófa következményei | |
| Általános információ | |
| dátum | 1961. február 15 |
| Idő | 09:05 UTC |
| karakter | Összeomlás közeledéskor |
| Ok | LOC-I (kontroll elvesztése) , műszaki probléma |
| Hely | 3 km-re a Zaventem repülőtértől , Brüsszel ( Belgium ) |
| Koordináták | 50°55′14″ é SH. 04°31′35″ hüvelyk e. |
| halott | 73 (72 a repülőn + 1 a földön) |
| Sebesült | 2 (a földön) |
| Repülőgép | |
| A Sabena légitársaság Boeing 707-329-es repülőgépe, megegyezik a lezuhant repülőgéppel | |
| Modell | Boeing 707-329 |
| Légitársaság | Sabena |
| Indulási pont | Idlewild , New York ( USA ) |
| Rendeltetési hely | Zaventem , Brüsszel ( Belgium ) |
| Repülési | SN548 |
| Táblaszám | OO-SJB |
| Kiadási dátum | 1959. december 13. (első repülés) |
| Utasok | 61 |
| Legénység | tizenegy |
| Túlélők | 0 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Boeing 707-es lezuhanása Brüsszel közelében egy jelentős légi katasztrófa , amely 1961. február 15-én történt . A Boeing 707-329-es Sabena SN548 -as interkontinentális menetrend szerinti járatot üzemeltetett New York és Brüsszel között, de leszállás közben a brüsszeli repülőtértől 3 kilométerre a földre zuhant . A balesetben 73 ember halt meg – mind a 72 ember a repülőgép fedélzetén (61 utas és 11 személyzeti tag) és 1 ember a földön.
A halottak között volt az Egyesült Államok műkorcsolya-válogatottja (18 sportoló és a delegáció további 9 tagja), amely a prágai világbajnokságra ( Csehszlovákia ) repült. Az elhunyt amerikai sportolók gyászának jeléül a világbajnokságot törölték.
A Boeing 707-329 (lajstromszám: OO-SJB, gyári szám: 17624, sorozatszám: 092) 1959-ben jelent meg (az első repülés december 13-án történt). 1960 . január 15 - én áthelyezték Sabenába . Négy Pratt & Whitney JT4-9A turbóhajtómű hajtja . A katasztrófa napján 3038 órát repült [1] .
Az SN548-as járat személyzete a következő volt:
7 légiutas-kísérő dolgozott a repülőgép utasterében :
| Polgárság | Utasok | Legénység | Teljes |
|---|---|---|---|
| Belgium | 6 | tizenegy | 17 |
| Kanada | egy | 0 | egy |
| USA | 54 | 0 | 54 |
| Teljes | 61 | tizenegy | 72 |
Az SN548-as járat 07:00 UTC-kor indult New Yorkból, 11 fős személyzettel és 61 utassal a fedélzetén. Az egész Atlanti-óceánon átívelő repülés eltérés nélkül telt, de a brüsszeli repülőtérhez közeledve a gép a második körre indult; ennek oka az volt, hogy egy kisrepülőgép még nem hagyta el a 20-as számú kifutópályát.
Derült égbolton, brüsszeli idő szerint 10:00 körül [2] a vonalhajó nyoma látszott az érkezési pályán, de a 20-as RWY -hez közeledve , nem messze a végétől, 270 méteres magasságban a pilóták megnövelték a hajtómű tolóerejét és eltávolították a futómű. A gép a harmadik körön ment, hogy leszálljon egy másik kifutópályára, összesen három 360°-os fordulatot tett a bélés[ adja meg ] . Ezeknél a kanyaroknál a bal oldali dőlésszög egyre nőtt, mígnem az 548-as járat 460 méter magasra emelkedett, és szinte függőlegesen megdőlt. A repülőgép ezután kiegyenlítette szárnyait, orrát élesen felfelé fordította, elvesztette a sebességét, és gyors orrról lefelé spirálisan süllyedt. Brüsszeli idő szerint 10:05-kor (09:05 UTC) az SN548-as járat egy mocsaras területre zuhant egy mezőgazdasági termelő mellett, Berg falu közelében Kampenhout , kevesebb mint 3 kilométerre a Zaventem repülőtértől, és teljesen összeomlott [3] .
A vonalhajó roncsait lángba borította, a fedélzeten tartózkodó 72 ember mind meghalt. A szántóföldein dolgozó Theo de Laet ( németül Theo de Laet ) gazdát szárnytöredék ölte meg, egy másik gazda (Marcel Lauers ( németül: Marcel Lauwers )) súlyosan megsérült a lábán a roncstól. Joseph Cuyt katolikus pap , aki szemtanúja volt a balesetnek, a baleset helyszínére sietett, de a nagy hőség miatt nem tudott közel kerülni.
Az SN548-as járat lezuhanásának pontos okát nem sikerült megállapítani. Egyes kutatók a stabilizátor (stabilizátorok) beállító mechanizmusának esetleges meghibásodásával hozták összefüggésbe . De mivel vannak más hipotézisek is, ez a tézis nem tekinthető kimerítőnek.
| |
|---|---|
| |
| |
| Repülési balesetek és repülőesemények Belgiumban | |
|---|---|
| |