| Szentpétervári Nagydíj | |
|---|---|
| Firestone Grand Prix of St. Pétervár | |
| IndyCar sorozat | |
| vágány | Ideiglenes utcai pálya |
| Időzóna | UTC-5 , nyári UTC-4 |
| Hely | St. Petersburg , USA |
| 27°45′59″ s. SH. 82°37′45″ ny e. | |
| Cím szponzor | Tűzkő |
| Első verseny |
1985 2005 (IRL) |
| körökben | 100 |
| Korábbi nevek |
Utca. Petersburg Grand Prix (1985-1990) Kash n' Karry Florida Grand Prix of St. Petersburg Petersburg (1996-1997) Szentpétervári Nagydíj Szentpétervár (2003) Szentpétervári Honda Nagydíj Pétervár (2005-2013) |
| A legtöbb nyer | |
| Pilóta | Elio Castroneves (3) |
| Csapat | Team Penske (11) |
| Kör információk | |
| Bevonat | Aszfalt/Beton |
| Hossz | 2,906 km (1,806 mérföld) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A St. Petersburg Grand Prix (a Firestone Grand Prix of St. Petersburg támogatásával ) egy jelentős motorsport esemény, amelyet az Egyesült Államokban , St. Petersburg utcáin rendeznek kora tavasszal. A Grand Prix hétvégéjének egyik csúcspontja az IndyCar sorozat és annak támogató sorozata.
Szentpéterváron először 1985-ben rendeztek versenyversenyeket. Az SCCA Trans-Am Series állomásait a város alsó részén rendezték meg, amely a vízpartot érintette 1985-1990 között. A helyi lakosok zajjal kapcsolatos panaszai miatt a szervezők félbeszakították a versenyt. A Tampa-öbölben zajló versenyeket az IMSA közreműködésével rendezték meg a floridai állam vásárterületén 1989 és 1990 között.
1996-1997-ben a szentpétervári versenyt a Tropicana Field körüli pályán újjáélesztették . A fő verseny a Trans-Am Series fordulója volt, ahol az US FF2000 , a World Challenge , a Pro SRF és a Barber Dodge bajnokság szolgált támogató versenyként . A versenyt sikeresnek ítélték, a pálya új verzióját viszont nem. A Grand Prix ismét leállt.
2003-ban a verseny ismét újjáéledt – már az utolsó éveit élő Champ Car sorozat állomásaként . A szervezők az 1985-1990 közötti gyűrű enyhén módosított sémáját alkalmazták, megtartva a rakparton egy szakaszt.
A 2004-es versenyt a szervezők közötti nézeteltérések miatt törölték, de 2005-ben ismét – de egy másik bajnokság – az Indy Racing League (IRL) állomásaként került megrendezésre . Ez a verseny volt a sorozat első szakasza, nem az oválison. 2007 óta a hétvégén ALMS -színpad is helyet kapott .
2008-ban jelentették be, hogy az Andretti Green Promotions (a színpad rendezési jogát birtokló cég) 2013-ig meghosszabbította szerződését a városi hatóságokkal. [egy]
Az abroncsgyártó Firestone [2] 2014 óta a rendezvény címadó szponzora .
2015 novemberében bejelentették, hogy a pálya legalább 2020-ig fenntartja az IndyCar szezon megnyitásának jogát [3] .
| Évad | dátum | Nyertes pilóta | Alváz | Motor | Csapat | Verseny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| a CART sorozat állomásai | ||||||
| 2003 | február 23 | Paul Tracy | Lola | Ford Cosworth | Forsythe Racing | Jelentés |
| IRL Series, IRL IndyCar és IndyCar Series szakaszok | ||||||
| 2005 | április 3 | Dan Weldon | Dallara | Honda | Andretti Green Racing | Jelentés |
| 2006 | április 2 | Elio Castroneves | Dallara | Honda | Penske csapat | Jelentés |
| 2007 | április 1 | Elio Castroneves | Dallara | Honda | Penske csapat | Jelentés |
| 2008 | április 6 | Graeme Rayhal | Dallara | Honda | Newman/Haas Racing | Jelentés |
| 2009 | április 5 | Ryan Briscoe | Dallara | Honda | Penske csapat | Jelentés |
| 2010 | március 29 | Akaraterő | Dallara | Honda | Penske csapat | Jelentés |
| 2011 | március 27 | Dario Franchitti | Dallara | Honda | Chip Ganassi Racing | |
| 2012 | március 25 | Elio Castroneves | Dallara DW12 | Chevrolet | Penske csapat | |
| 2013 | március 24 | James Hinchcliffe | Dallara DW12 | Chevrolet | Andretti Autosport | |
| 2014 | március 30 | Akaraterő | Dallara DW12 | Chevrolet | Penske csapat | |
| 2015 | március 29 | Juan Pablo Montoya | Dallara DW12 | Chevrolet | Penske csapat | |
| 2016 | március 13 | Juan Pablo Montoya | Dallara DW12 | Chevrolet | Penske csapat | |
| 2017 | március 12 | Sebastien Bourdais | Dallara DW12 | Honda | Dale Coyne Racing | |
| 2018 | március 11 | Sebastien Bourdais | Dallara DW12 | Honda | Dale Coyne Racing | |
| 2019 | március 10 | Joseph Newgarden | Dallara DW12 | Chevrolet | Penske csapat | |
| 2020 | október 25 | Joseph Newgarden | Dallara DW12 | Chevrolet | Penske csapat | |
| 2021 | április 25 | Colton Herta | Dallara DW12 | Honda | Andretti Autosport | |
| 2022 | február 27 | Scott McLaughlin | Dallara DW12 | Chevrolet | Penske csapat | |
| Forrás: [4] | ||||||
| Évad | dátum | Nyertes pilóta | Alváz | Motor |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | április 3 | M. Andretti | Dallara | Infiniti |
| 2006 | április 1. (1. futam) | R. Matush | Dallara | Infiniti |
| április 2. (2. futam) | R. Matush | Dallara | Infiniti | |
| 2007 | március 31. (1. futam) | A. Lloyd | Dallara | Infiniti |
| április 1. (2. futam) | A.Lloyd | Dallara | Infiniti | |
| 2008 | Április 5. (1. futam) | R. Matush | Dallara | Infiniti |
| április 6. (2. futam) | R. Antinucci | Dallara | Infiniti | |
| 2009 | Április 4. (1. futam) | J. Straus | Dallara | Infiniti |
| Április 5. (2. futam) | J. Straus | Dallara | Infiniti | |
| 2010 | március 28 | J.-K. Vernet | Dallara | Infiniti |
| 2011 | március 27 | D. Newgarden | Dallara | Honda |
| 2012 | március 24 | T. Vautier | Dallara | Honda |
| 2013 | március 23 | D. Hawksworth | Dallara | Honda |
| 2014 | március 30 | Z. Vic | Dallara | Honda |
| 2015 | március 28 | E. Jones | Dallara IL-15 | Mazda |
| március 29 | E. Jones | Dallara IL-15 | Mazda | |
| 2016 | március 12 | F. Seralles | Dallara IL-15 | Mazda |
| március 13 | F. Rosenquist | Dallara IL-15 | Mazda | |
| 2017 | március 11 | A. Tellitz | Dallara IL-15 | Mazda |
| március 12 | C. Herta | Dallara IL-15 | Mazda | |
| 2018 | március 10 | P. O'Ward | Dallara IL-15 | Mazda |
| március 11 | S. urutia | Dallara IL-15 | Mazda | |
| 2019 | március 9 | Z. Klaman | Dallara IL-15 | AER |
| március 10 | R. Vikay | Dallara IL-15 | AER | |
| 2020 | Lemondás a COVID-19 világjárvány miatt | |||
| 2021 | április 24 | C. Kirkwood | Dallara IL-15 | AER |
| április 25 | D. Malukas | Dallara IL-15 | AER | |
| 2022 | február 27 | M. Braibam | Dallara IL-15 | AER |
| Forrás: [6] | ||||
| Évad | Győztes csapat az LMP1-ben | Győztes csapat az LMP2-ben | GT1 győztes csapat | GT2 győztes csapat |
|---|---|---|---|---|
| Nyertes pilóták az LMP1-ben | Nyertes pilóták az LMP2-ben | Győztes versenyzők a GT1-ben | Győztes versenyzők a GT2-ben | |
| 2007 | #1 Audi Sport Észak-Amerika | #6 Penske Racing | #4 Corvette Racing | #62 Risi Competizione |
| R.Capello A.McNish |
S. Massin R. Briscoe |
O.Gavin O.Beretta |
M.Salo J.Melo | |
| 2008 | #2 Audi Sport Észak-Amerika | #7 Penske Racing | #4 Corvette Racing | #71 Tafel Racing |
| Marco Werner Lucas Luhr |
T.Bernhard R.Dumas |
O.Beretta O.Gavin |
D.Farnbacher D.Müller | |
| 2009 | #9 Patrónus Highcroft Racing | #15 Lowe's Fernandez Racing | Az osztályért nem volt verseny |
#45 Flying Lizard Motorsports |
| D. Brabham S. Sharp |
A.Fernandez L.Diaz |
P.Long J.Bergmeister |
A félkövér az összesített ranglista győzteseit jelöli
A szentpétervári autópálya egy utcagyűrű, amely összeköti a közutak egy részét, a helyi Albert Whitted repülőtér egyik kifutóját és a Progress Energy Park parkolóinak egy részét .
Bayfront pálya – első konfiguráció
Az
1985-ös Trans-Am verseny kezdeti konfigurációja nagyon hasonlít a jelenlegihez. A Bayshore Drive - tól indulva , anélkül, hogy a repülőtéri kifutópálya elterelte volna a figyelmét, a pálya a Fifth Southeast Avenue-n futott, a Bayfront Arena körül , majd a Bayfront Arena parkolótól délre, egyenesen a rajthoz/célhoz ért (a Grand Prix kifutója a parkolóban volt). sok). A régi pálya az északkeleti rakparton haladt tovább az 5. északkeleti sugárútig. Az 5. sugárúti telek nagyon szűk volt. A pálya ezután lefelé haladt dél felé a Bayshore Drive Northeast mentén , elhaladva a város kikötője mellett.
Tropicana Field pálya
A pálya második változata - a Tropicana Fieldnél - a parttól egy mérföldre nyugatra volt. A ring a stadion parkolója körüli utakat használta.
Öbölparti pálya – a második konfiguráció
A legelső konfigurációt kissé megváltoztatták – az útvonal északi szakaszát a Central Avenue-val szemben tekerték fel, ahelyett, hogy a mólóhoz vezettek volna. A dobozok, a rajtvonal és a paddock a repülőtérre kerültek.
| IndyCar sorozat pályái | |
|---|---|
| oválisok |
|
| útpályák |
|
| Városi útvonalak |
|
| Egykori pályák |
|