Colton Herta | |
---|---|
Általános információ | |
Padló | férfi |
Polgárság | |
Születési dátum | 2000. március 30. (22 évesen) |
Születési hely |
|
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Colton Herta ( eng. Colton Herta , 2000. március 30. , Valencia [ , Kalifornia ) amerikai autóversenyző, aki 2019 óta vesz részt az IndyCar sorozatban , a híres versenyautó-pilóta, Brian Herta . A valaha volt legfiatalabb Indy Car verseny győztese.
Herta 2010-ben, 10 évesen versenyzett először gokartban, a SKUSA és az IKF sorozat gokartjaival, bár 6 éves kora óta gokartozott. 13 évesen debütált a formulaversenyzésben, második helyen végzett az SBF2000 téli sorozatban. 2014-ben indult először az amerikai Formula 2000-es bajnokságban, a 15. helyen végzett, annak ellenére, hogy korhatárok miatt kihagyta a nyitóhétvégét. Ugyanebben az évben Herta debütált az AsiaCup nemzetközi sorozatban azzal, hogy részt vett egy hétvégén a malajziai Sepangban , ahol 1 futamgyőzelmet és 3 dobogós helyezést ért el. Ezzel egy időben Herta először vett részt a Global RallyCross Championship Lites versenyen, és ő lett a legfiatalabb versenyző, aki részt vett ebben a sorozatban.
2015-ben debütált a brit MSA Formulában a Carlin csapatban , ahol ő volt a legfiatalabb pilóta és az egyetlen amerikai a többségében brit rajtrácson. Első győzelmét aratta a második versenyen, augusztusban Snettertonban. A szezon során még három győzelmet aratott, ezzel megszerezte a harmadik helyet az összetettben [1] .
2016-ban azt tervezte, hogy a brit Forma-3-as BRDC bajnokságba költözik , de életkori megkötések miatt nem tudott indulni az első körben [2] . Hogy egy teljes szezont játsszon, az Euroformula Open bajnokságra váltott, ahol a Carlinnal folytatta, ahol négy győzelemmel, hat dobogós és öt pole pozícióval a harmadik helyen végzett. Ezen kívül Herta hat brit F3-as futamon vett részt, és három dobogós helyezést ért el, köztük egy Brands Hatch -i győzelmet .
2017-ben Herta csatlakozott az újonnan alakult Andretti-Steinbrenner Racing csapathoz, hogy az Indy Lights Seriesben versenyezzen a #98 [3] autó vezetésével . Erősen kezdte a szezont, a szentpétervári utcai körversenyen az első futamban második lett, a második futamot pedig megnyerte. Második győzelmét aratta a következő szakaszon a Borbély körversenyen. A Herta megnyerte az év újoncát, és a bajnokság 3. helyén végzett.
2018-ban Herta maradt az Indy Lights bajnokságban. Négy futamot nyert, köztük mindhármat az Indianapolis Motor Speedway-n (az Indianapolisi Nagydíjat az országúti változaton és a Freedom 100-at ovális pályán egyaránt). A Herta a második helyen végzett Andretti csapattársa, Patricio O'Ward mögött .
Herta a 2018-as szezon utolsó versenyén debütált az Indy Carban, a sonomai Harding Racing versenyen. 2019-ben egy teljes szezont játszott az Andretti által támogatott Harding Steinbrenner Racingben a 88-as autóval, és a szezon legfiatalabb versenyzője volt (az egyetlen, aki a 2000-es években született). 2019. március 24-én a sorozat történetének legfiatalabb futamgyőztese lett azzal, hogy egy kört nyert az austini körpályán [4] . Ötödik kvalifikációt szerzett az Indianapolis 500 -on, de mindössze négy kör után a sebességváltó meghibásodása után visszavonult. 2019. június 22-én, 19 évesen Herta lett a valaha volt legfiatalabb pole-győztes a Road America versenyen . A jövőben a pilóta újabb győzelmet aratott a Laguna Seca pályán , és az összesített 7. helyet szerezte meg, mindössze 5 pontot veszítve az év újonca címéért folytatott küzdelemben Felix Rosenquist ellen .
A 2020-as szezonban Herta továbbra is a Harding Steinbrenner Racing csapatában játszott, amely tulajdonképpen az Andretti csapat tagja lett. A 8. helyen végzett az Indianapolis 500 -on . 2020. szeptember 13-án Herta megnyerte a másodikat a Mid-Ohióban rendezett két futam közül . Második lett a szombati Indianapolis Road Race versenyen. A 14 versenyen elért hét első 5 helyen végzett, így a harmadik helyen végzett a pontok tekintetében.
Az IndyCar mellett 2019-2020-ban Herta az IMSA Sportautó Bajnokság válogatott versenyein indult a GTLM osztályban Rahal Letterman Lanigan Racing számára egy BMW M8 GTE-vel. 2019-ben megnyerte a Daytonai 24 órás versenyt Augusto Farfus , Connor De Filippi és Philippe Eng legénységével .
Évad | Sorozat | Csapat | Verseny | győzelmeket | lengyelek | rendben | kifutók | Szemüveg | Hely |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012-13 | SBF2000 téli sorozat | N/A | 12 | egy | egy | 0 | négy | 287 | 6 |
2013 | Pacific Formula 1600 | PR1/BHA Curb-Agajanian-nal | tizenöt | tíz | 6 | tíz | tizenöt | 413 | egy |
2014 | GRC Lites | AD Racing | egy | N/A | 0 | N/A | N/A | 16 | tizenöt |
Amerikai Forma 2000 | JAY Motorsports | 12 | 0 | 0 | egy | 0 | 115 | tizenöt | |
2015 | Brit Forma-4 | Carlin | harminc | négy | 3 | nyolc | 12 | 355 | 3 |
2016 | Brit Forma-3 | 6 | egy | 0 | egy | 3 | 109 | 19 | |
Euroformula nyílt bajnokság | 16 | négy | 5 | négy | 7 | 199 | 3 | ||
A Forma-3 mesterei | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 13 | ||
2017 | Indy Lights | Andretti Steinbrenner Racing | 16 | 2 | 7 | 3 | 7 | 300 | 3 |
2018 | Indy Lights | 17 | négy | 3 | 7 | 13 | 447 | 2 | |
IndyCar sorozat | Harding Racing | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | húsz | 37 | |
2019 | IndyCar sorozat | Harding Steinbrenner Racing | 17 | 2 | 3 | 2 | 2 | 420 | 7 |
WeatherTech SportsCar Championship – GTLM | BMW Team RLL | 3 | egy | 0 | 0 | 2 | 89 | tizennégy | |
2020 | IndyCar sorozat | Andretti Harding Steinbrenner Autosport | tizennégy | egy | egy | 0 | 2 | 421 | 3 |
WeatherTech SportsCar Championship – GTLM | BMW Team RLL | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 79 | 9 |
Év | Csapat | Alváz | Motor | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | Hely | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Harding Racing | Dallara DW12 | Chevrolet | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | DET | TXS | RDA | IOW | TOR | MDO | POC | GTW | POR | SNM 20 |
37 | húsz |
2019 | Harding Steinbrenner Racing | Honda | STP 8 |
COA 1 |
ALA 24 |
LBH 23 |
IMS 23 |
INDY 33 |
DET 12 |
DET 12 |
TXS 18 |
RDA 8 |
TOR 7 |
IOW 18 |
MDO 8 |
POC 16 |
GTW 9 |
POR 4 |
HACS 1 |
7 | 420 | |
2020 | Andretti Harding Steinbrenner Autosport | TXS 7 |
IMS 4 |
ROA 5 |
ROA 5 |
IOW 19 |
IOW 19 |
INDY 8 |
GTW4_ _ |
GTW 6 |
MDO 9 |
MDO 1 |
IMS 4 |
IMS 2 |
STP 11 |
3 | 421 |
Év | Alváz | Motor | Rajt | Befejez | Csapat |
---|---|---|---|---|---|
2019 | Dallara | Honda | 5 | 33 | Harding Steinbrenner Racing |
2020 | Dallara | Honda | tíz | nyolc | Andretti Harding Steinbrenner Autosport |
Év | Csapat | Osztály | márka | Motor | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | Rang | pontokat |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | BMW Team RLL | GTLM | BMW M8 GT | BMW S63 4.0L Twin-turbo V8 | 1. NAP |
SEB 7 |
LBH | MDO | WGL | MOS | LIM | JÁVORSZARVAS | VIR | LGA | PET 3 |
14 | 89 |
2020 | BMW Team RLL | GTLM | BMW M8 GT | BMW S63 4.0L Turbo V8 | 5. NAP |
NAP | SEB | JÁVORSZARVAS | VIR | ATL | MDO | CLT | PET 6 |
LGA | SEB 4 |
9 | 79 |
Tematikus oldalak |
---|
Az IndyCar Series csapatai és versenyzői a jelenlegi szezonban (2021) | |
---|---|
AJ Foyt Enterprises |
|
Andretti Autosport |
|
Arrow McLaren SP | |
Carlin |
|
Chip Ganassi Racing | |
Dale Coyne Racing |
|
Dreyer és Reinbold Racing |
|
Ed Carpenter Racing |
|
Juncos Hollinger Racing |
|
Meyer Shank Racing |
|
Rahal Letterman Lanigan Racing |
|
Paretta Autosport |
|
Penske csapat | |
Top Gun Racing |
|
A hiányos ütemtervre érkező jelentkezések dőlt betűvel vannak szedve |