Luis Diaz | |
---|---|
Általános információ | |
Padló | férfi |
Polgárság | Mexikó |
Születési dátum | 1977. december 1. (44 évesen) |
Születési hely | Mexikóváros , Mexikó |
ALAMIZSNA | |
Bemutatkozás | 2007 |
Jelenlegi csapat | 5. szintű motorsport |
Személyi szám | 95 |
Korábbi csapatok |
PR1/Mathiasen Motorsports Alex Job Racing Fernández Racing |
Indul | 52 |
győzelmeket | 13 |
lengyelek | nyolc |
gyors körök | 5 |
A legjobb hely a bajnokságban | 2009-ben 1 |
Előző sorozat | |
1996 1997 1998 1999-2001 2002-03 2002-03 2005-06, 2011 2005-06 2011 2012 |
Mexikói F-Reynard Mexikói F3 Formula Mexikó Indy Lights Atlantic Bajnokság CART RSCS A1 Grand Prix ILMC FIA WEC |
Bajnoki címek | |
1998 2009 |
Mexikói F3 ALMS (LMP2 osztály) |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Luis Miguel Diaz Castell ( spanyolul: Luis Miguel Díaz Castell ; Mexikóvárosban , 1977. december 1- jén született ) mexikói autóversenyző .
Versenyzői pályafutását az 1980-as évek végén kezdte. Mexikói Formula A címeket és két hasonló címet nyert a Super 100 cc kategóriában. Az 1996-os szezon előestéjén a nemzeti Formula Reynard bajnokságba igazolt . A következő négy évben különböző mexikói sorozatokban indult nyitott kerekű autókkal, és több versenyt is megnyert. Bevezető tesztsorozatot hajtott végre Európában. Részt vett az Indy Lightsban . 2002-ben az Atlantic Bajnokságba igazolt , debütáló évében több győzelmet aratott, ami lehetővé tette számára, hogy a Champ Car sorozat több versenyére is finanszírozást szerezzen .
2004-ben Diaz elkezdett versenyezni a prototípusokkal: a mexikói szponzorok megállapodtak Chip Ganassival egy autóról a Rolex Sports Car Series-ben . Az egyik pilóta a tapasztalt Jimmy Morales volt , míg a másik ülés Luisé volt. A szezonon kívüli átrendeződés azt eredményezte, hogy Ganassi nem újította meg Morales és a legénységi 01-es versenyző , Max Papis szerződését , helyette Diazt küldte. A második legénységet elengedték a többi pilóta számára. A közös legénység kezdett nyerni, de a szervezet elvesztette vezető szerepét a bajnokságban: 2005-ben megelőzte a SunTrust Racing , egy évvel később pedig a Krohn Racing legénysége . A vezetőség áthelyezte Luist Adrian Fernandez csapatába , aki éppen most hagyta el a daytonai prototípusversenyeket a Le Mans-i prototípusversenyre . Helyette Memo Rojas érkezett Ganassihoz .
A mexikóiak az Acura márka félgyári támogatásával érkeztek az ALMS -hez, először a motorjuk, majd az alvázuk állt rendelkezésükre. Fernandez és Diaz osztálypontjaik szélén küzdött, és 2009-ben megnyerte a bajnokságot. A holtszezonban Fernandez bezárta a szervezést, ő maga pedig versenyzői szerződést írt alá az Aston Martin Racing csapatával . Diaz elment a GTC-be. Hamarosan szerződést írt alá az LMPC osztály egyik csapatával, ahol négy szakaszon három pole pozíciót szerzett és háromszor állhatott a dobogóra. 2011-ben Diaz visszatért az LMP2 osztályba, szerződést írt alá a Level 5 Motorsports csapattal : csapata különböző okok miatt a szezon kilenc versenyéből ötöt kihagyott, de három győzelmet aratott azokon a versenyeken, ahol részt vett (többek között A félnapos sebringi maratont megnyerték , és a bajnokság végén a második helyet szerezte meg. Egy évvel később már csak egy futamot sikerült megnyerni - a negyedik helyet az összetettben.
Ugyanebben az években a Level 5 Motorsports két 24 órás autómaratonon vett részt: 2011-ben a daytoni versenyen , egy évvel később pedig a Le Mans-i 24 órás versenyen .
eredmények | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Évad | Sorozat | Csapat | Verseny | PP | időszámításunk előtt | győzelmeket | Szemüveg | Pozíció. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | Mexikói Forma – Reynard | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Mexikói Forma-3 | GO csapat | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Formula Mexikó | Guillermo Oliveras | 6 | n/a | n/a | 2 | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Indy Lights Panamericana | n/a | tíz | n/a | n/a | egy | n/a | n/a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Indy Lights | Herdez verseny | egy | 0 | 0 | 0 | 3 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | Indy Lights | Herdez verseny | tizenegy | 0 | 0 | 0 | 31 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | Indy Lights | Roquin Motorsports | 12 | 0 | egy | 0 | 88 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Atlanti-bajnokság | Dorricott Racing | 12 | egy | 3 | 2 | 124 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | KOSÁR | Fernandez Racing | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Atlanti-bajnokság | Dorricott Racing | 12 | egy | egy | 0 | 88 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Champ Car | Walker Racing | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Rolex Sportautó-sorozat ( DP osztály ) | Chip Ganassi Racing | tizenegy | 0 | n/a | 0 | 277 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Rolex Sportautó-sorozat ( DP osztály ) | Chip Ganassi Racing | tizennégy | 2 | n/a | 3 | 405 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005-06 | A1 Grand Prix | Mexikó | 2 | 0 | 0 | 0 | 59 [1] | 10. [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Rolex Sportautó-sorozat ( DP osztály ) | Chip Ganassi Racing | tizennégy | egy | n/a | 5 | 446 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Amerikai Le Mans sorozat ( LMP2 osztály ) | Fernandez Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | 102 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Amerikai Le Mans sorozat ( LMP2 osztály ) | Fernandez Racing | tizenegy | 0 | 0 | 0 | 88 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Amerikai Le Mans sorozat ( LMP2 osztály ) | Fernandez Racing | tíz | négy | egy | nyolc | 217 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Amerikai Le Mans sorozat ( GTC osztály ) | Alex Job Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 42 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Amerikai Le Mans sorozat ( LMPC osztály ) | PR1/Mathiasen Motorsports | négy | 3 | 2 | 0 | 63 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Amerikai Le Mans sorozat ( LMP2 osztály ) | 5. szintű motorsport | négy | egy | egy | 3 | 78 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Interkontinentális Le Mans Kupa ( LMP2 osztály ) | egy | 0 | 0 | egy | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Rolex Sportautó-sorozat ( DP osztály ) | egy | 0 | 0 | 0 | 23 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Amerikai Le Mans sorozat ( LMP2 osztály ) | 5. szintű motorsport | 7 | 0 | egy | 2 | 51 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | FIA WEC ( LMP2 osztály ) | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | NK |
eredmények | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Évad | Csapat | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | Szemüveg | Hely | ||||||||||||||||||||||||||
2004 | Ganassi/Sabates | - | MIA 15 |
PIR 4 |
Hétfő 10 |
S6H3_ _ |
7. NAP |
3. KÖZÉP |
WGI 10 |
MIA 4 |
VIR 5 |
BÁR 4 |
FON 2 |
277 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Ganassi/Sabates | R247 _ |
MIA 5 |
FON 1 |
MRY 1 |
Hétfő 3 |
S6H3_ _ |
6. NAP |
BÁR 4 |
WGI 4 |
MID 2 |
PIR 16 |
WGI 2 |
VIR 1 |
MEX 3 |
405 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
2006 | Ganassi/Sabates | R24 20 |
MEX 1 |
MIA 3 |
Lgb 1 |
VIR 3 |
MRY 10 |
PIR 1 |
- | S6H7_ _ |
MID 21 |
3. NAP |
BÁR 10 |
WGI 1 |
FIA 1 |
MIL 4 |
446 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
2011 | 5. szint | R248 _ |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 23 | 30 |
A pole pozícióból indulás félkövérrel van jelölve. Dőlt betűvel a verseny leggyorsabb köre.
Versenyeredményként az osztályában elfoglalt hely kerül feltüntetésre.
eredmények | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Évad | Csapat | Osztály | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | Szemüveg | Hely | ||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Fernandez | LMP2 | SEB 2 |
STP 4 |
LNB 7 |
TEX 7 |
UTA 5 |
LIM NF |
3. KÖZÉP |
A.M.E.6 _ |
MOS 6 |
DET 4 |
PET NF |
Hétfő 3 |
102 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Fernandez | LMP2 | SEB DK |
STP 7 |
LNB 6 |
UTA 5 |
LIM 4 |
3. KÖZÉP |
AME NF |
MOS 2 |
DET 9 |
PET NF |
Hétfő 7 |
88 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Fernandez | LMP2 | SEB 1 |
STP 1 |
LNB 1 |
UTA 1 |
LIM 2 |
MID 1 |
AME 1 |
MOS 1 |
PET 2 |
Hétfő 1 |
217 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | munka | ÁSZF | SEB 3 |
LNB 7 |
Hétfő 4 |
UTA NF |
- | 42 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
PR1/Mathiasen | LMPC | 3. KÖZÉP |
A.M.E. 2 |
MOS 5 |
PET 3 |
63 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | 5. szint | LMP2 | SEB 1 |
LNB NS |
- | - | - | AME 1 |
- | Hétfő 1 |
PET 5 |
78 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | 5. szint | P2 | SEB NF |
LNB 3 |
Hétfő 1 |
- | - | - | AME4_ _ |
BAL 2 |
VIR NF |
PET 1 |
51 | 4 |
A pole pozícióból indulás félkövérrel van jelölve. Dőlt betűvel a verseny leggyorsabb köre.
Versenyeredményként az osztályában elfoglalt hely kerül feltüntetésre.
Tematikus oldalak |
---|